Каждый год заменяю смазку, не снимая ступицы, вытащив первый подшипник, ну естественно регулирование затяжки, раз 2-3 года полностью снимаю и промываю, по необходимости замена сальника, 139 т пробега, подшипники родные,на вид износа нет, если и есть то не виден
Можно без помощника продиагностировать. Если колесо люфтит вместе с тормозным диско значит шкворни. Если диск на места а колесо люфтит значит подшипник
Каждый год заменяю смазку, не снимая ступицы, вытащив первый подшипник, ну естественно регулирование затяжки, раз 2-3 года полностью снимаю и промываю, по необходимости замена сальника, 139 т пробега, подшипники родные,на вид износа нет, если и есть то не виден
@@ДимаНаходнов да, подшипники с солидным запасом
Можно без помощника продиагностировать. Если колесо люфтит вместе с тормозным диско значит шкворни. Если диск на места а колесо люфтит значит подшипник
Ну ну)
Диск так то на ступицу крепится и болтается вместе с ней
@alexpetrov521 пардоньте, я имел ввиду суппорт
Я уже как три года назад поставил шариковые подшипники и бед не знаю не надо даже регулировать затянул и всё.
@@ЕвгенийКоржаев-ш1м интересно