Önemli Ek Bilgi!!! Vites topuzunun sağındaki Es Tuşu Electronic Sport(Elektronik Spor) modunu açar, vites atmak için gereken minimum devri 2750 ye sabitler ve ona bastınızmı yokuşta sorununuz kalmaz, yoldada koparıp gidersiniz, eğer gaza bu mod kapalı iken sağlam abanırsanız, otomatik olarak açar ve 4000 küsürlere kadar vites atmaz.
13 yıldır 2007 model Toyota Corolla Hb Sol kullanıyorum.Aynı sizinki gibi 1.4 d4d 90 bg mmt şanzıman.Şuanda 275.000 km'de.Yıllardır bakımlarını vs. yetkili serviste yaptırıyorum.Bu sayede aracım hala yeni ve diri durmakta.Sağlam,sorunsuz ve ömürlük bir araç herkese şiddetle tavsiye ederim.
Bundan önce 97 gli vardı otomatik benzinli lpg görmemiş bir araçtı.180 bin km kullandık araç bir kere sorun çıkarmadı.En çok tutulan efsane kasalarından biridir zaten.Kütür kütür araçtı.
@@kullananbilir 97 passat kullanıcısıyım. Eski olsa bile arabanın yol tutusuna ve konforuna hastayım. Ama tabi toyotalar gibi sorunsuz değil. Nadir dd olsa kronikleri var. Merkezi kilit, motor soğukken rolenti sorunu vb. Ama bu tanıttığıniz Araç ideal
Bizim araçta böyle bir problem yok ancak kronik olduğunu pek sanmıyorum.Toyata’nın çoğu modeli hemen hemen sorunsuz.Ustaların sevmediği araç tipi…Yıla ve kullanıma bağlı olarak amortisörlerin kontrol edilmesi sağlıklı olacaktır.
Bu kasanın benzinlisini kullanmadım ancak 97 model gli vardı bizde benzinli araba bir kez sorun çıkarmadı saat gibiydi.Dizelinden biz memnunuz bu kasada otomatik alacaksınız tek kusur şanzıman diyebilirim.1. 2. Viteste çok silkeliyor.Harici sorunsuz araç diyebilirim.
Aleykümselam evet halen bizde sorunsuz binmeye devam ediyoruz.Ancak araç çok aktif kullanılmıyor yıllık yaptığı km 5000 i geçmez onu da dikkate almak lazım.
@mahmutmahdum7787 alın veya almayın diye direk aracı görmeden fikir vermem doğru olmaz lakin ben bu aracı almadan toyota servisine bilgi almak için gittim bana gösterdiler 850 bin km de motor yapılmamış takside çalışan araç gördüm.İşin özeti düzgün ve bilinçli kullanıldı ve bakımları aksatılmadı ise alınır.
Yokuşta aracı manuele alın 1.Viteste el freni çekik dursun ayağınızı frenden çekip gaza bastığınız anda el frenini indirin araç hiç kaymaz.1. Vites 3000/3500 devire kadar gidip manuel olarak 2.Vitese geçin Bir başka yöntem yokuşta durdunuz aracı yine manuele alın 1.vitesteyken sol ayağınızı frene alın sağ ayağınızı frenden kaldırıp hafifçe gaza basın,gaza basmaya başladığınızda sol ayağınızı frenden kaldırın ve bir daha kullanmayın ☺️ dik yokuşların,yokuş kalkış desteğini bu şekilde sağlayabilirsiniz.
Bu kasanın 2.0 D-4D olanı var mı sşzce. Bir arkadaşım ile 1 haftadır inatlaşıyoruz Toyota servise gidip soracam yani bizzat. Yazılımlıdır diyorum yok 110 beygir D-4D 2.0 olanları var orjinal fabrika çıkışlı diyor bu kasada da var diyor 2.0 dizel. Delirecem ya
Önemli Ek Bilgi!!!
Vites topuzunun sağındaki Es Tuşu Electronic Sport(Elektronik Spor) modunu açar, vites atmak için gereken minimum devri 2750 ye sabitler ve ona bastınızmı yokuşta sorununuz kalmaz, yoldada koparıp gidersiniz, eğer gaza bu mod kapalı iken sağlam abanırsanız, otomatik olarak açar ve 4000 küsürlere kadar vites atmaz.
Çok güzel anlatmışsın kardeşim, başarılar dilerim
Emeğine sağlık kardeş. Baya detaylı anlatmışsın. Eski araçların zevki başka oluyo 👍
Gösterge aydınlatma ayarı kilometre kısmından yapılıp artırılabiliyo.
13 yıldır 2007 model Toyota Corolla Hb Sol kullanıyorum.Aynı sizinki gibi 1.4 d4d 90 bg mmt şanzıman.Şuanda 275.000 km'de.Yıllardır bakımlarını vs. yetkili serviste yaptırıyorum.Bu sayede aracım hala yeni ve diri durmakta.Sağlam,sorunsuz ve ömürlük bir araç herkese şiddetle tavsiye ederim.
Yakıt olarakta halen bir çok araca göre çok ekonomik.Sanayi yolu bilmeyen,sahibini üzmeyen mütevazi bir araç…
Emeğine sagljk. Yalniz cogu dizel alirken kjllanima bagli olarak 200.000 km gelenlerin cogu motorlsr bitik malesef. Benzinli candir
Bundan önce 97 gli vardı otomatik benzinli lpg görmemiş bir araçtı.180 bin km kullandık araç bir kere sorun çıkarmadı.En çok tutulan efsane kasalarından biridir zaten.Kütür kütür araçtı.
@@kullananbilir 97 passat kullanıcısıyım. Eski olsa bile arabanın yol tutusuna ve konforuna hastayım. Ama tabi toyotalar gibi sorunsuz değil. Nadir dd olsa kronikleri var. Merkezi kilit, motor soğukken rolenti sorunu vb. Ama bu tanıttığıniz Araç ideal
Adam gibi adam. Samimiyetine teşekkürler
Corolla❤️❤️
Tam otomatikte yokuşta kayma önleme nasıl yapılır
Hocam emeğinize sağlık . Bozuk yollarda küt küt sesler geliyormu sizde bu araçlarda kronik diyorlar doğru mudur ?
Bizim araçta böyle bir problem yok ancak kronik olduğunu pek sanmıyorum.Toyata’nın çoğu modeli hemen hemen sorunsuz.Ustaların sevmediği araç tipi…Yıla ve kullanıma bağlı olarak amortisörlerin kontrol edilmesi sağlıklı olacaktır.
@@kullananbilir teşekkür ederim.
havada bile kapılır. şimdilerde manuel in fiyatı 230.000 TL lerde.
ilk once emeyinize salik.motora kac litr yag gidiyor?
Teşekkürler 4 litre yağ tam geliyor.
Çok güzel bir sunum
emeğine sağlık hocam. Ben bu aracın benzinlisi ve Dizeli arasında kaldım öneriniz fikriniz nedir?
Bu kasanın benzinlisini kullanmadım ancak 97 model gli vardı bizde benzinli araba bir kez sorun çıkarmadı saat gibiydi.Dizelinden biz memnunuz bu kasada otomatik alacaksınız tek kusur şanzıman diyebilirim.1. 2. Viteste çok silkeliyor.Harici sorunsuz araç diyebilirim.
@@kullananbilir geri dönüş için teşekkür ederim. Her aracın bir kusuru var elbette insan mümkün olan en sorunuzu olsun istiyor 😅
@@kullananbilir yılda birkez debriyaj aktüatör kalibrasyonu yapılırsa silkeleme azalır.Baskı balata inceldikçe debriyaj aralığı artıyor.
@intel0995 evet baskı balata değiştirdim baya rahatladı ama yine de şanzımanı çok keyifli diyemem
Vites geçireceğini anlayıp manueldeki gibi gazı biraz bırakıyorum. Pek sallamıyor. En basit yarı otomatikler tek kavramalı
9. Dakika da filan bi ses geliyor o vites geçişleri mi ??
Kavşak öncesi yoldaki beyaz boyaların üzerinden geçerken gelen ses
Bunun bı üst kasasında yokuş kalkış varmı bilen yazabilir mi
Kral selamün aleyküm aracı halen kullanıyormusn halen alınır mı sorun çıkardı mı veya çıkarırım ?
Aleykümselam evet halen bizde sorunsuz binmeye devam ediyoruz.Ancak araç çok aktif kullanılmıyor yıllık yaptığı km 5000 i geçmez onu da dikkate almak lazım.
hocam 2007 1,4-4 otomatik dizel var ama km 365 bin de ilk sahibinden temiz kullanılmış alınır mı km çok yüksek geldi bana dönüş yaparsanız sevinirim
@mahmutmahdum7787 alın veya almayın diye direk aracı görmeden fikir vermem doğru olmaz lakin ben bu aracı almadan toyota servisine bilgi almak için gittim bana gösterdiler 850 bin km de motor yapılmamış takside çalışan araç gördüm.İşin özeti düzgün ve bilinçli kullanıldı ve bakımları aksatılmadı ise alınır.
Bu araçlarda yağ yakma kronik diyorlar doğru mu
Bizim araçta yağ yakma duman atma yok…gayet sağlıklı.Düzenli bakım yapmayıp arabasını hor kullananlarda belki olabilir.
Yokus da kayma yaparmi kayma yapmamqsi icin napmak lazim nasil kullanilmali bilgi verirmisnjz 2007 model 225 bin kilometrede buldum almayi dusunuyorum insallah yakus olayi beni korkutuyor
Yokuşta aracı manuele alın 1.Viteste el freni çekik dursun ayağınızı frenden çekip gaza bastığınız anda el frenini indirin araç hiç kaymaz.1. Vites 3000/3500 devire kadar gidip manuel olarak 2.Vitese geçin
Bir başka yöntem yokuşta durdunuz aracı yine manuele alın 1.vitesteyken sol ayağınızı frene alın sağ ayağınızı frenden kaldırıp hafifçe gaza basın,gaza basmaya başladığınızda sol ayağınızı frenden kaldırın ve bir daha kullanmayın ☺️ dik yokuşların,yokuş kalkış desteğini bu şekilde sağlayabilirsiniz.
Bu kasanın 2.0 D-4D olanı var mı sşzce. Bir arkadaşım ile 1 haftadır inatlaşıyoruz Toyota servise gidip soracam yani bizzat. Yazılımlıdır diyorum yok 110 beygir D-4D 2.0 olanları var orjinal fabrika çıkışlı diyor bu kasada da var diyor 2.0 dizel. Delirecem ya
2.0 D-4D var evet özellikle de stationvagonlarda
Tam otomotiklerde kayma nasıl önlenir
Aracın rolantisini kontrol edin bir tık yüksek ayarlatabilirsiz.Kavramanın da kontrol edilmesi gerekir.
Kac numara yag kullandiniz acaba
Castrol edge 10w40