Клинический случай с Ford Ranger 2.5 дизель 2006 года. Разбор ТНВД на примере Volkswagen Passat b5

Всем привет. Приехал к нам Ford Ranger 2.5 дизель 2006 года с жалобами что авто не запускаеться и вообще тнвд не пропускает к форсункам топливо. Мы довольно таки быстро нашли проблему и устранили её. Поскольку на эту тему очень мало информации в интернете мы решили выложить от себя материал и помочь советом тем людям у кого появиться похожая проблема. Разбор механизма ТНВД проводили на основе насоса с Volkswagen Passat b5 по-этому интересную информацию могут для себя почерпнуть как владельцы Ford Ranger так и владельцы Volkswagen Passat b5.
Всем приятного просмотра и удачи!

[@ОлександрГУЛАЙ]

Молодці, добре що є такі фахівці!

[@ВячеславТишков-я3е]

молодцы.

[@prestige5512]

Спасибо.

[@Dima-oz8lo]

Двигатель WLT не плохой, но башка у него нежная, кипения вообще не любит и коромысла будь они не ладно, у меня сломался рокер и под распредвал попал и поломал его

[@КатюшаБизиля]

Двигатель wlt. Тнвд zexel. Мазда бонго френди один в один. Лечил заменой колодки от первого старекса. Также отгорела ножка на магнит из-за попадания воды. Контакты паял предварительно обматав медной проволокой для надежности

[@vitiakutsenko3949]

Називається МУКТ механізм управління кількості палива

[@sambo_mag8962]

Ребята, помогитеее! Не могу найти раздатки, механик сказал купить две шестерни и цепь. По в н коду ничего не выдает. 2007 Форд Рейнджер, цепи и шестерни одинаковые или каждый год разные?! 😢

[@ИванИванов-щ6т4у]

Цепь с шестернями нереально дорого стоят.
РКПП нужно б/у искать.