Merhabalar. Instagram keşfette gördüm sizi. Videolarınız muhteşem sadece kaliteli bir miktofan ihtiyacı var. Kamera açısınıda bir tık aşağıda olsa tam olur. Daha fazla araç incelenmesi bekliyoruz. Başarılar 😊.
Yıllarca ford focus, opel astra kullandık. Sürekli servise gidiyordu araç. 2017 de 2012 model 1.4d4d corolla aldık şeytan kulağına sadece yağ su değiştir kullan yapıyoruz. Pek mazot yakma taraftarı da değil. 120-130km/h ile uzun yol git ortalama 4.8 litre ile bitirirsin yolu, sehir içi de 6.5 litre üzerini göstermez.
Evet yakıt tüketimi ve arızasızlık konusunda on numara. Ama biraz da performanslı olmasını isterdik. Aynı yıl focus astra 125 hp 140 hp 105 hp gibi güçler varken corollaya 90 hp biraz düşük kalmış. Fluence in 90 lıkları da buna dahil tabii.
Aynı manueli bende kullanıyorum kanalımda shorts bölümünde viraj vs videoları var evet araç virajlarda yatıyor süspansiyonun yumuşak olması ile dahada virajlarda yaylanmasını sağlıyor buda tedirgin ediyor ama benimkinde esp yok allaha emanet virajlara giriş ama iş birazda sürücüde bitiyor virajda tehlikeli haller yaparsak bu araç güven vermez usta:)
Evet dikkatli olmak lazım. Virajlarda çok iyi performans sergilediğini söyleyemeyiz ama tatmin edici bir seviyede konfora sahip bu yüzden hala alınabilir ve gönül rahatlığıyla kullanılabilir bir araç olduğunu düşünüyorum.
Bu aracın 1.33 lük olanını 5 yıldır kullanıyoruz. Çok performanslı değil. Yakıtı iyi sürekli lpg ile sorunsuz 80k kilometre yol yaptık. Bu süreçte rutin 10k sonrası bakım harici ağır bakım olarak sadece birkez baskı balata ve buji değişimi yapıldı. En uzun yolda en fazla 120 km hız yaparım. O yüzden yeterli görüyorum. Max hız 180 gördüm ama o hız bu araçlar için kesinlikle uygun değil. Bu araçlar sert virajlarda 130km hızdan sonra güven vermiyor. Sakin kullanım için üretilmiş bir araç. Konfor tartışılır ses yalıtımı iyi değil her japon araçtaki kadar. Konfor arayanlar Alman grubu araçlarına yönelebilirler. Yalnız bu araç fiyatında aldıkları alman grubu araçlar sanayiyi sever onu da düşünmek lazım. Lpg ye nerdeyse tam uyumlu atmosferik dual vvti motor var araçta. Şehir içi 7,5-8 litre şehirler arası 6,5-7 litre arası yakıyor. (LPG). Bence piyasanın en mantıklı ekonomik araçlarından biri.. Sahibini yakıt yönünden üzmez bir araç... Ben alacaklara tavsiye ederim.
Detaylı bilginiz için teşekkürler. Evet konforu tartışılır ama sakin kullanım amaçlı olduğu için mevcut konfor yeterli geliyor. Almanlar evet çok daha konforlu kaliteli. Sorunsuz araç isteyenler Japon taraflara yönelebilir. 40 bin km dir sadece rutin bakımları yapıldı. Onun dışında herhangi bir sorun çıkarmadı. Güvenle binilecek bir araç.
Reis yılda 10bin km fln anca yapan biriyim bunun 4 bini fln uzun yol Kastamonu ya gidiyorum çankırıdan sonrası rampa 1.33 ile sıkıntı yaşarmıyım 2016 fln life paketmi yoksa 1.6 comfort veya 1.4 dizel manuel mi
@@yaholitekoli6251 alim gücünüz var ise 1.6 olanını alın . 1.33 life olanı ile aynıydı piyasası … Eski ama 1.6 daha mantıklı. (2010-2013) Dizel mantıklı bir tercih değil artık( yakıt fiyatları) Bende 2014 sonrası otomatik 1.6 arıyorum. Bakalım hayırlısı
Bende 4 yil kadar kullandim ama yazlik kışlık hatta sürat lastigi ilede kullandim mesela yaz aylarında yine yaz lastiği ile istanbul basaksehirden giresun merkeze yaklasik sekiz saatte gittim bir kere samsundan shelden yakit aldim bir yerdede 15-20 dakika corba ictim virajlara hep 160-190 arasi girdim hatta bir mercedes ile tampon tampona gittim duzde o beni geçti virajda ben onu cok memnun kalmistik bu aracdan simdi bu kasalara bakiyorum 800 bin tl civarlarinda yuksek fiyatlara satiliyor alamiyorum malesef 😂
Bende var hocam esp var virajda cokta sıkıntı çıkarmıyor 180 le rahat giriyorum tabi lastiğin iyi olacak bu arada yagmur sensörü ve far sensörü yok demissin benim orjinal elegant full paket yagmur far sensörü far yikama ve ojinal geri görüş kamerası mevct bu biraz aracin paketi ile alakali bir durum bos veya orta paket focus astradada yok zaten bu sensörler iyi sürüşler
Hareket halinde R'ye geçmez.İleri geri manevra yaparken bile çok düşük hızlarda araç tam durmadan hızlıca R'ye geçirmeye çalıştığınızda aynı düz viteste olduğu gibi dişlilerin bir birine çarpma sesini duyuyorsunuz şöyle hafiften bir sarsıyor aracı.
Bu kasaların bazılarında hocam yağ yakma sorunu var ama Hagi’sinde tam hatırlamıyorum 2013 lerde yok diye biliyorum alt modeller de var diye hatırlıyorum ama bu arabalarla kimse yüksek sürat yapmıyor Toyota kullanıcısı aracını çok sever ve yormazlar çoğu Bence malzeme kalitesi kötü değil ama yaşına göre kırığı döküğü yok bu da malzemenin iyi olduğunu gösterir bazen yumuşak içteki trim malzemeleri yumuşak olduğu için güneşte kalınca çatlıyor ezilip büzülüyor Dizellerdeki bu vites değilde benzinli deki otomatik vites bence daha iyi araç uzun süre sorun yaşamayacağınız bi araç çoğu muadillerine göre sorunsuz bi araçtır
@@abdullahkaraca1498 2013 lerde yok arkadaşımda var ona sordum o da bana 2013 lerde yok bunların alt kasalarında 2012 lerde 2011 lerde yağ yakma sorunu olduğunu söyledi gördüklerim de oldu 2011 12 lerde ya yakma sorunu bizzat şahit oldum
Valla 20 senedir kullanıyorum gidişi de motoruna göre gayet iyi yakıt iyi sanayi yüzü görmezsin ha sürat arıyorsan bmv ye binicen tadını cikaracan dağa göre iman köye göre imam paran çoksa zaten sanayiyi dert etmezsin gider gelir bayılır sın veya yenisini alırsın
bu kasa toyotaya yol tutuşta devrim getiren arabadır lastik sesi ve virajda atma işine gelecek olursak altındaki araçta kışlık lastik var ve kışlık lastikler kesinlikle hız lastiği değiller!! hangi araba olursa olsun kışlık lastiğin yol tutuşu olmaz sesi çok olur ayrıca yine bu araç toyotanın yalıtım ve freninde de devrim getiren kasasıdır sorunsuzluğu kalitesi harikadır aracın tek eksisi arka tekerlerin bağımsız süspansiyon olmamasıdır ne yazık ki
arabanın o havada arkası gelmesi gayet normal hafif yağmur yerin kirliliğiyle birleşiyor hiç bi araba tutunamaz yanlış anlama hocam arabayı övmiycem o ama o viraja kesinlikle daha stabil girip dönülebilirdi arabanın yol tutuşu zaten kötü
bu araç virajlarda hiç iyi değil. aşırı savruluyor. benzinli olan modeli ise yokuşlarda çok sıkıntı çıkarıyor. onun dışında klasik corolla az arıza çıkarır az gider ortalama bir komfor.
Bende 2009 dizel corolla var 3 yıldır kullanıyorum bakımları dışında sanayi yüzü görmedim viraj konusunda ise sıfır potanza 4 mevsim lastiklerim olmasına rağmen şehir içinde 50-60 ile girdiğim cadde virajlarında bile güven vermiyor şahin doğanla dönermiş gibi yavaşlayıp dönüyorum
Şanzımanı çok sorunlu bir şanzıman değil sadece yavaş vites atıyor. Robotik olduğu için geçişler hissettirir. Onun dışında bir problem yok 45 bin kmdir kullanıyorum. Herhangi bir sorun yaşamadım.
Dakika 8.00 da 180km/h ile girilen virajın daha sertine 1.6 Avensis ile 190-200 ile girip kımıldamadığına şahit oldum tabi Avensis ağır ve oturaklı corollaya göre.
Bakin sirasiyla 1,33 1,6 ve 1,4 d 4 um vardi hepside birbirinden berbat ,1,33 esek gibi bagirir gitmez yag yakar ,1,6 eh iste buda cook yakar yakmasina gore de gitmez ,1,4 ise tam bi hantallik abidesi 1,33 un hallicesi ,hersey eksik ,yol tutusu yalitim yok
Merhabalar. Instagram keşfette gördüm sizi. Videolarınız muhteşem sadece kaliteli bir miktofan ihtiyacı var. Kamera açısınıda bir tık aşağıda olsa tam olur. Daha fazla araç incelenmesi bekliyoruz. Başarılar 😊.
Değerli yorumunuz için teşekkür ederim. Daha fazla inceleme için takipte kalın 👍🏻🫶🏻
Altında hangi araba olursa olsun 180 le viraja girilmez
Haklısınız ama limitleri test ediyorum 👍🏻
@@berateygn yok ben size demedim araba camiasına dedim genel anlamda .
Tabii ki çok haklısınız teşekkürler
teşekkürler çok iyi bir video olmuş . başarılar diliyorum,
Teşekkür ederim 👍🏻❤️
Yıllarca ford focus, opel astra kullandık. Sürekli servise gidiyordu araç. 2017 de 2012 model 1.4d4d corolla aldık şeytan kulağına sadece yağ su değiştir kullan yapıyoruz. Pek mazot yakma taraftarı da değil. 120-130km/h ile uzun yol git ortalama 4.8 litre ile bitirirsin yolu, sehir içi de 6.5 litre üzerini göstermez.
Evet yakıt tüketimi ve arızasızlık konusunda on numara. Ama biraz da performanslı olmasını isterdik. Aynı yıl focus astra 125 hp 140 hp 105 hp gibi güçler varken corollaya 90 hp biraz düşük kalmış. Fluence in 90 lıkları da buna dahil tabii.
şanzıman da bir problem yaratır mı yüksek kilometreler de acaba ?
lastikleri ve hava koşullarını hesaba katarsan iyi tutmuş. yumuşak hamurlu iyi bir marka yazlık lastikle sıcak mevsimde denersen arkası hiç gelmez
Aynı manueli bende kullanıyorum kanalımda shorts bölümünde viraj vs videoları var evet araç virajlarda yatıyor süspansiyonun yumuşak olması ile dahada virajlarda yaylanmasını sağlıyor buda tedirgin ediyor ama benimkinde esp yok allaha emanet virajlara giriş ama iş birazda sürücüde bitiyor virajda tehlikeli haller yaparsak bu araç güven vermez usta:)
Evet dikkatli olmak lazım. Virajlarda çok iyi performans sergilediğini söyleyemeyiz ama tatmin edici bir seviyede konfora sahip bu yüzden hala alınabilir ve gönül rahatlığıyla kullanılabilir bir araç olduğunu düşünüyorum.
Bu aracın 1.33 lük olanını 5 yıldır kullanıyoruz. Çok performanslı değil. Yakıtı iyi sürekli lpg ile sorunsuz 80k kilometre yol yaptık. Bu süreçte rutin 10k sonrası bakım harici ağır bakım olarak sadece birkez baskı balata ve buji değişimi yapıldı.
En uzun yolda en fazla 120 km hız yaparım. O yüzden yeterli görüyorum. Max hız 180 gördüm ama o hız bu araçlar için kesinlikle uygun değil. Bu araçlar sert virajlarda 130km hızdan sonra güven vermiyor. Sakin kullanım için üretilmiş bir araç.
Konfor tartışılır ses yalıtımı iyi değil her japon araçtaki kadar. Konfor arayanlar Alman grubu araçlarına yönelebilirler. Yalnız bu araç fiyatında aldıkları alman grubu araçlar sanayiyi sever onu da düşünmek lazım.
Lpg ye nerdeyse tam uyumlu atmosferik dual vvti motor var araçta. Şehir içi 7,5-8 litre şehirler arası 6,5-7 litre arası yakıyor. (LPG). Bence piyasanın en mantıklı ekonomik araçlarından biri.. Sahibini yakıt yönünden üzmez bir araç...
Ben alacaklara tavsiye ederim.
Detaylı bilginiz için teşekkürler. Evet konforu tartışılır ama sakin kullanım amaçlı olduğu için mevcut konfor yeterli geliyor. Almanlar evet çok daha konforlu kaliteli. Sorunsuz araç isteyenler Japon taraflara yönelebilir. 40 bin km dir sadece rutin bakımları yapıldı. Onun dışında herhangi bir sorun çıkarmadı. Güvenle binilecek bir araç.
Reis yılda 10bin km fln anca yapan biriyim bunun 4 bini fln uzun yol Kastamonu ya gidiyorum çankırıdan sonrası rampa 1.33 ile sıkıntı yaşarmıyım 2016 fln life paketmi yoksa 1.6 comfort veya 1.4 dizel manuel mi
@@yaholitekoli6251 alim gücünüz var ise 1.6 olanını alın . 1.33 life olanı ile aynıydı piyasası … Eski ama 1.6 daha mantıklı. (2010-2013)
Dizel mantıklı bir tercih değil artık( yakıt fiyatları)
Bende 2014 sonrası otomatik 1.6 arıyorum. Bakalım hayırlısı
Bu araca Contimental AllSeasonContact 2 koy bakalım bi yol sesi kalıyor mu
Kendi aracımda 2017 GoodYear lastikler var bırakmıyo arkasını 6 sendeir üstünde top speed 220 gorsüm ama merak ediyorum bırakmasam kaç görürdü
👍🏻❤️
Bende 4 yil kadar kullandim ama yazlik kışlık hatta sürat lastigi ilede kullandim mesela yaz aylarında yine yaz lastiği ile istanbul basaksehirden giresun merkeze yaklasik sekiz saatte gittim bir kere samsundan shelden yakit aldim bir yerdede 15-20 dakika corba ictim virajlara hep 160-190 arasi girdim hatta bir mercedes ile tampon tampona gittim duzde o beni geçti virajda ben onu cok memnun kalmistik bu aracdan simdi bu kasalara bakiyorum 800 bin tl civarlarinda yuksek fiyatlara satiliyor alamiyorum malesef 😂
Bende var hocam esp var virajda cokta sıkıntı çıkarmıyor 180 le rahat giriyorum tabi lastiğin iyi olacak bu arada yagmur sensörü ve far sensörü yok demissin benim orjinal elegant full paket yagmur far sensörü far yikama ve ojinal geri görüş kamerası mevct bu biraz aracin paketi ile alakali bir durum bos veya orta paket focus astradada yok zaten bu sensörler iyi sürüşler
Evet bendeki Comfortextra. Bu pakette bulunmuyor o özellikler. Elegant pakette var
Dostum bende jetta 1,6 dizel var 2014 ,oltavia dusunuyorum 1,0 yada 1,2 arasindaki farklar sence nasil ,ben jettada 130 da yaylanmasini sevmiyorum oktavia sence nasıl
Çalışınca sizinde devir 800e çıktı gaz vermeden, bende de aynı şekilde. Bu normal midir bilgisi olan var mı? Isınınca da 800 devirde kalıyor araç
Güzel bir izolasyon bide sacks amortisör takımı iyide bir lastik ile gayet iyi olur bu araç düşünülebilir
Ha bide soft bir yazılım yapılabilir belki
Abi giderken R ye geciyormu gecince bosdamı gidiyor
hiç denemedim
Hareket halinde R'ye geçmez.İleri geri manevra yaparken bile çok düşük hızlarda araç tam durmadan hızlıca R'ye geçirmeye çalıştığınızda aynı düz viteste olduğu gibi dişlilerin bir birine çarpma sesini duyuyorsunuz şöyle hafiften bir sarsıyor aracı.
Dene bı sfskkkkkkkk ne oluyor 😅😅😅😅😅
Bu kasaların bazılarında hocam yağ yakma sorunu var ama Hagi’sinde tam hatırlamıyorum 2013 lerde yok diye biliyorum alt modeller de var diye hatırlıyorum ama bu arabalarla kimse yüksek sürat yapmıyor Toyota kullanıcısı aracını çok sever ve yormazlar çoğu
Bence malzeme kalitesi kötü değil ama yaşına göre kırığı döküğü yok bu da malzemenin iyi olduğunu gösterir bazen yumuşak içteki trim malzemeleri yumuşak olduğu için güneşte kalınca çatlıyor ezilip büzülüyor
Dizellerdeki bu vites değilde benzinli deki otomatik vites bence daha iyi araç uzun süre sorun yaşamayacağınız bi araç çoğu muadillerine göre sorunsuz bi araçtır
Yağ yakma bu kasalarda var deniyor.
@@abdullahkaraca1498 2013 lerde yok arkadaşımda var ona sordum o da bana 2013 lerde yok bunların alt kasalarında 2012 lerde 2011 lerde yağ yakma sorunu olduğunu söyledi gördüklerim de oldu 2011 12 lerde ya yakma sorunu bizzat şahit oldum
@@KeNaNOzKaN58evet o aradaki üretimler kastediliyor demek ki. Sonra düzeltmişler.
Valla 20 senedir kullanıyorum gidişi de motoruna göre gayet iyi yakıt iyi sanayi yüzü görmezsin ha sürat arıyorsan bmv ye binicen tadını cikaracan dağa göre iman köye göre imam paran çoksa zaten sanayiyi dert etmezsin gider gelir bayılır sın veya yenisini alırsın
bu kasa toyotaya yol tutuşta devrim getiren arabadır lastik sesi ve virajda atma işine gelecek olursak altındaki araçta kışlık lastik var ve kışlık lastikler kesinlikle hız lastiği değiller!! hangi araba olursa olsun kışlık lastiğin yol tutuşu olmaz sesi çok olur ayrıca yine bu araç toyotanın yalıtım ve freninde de devrim getiren kasasıdır sorunsuzluğu kalitesi harikadır aracın tek eksisi arka tekerlerin bağımsız süspansiyon olmamasıdır ne yazık ki
Yağmur çiseliyorsa usta şöförler bilir.araba kayar.sana zahmet aynı java şartlarında poloyla gir virajlara
Hız sabitleyici var mı? Fabrikasyon mu oluyor yoksa sonradan mı takılıyor
Hız sabitleyici bu pakette yok. Sonradan taktırabilirsiniz. 👍🏻❤️
arabanın o havada arkası gelmesi gayet normal hafif yağmur yerin kirliliğiyle birleşiyor hiç bi araba tutunamaz yanlış anlama hocam arabayı övmiycem o ama o viraja kesinlikle daha stabil girip dönülebilirdi arabanın yol tutuşu zaten kötü
bu araç virajlarda hiç iyi değil. aşırı savruluyor. benzinli olan modeli ise yokuşlarda çok sıkıntı çıkarıyor. onun dışında klasik corolla az arıza çıkarır az gider ortalama bir komfor.
Evet tamamen kullanışlı olmasını amaçlamışlar
Bende 2009 dizel corolla var 3 yıldır kullanıyorum bakımları dışında sanayi yüzü görmedim viraj konusunda ise sıfır potanza 4 mevsim lastiklerim olmasına rağmen şehir içinde 50-60 ile girdiğim cadde virajlarında bile güven vermiyor şahin doğanla dönermiş gibi yavaşlayıp dönüyorum
Hava şartları yol nemli arabanın viraj kabiliyeti gayet iyi yol şartlarından bahsetmemişsiniz
180 km hizda o viraj gayet iyi daha ne olsun. Fluensle ya da meganla deneseydiniz Allah muhafaza savrulmustu araba
Usta seninki otomatik onlar çok ağır vites geçişleri manuelde çok fark var
1.4 e göre bence araba gayet iyi gidiyor
Tatmin edici değil ama yeterli
Arkada çocuk var reis ben asla çocuk varken yüksek hızlara çıkmam havada yağmur yağıyor dikkat et sankı kemerde takmamıs
Onlar alışık 😁 ama tavsiyen için teşekkür ederim 🙏
👏👏
Kolay gelsin Ustam bunlar da turbo var mı 1.4 d lerde
Var. Turbo dizel.
@@berateygn ben bunları turbosuz biliyordum 1.4 dizeleri
@nozbart61 yok bunlar turbo dizel
@@berateygn bu kasa ve bu modelde otomatik şanzıman olarak hangisini önerirsiniz farkı var mı
Şanzımanı çok sorunlu bir şanzıman değil sadece yavaş vites atıyor. Robotik olduğu için geçişler hissettirir. Onun dışında bir problem yok 45 bin kmdir kullanıyorum. Herhangi bir sorun yaşamadım.
Balon fiyatlar bi kirilsin alacam toyota corolla elegant veya comfort extra
Yakıt tüketimi ve konfor için kesinlikle tercih edilebilir 👍🏻❤️
size hatasız 165 binde 2013 model beyaz elegant paket satabilirim fiyatım 610 bin tl düşünüyorsanız görüşebiliriz model yükselteceğimiz için satıyoruz
@@ozturksrhtsattınızmı hocam?
Satıldı mı araç @@ozturksrht
@@ademkoksal8665 satıldı
Dakika 8.00 da 180km/h ile girilen virajın daha sertine 1.6 Avensis ile 190-200 ile girip kımıldamadığına şahit oldum tabi Avensis ağır ve oturaklı corollaya göre.
180 km/h ile rahat bir şekilde girmiyor zaten corolla. Avensis evet daha oturaklı bu virajı daha rahat dönebilir.
Viraj denemelerini aynen böyle yağmur başlarken dene.bakalım sizi tedirgin edecekmi?poloyla fortla ama yağmurun başladığı an.
Bu kasanın 1.33'ünde iki defa motor yaptırdım. Gerçekten çok sorunsuz!
1.33 ler evet sorunlu ben 1.4 d4d yi anlattım
2012 mi
1.33ün hiçbir sorununu duymadım hele motor hiç neresi sorunlu 1.33 ün söyleyebilirmisiniz
@@berateygn
Evet
Bakin sirasiyla 1,33 1,6 ve 1,4 d 4 um vardi hepside birbirinden berbat ,1,33 esek gibi bagirir gitmez yag yakar ,1,6 eh iste buda cook yakar yakmasina gore de gitmez ,1,4 ise tam bi hantallik abidesi 1,33 un hallicesi ,hersey eksik ,yol tutusu yalitim yok
Merhabalar hocam 1.4 lerde yağ eksiltme sorunu warmış yağ soğutucu mu yok ki
2009-2012 veya 2010-2012'lerde varmış.
Toyotayı kotuluyen adam