Renault Zoe 2017 - Vezettem
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Renault Zoe 400 kilométeres hatótávval a legjobb elektromos autó? Köszönöm, ha dobsz egy like-ot és hagysz egy hozzászólást! Iratkozz fel: tinyurl.com/Sub... Insta: / handrashu Facebook: / handras.hu Ezeket a cuccokat használom: kit.com/Handras Blog: handras.hu 🤗 Támogass kérlek: / handras Ezeket használom a videókhoz: kit.co/Handras
Ha minden igaz, akkor a jövő héten egy BMW i3S lesz nálam. :) Ja és üdv az újaknak, írjátok meg a véleményeteket, kérdezzetek!
Na az nagyon jó lesz! Nagyon kíváncsi vagyok, hogy a te szemszögedből mennyivel jobb. :)
Szia András! Én is a mai napon feliratkoztam, mert azon vettem észre magam, hogy már várom a következő videót. Amúgy meg nem vagyok oda az autókért, motorozok, de a csatornád igényes és precíz! :)
Köszi, örülök, hogy tetszik! :)
Szia! Majd számíthatunk egy elektromos Mercedes videóra is? Nagyon érdekelne, mi a véleményed róla. Eddig csak külföldi teszteket láttam róluk, eléggé vegyes értékeléssel, pedig a Mercedes egy kis odafigyeléssel jó kihívója lehetne a BMW-nek.
Ez a Zoe népautó lesz az biztos hiába nem német de...remélem h a többi gyártó is csinál majd ekkora v nagyobb akksis autót.
Nekem a haszonjárműves vonal érdekelne pl nissan nv 200 v Renault Master 200km tud elvileg.
Szia Veszprémben egy gyárban a zoé invertereket gyártjuk én csak egy operátor vagyok de nagyon tetszik nekem ez a munka. Szerintem is szép ez az auto. Üdvözlettel Violetta
Continental Veszprém?
@@Chukyka valeo simens
Nálam András, Te lettél az elektromos autók nagykövete. Nagyon jó irányba mentél el, azonnal ráérzel arra, hogy minek van nagy jövője. Gratula
tetszett az autó elfogulatlan bemutatása! Máskor is szívesen nézem !
Végre nekem is van elektromos autós tapasztalatom. Egy barátommal kipróbáltuk a GreenGót, a szolgáltatásról most nem szólnék, csak az autóról: fantasztikus élmény volt vezetni, és simán függőséget okoz. Bő két éve van jogsim és csak most vezettem először egyedül Budapesten. Ha tehetem mihamarabb újra kipróbálom!
Nagyon király lett a videó, egyébként megijesztettél, azt hittem hogy vasárnap van, hogy feltöltöttél videót :DDD
Nagyon várom a következő részt!
Szia Andras, videok nagyon jok!👍 Udv. Slovakiabol .
A kezdeti, folyamatos i3 ajnarozas utan (ami tenyleg idegesito volt), azt kell mondanom, remekul csiszolodik a csatornad, egesz jo videok szuletnek, es elegge partatlanna kezdesz valni. Ez NAGYON jot tesz a csatornanak! Csak igy tovabb!
Örülök hogy felíratkoztam a csatornádra nagyon tetszett a videó sokat segített egyenlőre csak álom az elektromos autó de sokat segítenek a választásban a tesztjeid nagyon jól csinálod várom a további teszteket köszönjük szépen
Örülök, hogy egyre inkább csökkent a szó és félmondat ismétlés! :)
Grat, nagyon összeraktad ezt a csatornát, mostanra már tv műsor minőségű (nem negatív értelemben:) ) epizódokat gyártasz gyakorlatilag! Örülök, hogy a blogod után találtál egy olyan új "hobbit", amivel jó kontentenket tudsz gyártani ismét..és ezúttal mozgókép formájában:)
Köszönöm, örülök, hogy tetszik! :)
Leaf 2 hasonló hatótáv vagány design, már megvehető és van tesztautó is Magyarorzágon, ha Passatot, A4-est vennél hasonló áron ilyet is vehetsz és a cégautók intézőinek is ajánlom!! Köszönjük András! Tesla forever!
Nos... hatótáv terén tényleg a legjobban álló gépezet az biztos az alapján amit elmondtál róla. Én egyvalamit hiányolok az elektromos autók terén ha a hatótávtól eltekintünk.... kevés a szedán szinte mind ilyen csapotthátú modell.
A Reanaultnak a Teslák mellett van egy Fluence Z.E. modellje ami szedán... remélem majd azt is frissítik ilyen combosabb akksikkal.
Illegális Taxist keresek elektromos autóval. Akinek van elektromos autója, és szívesen fuvarozna engem a Budapest reptér és a Lurdy ház melletti lakásom között egy évben 15-20 alkalommal oda-vissza kérem írjon. Környezetbarát módon elektromos autóval szeretnék járni. Eddig a Green Taxival jártam, de annyit promóztam őket, hogy legutóbb egy környezetszennyező Euro 5-ös rozsdavasat küldtek elém. Ezért gondoltam, kézbe veszem az ügyet, hogy környezetbarát módon járjak a reptérre. Illegális taxis alatt értem, hogy leszarom, ha nincs sárgára festve az autó és számlát se kérek. A legálisan környezetszennyező sárga taxik nyalják ki. Elég szomorú, hogy erre kényszerülök. Az államnak már rég be kellett volna tiltani a környezetszennyező taxikat. Nem foglalkoznak vele, így engem se érdekel, hogy legális vagy illegális a taxi, amivel járok. Nekem csak az számít, hogy megtettem ezt a lépést a tisztább budapesti levegő érdekében, ha már az állam nem foglalkozik a dologgal.
Gergely Debreceni szerintem az ételfutárokat kellene betiltani. Sokkal ócskább roncsokkal mennek mint a taxisok.
Tetszett , hogy nem "hazabeszed " es csak az i3 fenyezes van benne hanem tenyleg elmondtad szepen , es elismered, hogy jo kis auto ez ! Nekem bejonnek ezek az e autok , mar tobbszor vezettem i3 at es hat egyik kedvenc ! Gratula a videokhoz !
Köszi, örülök, hogy tetszenek! :)
Nagyon jó a csatorna, azt viszont nem tudom mi ez a sok dislike a videón. Szerintem félreértették a népek és nem a videót hanem az autót dislike-olták....
Szerintem meg Andrást dislike-olják, például én sem szeretem, rém tenyérbemászó antipatikus a fazon, ennek ellenére állandó néző vagyok, mert ilyen témában ilyen részletességgel, ilyen minőségben nem csinál más csatornát. Nem is dislike-olom soha, mert tisztelem a munkát energiát és időt amit belerak az anyag elkészítésébe.
Szia Andras. Most rendeltem egy Renault TWIZY-t. Kb. 1 hónap alatt jön meg. Rendszeres néző vagyok és a videoid hatására ki próbálom milyen az elektromos autózás. Bár ez csak városi használatra szánom, de csak kis lépésekben előre. ... Bár aszt hiszem magyarban nem kapható, de itt franciaban hatalmas a választék. Töltök is 20 km-kent, tudom más világ (még ). Jó lenne,,ha a városi (kicsi TWIZY) autókról is lenne tesztek. Csak érdekesség képpen. További sok sikert a csatornahoz. ... Üdv. Provence, France.
Nagyon jó a csatorna! Állandó néző vagyok :)
Lenne egy laikus kérdésem . Az utcai és parkolóházi töltéseknél a kábelt nem lopják el?
Van valami ami ezt megakadályozza?
Lereteszeli az autó.
Köszönöm. Csak így tovább :)
pont ez jutott eszembe nekem is xd
Hello!
Az utobbi idöben az összes videodat megneztem. Tetszik ahogy elmondod a velemenyed az epp tesztelt dolgokrol. Jok a negativ megjegyzesek is, azokat is tudniuk kell az embereknek. Persze lehet ez nem mindenkinek tetszik, de ez a te velemenyed es tapasztalatod.
A kerdesem es keresem is ugyan az lenne. Par honapja vettünk egy uj Hyundai i40 2.0 automata benzines modelt. Az elözö egy Skoda Superb diesel volt. Ehez keppes a Hyundai sokkal csendesebb, jobb. A merete szinte hasonlo, igaz ez kombi. Na de nem is ez a lenyeg. Igazabol egy kicsit elkapkodtuk a vasarlast. Mar megkaptuk az autot amikor felfedeztem a Hyundai ioniq modelt. Nekem nagyon megtetszett, de kicsit meg körülmenyes a töltese itt ahol mi elünk. Termeszetesen vissza csinalni vagy cserelni mar nem lehetett. Szoval a kerdesem az lenne, hogy te tudnal-e egy tesztet forgatni a szoban forgo Hyundai ioniq elektromos autorol? Van-e ra lehetöseged egy ilyen modelt beszerezni es tesztelni?
Köszönöm. Üdv. Andras.
Lesz ilyen teszt, ha kapok tesztautót. :)
Nagyon varom mar, ahogy minden reszt. :)
13:06 Az a szolid mosoly :D 95-el még simán :D
Jó kis teszt volt! De halkan megjegyzem , hogy a O és É betü között nincs még egy J. Tehát nem Zojé , hanem Zoè
külföldi teszt videókat készítő emberekkel (is) összevetve, sokat javult a minőség, mostmár felíratkoztam, hogy lássam a következőt... Így tovaább András!
Dacia Duster 100 TCE LPG. szerintem jobb és nagyobb a hatótáv. Lehet h nem olyan komfortos de az átlag ember is meg tudja fizetni.
Olcsóbb és félig meddig Renault.... Saját tapasztalat:)
Király a videó András, köszönöm. Egy Fiat 500e -t is kipróbálhatnál ugyanígy. Kíváncsi lennék a Fiat 500e vs. Renault Zoe összhasonlításodra.
Egy ilyen mar van. Nem teljes teszt, de hatha meg nem lattad. :) th-cam.com/video/NzxoSnqWaz8/w-d-xo.html
Igen, ezt már láttam. Ebből kb az derül ki hogy a Zoe jobban megéri, mert nagyobb a hatótáv, férőhely, jobban tölthető. A Fiat 500e előnye pedig igazából a dizájnból és a jobb gyorsulásból fakad. A BMW i3-at túlárazottnak tartom (a BMW jelet kell megfizetni rajta) ezekhez képest. A Nissan-ok nem túl szépek... a Peugeot, Citroen, Mitsubishi egy kaptava és elég ocsmányok.
Az az érzésem, hogy az elektromos autógyártás még oda-vissza él azzal, hogy lehetőséget ad, a kőolajalapú üzemanyagok kiváltására és a különbséget, ami a benzin és az elektromos áram között van, igyekszik az autók áraival bezsebelni. Nyilvánvaló, hogy az autók gyártása sokkal olcsóbb, hiszen egy-két villanymotorral kiváltható a bonyolult belsőégésű motor, a sebességváltó, a kuplung, a hűtőrendszer és a differenciálmű is.
Hogyan létezik az, hogy hagyományos új autót már lehet venni 2 millió forint körüli áron, elektromosat pedig csak 6-7 milló forinttól, amikor is olcsóbbnak kellene lennie egy villanyautónak ??? Erre szerintem az sem magyarázat, hogy az akkumulátorok gyártása költséges dolog.
Véleményem szerint nyugodtan kimondható, hogy az elektromos autógyártás egyelőre extraprofitot akar és valószínűleg kartelleznek a gyártók.
Mindenképpen ez a jövő, de a hétköznapi lehetőségekkel bíró embereknek várniuk kell arra, amíg pl. egy kínai gyár bele nem köp a levesbe. Reménykedjünk abban, hogy erre már nem is kell sokat várni ! :-)
Úgy létezik, hogy az elektromos autókat kis példányszámban gyártják, így az egy járműre jutó fejlesztési és gyártási költségek magasabbak.
Ez megfontolandó érvelés, de mégis sántít szerintem, mert abban a pillanatban, hogy normál autó, áráért kezdenék eladni, olyan mértékben megugrana a példányszám, ami azonnal rentábilissá tenné a gyártást.
Miért nincs vajon egyetlen gyártó sem, aki ebből a logikából indul ki ???
A 2-3 millióért megvásárolható villanyautókat úgy vinnék, mint a cukrot !
Minden eladott Chevy Volton a GM 9000 dollárt bukik (közel 2,5 millió Ft), szóval valamennyire megy ez már, igaz csak muszájból (törvényi megfelelés miatt). A fő ok, hogy miért öljenek ebbe pénzt a gyártók, amikor szépen keresnek a hagyományos autók eladásán? Egyszerűen nincs rá motivációjuk, mert a jelenlegi helyzet megfelel nekik. Egyelőre...
Akkor nincs mese, várni kell és jönni fognak a jobb és olcsóbb villanyautók ! :-)
Hyundai Ioniq tesztelését nem tervezed?
Legyen a barátnőddel közös videó is :)
Csakis like :) amugy ez tok jo auto, autouton ugsyem lehet 130-nal tobbel menni. Nem szeretem a nagy gyorsulasokat nekem meg ez is nagyon gyorsul :D es "nem draga". Nekem jelenleg egy regi benzines is draga vagy elektromos bicaj de kulonben az elektromosokhoz viszonyitva.
Jó ez a Zoe valóban, szerintem ami pariban lesz vele -vagy inkább túlszárnyalja mindenféle arányban - az a Chevy Bolt/Opel Ampera.
Szerezzél már valahonnan egyet, nem igaz, hogy ennyire nincs protekciód! :)
Felesleges, nem lesz kapható itthon.
Majd ha kapok tesztautot :)
Hey, csak annyit tennék hozzá, hogyha még nincs megfelelő szó a "gázpedál" helyettesítésére lehetne "delejpedál".
Sya🙂na most lett tuti hogy e autom lessz!!!!
Köszi a sok sok infót örök hála
Szamos vagyok sya🙂 nagyon aranyos vagy köszi a tanácsokat!csak maradt még rendes ember kicsi hazánkban🙂
Attila Nemes halika 🤘 nyilván nem örök élet de azért 8-10 milláért jó lenne 15-20 évet elcsattogni vele!
Az átlag autóba nem cserélsz alkatrészeket? Hidd el, mivel nincs különösebb karbantartása az elektromos autónak, simán olcsóbb üzemeltetni, mint egy átlag autót. Még úgyis, ha aksit kell cserélni 8-10 évenként. Sajnos az emberek nem veszik észre, hogy az átlag autóra mennyit ráköltenek az alkatrészekre, szervízdíjra, motorra, benzinre stb. A mérlegeléseim után tuti, hogy elektromos autót fogok venni legközelebb, persze mindenki maga dönti el neki mi jobb, csak kérlek számoljatok előbb...
Ha trabantod, vagy ladád van akkor persze, hogy nem. Nekem volt egy négyes golfom 12 éves. Volt olyan év amikor 600 ezer forintot költöttem rá., ugyanis komplett motorfelújítás volt. Az apróságokat nem is számoltam bele, csak a nagyobb költségeket durván. A nővéremnek VW Polo-ja van, és ugyan ezt a kört megjárta mint én. Mennyi is egy olajcsere az autóba? Én 25.000 Ft-ot szoktam fizetni érte. Csak az 10 évre kivetítve 250.000 Ft. Ezen kívül benzin/gázolaj költség? Egyéb alkatrész csere, stb.? Ez olyan mikor a dohányzó ember azt mondja, hogy ezt a doboz cigit már csak megengedhetem magamnak. Nyáron meg sír, hogy Ő nem teheti meg, hogy elmenjen nyaralni, mert óriási költség. Egy doboz cigi egy év alatt 365 ezer ft, egy külföldi nyaralás 200.000-ből kijön. Remélem érted a hasonlatot. Az elektromos autónál egy nagy költség van 10-15 év alatt. A normál autónál folyamatosan kisebb/nagyobb költségek vannak.
es mi van ha 5 evesen megveszed es 9 evesen eladod, az akksi meg pont birja es nem kellett javitgatni 4 evig, utana meg veszel es masik 5 eveset, szerintem eleg durve 15-20 evben gondolkodni hogy addig akarsz megtartani egy autot, a telodat, tv-det , laptopot is cserelgeted par eve alatt, igy tehetsz egy autoval is, es akkor mindig megkapod az uj technologiat
Szia András! Nagyon jók a tesztek, tetszik, hogy már nem csak az i3-ról mennek a videók(bár még nálam mindig az a favorit). Látszik, hogy fejlődsz az anyagok összerakása tekintetében, van sok külső felvétel a gurulás közben. Viszont bakik mostanában nincsenek, pedig már kezdtem várni :) Lehet, hogy ebben is fejlődtél és nincs is már annyi? A fő kérdés nekem még mindig az: MIÉRT nem csinálnak kombit elektromosból? Ott a Golf, a Focus, simán lehetne, még kasztnit sem kell hozzá csinálni, hisz adott a nem elektromos verzióé. Csak így tovább! üdv Tibi
16 órát vágtam ezt a videót, nem volt kedvem még bakikkal is szenvedni. Kombi is lesz később. :)
Hasznos infók és jó videókat csinálsz, már rengeteget láttam. Csak egy kérdés, elképzelhető lenne hogy valamikor reviewold az elektromos Renault Fluencet?
Ha lesz tesztauto akkor igen. :)
Nagyobrészt autópályán szoktam menni igaz ezzel a minivel nem lehet száguldozni és nem is célom. Mondjuk 90 és 120 km sebesség között mennyi áramot fogyaszt 100 kilométeren?
Jó kis autó, de a reális ára olyan 5 milla körül lenne sztem.
Jók a videóid :D
Köszi! :)
Szia András! Szuper videó. Nagyon tetszik, ahogy összefoglalod a kocsikról a véleményedet.
Egy dolgot nem értek. A dízelbotrány után, miért van szükség újabb lufit fújni? 400 km-ert mondanak, pedig nem. Szóval, mi értelme van ennek? Te jobban benne vagy. Érted ezt? Nekem kicsit félrevezető...
Ez az európai mérés, de elvileg tavasztól ez meg fog változni végre, és lesz normális mérési ciklus.
Opel amperat mikor tesztelsz? :) Nagyon sokat latok belole... amugy igy tovabb, nagyon fasza videok
Azok hibridek.
Korrekt csatorna. Jelenleg egy hibrid CT-t vezetek, de nem kérdés számomra a következő autóm. :) Csak így tovább!!!
Szuper jó hogy már nővegszik a hatotáv az elektronmos autók nál nagyon klassz autó Zoeeeee . :)
Sziasztok!
Legnagyobb félelmeim elektromos autó ügyben:2. sok sok érdek van elektromos autók ellen(pl aki a benzin eladásból él(MOL), addig kockázatos elektromos autót venni.1. ha 9 millióért megvesz az ember egy kicsike kis elektromos városi autót, és használtan tud az ember venni akár 500 ezerért is használható autót, addig nem kérdés szerintem a belső égésű motorok térnyerése. 3. Mind nagyon szép hogy napelem és szinte ingyen energia, de hogy alakul át a világ ennek hatására? Akik ebből éltek meg azokkal mi lesz a jövőben? autógyártók, benzin eladásból élő országok stb. Szerintem nagyon nagyon sok kérdés van még, addig meg csak az vesz elektromos autót, aki megteheti hogy kiprobálja, de átlag embernek marad a belső égésű motorok, és talán még a hibrid. De szerintem költséghatékonyságba az is drága(bár vannak 2-3 millioért használt priusok)
A MOL most kezdett el elektromos autó töltőket telepíteni. Majd lesz elektromos autó 500-ért, de aki 9 milliót szán autóra, azt egyébként sem érdekli, hogy 500-ért is van autó.
mennyi az a eleg sok elektro auto? Par szazalek es nem vettem bele a kamionokat, banyadompereket, diesel hajo, vonat, repulok amik nagysagrendekkel tobbet fogyasztanak. Uj benzines varosit kapsz 3 mill alatt
Örülök, hogy itt tart a fejlődés. Még pár év és megéri elektromosra váltani. Én is várom már, hogy gond nélkül el lehessen menni 6-800 km ert 140-es tempó mellett gond nélkül. Gyerekcipőben jár még ez a dolog. Városi közlekedésre már jó, d ha már pestre kell mennem intézni valamit nem elég az a 200 km hatótáv, nem beszélve akár egy Horvát, vagy Olasz tenger parta való eljutásról. De nem baj fejlődünk és ez a lényeg... Még 5 év és ez megoldódik, plusz 5-10 mire egy átlag ember is megengedheti magának. Mert ugye szép az, hogy mennyit spórolunk vele és tök jó, de normál ember örül ha kap egy 3 - 5 milliós autóra hitelt. 10 - 15 milliós teslákra hitelképtelen. Viszont a trend az egyértelműen látszik. Tényleg örülök neki, hogy ilyen ütemben fejlődik ez az egész. :)
Nagyon cuki a Zoé :3 Ezt mondhatjuk egy elektromos Clio-nak?
Azt a részét nem értettem gyorsabb töltésnek, hogy mi az, hogy a motoron keresztül tölti...
Egyébként hatékonységra a legjobbnak a Hyundai IoniQ E-t mondják, 28kWh akkupakk -> 200 km (árban sajna nem, mert ez is 10 Misi, de ez egy jóval nagyobb Megane kategóriás autó, és szintén ~1,4t körül van a tömege, erősebb mocival. ;) -> teszt?
A motoron keresztül tölt. Egyedi megoldás, ezért tud AC-ról gyorsan tölteni.
Isteni a műsoraid. Jó kis autónak tűnik. Mérete olyan mint egy kis 2004-es Yaris?
Arra hasonlít
Annál nagyobb szerintem kicsivel.
Sziasztok, állami támogatással csal 9,6M a nissan LEAF 2 nézzétek meg a Használtautón már árulják
András! Neked jóformán minden előadásodban többször elhangzik az "egy picikét" kifejezés. Néha van értelme, de legtöbbször nincs. Akkor is használod, amikor valami nagyon nem tetszik! Ettől eltekintve élvezetes a mondókád, csak egy picikét kéne javítanod rajta...
A viral vehicles csinált egy tesztet a zoe és egy p90 el.Erdekes volt de egyértelmü.
Valahogy be kéne cserkészni a 460 lovas e-Sport-ot egy pályázásra a Hungaroringen :D
Ha már Renault, nincs esetleg tervben Fluence ZE vagy Kangoo ZE tesztelése? 😀 Tök jó lenne például a Fluenceről hallani valamiféle releváns véleményt!
Szia!
Nekem 4 evig volt Fluence ZE-m. Mit szeretnel tudni rola?
Nem rossz kis autó, az ára az, ami miatt tényleg az egyik legjobb villanyautó lehet most. Ugye jóval olcsóbb, mint a Golf, de a hatótávja is nagyobb. Nekem a Golf jobban tetszik, de ez az autó bizony ár-érték arányban sokkal jobb a videók alapján.
Oke, Budapestrol elindulok mondjuk Miskolcra, Nyiregyhazara, Szegedre, Debrecenbe, Pecsre, Veszprembe stb.. eleg klasszikus utvonalak, tobb millio ember jar ezeken az utvonalakon. Tehat a nagymotoros nagyakksis valtozattal autopalyan lehet menni ugy kb 120-150 km-t, es azt mondod, hogy ez egy orszagjaro auto, amelyben nem kell a hatotav miatt aggodni. Ne haragudj, de mintha nem teljesen ebben az univerzumban elnel. Az orszagjaras nekem nem Pest megyet jelenti, vagy maximum Siofokot.. ertem, a tobbi elektromos auto meg ennyit se tud, oke.. de akkor sem kellene felrebeszelni.
Az aksiból miért nem lehet az összes kwh-t kihasználni?
Azért mert ha 100 százalékra engedné tölteni, hamar tönkremenne az aksi.
az inkább pohár tartó mint flakon tartó legalább is szerintem olyan poharas mérete van a tartónak :)
A Tesla megmarad a premium auto kategoriaban, nem akar igazan “olcso tomegautokat” kihozni. A legtobb Model 3 vasarlo is kifizet 45 ezret az USA-ban, hogy elobb megkapja az autot nem fog varni a 35 ezer dollarosra.
Miért nincs szó arról h az akkumulátor előállítása és selejtezése milyen környezetvédelmi gondokat okoz??? Maga az akku előállítása is környezet szennyező. Erről lehetne szó mert szerintem ez is része a dolgoknak. Ha elterjednek ezek az autók az akkumulátorokkal mi lesz? :) egy ilyen akku élettartama kb 10 év ezalatt meg veszít is a teljesítménybol stb lehet gyakrabban fogjak az emberek cserelgetni.
Régi néződ vagyok és tetszenek a videok.Fényezőként engem nem érint az elektromos autok terjedése,nem változik afényezés.De vajon hogyan látják a jővőt a jelenlegi auto szerelők.Ez a téma is megérne egy pár percet.Már a vak is látja hogy ,ez a jővő.Karácsony Gábor...
totalcar.hu/magazin/kozelet/2017/12/14/voodoo-tanc_az_emisszio_korul/
Jah Elektromosautó.. Aksit meg miböl fognak gyártani? Mert,hogy nem tart ám ez se örökké..
A Renaultból MEG a BMW böl a Benzines meg a dízel a legjobb az elektromos lassú gyönge télen talán 100km tert megy el
Az új Renault Zoe már tud DC--ről is+ AC-ról is
Andris.Bár régi a videó de most jutottam oda hogy a 60ahs I3-at a hatótáv miatt egy Zoe-ra cserélném.Tudom-tudom nem egy kávéház de asszem nekem már fontosabb 2 gyerekkel a hatótávgörcs.Mi a véleményed?Köszi a választ.
Kiváncsi lennék,hogy honnan lesz Li-Ion akku,mert nem terem ám ahogy az olaj se...
Szia! Hyundai Ioniq tesztelését nem tervezed véletlenül?
De :)
Rendben. Köszönöm! Várom már nagyon! :)
Ènis azt vàrom nagyon.
Ahogy néztem a videódat(ez is nagyon jó lett!)gondoltam rákeresek hogy a dél-dunántúli térségben hol van töltő fej.Hát nincs,csak Pécsett egy helyen!!!!!Tehát a balatoni út oda-vissza pl.siklósról felejtős.Gondolom abból a megfontolásból,a csóró Dráva mentiek ne akarjanak már menőzni!!
Nem audi meg mercedes szuperautó kell hanem sok sok ilyen. Normális autó embereknek akik közlekedni szeretnének.
Nem tudom milyen lesz a Renault 5 év múlva. Szerintem a Nissan elég jól bizonyított még ha nincs is akkora hatótáv az autónak. Ár érték arányt kell nézni, nézni. Jók a videók várjuk a következőt. th-cam.com/video/Ln1ReOvmFj4/w-d-xo.html
A zoé mennyít fogyasztott?Egy fogyasztás tesztet nem tervezel? Összehasonlíthatnál pár elektromos autót azonos időben, azonos vezetési stílusnál.Kíváncsi lennék melyik a leghatékonyabb :-)
Kívülről dögös belülről lapos. Renaulttól pedig jobbat vártam. A futurisztikus espace például sokkal jobb belülről. Szóval van hova csiszolni. Amiket elmondtál egyetértek. Ha belülről többet nyújtana én komolyan elgondolkodnék rajta.
Vajon meddig kell várni hogy olcsóbbak legyenek az e autók... Egy új astra 4 350 000ft. Az belefért. De egy ugyanekkora autó a "hátrányaival" 10 millióért.... Az egy új Superb 2.0, 4x4, DSG ára. :( Lenne Astra áron egy Astra méretű e autó. Vennék is egyből. Lehetnének akár kisebb akkus kivitelek is. 120-140 km hatótávval akár. Második autónak tökéletes lenne. Soha nem mennék többet vele egy-egy alkalommal mint kb 35-max50km. Ti mit gondoltok? 5év? 7?
Ha lesz majd Astra elektromos. 2022-ben.
Tudom volt már Nissan Leaf-ról videó de tesztelni is fogod a régit? Az összes elektromos autoról fogsz csinálni teszteket? Azért én a használtra is kiváncsi lennék mennyit öregedtek az aksik pár év után. 🙄
Szia.A te autódnak hány motorja van?És hány kilowattos ?És még annyit hogy pl a legújabb Teslában ugyanez hány kilowattos?Köszi
Szia András! Mi a véleményed új lief 27e €vagy használt zoe 12e€ Németország ban? Érdekelne a véleményed. Csak második autó ként, mert már van céges navara a családban.. Köszönöm válaszod. Mfg Zsolt
Kérdés: otthoni töltésnél 24 órán át mekkora áramot vesz fel és mekkora keresztmetszetű kábel szükséges hozzá az otthoni hálózatban, ill az ekkora idő alatt mekkora összeg?
Amennyi ampert adsz neki. :) Én 13 amperral töltöm az i3-at, és 100 km 6-700 ft-ba kerül veszteségekkel együtt.
C zero-t is fogsz majd egyszer tesztelni? :D
Néhány szó a beépített AC "töltőjéről": e-cars.hu/2018/10/28/mindent-a-renault-zoe-toltojerol/
11:42 nél azthittem,hogy a te i3-ad de aztán megláttam a reklámot az oldalán
Vilagit a fek lampa gaz elvetelnel ha ervenyesul fekezo hatas? Koszonom
Persze.
szimpatikus kis autó.
Kiegeszitokent elerheto a kartamasz. Most allunk epp vasarlas elott, es a probaut mellett a velemenyed is meggyozott, hogy ez lehet a jo auto a csaladunknak.
hopp egy kék i3 as a ford háta mögött :)
Péter Parásó ket i3 is van. Egy kek es egy fekete 😋
helló András a másikat nem vettem észre de kékben jobban mutat :)
Sziasztok, Szia Andras! Nalam is eljott a pillanat amikor a 6 hengeres biturbo helyebe keresek valami 6 hengerrel kevesebbet. :)
Szerinted/szerintetek hasznaltba zoe vagy leaf? utobbi dragabb vagy masfelszer. Varosban hajtanam oket illetve max 150km de itt angliaban nagyon sok tolto van. Mit vegyek ez a nagy kerdes. Segitsetek, segits Andras! Koszi
Szerintem Leaf, ha számít a méret. A Zoé nagyon kicsi autó.
Szia(sztok) kevés olyan 20' körüli egyautós műsort/tesztet néztem, mely nem volt unalmas, nem látszódott a tesztelőn, hogy na, mi a csudát mondjak még? Tetszik. Érdekel: városi közlekedési céllal - egyedül, utas nélkül járok - a kis Twizy mindig előjön. (Most egy VW. Up-vel gurulgatok, de de még ezt is pazarlásnak tartom.) Kíváncsi vagyok a tapasztalatodra, valamint arra, hogy esős, szeles, hideg időben milyen lehet ablak nélkül, mert eddig ablakos változatot nemigen láttam.
A Twizy borzalmas szerkezet. :)
Autóval össze nem hasonlítható. Tehát nem csak nyári vmilyen közlekedő eszköz, hanem műszakilag is gagyi?
Háát... Azért biztosan van valami hátulütője ennek a kedvező árnak. Mert ez valahol lehet csak hosszútávon de a minőség rovására megy.
Ha olyan elektromos autó kell, ami színvonalban nem marad el egy hasonló árú benzinestől, akkor egyelőre a Tesla az egyetlen versenyző.
Tetszik ez az autó és a műsor is jó lett (jöhet a következő:D) de én egy ilyen pici" autóért nem adnék ki 10milliót!
Nem is kell. 6 millió körül már megkapod. Pár év múlva használtan meg még olcsóbban.
@@andrasbiro3007 na jo, de a 6 millios valtozatbol (ami inkabb 7) epp a lenyeg hianyzik: a hatotav, a dinamika es az a kicsi kenyelem is, amit egyaltalan adhat egy ilyen kis vacak.
@@MidnightSky69
Nem hiszem, hogy olyan nagy a különbség. Ha meg igényeid vannak, azt meg is kell fizetni, akkor már eleve a Tesla Model 3 az, amit meg kell célozni, 16 millió és onnan fölfelé. Ma még a Model 3-nál olcsóbban nem lehet gyártani olyan elektromos autót, ami a hasonló árú benzinesekkel versenyezni tud. Viszont, ha a megtakarításokat és az elektromos autók egyéb előnyeit is nézed, és városi autóban gondolkodsz, akkor egy i3 vagy egy Zoe is teljesen jó választás lehet. Különösen, ha sokat mászkálsz velük.
Aztán pár év múlva meg lesz majd nagyobb választék alacsonyabb áron. A következő 2-3 évre majdnem minden autógyár ígér több elektromos modelt is, és az aksik ára is gyorsan csökken.
Ez lehet?
Szia András! Hyundai Ioniq-ról tervezel videót készíteni? Létezik hibrid, plug-in hibrid, és tisztán elektromos kivitelben is. Sokat olvastam már róla, de magyarul még kevés anyag készült. Érdekelne a véleményed.
Ha kapok tesztre, akkor igen. :)
Az hogy van hogy tompított mellett világít a DRL???
95-el, egyébként simán :')))
Hello András, mikor lesz új Nissan Leaf teszt? Most pénteken már én is megkaptam a Nissantól a végleges árlistát, remélem lesz tesztautójuk is hamarosan...
Szia! Publikus az árlista információ? Regisztráltam én is tesztvezetésre, de csak tavaszra ígérték, hogy keresni fognak az ügyben..
dizco4life biztosan publikus, de a szalonok külön külön adnak meg árat, az alapmodell kedvezménnyel 8,5 a csúcs pedig 9,9 pl a Nissan Gablininél
köszönöm!
Nem egészen értem ezt a motoron keresztül töltést. :)
A motort hajtja a töltő és ami generátorként tölti az aksikat, és ilyenkor lecsatlakozik a hajtásról?
Akkor motor végig pörög mikor töltöm? Furán hangzik ez nekem :D
Dehogy pörög. Csak az AC-DC átalakítő a motorba van beleépítve.
Kedves András! Az általad említett árban az akku is benne foglaltatik vagy ahogy azt a francia e-autóknál szokás, csak bérelni lehet havi 106 euróért?
Benne van. Itthon nincs berleses opcio.
legjobb elektromos verda bár nem szeretem de az i3 a nyerő minden téren az megéri az árát de ez marha drága kivülröl pofás belülröl szegényes olcsó megoldások
totalcar.hu/magazin/hirek/2017/12/16/a_teslaval_targyalt_a_magyar_kulgazdasagi_es_kulugyminiszter/
Errol mi a velemenyed illetve a benne foglalt állításokról??
Szia Andras. Zoe 22 kw!!!Az lenne a kerdesem a tobbi villanyautok az ELMU varosi toltokrol mennyi kw-al tudnak tolteni?
Ugy tudom a Leaf 6-7 kw.!
Koszi a valaszod.
Altalaban 7. Az uj i3s 11 kw, tesla 17-22.
Szia! Ha azt mondod bármennyi pénzed lennne milyen elektromos autót vennél?
Rimac :)
Nem lehet állítani az ülés magasságot ? Ugye ez csak vicc ?
Tényleg nem lehet.
Számomra az ülésmagasság állítás 2017-ben alapnak tűnik. :( Ebben az esetben nem tudom elképzelni, hogy a feleségem (152cm) és az én (178cm) számomra is kényelmesen vezethető lenne az autó. Így az én szememben bíztosan nem a legjobb elektromos autó sőt...
Köszi a videókat,csak mikor lesznek olcsóbbak az autók,és egy aksicsere mennyibe kerül?
Idővel. Aksicsere 10 év múlva esedékes talán. 9K euró egyébként.
10 év mulva?😂 már nem lesz miböl aksit gyártani..
Huhh, akkor mobiltelefonok sem lesznek, se laptopok, se semmi?
Andras Horvath miért kérdezed így? Ez kb olyan kérdés mint,hogy huu elfog fogyni a benzin??? 😂
A kőkorszaknak is akkor lett vége, amikor elfogyott a kő :D
ha a hatotav a lenyeg akkor nezd meg az uj amperat. csak ott mat az a kerdes hol es mivel toltod fullra
Az új Ampera gyakorlatilag nem kapható, nem akarja eladni az Opel.
Andras Horvath akumlator hianyrol tudok jelenleg de tudtommal el akarnak adni. De ok akkor ha tudod teszteld meg a ionicot en abba gondolkodom kovetkezo autokent majd esetleg
Nem aksi hiány van, az opelt eladta a GM a PSA-nak. Amerikában túl termelés van a Chevy Bolt-ból, de a Gm-nek nagy veszteség ez az elektromos autó, csak azért gyártja, hogy az ottani adórendszerben kedvezményt kaphassanak.
Az E-Golf vagy a Renault a jobb? :)
Minőségre a Golf, ár-hatótáv viszonylatban pedig ez.
Mi a velemenyeg a NIO es8-rol ? Allitolag jobb mint a Tesla...
Akár 300 km hatótáv, tehát már nem lehet jobb. :)