нормальный мот, б/у японца покупать по аналогичной цене это значит не с аукциона а с рук в россии. а это значит такая покупка кот в мешке, но когда вы достанете кота из мешка то обнаружите ремонт еще на такую же сумму за которую купили японца, это если зеркало цилиндра в норме, а если цилиндр с задирами, прибавьте покупку движка 60-80 тс и тоже б/у (кот в мешке) а мот китаец новый покупается, разбирается, смазывается, собирается и всё в норме, мелкие косяки не считаю. к стати борода класс!
@@Dimas_TTR понял, в любом случае на внешний вид прикольный. Пересмотрел кучу ваших видео, конечно японцы или другие брендовые байки круче, но когда только начинаешь пробовать, то что-нить в пределах 150 рубликов имхо самое то по цене/возможностям, а дальше уже можно если зашла тема, то купить что-то другое - выбор безграничен
Был в мото школе очень похожий байк (Стелс Денса Фантом). Низа у него ваще лютые. И действительно, вибраций не ощущалось никаких за счёт балансир.вала. Но максималка я думаю по трассе где-то 100 км/ч потолок.
Подскажите лучшее ли это приобретение в качестве первого байка для начинающего до 150т или стоит посмотреть на что-то другое? я больше конечно чопперы люблю, но пока ничего интересного в этой ценовой категории не нашел...разве что ABM Road Star 250...
Для 200 кубиков каточки великоваты! Он наверное весь свой дикий нрав теряет на провороте колеса))) У меня на 700 кубах, 180 покрышка и то выглядит тяжеловато!!
Как эндуро он не подойдет совсем, первое падение и большой железный бак замят. Только если по грунтовой дороге без большой колеи. А так это дорожник с резиной для легкого бездорожья.
@@sergeyo4770 Закосом под скремблер оно может быть лишь у азиатских детей. Скремблер, это по сути турында. Тут нет ни 2-х котлов, ни кубатуры, ни возможности ставить кофры и багажник.
Я тоже думаю что можно. Поскольку на большинство кит мотоциклов ребята ставят багажные системы для небольших кофров. На большинстве яп мотоциклов, аналогичная ситуация. Было бы желание.
Подскажите пожалуйста. Есть ли этот мотоциклов под другими именами? В других вариациях может. Как это часто бывает у китайских мото. Не могу найти его в продаже. В Украине нет таких.
@@Турбовыбулькиватель-к5р Geon Scrambler хорош. Знаю про него. Но он другой. Не такой как этот. А мне нужен именно как этот абм. Ибо я так понимаю они только в России продавались.
На этом видео у этого мота под зажаты клапана, он стреляет при перигазовке , была така я же проблема переригулировал все изменилось в лучшую сторону, с завода зажаты,
Почему ты,Сережа Карпухин,парасенок такой, позволяешь себе оскарблять людей? Ты к каждому москвичу в тарелку смотрел,что б такое написать. Автору похоже то ж по душе пришлось Сережи заключенье,одарил сердечком. Фу.
А толку от мотоцикла на пересечёнке, если у него нет нормального багажника и боковых подвесов? На нормальную пересечёнку ведь и палатку надо везти, и спальник и протухты... Приехал и встал на неделю. Я понимаю, если бы на этом скремблере была обвеска, как на Десне Кантри... И почему они для машин для пересечёнке не делают защитных дуг? Без них же все ветки по ногам лупят? Может, я по наивности чего-то не понимаю? Вот вышел несколько лет назад на пенсию, взял себе альфу лесник - никаких проблем. Загрузился (рюкзак, три кофра и гермомешок на багажнике) и на любой лесной фестиваль в любую глушь. Сейчас, хоть и лень, но придётся к своей старинной В (и М)-категории добавлять А, поэтому и ищу что-то похожее на Лесника, но мощный и проходимый. Что-нибудь более-менее вальяжное, но проходимое и грузоподъёмное. А Десна - это просто Альфа с 200 кубовым мотором. Вот есть ли подобное, но помощнее - кубов на 250-300? Вроде Дакара, но с бОльшими подвесными. Дороги, оно, конечно, хорошо и правильно. и полезно, но "...я дам вам парабеллум, будем уходить в горы..."(О.Бендер) Тут бы и скремблера, но с защитой и багажными системами. Но ведь на такой что-то навешивать - это нарушение техрегламента... И как быть?
Ставь багажную систему и не парься. Будет, куда барахло положить. Дуги не нужны для езды на природу. За колею только цеплять будешь, а чтобы ветки не хлестали, для этого мотоботы есть и колени с защитой голени.
@@Dimas_TTR Тогда можно покупать смело Racer RZR250 2014 года, в б/У за 95тыр. ставить Биг боре на 300куб. 17" диск спереди и дорожную резину Mitas. И будет вам счастье. А можно найти Дюбель или Д-Трекер.
@@Dimas_TTR Мне несколько раз говорили, что RZR250- копия Betta. О какой тяжести можно говорить вообще-то, если Avantis 400cc, копия Kawa KLE400 - вообще слоненок. Да и я было на Suzuki DR650 ездил. А на дороге в такой кубатуре, какое значение имеет развесовка? RZR это неплохой dual-sport, а не hard enduro. У моего брата был такой мотоцикл и ездил в горы, а не по мусору возле ГСК.
Racer forester. И stels десна фантом 220. Из троих этот выглядит лучше всех мотор стырили у Сузуки .масляный фильтр подходит от бургера. А краб постоянного разряжения
BM Enduro мотор разработали в каменном веке а 4клапана китайцы на него придумали. Зато для китайца конкретно мотор достаточно надёжен .сам видел рейсера с пробегом за 60
как в дороге поменять пробитую камеру без централки,я один раз за поездку пробил 5 раз,но у меня есть центральная подставка,а здесь как ,кинуть в канаву и идти искать попутку?безкамерка еще пол беды,просто капут,некогда вжизни не возьму такое чудо.
Явно не скамблер,по поводу защиты заднего колеса, видел неоднократно китайцев с такой защитой, баджаж пульсар как и дефиант тоже хорошо отзывается на дроссель,ага а ещё провода натянуты под сидухой ,а это значит что скоро будут проблемы с электроникой,приборка очень похожая на лифановскую.Такое впечатление что тупо идёт реклама мото, он звучит как мопед,дизлайк однозначно,дайте обзор о баджаж боксер
Шлем чувак, шлем. Береги себя и молодые головы начинающих райдеров! Обзор и подача огонь!
Шикарная борода , в сочетании с прической выглядит круто . Respect 👍
Спасибо всем за интересный и познавательный видос!
спасибо за проделанную работу
нормальный мот, б/у японца покупать по аналогичной цене это значит не с аукциона а с рук в россии. а это значит такая покупка кот в мешке, но когда вы достанете кота из мешка то обнаружите ремонт еще на такую же сумму за которую купили японца, это если зеркало цилиндра в норме, а если цилиндр с задирами, прибавьте покупку движка 60-80 тс и тоже б/у (кот в мешке) а мот китаец новый покупается, разбирается, смазывается, собирается и всё в норме, мелкие косяки не считаю. к стати борода класс!
прикольный байк и выглядит симпатично, для начинающих самое то
Он тяжеловат для мотора который на нем стоит, есть нехватка мощности
@@Dimas_TTR понял, в любом случае на внешний вид прикольный. Пересмотрел кучу ваших видео, конечно японцы или другие брендовые байки круче, но когда только начинаешь пробовать, то что-нить в пределах 150 рубликов имхо самое то по цене/возможностям, а дальше уже можно если зашла тема, то купить что-то другое - выбор безграничен
@@Dimas_TTR по видео было заметно)
Пора китайцам уже звук новый придумать поставить в глушитель а так мот интересный и красивый!
скремблер класс . !!!!
.
Был в мото школе очень похожий байк (Стелс Денса Фантом). Низа у него ваще лютые. И действительно, вибраций не ощущалось никаких за счёт балансир.вала.
Но максималка я думаю по трассе где-то 100 км/ч потолок.
BM Enduro едет и больше но колеса надо балансировать. И эта серьезная проблема как повезёт.
По отзывам владельцев едет около 117 км/ч
Дельный обзор отличный мотор
У тайцев талант в одну иту же базу "впихнуть" 125-250-400-600 а то и 1200 эти могут ВСЕ.)
Массовые двигателя- 150-223 куба. Сейчас есть пара моделей чуть больше, но их мало.
Подскажите лучшее ли это приобретение в качестве первого байка для начинающего до 150т или стоит посмотреть на что-то другое? я больше конечно чопперы люблю, но пока ничего интересного в этой ценовой категории не нашел...разве что ABM Road Star 250...
Не лучшее
@@Dimas_TTR а что посоветуете?
@@gosha3191 Сейчас продается много подобных моделей. Выбирайте по характеристикам и своим финансам
@@Dimas_TTR спасибо
Для 200 кубиков каточки великоваты! Он наверное весь свой дикий нрав теряет на провороте колеса))) У меня на 700 кубах, 180 покрышка и то выглядит тяжеловато!!
Волокёт как раненый лось!
китайцы паходу никогда не избавятся от выхлопа 50 кубового скутера, звук отврат!
Как удалось поймать солнечный день в Новосибе? Деревню Гадюкино скоро смоет)))
Михаил М , в нашей "деревне" уже если солнце будет, это уже праздник!
Dimas TTR , так я сам из этой же деревни))) и на этой парковке регулярно бываю. Спасибо за канал, информативно, доступно - в общем самое то!
Очень рады! Что кто то оценил! Постараемся не подвести )))
Нижневальный плоскодросельный 😊,ошибка на ошибке😊
Это было ранее творчество. Люди добрые поймут- злые пусть осудят. Вы лучше наши ролики поновее посмотрели..
единственное что китайцы умеют делать, теннисные ракетки. Признанные почти лучшие в мире!!! И ещё очень понравилось утка с рисом!!!
Как эндуро он не подойдет совсем, первое падение и большой железный бак замят. Только если по грунтовой дороге без большой колеи. А так это дорожник с резиной для легкого бездорожья.
Для грунтовых дорог и асфальта он и позиционируется, для эндуро - просто зашквар!
Для сел и поселков городского типа)
Но выглядит норм
Это закос под скремблер! Никакого бездорожья!
Мда продубас мозга! Это аналог Kawa KLE250Anhelo. Это не эндуро, а dual-sport. -)))
@@sergeyo4770 Закосом под скремблер оно может быть лишь у азиатских детей. Скремблер, это по сути турында. Тут нет ни 2-х котлов, ни кубатуры, ни возможности ставить кофры и багажник.
Скажите,правильно ли я понял что на такой мотоцикл нельзя навесить ящики багажники (для ручной клади)ну или как там они правильно называются?
Я думаю, что их там не куда вещать. Хотя приколхозить можно попробовать, сварить типа багажника под кофры
Я тоже думаю что можно. Поскольку на большинство кит мотоциклов ребята ставят багажные системы для небольших кофров. На большинстве яп мотоциклов, аналогичная ситуация. Было бы желание.
Дмитрий подскажите пожалуйста, существуют ли в продаже похожие малокубатурные (200-300куб.) скремблеры?
Мотоленд скремблер
250
лайк за характеристики накране
)))
Когда катался на юпаке в 16 лет не знал что оказывается я - РАЙДЭР 😂
Самый настоящий
Знал бы в 2017-м о нем, взял бы его а не стелс.
И не фак что он был бы лучше 😀😀
А тот на встречке шуганулся из поворота,думал байкер нападает...
Ага )))
Скажите, а для человека ростом 186 см он нормально будет? Не маловат?
Может будет маловат, лучше попробовать. Это все индивидуально!
Я 204 см нормально
друг посади кого нибудь под 182, пожалуйста. хочу заказать, мы с "аула" посмотреть негде.
шлем нужно одевать есть случаи падения насмерть я знаю о чем говорю
Где можно заказать такой мот? Это из Китая заказывали? Заранее спасибо
В обычном мото магазине купил наш знакомый как первый мотоцикл для обучения.
Подскажите пожалуйста. Есть ли этот мотоциклов под другими именами? В других вариациях может. Как это часто бывает у китайских мото. Не могу найти его в продаже. В Украине нет таких.
Именно этого я не знаю, но можете посмотреть geon scrambler 250
@@Турбовыбулькиватель-к5р Geon Scrambler хорош. Знаю про него. Но он другой. Не такой как этот. А мне нужен именно как этот абм. Ибо я так понимаю они только в России продавались.
мот новый, колесо след в след не попадает=)
Сколько стоит на нево шестеренка 1передачи?
Это ж не наш мопед, и дело было давно.
вы на моей альфе не сидели, там задняя подвеска вообще почти не проседает, максимум 0.5-1 см , при весе 70 кг на место водителя
На такой технике страшно выезжать куда либо на дальнячек 1-3т км. Ибо нет гарантии в надежности и ресурсе. Это так покатушки около дома.
Привет, прошёл за прошлый сезон 3000 пока нареканий нет. Хотя есть, но это ко мне! Надо ТО сделать))
В глушителе однозначно на выходе дырок насверлить надо штук 10-15 десятым сверлом
Звук поменяется? По солиднее будет?
Поменяется будет лучьше проверенно!
На этом видео у этого мота под зажаты клапана, он стреляет при перигазовке , была така я же проблема переригулировал все изменилось в лучшую сторону, с завода зажаты,
@@roma28350 подскажи как это делается, в этом году думаю взять первый байк, смотрю пока что в сторону этого)
@@justhuman1681 как отрегулировать клапана?
Скажите пожалуйста: как называется жилой комплекс на фоне которого начинается съёмка? ;)
Стрижи
Большое спасибо!
По характеристикам двига не удалось обойти Яву.
Стоит ли вообще брать???
Может лучше баджадж боксер 150 икс
Не могу определиться с первым мотоциклом, между этим и баджаджом выбираю
Артём Миронов , я лучше посмотрел в сторону Индуса
бери Hors Z150(объем 162 куба) цена(в доларах) с завода 1000 а на б/у в начале сезона можно было урвать за 600 сейчас от 700.
Со всеми его косячками стоит ли брать?
Не стоит, вес большой, мотор слабый
Я рассматриваю к покупке скремблер. Но то что он жоский это плохо. И у меня пузико такой бак точно мешать будет.
Именно такой скремблер? А где его найдешь? А другие могут оказаться другие
Дайте ссылку где можно купить такой
Эти мотоциклы не для зажратых москвичей.
Хочу купить себе такой. Я Зажратый москвич который живёт в 1 комн кв-ре в девятиэтажке и ездит на машине 2005 года.
Почему ты,Сережа Карпухин,парасенок такой, позволяешь себе оскарблять людей? Ты к каждому москвичу в тарелку смотрел,что б такое написать.
Автору похоже то ж по душе пришлось Сережи заключенье,одарил сердечком. Фу.
Новый сколько будет стоить$? 1000 не больше наверное?
92 150 руб.
Кароче, хочу брать китайца в районе 70-90тыс, этот приглянулся, стоит брать?
Смотря под какие цели, хозяин про него не лестно отзывался. Есть много неплохих мотоциклов в этом ценовом диапазоне
да там уроды одни какие то
В любом случае за эти деньги я куплю древнего японца и с ним проблем куда больше будет
Многие так думали )))
Мне тоже понравился не плохой
Разьве нижневальный двигатель?
на вид это Baltmotors Street 250 DD, чем они отличаются?
kakpridumatnic Похоже только названием
@@Dimas_TTR а вам не доводилось смотреть Baltmotors Street 250 DD? Если да, в сравнении какой бы посоветовали из них? Спасибо.
kakpridumatnic не приходилось лицезреть, данный мотоцикл я не рекомендую к покупке
Шлем надеть борода не позволяет?
Отсутствие мозгов ))
Такой бы 4-х клаппанный одноцилиндровый мотор НО верхневальный. !!!!
А он верхневальный как раз.
@@roma28350 конечно. Нижневальных китайцев с 4-мя клапанами на цилиндр не встречал)
сделай обзор мотоцикла производства РФ 2018 г. выпуска!
А толку от мотоцикла на пересечёнке, если у него нет нормального багажника и боковых подвесов? На нормальную пересечёнку ведь и палатку надо везти, и спальник и протухты... Приехал и встал на неделю. Я понимаю, если бы на этом скремблере была обвеска, как на Десне Кантри... И почему они для машин для пересечёнке не делают защитных дуг? Без них же все ветки по ногам лупят? Может, я по наивности чего-то не понимаю?
Вот вышел несколько лет назад на пенсию, взял себе альфу лесник - никаких проблем. Загрузился (рюкзак, три кофра и гермомешок на багажнике) и на любой лесной фестиваль в любую глушь. Сейчас, хоть и лень, но придётся к своей старинной В (и М)-категории добавлять А, поэтому и ищу что-то похожее на Лесника, но мощный и проходимый. Что-нибудь более-менее вальяжное, но проходимое и грузоподъёмное. А Десна - это просто Альфа с 200 кубовым мотором. Вот есть ли подобное, но помощнее - кубов на 250-300? Вроде Дакара, но с бОльшими подвесными. Дороги, оно, конечно, хорошо и правильно. и полезно, но "...я дам вам парабеллум, будем уходить в горы..."(О.Бендер) Тут бы и скремблера, но с защитой и багажными системами. Но ведь на такой что-то навешивать - это нарушение техрегламента... И как быть?
sotnikovy Африка твин в помощь ).
Ставь багажную систему и не парься. Будет, куда барахло положить. Дуги не нужны для езды на природу. За колею только цеплять будешь, а чтобы ветки не хлестали, для этого мотоботы есть и колени с защитой голени.
Щас в продаже появились специальные рюкзаки,в которые помещают моцики для леса,одеваеш и идёш в лес,чтоб мот не ушатать )))))
Хотябы 300 кубовый двигатель поставить и 520 звездочки цепь и литые диски когда было бы👍
Мощности штатного двигателя катастрофически не хватает. Было бы неплохо 300+ кубов поставить
@@Dimas_TTR Тогда можно покупать смело Racer RZR250 2014 года, в б/У за 95тыр. ставить Биг боре на 300куб. 17" диск спереди и дорожную резину Mitas. И будет вам счастье. А можно найти Дюбель или Д-Трекер.
@@Dimas_TTR А на этот АВМ просто забить.
В свое време хотел взять этот Рейсер, сейчас точно не возьму. Очень тяжелый и с развесовкой не все в порядке ...
@@Dimas_TTR Мне несколько раз говорили, что RZR250- копия Betta. О какой тяжести можно говорить вообще-то, если Avantis 400cc, копия Kawa KLE400 - вообще слоненок. Да и я было на Suzuki DR650 ездил. А на дороге в такой кубатуре, какое значение имеет развесовка? RZR это неплохой dual-sport, а не hard enduro. У моего брата был такой мотоцикл и ездил в горы, а не по мусору возле ГСК.
Зачем задирать посадку пассажира, если можно сделать сиденье горизонтальным?
Да,да без киноляпов не обошлось! Не ругайтесь строго))!
Специально оставил!
Это мотоциклы для продажи а не для эксплуатации ))))))).
Ему бы 177 мотор и было бы норм,а так перделка-даже против Ирбиса.Если снизить давление-тупо покрышку сразу провернёт и на дисках дальше ехать.
Я на нем покатал, на все ручку, с места ему очень не хватает мощности. Добавить ему лошадей ... не помешает!
Racer forester. И stels десна фантом 220. Из троих этот выглядит лучше всех мотор стырили у Сузуки .масляный фильтр подходит от бургера. А краб постоянного разряжения
Выглядит прикольно, карбюратор на помойку, он постоянно беднит, трудно на нем смесь отстроить. Карбюратор заменить и будет нормально
как то странно, 4 клапана, а так мало лошадей.
BM Enduro мотор разработали в каменном веке а 4клапана китайцы на него придумали. Зато для китайца конкретно мотор достаточно надёжен .сам видел рейсера с пробегом за 60
Похоже дефорсировали для поднятия ресурса
Вот такой тип мотоцикла мне - в самый раз. Только в 3-4 раза мощнее. Есть модели в пределах 250-300 т.р.? Кто знает - подскажите.
Honda NC400-650, Suzuki DR-Z400SM, DR-650/800.
Ван ван😀
"Очко с небольшим!?"
?
С ростом в 198 не подойдет наверно?
Думаю, будет не удобно
@@Dimas_TTR а чтобы Вы посоветовали для новичка с таким ростом?
Во мне 204см норм
вот если бы туда всунули 177 мотор тогда бы может и было что то интересное
Это точно. Сам ездил на RZR250 с этим мотором. Агрегат не плохой.
а в коком городе это снималось? бардак удивил))
Планета земля, Россия, Новосибирск ))
А Вэ Эм моторс. Не А Бэ Эм. Российская аббревиатура "АвтоВелоМото".
На него как я понял нужна категория а1?
А
Шлем!!
Плохой мот. Баджадж, Лонсин и Лифан, вот новый уровень. Остальные можно даже не смотреть.
Расскажи из твоих марок какие модели похожи на эти?
Цена качество!
Посему всё дерьмо с переднього колеса летит на радиатор？
Я такой-же хоче купить
зря смотрел, любимую рубрику мотободибилдинг не сняли.
))) В следующем обзоре, обязательно будет! )))
Цена
Купили его за 75000
муть какая то непонятная, разве что новичку добыть его по низкой цене, его и разбить не так жалко-все равно сам быстро развалится.
Для 145ки слишком тяжеловат.Нажопника закинеш ,на месте останется.)
196 кубов
@@Dimas_TTR как ты замерил рабочий объем дв, так точно???
По данным производителя ))
@@Dimas_TTR Для одного.согласна.Реально,второй шлем забуть.Движок накроешь на шести тысячах.А так выдок,респентабельный.))
Ты говоришь объём 147 , а мне кажется 196 см
Борода оговорился, там есть текстовая подсказка
Про него вообще инфы нет, поломки и слабые места
как в дороге поменять пробитую камеру без централки,я один раз за поездку пробил 5 раз,но у меня есть центральная подставка,а здесь как ,кинуть в канаву и идти искать попутку?безкамерка еще пол беды,просто капут,некогда вжизни не возьму такое чудо.
На всех эндуро-кросс нет централки, используя подручные средства
@@Dimas_TTR Я знаю ,но они не ставят даже на туристах и дорожниках,непонятно.
приподнять мот на ножке и одном колесе, кирпич либо полено под мот, и все дела.
@@vladimirermilov3068 А кирпичи и полена лежат на обочине по всей дороге,веселый ты парень.
@@вовапилипчук-щ8л иногда лежат. а иногда веселый)))))
Уже 90
Будет 129
@@Dimas_TTR подскажи пожалуста сколько стоит шестеренка на 1передачу
@@Dimas_TTR я просто хачу б/у взять там пишут не 1перкдачи
@@Артм-э1вНет у нас такой инфы
@@Dimas_TTR жалко
3:25 алюминий со сталью как бы не дружат,сгниет нахер
к этому моменту уже захочется пересесть на что-то по интереснее)
Ваш рост?
У ведущего рост 170
Dimas TTR у меня 163 рост не достану да 😅
Выглядит не очень как то. Я бы себе не купил его.
Явно не скамблер,по поводу защиты заднего колеса, видел неоднократно китайцев с такой защитой, баджаж пульсар как и дефиант тоже хорошо отзывается на дроссель,ага а ещё провода натянуты под сидухой ,а это значит что скоро будут проблемы с электроникой,приборка очень похожая на лифановскую.Такое впечатление что тупо идёт реклама мото, он звучит как мопед,дизлайк однозначно,дайте обзор о баджаж боксер
Да фиг Вам, опять проплаченные обзоры. Вас смотрят за объективность, а Вы на нас как всегда
Мотоцикл нашего знакомого, совсем новичок. Мотоцикл полный отстой! Очень тяжелый!
Какой ирбис ттр 125, ты что упал, у меня такой мотик и он гароздо выше чем ирбис!
Пусть у тебя будет выше )) Мы вместе два ставили и сравнивали
Движок, сыпица, клапана, гремят, ношки, дюраль, ламаюца
и букавы, тоже, панимаешь, валяца.
Брызгавик мля, может хагер? Не, не слышал?
это на каком языке?
да как-то убого...
Дизайн задней части мотоцикла отстой!
Это прялка какаято
Андрей Китаев , отстойный аппарат, мощности очень не хватает и ломучий
Думал збс мот а оказалось((
Мотоцикл очень спорный и проблемный
Віталік ТипусЯк бля хуйня да.?а я собрался брать его