Лучшие Советские велосипеды которые все мы знаем и в детстве катались с удовольствием
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 เม.ย. 2024
- Лучшие Советские велосипеды которые все мы знаем и в детстве катались с удовольствием
Информативный канал о технике и автомобилях Советского пространства. Автомобили, тракторы, грузовики, колесная и гусеничная техника, АвтоВАЗ, Жигули, редкие автомобили, которые были выпущены малыми сериями и не только. Выпуски каждый день, подписывайтесь!
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования. Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска пожалуйста Свяжитесь с нами.
#Велосипед #ВАЗ #СССР - ยานยนต์และพาหนะ
Велосипед можно найти такой. Только детство не вернётся никогда. Остались только добрые воспоминания.
А как же литовский Эврилюкас и Креждутте , где Салют , Кама , Сура , Турист , Урал , Левушка , Бабочка ?
Эрелюкас...
@@caldufy1397 , да , я могу и ошибиться , такой велик мне покупали в 1985 году . Завод в Литве назывался "Вайрас"
Ну первые два это орлёнок и ласточка и есть переехавшие из Минска в Шауляй. Зубрёнок из Молодечно кстати тоже не упомянут.
Литовские даже не видел.у нас Кама.Урал.Турист.Детские .Левушка,Школьник.Салют то редкостью был.
"Школьник", "Орлёнок", "Десна".
😎🚲🌟💯👍
На даче Украина и Десна,им боле 50 лет.Да были ремонты,в педалях подшипники,ну спицы расшатались,ездим до сих пор😊...
Школьник, Орленок, Украина, Турист, и наконец Старт-Шоссе. Спасибо за видео! Лайк.
Спасибо за видео!
Велосипеды Орлёнок и Ласточка выпускались в Литве на заводе VAIRAS в Шяуляе. В Минске их делали намного раньше, пока не перешли на выпуск мотоциклов. Когда ребенок подрастал, то ему покупали велосипед Украина харьковского завода или, если родители были побогаче, то велосипед спортивного вида с переключающимися передачами - Турист или Спутник. Вот эти модели были самыми популярными ! Ну Школьник - да, конечно ! Складные велосипеды обрели популярность позже, где - то с середины 70-х.
После "Школьника" пересел на отцовский "Прогресс". Конечно, ездил сначала "под рамой". Кстати, на "Школьнике" задняя втулка была от взрослого велосипеда, т.к. отцу надоело постоянно ремонтировать капризную школьниковскую и он решил проблему радикально.
Именно велосипеды "Ласточка" и "Орлёнок" до 1978 года Выпускались в Литовской ССР в городе Шауляй на велосипедно - моторном заводе "Вайрас". Их производство туда было передано с минского завода в 1951 году. В Минске эти велосипеды делали не так долго,с 1949 по 1951год. Потом в Минске делали велосипеды "Минск", "Аист" ( взрослики и складные ) А Орлёнок именно шауляйского завода у меня был. Его мне покупали в московском Детском Мире .
Было же времячко раньше)
Ну Минск в Минске делали и до орлёнка, и во время орлёнка, и после. А орлёнок с ласточкой вообще харьковские корни имеют. А ещё в шестидесятых - семидесятых были Мир и Дружба.
ماشاء الله 🔥
Мне Школьник покупали за 22 рубля,в 1971 году.
Я в детстве начинал с техники, как и некоторые взрослые с Запоржца,потом они пересаживались на Москвича или Жигули!Я также начинал с детского четырёх колёсного велика вот типа Зайки!Потом папа открутил эти по бокам 2 колёсика,побегал замной, страхуя за сидение и кричал пыхтя в спину, смотри вперед и держи равновесие!И я поехал на двух колёсах и быстро научился!Было мне лет 5 помоему!!!Потом подрос, и пошёл в первый класс!И пересел в подарок, мне подаренный велик школьник!О это был уже как Запарик для меня!И побольше!И по скоростней!На нём я покатался пару сезонов,и мой сосед подарил мне Орлёнок стоявший у него на балконе сто лет😂!Это уже был как переходка с детства в подростковость!Ну а на взрослый классный,крутой велик я пересел в классе 6м!Закончив хорошо школу,на летние каникулы,папа сомной поехал в магазин Восход!Там продовали Моцики,мопеды,запчасти к ним,ну и велики конечно!Дефецит в великах небыло!Они были в продаже! И там мне предстояло выбрать?Либо купить спортивный гоночный велик?Либо другой под маркой Украина!Я не знаю где его производили?Я Одессит,и и вот были такие велики у нас!Он был красавец!Ну как Жигуль для взрослого наверное!Он был чёрного цвета лакированый!С крыльями,двумя богажниками!Прямая рамма,ну пацанский такой велик!Хром обода, и хром спицы!Руль хром!И такой высокий с большими колёсами!Вобщем шик и пацанская мечта!Я выбрал конечно же его!Он стоил помоему рублей 50 или чуть более?Не помню.Но я копил на велик долго!Потом разбив копилку..и папа мне добавил недостоющее!Не от того что у него небыло!Просто он воспитывал вомне волю духа наверное!Ох он был разобран по деталям,замотаны запчасти в масляную бумагу!Вобщем целяк такой!И мы с папой собрали его,и я его драил с мылом как взрослые драили свои тачки!Он был красавец!Чёрный с хромом,блестел как у кота яйца!Где я на нём только не гонял!И в центре!И на пляж к морю на Фонтан с корешами гоняли!Все были также на великах!Я на нём выжимал такую скорость,становясь за тролейбусом или автобусом, и чухая за ними до следующей остановки неотстовая совсем!У меня ноги были как груши накаченые крутя целыми днями педали!Я гонял по всему райну с утра до ночи поздней в летних каникулах!Вот это были мои велики детства!Но самый любимый это был конечно же Украина!Советской счасливой Украины!!
Зайка, три штуки сездил, тогда незнал его названия.
Спасибо что просветили мою голову в 35🎉
У меня "Орлёнок" был. И "Школьник мне тоже знаком, у пацанов были, в т.ч. и у соседа пацана. Но больше всего я ездил на более поздних "Салютах", у нас их покупали раза три. Автор многие марки не упомянул, в т.ч. и про этот "Салют". Были и "Минск", и "Украина" (это с самой большой рамой" и Десна". Потом и другие мари появились, но эти - основные.
Был маленький велик с широкой резиной.бабочка кажись.задние тормоза как у взрослых великов были.потом школьник.у меня небыли.потом орленок.орленок хорош был.потом самый известный велик десна-2.у меня был аналог Десны.экспортный белорусский.в 90х продал.перламутровый темно желтый цвет был.потом аист с колёсами как у орлёнка.потом беспонтовая Украина.самый крутой был спортивный велик.многоскоростной.
У меня был в детстве велик Уралец
Харькiв, именно так было написано на велике, с хромированными крыльями, ободами и багажником - был у меня.
Мне нравился,,урал,, и П ВЗ,, крепкие велосипеды.
Да, было время. Но, как говорится, был счастлив в неведении. И когда мне в 88-м году попал в руки американский веложурнал, где я увидел карбоновый горняк фирмы Kestrel, я понял насколько отстал от времени советский велопром. С тех пор я на совковелы почти не смотрел, хотя ещё некоторое время дома приходилось кататься на складной Десне. Но когда в начале 90-х я впервые сел на GT Avalanche, то поставил Десну на балкон и не прикасался к нему, пока через несколько лет не продал.
Орлёнок- уралец- кама
А где "Кама"?
На Школьнике главной проблемой была задняя втулка , эта та самая прокрутка , надо было сперва крутить педали вхолостую , потом только схватывалась передача на заднее колесо , что только не делали родичи ,разбирали ее , ничего не помогало , в мастерскую носили даже и ничего ...там видимо что то срабатывалось через пару лет в ней
Точно такой же был и у соседского мальчика по дому и тоже самое ...так и ездили до конца ,пока сами не повзрослели ...
Я помню учился ездить на орленке
А таких надежных тормозов нет ни у кого из навароченых...
"Урал", "Салют", "Кама"
В моё детство были популярны Сура Урал Уралец школьник кама
А как же "Ветерок"?
Велосипед " олимпик" бензопила " дружба" получается мопед!😁
А где бабочка и дружок???
У меня Аист на даче😁
Зайку не слышал, а вот мишка и бабочка видел
Где Аист от ММВЗ ?
Я как раз орлёнок на авито выложил
Що то вы напутали Орленок шауляй выпускал завод Вайрас.зайка 3 знаю. Про остальной хлам школьник и уралец не имею понятия, хот и Орленок не лучше был варенный переваренный.
Спартак был ещё велик.
Самый лучший был ,, Украина ,, .
Кама❤❤❤
Нам с братом кое как нашли Уралец, в 81 году. Взрослые были, а подростковых - дефицит… Хотя производили у нас, в Свердловской области!