Ford Capri 2.8 injection Drive

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 26

  • @LauchlanMac
    @LauchlanMac ปีที่แล้ว +1

    Was very lucky to have had many Capris starting from 1987 until 1994. Wish I still had one as I miss that sound and long bonnet. I loved the styling and didn’t realise I was living a dream back in the 90’s driving most weekends to the beach with my mates in various injection models. Proper cars back then 👍

  • @charliejackson1802
    @charliejackson1802 4 ปีที่แล้ว +9

    My dad used to have one, and now I really want one. It sounds fantastic

  • @davyboy888
    @davyboy888 4 ปีที่แล้ว +5

    Brings back fantastic memories of 30+ years ago when I had a Caspian Blue over Silver 2.8i... Still by far and away the best car I've ever owned.

  • @lvthud
    @lvthud 4 ปีที่แล้ว +4

    I had four Capri's, a 1.6Gl, 3.0S, 2.8i and a Tickford, I traded in the Tickford for an RS 500 Cosworth.....I am now shopping for a LHD 2.8i so I can relive my youth.

  • @SteveAFCLondon
    @SteveAFCLondon 4 ปีที่แล้ว +2

    Had a couple of 2.8s in the past , loved them.

  • @mariocregheur9118
    @mariocregheur9118 4 ปีที่แล้ว +3

    J'ai été crée quand j'ai acheté mon premier véhicule en 1975. Une petite Ford Capri 1971 (Gold Brown), usagée, 4 cylindre de 2.0 litre ( 121 pouces cubes ici en Amérique) 90 bhp et 90 pieds livres à 4,200 rpm. J'ai presque perdu la vie à bord de ce véhicule. Cette petite Ford Capri m'a absolument pardonné toute mes erreurs de conduite. 5 ans plus tard, je me suis payé une Ford Capri 1978 usagée, V-6 2.8 litres (171 pouces cube ici en Amérique) et 140 pieds livres de couple à 2,800 rpm, ($2,800.00 cad) à l'époque, ici au Canada. J'ai vécu, à bord de ce véhicule, des expériences extraordinaire. J'ai coursé avec une Triumph TR-8, 1981, sur l'autoroute 15 Nord, ici, au Québec (Canada) la nuit. J'ai laissé le conducteur, de cette Triumph TR-8 s'approcher de ma Capri. Quand il a voulu me dépasser, j'ai pesé sur l'accélérateur juste assez pour qu'il reste derrière ma Capri. Dans mon rétroviseur, je le voyait donner tout ce que sa petite Triumph TR-8 pouvait lui donner. Je l'ai nargué jusqu'à la hauteur de Pied-Mont. Quand j'ai pris les courbes serrées de Pied-Mont (185 KMH), la belle et sportive Triumph TR-8 a disparue de mon rétroviseur. J'ai aussi coursé avec une Pontiac Firebird 400 T/A 1981 (V-8, 400 pouces cubes ici en Amérique ou 6.6 litres). Ma Capri, 185 kmh, la Firebird 192 kmh Je n'ai pas gagné cette course, mais 2 kilomètres plus loin, la police de l'Autoroute l'avait arrêté et lui a donné une contravention. À cette époque, la Police considérait ce genre de comportement comme conduite dangereuse et le coupable perdait son permis de conduire pour 2 ans. J'étais bien content de ne pas avoir gagné cette course.

  • @stewartdutton1455
    @stewartdutton1455 4 ปีที่แล้ว +3

    That's mint i wish i still had mine. yours sounds fantastic

  • @rutter1ify
    @rutter1ify 4 ปีที่แล้ว +2

    Sounds glorious 👌

  • @xxxx2618
    @xxxx2618 4 ปีที่แล้ว +3

    Wow impressive 👏👏

  • @abc33944
    @abc33944 4 ปีที่แล้ว +2

    My ST220 Sound now reminds me of the 2.8i

  • @peterwright3283
    @peterwright3283 4 ปีที่แล้ว +2

    What exhausts have you got on there ? Sounds gorgeous.

  • @ptaylor5014
    @ptaylor5014 4 ปีที่แล้ว +2

    This brings back good memories of the Red one i had, sounds so familiar lol. does your camera have a motion control your vid is very shaky

  • @johnmurphy1530
    @johnmurphy1530 3 ปีที่แล้ว +2

    Love to have owned one

  • @chris425amp7
    @chris425amp7 2 ปีที่แล้ว +1

    This a Regency Red Mk3? If so probably the most sort after Colour 🤝🏻

    • @fordfever2724
      @fordfever2724  2 ปีที่แล้ว +1

      Very early MK3 2.8i in Cardinal red, solid colour all the way no red over silver

    • @chris425amp7
      @chris425amp7 2 ปีที่แล้ว +1

      @@fordfever2724 yea nice colour i thought it was Regency red. Rare colour still 🔥🤝🏻

  • @alarmactionukalarmactionuk893
    @alarmactionukalarmactionuk893 3 ปีที่แล้ว +1

    Mine was a 1983 2.0 S model in jet black breathed on by a motor engineer. It gave xr3i 's and souped up astra sr's a run for their money off the lights. Edit: out of interest I saw a twin cam video showing the 2.8i capri with 4speed transmission I thought that a little odd? My 2.0S had 5speed.

    • @fordfever2724
      @fordfever2724  3 ปีที่แล้ว +3

      Love the 2.0S great car and to be fair a well sorted tuned one can be just as quick as a 2.8
      The early 2.8 injection was a 4 speed and post 83 moved to a 5 speed so the one you saw may have been an early car with an engine conversion but if they are going to that extent I don't know why they wouldn't put a 5 speed box into it to make it a bit more usable

    • @doodsydoodsy5370
      @doodsydoodsy5370 2 ปีที่แล้ว

      I had an astray Sr 1984 wicked little car I used to tell my mates the Sr stood for suburban racer lol

  • @tomf4547
    @tomf4547 3 ปีที่แล้ว +2

    What's the 0-60 anyone?
    7.9? From memory as a Ford apprentice.

    • @fordfever2724
      @fordfever2724  3 ปีที่แล้ว +2

      Correct, factory figures say 7.9 seconds i have to be honest I have never tried to time it but its quick enough to keep up with most modern machines

    • @simonjohnhinton1938
      @simonjohnhinton1938 3 ปีที่แล้ว +1

      you could do 7.9 with the 4 speed box. but the later 5 speed was more like 8.2 Seconds. I had the 2.8i special nice car and that 5th gear helped with fuel economy!

  • @markjohnrice
    @markjohnrice 4 ปีที่แล้ว

    Shirtchy services?

  • @alanmoley320
    @alanmoley320 4 ปีที่แล้ว +3

    👍 just for the noise.

  • @МрачныйЯ-н2п
    @МрачныйЯ-н2п 4 ปีที่แล้ว +2

    Машина хорошая )))

  • @oldjagfan
    @oldjagfan 4 ปีที่แล้ว +1

    I know that area. Not to far from me.