@@TurboTingol поддерживаю! В этом направлении, собственно говоря, и двигаюсь, но пока такой мотоцикл мне не по карману) кстати, тебе какой цвет больше нравится? Мне больше темнозеленый
Вернулся а сотый раз на этот обзор и решил пересмотреть. Рассказываю свои исследования по высоте седла для таких же хоббитов как я. У меня рост 167 см. У меня мультистрада с заниженным седлом 820 см. Ноги достают обе, но держать мот даже на светофоре это постоянный стрем. Вообще для людей с таким ростом мульт - это сплошная боль. Куда-то съехать на бездор даже не думайте. Поехал вчера смотреть Десерт Икс. Он приехал в Москву. Очкарик с канала «мотоциклы для взрослых» обещал, что дескать, не обращайте внимание на высоту по седлу, мот лёгкий. Ни фига!!!! Мот чуть легче Мульта! Ноги не достают даже мысочками! На фик! Я еле от подножки отодрал! Пару недель назад на авито нашёл Десерт След и поехал смотреть. Знал, что высота по седлу у него будет болью. И вот ни фига! За счёт супер лёгкого веса, узкого седла и низкого цт ноги, да, достают мысками, но мот на столько лёгкий что это не парит вообще. Ты Карина велосипеде на нем! Я слезать с него не хотел после осмотра! Короче - высокое седло конкретно у этого мота не проллема вообще. Это идеальный мот для дрищей и хоббитов!
Проблему с коробкой на монстре я решил очень просто - переставил тягу так, чтобы скорости переключались по-спортивному, первая вверх, остальные вниз. После этого скорости стали переключаться изумительно четко! Рекомендую всем. Все-таки это мотор унаследован от спорта 90-х годов. Да и станки скорее всего не причем, а просто владелец 797го тоже забивал скорости, вот кулаки и поизносились. Защиты картера очень не хватает на Монстре, давно мечтаю что-нибудь такое установить как на Слэде. Вопрос - как она реально защищает, вед крепится к тому же картеру.
@@TurboTingol смотрю этот обзор, чтобы мультистраду 1000S сменить на скрамблер )) Мульти всем хороша, по функции универсальные боец для всего. Но - Вес. Вес этой кочерги убивает. Особенно в тур поездочках, в горах, серпантинах, в Сочи-Крыму хочется взять мопед в аренду чтобы эту баржу не пилотировать там.
@@antonnikitin2032 Тоже самое! Первый сезон. 950-я мультистрада. Обещали, что привыкну, что станет велосипедом - враньё. Намучился я с ней. Задолбала! Не езда, а сплошная боль. По той же причине хочу менять
См. комменты выше. У Триумф сейчас непонятки с тестовым парком, увы. А подписчики мои почему-то на Триумфах не ездят) Ну или я просто с ними не знаком.
как ведро с болтами,тоже об этом подумал. внешне нравится, по идеологии нравится, по реализации что то не то.. а четырёхсотка кстати звучит намного приятней
Не будь я нищим, обязательно бы взял себе такой! Тоже из всей линейки нравится именно эта модификация😊
Дим, надо верить в лучшее и к этому лучшему стремиться всеми силами! Всё получится!
@@TurboTingol поддерживаю! В этом направлении, собственно говоря, и двигаюсь, но пока такой мотоцикл мне не по карману) кстати, тебе какой цвет больше нравится? Мне больше темнозеленый
@@motocccp а мне вот этот с ярко-красной рамой понравился больше всего :)
Не будь я нищим, обязательно взял бы себе мотоцикл. Любой, из любой линейки. Возможно даже без колес.
@@TurboTingol сравнивая ч Triumph Scrabler что скажешь?
Вернулся а сотый раз на этот обзор и решил пересмотреть. Рассказываю свои исследования по высоте седла для таких же хоббитов как я. У меня рост 167 см.
У меня мультистрада с заниженным седлом 820 см. Ноги достают обе, но держать мот даже на светофоре это постоянный стрем. Вообще для людей с таким ростом мульт - это сплошная боль. Куда-то съехать на бездор даже не думайте.
Поехал вчера смотреть Десерт Икс. Он приехал в Москву. Очкарик с канала «мотоциклы для взрослых» обещал, что дескать, не обращайте внимание на высоту по седлу, мот лёгкий. Ни фига!!!! Мот чуть легче Мульта! Ноги не достают даже мысочками! На фик! Я еле от подножки отодрал!
Пару недель назад на авито нашёл Десерт След и поехал смотреть. Знал, что высота по седлу у него будет болью. И вот ни фига! За счёт супер лёгкого веса, узкого седла и низкого цт ноги, да, достают мысками, но мот на столько лёгкий что это не парит вообще. Ты Карина велосипеде на нем! Я слезать с него не хотел после осмотра! Короче - высокое седло конкретно у этого мота не проллема вообще. Это идеальный мот для дрищей и хоббитов!
Ахах с цен всплакнул! Лям девятсот на сегодня, почти х2 за 4 года)
Ура! Очень ждал обзор на этот мотоцикл!
👍👍 Заразительный обзор)))
Здорово получилось)))
Спасибо за обзор! Очень ждал! В следующем году куплю себе такой 👍
Пожалуйста!
Ну че купил?)
Проблему с коробкой на монстре я решил очень просто - переставил тягу так, чтобы скорости переключались по-спортивному, первая вверх, остальные вниз. После этого скорости стали переключаться изумительно четко! Рекомендую всем. Все-таки это мотор унаследован от спорта 90-х годов. Да и станки скорее всего не причем, а просто владелец 797го тоже забивал скорости, вот кулаки и поизносились.
Защиты картера очень не хватает на Монстре, давно мечтаю что-нибудь такое установить как на Слэде. Вопрос - как она реально защищает, вед крепится к тому же картеру.
На теане мужчина красиво исполнил))
Не то слово)
Как всегда отличный, очень информативный обзор! Мотоцикл хороший, но зарплаты у нас маленькие (((
3 года прошло , ты мопед себе купил ?
Отличный обзор! Спасибо!
Пожалуйста!
Хотелось бы обзор на Ducati Scrambler 1100, один или два болилие ли менее обзора
Скажите, как можно проехать на нём кругосветное путешествие, если ему каждые 10к км нужно делать десмосервис?
"21г. Ты гений обзоров по Triumph. Вот, про уличную серию их мотов нужны обзоры.
Husqwarna 701 enduro протестируите пожалусто ...
Не той стороной к камере поставил мотик( На Мульт950 снимай, интересно мнение
так этот мот не любит диапазон меньше 4000 об/мин? я правильно услышал?
Какие минусы в ремонте с мотором , сколько ходит ?
Лучший скрэмблер - это Триумф Скрэмблер 1200XE. Без вариантов. Дукати даже не рядом. Единственное, Триумф стоит 1,27)
Отличный обзор)
Сними про мильтистраду 1000(1100)обзоров про них толком нет)Да и вот эти мото уже реально купить,и лишняя инфа не помешает)
Спасибо)
Если подвернутся, сниму.
@@TurboTingol смотрю этот обзор, чтобы мультистраду 1000S сменить на скрамблер )) Мульти всем хороша, по функции универсальные боец для всего. Но - Вес. Вес этой кочерги убивает. Особенно в тур поездочках, в горах, серпантинах, в Сочи-Крыму хочется взять мопед в аренду чтобы эту баржу не пилотировать там.
У меня на канале есть обзор неофита на 950. Обзор не проф и много воды, на зато личный опыт
@@antonnikitin2032 Тоже самое! Первый сезон. 950-я мультистрада. Обещали, что привыкну, что станет велосипедом - враньё. Намучился я с ней. Задолбала! Не езда, а сплошная боль. По той же причине хочу менять
Сделай пожалуйста на обновлённый триумф скремблер. Я от дукати и триумф скремблер ссу кипятком))!
Постараюсь. Из Триумфа пиарщица уволилась ещё в прошлом году, и с тест-райдами всё резко стало фигово(
А я большой фанат Cafe Racer из этой линейки! Было бы интересно узнать твое мнение о нем,Дим.
И новечку как первый подойдёт ?или уже слишком много сил в нём
Подойдет, конечно.
Дим, а Honda NC у тебя была на тесте?
Неа, Вов. Ни у кого из знакомых такого мотика нет.
О с лавочек ленты пропали ))
Благодарю! Норм обзор. Как насчет KTM 390 Adventure?
KTM мне вообще не отвечает. А среди знакомых ни у кого этого мотоцикла нет.
А что-нибудь древнее планируется?Для людей так сказать. Просто я вообще не представляю где такие мото покупают) их наверное продается штук 5 в РФ
Из древнего на ближайшее время запланированы тесты большой Сибихи, Buell Lightning, FZR400. Сузуки Фривинд опять же вот только был на видео.
15:31 не для низких людей. Ну понятно.
Жалко конечно, так вообще мне нравится мотик.
Но на 860 мм я не заберусь точно.
Жду остальные вариации скремблера!)
1100-й планирую откатать.
@@TurboTingolЕще очень интересно увидеть на твоем тесте "Triumph Scrambler 1200"
На Triumph Street Twin обзор посмотреть бы.
См. комменты выше. У Триумф сейчас непонятки с тестовым парком, увы. А подписчики мои почему-то на Триумфах не ездят) Ну или я просто с ними не знаком.
@@TurboTingol Fuck( Ладно, тогда Kawa W800, стилёвая колесница))
@@amigoMSKru да она не особо отличается от W650, а про него я ещё давно видео снимал :)
@@TurboTingol Вы сегодня несговорочивый)
@@TurboTingol Ездят-ездят :) ну не на глухой классике как стрит твин, которую, к слову говоря, за бугром очень уважают на повседнев
очень широкий руль мне показался
Взял пацана выгнал, подумаешь видео
Найт Шифт протестируй!!
Super 😂
думаете долго запад будет нас мучить ценами на технику?
Обсуждаемо... я лучший знаю)
👍👍👍
👍
Мне очень нравится он но купить такой новый мне лично не реально
Триумф скремблер ; хускварну
Ни то, ни другое не дают на обзор.
Весёлый но грязный ...
звук жесть конечно... такое впечатление что он там сам себя перемалывает.
как ведро с болтами,тоже об этом подумал. внешне нравится, по идеологии нравится, по реализации что то не то.. а четырёхсотка кстати звучит намного приятней