판매처에서 싼타페랑 쏘렌토 각각 봤는데, 물론 개인취향이겠지만, 디자인은 싼타페, 내부 인테리어는 쏘렌토인듯. 만약 중우하고 무거운 느낌... 이런 디자인 좋아한다면 쏘렌토 디자인이 좋겠지만, 반대로 말하자면 너무 노티나는 디자인일 수 있다. 50대 이상이라면 쏘렌토 디자인이 좀 더 멋스럽다고나할까? 반대로 싼타페는 좀 더 스포티한 이미지, 날렵해보이고 산뜻하고 젊은 이미지라고 볼 수 있을 듯.
와 쏘렌토 생각하는데 이렇게 자세히 실내를 뒤집는 시승기는 처음봅니다.ㅎㅎ 개인적의견도 많이 들어가고 기자입장이 아닌 소비자입장인것 같은 시승기네요.^^ 정말 잘 봤어요 아~~ 장소가 어딘지 예상이됩니다. 서해안고속도로 서서울tg→매송ic 지나서 나오는 휴게소쪽이죠? 만드는중인지 철거한곳인지는 모르지만 거기같습니다.ㅎㅎ
+임진형 트렁크를 열었으면 물건을 실어야하는데 몇초있으면 자동으로 닫히는 시스템이 혁신인가요? 헐... 혁신이라면 혁신이군요 아무도 상상못할 기능이니.. 그리고 영상보면 문이 열리고 몇초후 바로 닫히면서 사람을 눌러버리는데 이게 의도한 기능이던 의도 안하던 기능이던 분명한 하.자. 인걸로 보이네요.
쏘렌토는 현재 기아의 최신 인테리어 페밀리룩울 잘 따라갔고 싼타페의 인테리어 페밀리룩은 현재의 현대의 최신 가로형 인테리어 보다는 이 전세대. 그러니까 아반떼md나 쏘나타yf나 그렌져hg와 같은 세로형 인테리어 페밀리룩이라 확실히 인테리너는 쏘렌토가 훨씬 고급지고 안정되 보임
한국 대형 SUV 3열시트 앉을 수 있는지 자세히 알려주세요 ㅠㅠ 제발 부탁드립니다. 본인이 일일이 다 타보는거 보다 그래프 여기서 전부 다보고 판단하는게 시청자들에게 엄청나게 편할꺼 같네요~ ㅠㅠ 시청자들을 위해서 대형 SUV 3열 탑승한것좀 올려주세요 부탁합니다 ㅠㅠ
현기차 영상에 댓글 달기 그렇네요 저번에 제네시스 7500이면 좀.. 이라고 댓글 달았는데 다른 분들도 비슷한 댓글 꽤 달았는디 유독 제 댓글에만 반박 댓글이 달리더군요 차가 좋아지면 가격이 비싸지는게 당연하다고. . 독일차들 해외 유럽차들은 안그렇잖아요 가격은 비슷하고 차 좋아지는건 당연한건데 ㅋ ㅋ
+peculiarTV 그동안 현기차가 가격을 올려온 것은 사실입니다. 상품성이 개선된 것도 사실이죠. 그런데 차 가격을 결정하는 것에는 무수히 많은 요인들이 있습니다. 내부적으로 국내 법률의 규제나 법인세율이 변하기도 하고 임금이 인상되거나, 생산성에 변동이 있기도 하죠. 또 외부적으로 관세나 환율이 변하기도 하고 국제 원자재 가격이나 유가가 변동되기도 합니다. 각 국가의 기업이 처한 상황은 모두 다른것입니다. 그러므로 단순히 현기가 차값을 올려서 나쁜 기업이다라고 주장하는 것은 올바른 주장이 아닙니다. 모두가 같은 조건에서 기업을 하는게 아니잖아요?
그것도 너무 단순한 판단입니다. 현대차 사면 멍청하고 다른 브랜드 사면 현명하다? 소비주체의 상황에 따른 개인의 판단 영역인 겁니다. 각자가 처한 상황이 다른거죠 누군가는 단돈 100만원이라도 싸면 그게 좋다고 할 수 있는거고, 누군 편의시설, 누군 디자인, 아니면 관련업체 할인 등 현대차를 구매할 여러가지 유인요소가 있는겁니다. 개인의 가치를 남에게 들이대지 마시길 바랍니다.
+MH king 당연히 압니다. 그런데 220v가 뒷좌석에 있으나 트렁크에 있으나 선이 좀 길어질 뿐 사용 못하는건 아니죠. 다만 어느 쪽에 있을때 사용빈도가 높은지 생각 해 볼 필요가 있어요. 캠핑을 한달에 여러번 가는 사람이 더 많은지, 혹은 차안에서 노트북이나 카메라, 드론 같은 가정용 전자장비를 충전할 일이 더 많은지를 비교해 봐야겠죠.
기아가 항상 경영위기때 효자노릇 하는모델이 나왔었는데 쏘렌토도 그중하나였지요.예로 세피아 카니발 쏘렌또.. 기자님도 그렇고 소비자분들도 하나 알고가심은 좋은듯한 내용인데요. 뭐냐면 초기 쏘렌토가 나올당시에 싼타페보다 한등급 위의 모델로 등장하였고 금액도 싼타페보다 더비쌌었죠. 초창기 싼타페가 지금과는 비교는 할수없지만 2000년초에 두모델이 경쟁시에 싼타페는 쨉도 안되었지요. 스포티지가 구산타페랑 비슷하 크지였든건같네요. 그산타페가 바끼면서 덩치나 파워부분에서 쏘렌토랑 비슷한 크기로 둔갑하여 대부분 사람들이 쏘렌토랑 싼타페가 동급이라고 착각할수도 있지만 태생은 같지 가 않다는걸 아셨어면 그리고 그때당시도 소비자들이 이와같은 생각들이셨는데 현대의 마케팅으로 동급으로 치부?되었네요.모하비랑 베라크루즈도 비교대상이 안되는것처럼 말입니다.저는 기아빠 도 아니고 쏘렌토빠도 아닙니다. 쏘렌토의 승차감은 미묘하지만 싼타페보다 우세해요.고속에서 차이가 납니다. 만일 중고파실 계획을 가지고 사신다면 싼따페 사시고 평생 기아차 탄다면 쏘렌토 사시는게 좋아요
항상 모터그래프를 애청하고 있는 고등학생입니다. 다름이 아니라 2분 47초, 4분 46초쯤에 두차종 모두 led에서 깜빡깜빡하는 것을 보았는데요. 이런현상이 일어나는 원인을 알 수 있을까요?? 요즘 영상에서는 많이 개선 된 것 같아서요. 탐구보고서로 쓰고 싶어서 질문드립니다..
LED의 출력이 영상의 프레임과 달라서 그렇게 보이는 것입니다. 예를 들어 30Hz의 주파수를 가진 LED를 24프레임으로 찍게되면 싱크가 서로 안맞아서 깜빡이는 것 처럼 보이는 것입니다. 헬리콥터 회전수와 프레임을 맞추면 이런 모습이 나오기도 한답니다 :) th-cam.com/video/yr3ngmRuGUc/w-d-xo.html
![[차vs차] 현대 싼타페 더 프라임 vs 기아 쏘렌토 비교 시승기(2/2) - 주행성능도 다르다 (santafe vs sorento)](http://i.ytimg.com/vi/k4r_PysuE3s/mqdefault.jpg)
![나는싼타페보다 이게더 좋더라^^올뉴쏘렌토구경하기[자동차의모든것-Car&Man]](http://i.ytimg.com/vi/IWwC4M6XrpY/mqdefault.jpg)
![[싼타페 이야기2] 중대장은 이 차량에 만족했다](/img/n.gif)
정말 세심한 비교영상 잘 봤습니다. 2부도 기대 되네요^^
영상에서 산타페 트렁크가 닫히는이유는 스마트 테일게이트 기능같네요.
김한용 기자님께서 스마트키를 소지하고 트렁크에 있는 바람에 자동으로 닫히는거 같습니다.
스마트키가 있다고 아무이유 없이 닫히지 않습니다.
Sangyun Chae 스마트키 가지고 뒤에가믄 3초뒤에 자동으로 열리는거고 그것두 트림에서 자동또는 버튼으로 열리게 설정 변경 가능한거지
자동으로 닫히는건 없다 ㅡㅡ 저건 결함인거지 생각을해봐라 자동으로 닫히믄 물건내리다가 닫히믄 되겄냐? 상식도 읍나 ㅡㅡ 내가 쏘렌토 오너라서 설명 해주는기다
테일게이트는 나중에 산타페에 년식변경으로 추가된거고 작동원리는 쏘렌토랑 동일하다
이무개 9:32 보세요
기자님이 눌러서 닫힌거아닌가용? 누르는데...
판매처에서 싼타페랑 쏘렌토 각각 봤는데, 물론 개인취향이겠지만, 디자인은 싼타페, 내부 인테리어는 쏘렌토인듯. 만약 중우하고 무거운 느낌... 이런 디자인 좋아한다면 쏘렌토 디자인이 좋겠지만, 반대로 말하자면 너무 노티나는 디자인일 수 있다. 50대 이상이라면 쏘렌토 디자인이 좀 더 멋스럽다고나할까? 반대로 싼타페는 좀 더 스포티한 이미지, 날렵해보이고 산뜻하고 젊은 이미지라고 볼 수 있을 듯.
Sungsan Kim 헐 50대
공감
전체적인 기아랑 현대 총평 비슷해요.
인테리어는 기아가 쫌 더 잘만든다는 평이 강하고 익스테리어는 현대가 더 낫다는 평이 강해요. 에스윱 가면 더 그렇고요
제가 원하던 형식이네요!! 좋은 영상 감사드립니다^^
Nice review!Thank you!
와...한용이형님 풋풋하시네요
맞아요 저 고무줄은 비닐고정할때 있던거에요! 제차가 산타페2016인데 사자마자 비닐벚겼는데 안전벨트 사이 고무줄은 나중에 벚겨냈다는.. 김한영기자님 이건 아님 ㅋㅋ
잘봤습니다! 근데 쏘렌토와 싼타페의 같은 등급(같은조건)으로 비교했으면 더 좋았을꺼 같습니다! 싼타페는 신형에 쏘렌토는 16my가 아닌15my고 2륜이고...ㅋㅋㅋ
쏘렌토에 더 정이가서 그런가봅니다ㅋㅋ
아무튼 재밌게 잘봤습니다!
실내 디자인의 디테일한 설명 너무 잘 들었습니다. 쏘랜토의 안전벨트 세심한 배려가 아주 마음이 들었는데, 싼타페의 노란 고무줄은 정말 충격이였습니다.
비닐이 감싸있을때의 고무줄인데 안 뺀걸로 보입니다
와 쏘렌토 생각하는데 이렇게 자세히 실내를 뒤집는 시승기는 처음봅니다.ㅎㅎ 개인적의견도 많이 들어가고 기자입장이 아닌 소비자입장인것 같은 시승기네요.^^ 정말 잘 봤어요
아~~ 장소가 어딘지 예상이됩니다.
서해안고속도로 서서울tg→매송ic 지나서 나오는 휴게소쪽이죠? 만드는중인지 철거한곳인지는 모르지만 거기같습니다.ㅎㅎ
센터 안가도 스페어 타이어 체결 가능합니다...해보세요,,
싼타페 트렁크는 스마트키를 가지고 차 뒤에 3초 동안 있으면 자동으로 열립니다
노란고무줄은 새차일때 곳곳에 비닐로 감쌀때 비닐이 벗겨지지 말라고 고무줄로 감쌉니다! 차를 인수받고 비닐을 아무생각없이 잡아 뜯으면 저렇게 고무줄만 남게 됩니다 ㅋㅋㅋ
선댓글 후감상 ㅎㅎ
풋풋한 모습이네요 ㅎㅎ, 지금 보니 쏘렌토 디자인이 더 좋네요. 산타페는 좀 너 넓직한게 안정감이 있어 보입니다.
쏘렌토 타다가 싼을 타면 공간크기가 작다는것을 압니다
쏘렌토 휠베이스가 더 넓나봐요?
디자인 면에선 더 프라임 싼타페는 확실히 전모델보다 간지나는 느낌이 듬 그리고 쏘렌토는 진심 커보임 좀 뭔가 느낌이 있어보임 둘다 디자인은 정말 좋은거 같음
저희 아빠 차가 13년식 싼타페인데요 그 노란고무줄은 출고했을 때 비닐이 그걸로 묶여있더라구요
노란고무줄은 새차 비닐 때문에 있는거고.. 비닐만 제거후 고무줄은 제거안해서그런거랍니다.트렁크는 스마트 테일게이트로 키를가지고 뒤에 몇초이상 서있으면 자동으로 열리고 몇초이상 서있으면 자동으로 닫히는 시스템입니다. 혁신을 하자로 만드는건 쫌아닌듯요
+임진형 트렁크를 열었으면 물건을 실어야하는데 몇초있으면 자동으로 닫히는 시스템이 혁신인가요? 헐... 혁신이라면 혁신이군요 아무도 상상못할 기능이니.. 그리고 영상보면 문이 열리고 몇초후 바로 닫히면서 사람을 눌러버리는데 이게 의도한 기능이던 의도 안하던 기능이던 분명한 하.자. 인걸로 보이네요.
혁신이죠 무거운짐을 빼고 버튼누를필요없이 문을닫을수있으닌깐요 그리고 이건 사용자가 설정할수있습니다. 아시지도못하면서 사용법에대해 모르고 욕하는건 아니라생각되네요
실내에서 싼타페는 밝고 젊은 느낌이라면 쏘렌토는 점잖고 약간 어두운느낌이네요 젊은층은 싼타페 장년층은 쏘렌토 좋아할거 같네요
verx dune 머지 ㅡㅡ 반대로 야그하네 쏘렌토랑 산타페 우드만봐도 알겄구만 나도 나이 36인데 쏘렌토 타는구만 내가 장년층인가? 젊은사람들이 쏘렌토 오너가 많은디 압도적으로 ㅡㅡ
쏘렌토는 현재 기아의 최신 인테리어 페밀리룩울 잘 따라갔고 싼타페의 인테리어 페밀리룩은 현재의 현대의 최신 가로형 인테리어 보다는 이 전세대. 그러니까 아반떼md나 쏘나타yf나 그렌져hg와 같은 세로형 인테리어 페밀리룩이라 확실히 인테리너는 쏘렌토가 훨씬 고급지고 안정되 보임
와 감사해요 학교끝나자마자 바로 보네요^^
앞좌석이나 뒷좌석 다타본결과
싼타페가 시트도좀 푹신하고 승차감도 좀더낫고 승용형세단에 가까워요 반면 쏘렌토는 승차감도 좀 단단하고 시트도 마찬가지고요 묵직한 이미지는 쏘렌토가 좀더낫고 실내디자인도 쏘렌토가 살짝더 고급져보이더라고요
노란고무줄 언급 앞에 검정 고무줄은 안전벨트 끼우는 부분이 들어가있을때 고무줄 당기면 편리하게 나오게 하기 위함입니다
내관은 쏘렌토가 땡기지만 외관은 싼타페가 땡기는듯 해요
맞는말이에요
거침없는 솔직한 시승기!
재밌게 잘보고 있습니다.
렉스턴W 2.2 도 나오면..
솔직한 시승기 부탁드립니다!
노란 고무줄에 대한 논란이 있는데 제가 알기로는 출고시 노란비닐로 안전벨트를 감싸고 있고, 그것의 흐트러짐의 막기위하여 노란고무줄을 사용합니다. 제차가 2007년식 쏘나타인데 그때도 그랬던 것으로 기억합니다. ....
김한용기자님.
ㅂㄹ골이 생길정도로 바지를 추켜 입으신 날이네요. ;;
늦은 밤에 영상을 보다보니..ㅈㅅ
모터그래프 이전부터
(홀로)만나왔던 기자님이라 늘 친근하고
포근합니다.
라이벌 경쟁차에 비교 시승기는 더욱 재미지네요. : )
지난번 싼타페 시승기를 타메체에서 보았는데
싼타페의 트렁크에 그 막이라고 해야하나 그위에끼우는 막은
타이어 수리킷이 있는 그 공간에 집어넣으면 쏙 들어간다고 합니다.
+최영운 네 똘똘하게 잘 만들어놨네요.
기자님 머플러 말씀하실때 실수? 하셨네요 ㅎ 쏘렌토가 아니고 스포티지라고 하셨네요^^
으악! 예리하시네요! 죄송합니다. 말씀하실때까지 몰랐어요. ㅠㅠ
+Motorgraph 모터그래프 죄송할거까지야 있나요 ㅎ 다른분들도 보셨을줄 알았는데 덧글없길래 한번 덧글 써봤네요 항상 잘보고있습니다^^
+Motorgraph 모터그래프 쏘렌토 머플러가 그전 싼타페 라던지 아래로되어있다고 하셨는데 cm싼타페는 배기가 2개로 나눠져 나와있습니다.
쏘렌토는 4구 포그램프가 들어간 모델이 이쁜거같네요
ㅇㅈ
둘중 선택하라면 당연히 N1플랫폼인 프라임 보다는 N2플랫폼인 쏘렌토죠
기자가 새차 한번도 안 사봤나봐요.
안전벨트 노란 고무줄은 새차때 안전벨트 뭉치에 비닐커버 씌우고 그 비닐 빠지지 말라고 해놓은거 비닐만 쏙 빼고 고무줄은 안 뺀것 같은데요.
저희 아버지가 yf브릴리언트 구매하셨는데 없었던것 같은데... 안전벨트 꽂는게 시트에 넣는 공간이 없어서 그런가보죠??
실내 센터페시아 디자인과 핸들리모컨 디자인은 산타페가 더 나음. 소렌토는 왠지 정형화된 패턴.. 단조로운 느낌.전체적으로 좀 화려하고 다양함을 추구하는 사람은 산타페가 적격임.튀는걸 싫어하고 좀 더 큰 실내공간을 원하면 소렌토.
노랑 고무줄은 신차출고시 비닐로 덮을때 고정해놓는 것 아닐까요?? 비닐 제거시 시승차라서 비닐만 뽑아보리고 고무줄은 안보이니 그냥 냅둔것 아닐까요??
+najinwooda 아마 그럴 것 같습니다.
+Motorgraph 모터그래프 재미있다
님 말이 맞습니다
신차출고때 안전밸트에 비닐덮어 놓으려고 있습니다.
프라임 신차봤는데 안전밸트가 노란고무줄에 비닐이 덮혀져 있더라고요
+Motorgraph 모터그래프 아마 그럴걸로 가지고 뭐라하시는건가요??? 자막도틀리게 보냈던 모터그래프가요..
김동영 모르니깐그렇겠죠,;뭐라는지모르겠네요님하는말이
독일감성 쏘렌토 승이군요. 실내도 싼타페보단 쏘렌토가 더 고급스럽습니다.
싼타페 220v가 트렁크에있는이유는 캠핑하는분들을위하여 트렁크에설치를 한것입니다
Mr ENGINE 요즘 캠장 전기 다들어오는데 그리고 220쓸람 시동켜야되는데 그건 우찌할려궁? 쏘랭이는 2열에 있어서 노트북도 할수 있는데...
이무개 캠핑장 220 없는곳도 있고요 산에 다니면서 간단하게 220 으로 끼니떼우시는분들 계시는거같습니다만
이무개/ 시동켜는 거랑 뭔상관인지.. 토스터기 플러그 선이 길더냐? 캠알못이면 좋용히좀...
근데 소비전력 150w 넘는건 못써요.
추후에 차량반납할때 싼타페 트렁크는 왜그랬는지 담당자의말이 궁금하네요 아, 그것보다 기자는 아무나하는것? 이라고 생각하는 댓글이있던데 왜 그렇게 생각할까요? 그게더 궁금하네요..아무튼 앞으로도 더 구석구석 세세한 시승기 부탁드립니다 아주재미나게 보고있어요
산타페의 뒷자석 220v 아울렛은 캠핑을 위한거 같아요 트렁크 열고 아웃도어 액티비티하는 사람들을 위해 .... 구지 끼워 맞추자면 이정도 이유가 아닐까요?ㅋㅋㅋ
냥 트렁크 이후로 산타페 마음에 안드셨나보네요..ㅋㅋ중반넘어가면서부터는 거의 뭐 산타페 극딜ㅋㅋ
객관성있는 평가라기보단, 김한용기자의 개인성향이 주입되 있다고 보이네요. 노란고무줄과 시트색상톤, 220V에 대한 이해하기 힘든불만. 시승기 전에 자료수집과 공부가 더 필요하지 않을까요.전체적인 객관화와 좀더 구체적인 시승기 바라네요
220V있으면 강력한 유선핸디청소기나 송풍기를 사용할수 있을것같아요.
트렁크 220볼트 콘센트는 캠핑용이지요...
싼타페가 3열에 220볼트가 있는 이유가
캠핑할때 주로 쓰라고 그런 것 같고
쏘렌토가 2열에 있는 이유가 일상생활에 주로 쓰라고 그런 것 같아요.
@@이정우-f4o 솔직히 2열에 있는게 더 쓸일 많을거 같아요
@@woosungjung1149 일상생활 속에서 220볼트 2열에서 쓸일이 그렇게 많진 않을거 같은데
기자님 촬영하실때 안불편하셨나요..??;; 너무 올려입으신듯한....
한국 대형 SUV 3열시트 앉을 수 있는지 자세히 알려주세요 ㅠㅠ 제발 부탁드립니다. 본인이 일일이 다 타보는거 보다 그래프 여기서 전부 다보고 판단하는게 시청자들에게 엄청나게 편할꺼 같네요~ ㅠㅠ 시청자들을 위해서 대형 SUV 3열 탑승한것좀 올려주세요 부탁합니다 ㅠㅠ
이동건 싼타페는 좁고 올뉴 쏘렌토 3열 은 성인이 탈만 하네여 ㅎ
시승기 잘보고 있습니다 40대 후반으로 20대에는 프라이드팝, 30대에는 갤로퍼2, 40대에는 스타렉스를 탔습니다 다행스럽게 별고장이나 사고 없이 지내왔습니다 오늘 쏘렌토 실내 인테리어 보니까 클래식하면서 정돈된 느낌 맘에 듭니다
기자님 혹시 싼타페 스마트키 가지고 계셨나요?? 스마트 트렁크 기능때메 그런거 같기도 한게
+이인범 스마트키 가지고 있으면 열리기는 하는데, 닫히는건 좀 이상하네요. ^^
+Motorgraph 모터그래프 제가 알기론 그 기능이 5초 있으면 닫히기도 한다던데요!!!
이인범 5초에 닫힌다처도 바로 열자마자 닫혔잖아 ㅡㅡ 결함이지 그라고 무신 5초 뒤에 닫혀? 짐은 어케 꺼낼라고? 5초안에 재빠르게? 차도 안타봤으믄서 나대
2016 쏘렌토 도 해주세요 녹시트는 없어졌는지요
전 갠적으로 싼타페가 나음
노란 고무줄 때문에 별로
@@user-minilover 싼타페도좋은데노란고무줄ㅠㅠ
@@강강강 음... 사실 디자인은 싼타페가 더 멋짐 ㅜ
@@user-minilover ㅇㅈ
노란고무줄이뭐에요?
싼타페 트렁크가 저절로 닫힌 이유는,
너무 한계까지 열려서 그렇습니다.
조금만 덜 열리게 셋팅하면됩니다.
싼타페트렁트닫히는거
뒷범퍼밑에서알움직이면자동으로되는거아닌가요
열리는게 자동이지 닫히는건 수동입니다 저건 걍 에러
coff namoo 닫히는 것도 자동입니다
몰라요 닫히는것도 자동이면 문제죠.. 짐 넣고있는데 갑자기 트렁크 내려오면 불편하고.. 사실 저건 결함입니다.
싼타페 밸트클립의 노란 고무줄은.. 출고때 비닐포장 고정용입니다. 뜯어내는거죠ㅋ
둘다 회사에서 타는데. 승차감은 싼타페, 내부크기는 쏘렌토
20대에 싼타 프라임 타고다니는데 혼자타고다니기 너무 크다..
쿠스염 왜큰걸 ㅋㅋ 스팅어같은거사시지 ㅋㅌ
두대의 차량 다 인기가 좋은차들이네요ㅎㅎ 이쁘고 성능도 우리나라에선 괜찮은것 같아요~ㅎㅎ
오늘아침에 버튼스마트키가 이산화탄소 중독위험이 있다고 미국차 현대기아차 벤츠등 여러 회사들이 소송당했다는데 어뜨케 생각하세요?
+김병민 (버스시뮬 병민) 말도 안되는 상황이라고 생각합니다만, 그런 경우도 대비가 된다면 좋을것 같네요.
Motorgraph 모터그래프
전산타페가더나을듯하네여
디자인쪽으로는좋죠
약가늬디자인만바꾸었을뿐이죠
+BRABUS 벤츠 MAYBACH
우리같은 서민들이 타기에는 아주고급도 아니고 여러모로 두대 다 괜찮을듯..ㅎㅎ
김병민 저도아빠친구가뉴쏘렌토타고댕기는데여
실내가넓어여
+BRABUS 벤츠 MAYBACH
솔직히 싼타페보다 쏘렌토가 더 커보이는 건 사실인듯..ㅋㅋ
22:45싼타페iq태스트시작합니다
쏘렌토 실내가 새삼 멋져보이네요.
현기차 영상에 댓글 달기 그렇네요 저번에 제네시스 7500이면 좀.. 이라고 댓글 달았는데 다른 분들도 비슷한 댓글 꽤 달았는디 유독 제 댓글에만 반박 댓글이 달리더군요 차가 좋아지면 가격이 비싸지는게 당연하다고. . 독일차들 해외 유럽차들은 안그렇잖아요 가격은 비슷하고 차 좋아지는건 당연한건데 ㅋ ㅋ
아 물론 당연히 시간이 지남에 따라 말이죠..
+peculiarTV 그동안 현기차가 가격을 올려온 것은 사실입니다. 상품성이 개선된 것도 사실이죠. 그런데 차 가격을 결정하는 것에는 무수히 많은 요인들이 있습니다. 내부적으로 국내 법률의 규제나 법인세율이 변하기도 하고 임금이 인상되거나, 생산성에 변동이 있기도 하죠. 또 외부적으로 관세나 환율이 변하기도 하고 국제 원자재 가격이나 유가가 변동되기도 합니다. 각 국가의 기업이 처한 상황은 모두 다른것입니다. 그러므로 단순히 현기가 차값을 올려서 나쁜 기업이다라고 주장하는 것은 올바른 주장이 아닙니다. 모두가 같은 조건에서 기업을 하는게 아니잖아요?
Dongjun Lee 현대차가 잘못이 아니라, 현대차를 저 돈주고 사는 사람이 멍청한거죠
그것도 너무 단순한 판단입니다. 현대차 사면 멍청하고 다른 브랜드 사면 현명하다? 소비주체의 상황에 따른 개인의 판단 영역인 겁니다. 각자가 처한 상황이 다른거죠 누군가는 단돈 100만원이라도 싸면 그게 좋다고 할 수 있는거고, 누군 편의시설, 누군 디자인, 아니면 관련업체 할인 등 현대차를 구매할 여러가지 유인요소가 있는겁니다. 개인의 가치를 남에게 들이대지 마시길 바랍니다.
Dongjun Lee 네 현대차 많이 사주세요 주식이나오르게요
17년식차량들인가요??
올뉴쏘렌토가 좋을 수 밖에 없지 플랫폼이 다른데 Lf쏘나타를 기본으로 만든거고 Dm은 Yf기반이라
싼타페 dm더프라임 차너무잘빠져서사려고하는대 지인이 싼타페 cm더스타일이랑 엔진이같다는소리를들었는대 사실인가요? 싼타페dm더프라임이랑 cm더스타일이랑엔진같나요?달라자점옵션이랑외형밖에없나요?
안재현 요즈음 디젤차량은 eVGT적용입니다.
소렌토도 dm처럼 옵션있으면 괜찮을텐데 소렌토 정숙함 좋음
김기자님은 물론 주위에 캠핑 다니는 사람이 아무도 없는듯.. 트렁크 220v의 정체를 몰라.....안다니는 나도 아는데...;; suv 리뷰 하면서 캠핑은 아예 머리속에 없다는게 아쉽네요 그러나 전체적인 리뷰 잘봤습니다.
+MH king 당연히 압니다. 그런데 220v가 뒷좌석에 있으나 트렁크에 있으나 선이 좀 길어질 뿐 사용 못하는건 아니죠. 다만 어느 쪽에 있을때 사용빈도가 높은지 생각 해 볼 필요가 있어요.
캠핑을 한달에 여러번 가는 사람이 더 많은지, 혹은 차안에서 노트북이나 카메라, 드론 같은 가정용 전자장비를 충전할 일이 더 많은지를 비교해 봐야겠죠.
외관은 산타페가 마음에 들고 내부는 소렌토가 마음에 드는군요
2부는 기다려야 하나요?
+이수민 오늘중 업로드 됩니다. 감사합니다.
쏘랭이2016년식 11만키로 타다 기변
와이차프 싼타페 2016년 10만키로 타다 기변
저 차종 둘다 10만키로로 타본결과
=와이프차인 싼타페승
이번에는 전 530i 풀옵
와이프차 e300 풀옵 으로 바꿧는데
현재 2만키로정도씩 주행중인데 아직까진
530i가 좋으네요. 오래타면서 바뀔지도?
왜 싼타페가 더 좋았나요? 이유가 궁금하네요
싼타페 데이라이트 안개등위에 있는거 아닌가요? 헤드램프내는 그냥 미등아니에요?
쏘렌토에 혼다 파일럿처럼 원버튼으로 3열 들어가기 좋게 2열이 한번에 접히며 슬라이딩되는 기능이 있어야 좋을 듯. 싼타페는 가격만 대형이고 공간은 전혀 대형이 아닌데다 내외부 선형도 경차스러운 라인이 영. 내외부 디자인이 투싼이 싼타페보다 훨씬 나은 듯.
3열에 220v 켐핑할땐 좋을것같은데 무잡이로 까는건 상당히 문제가 있는것같고 좋합적으로 싼타페 까는 편파적인 판단력잘듣고감니다.
그러게말입니다.. 본인생각하고 틀리면..다 이상하다고 말하는 저양반 .참.... 뒷트렁크에 220볼트있으면..캠핑할때 얼마나 좋은데..
기자님 쏘렌토와 싼타페 풀옵션인가요?
12:10초 김한용기자님 몸통색
쏘렌토인데 스포티지라하셨네..
외부는 싼타페가 이쁠지몰라도 내부는 쏘렌토지
모터그래프 김한용 기자님 스포티지도 7인용인가요?
스포티지는 5인승입니다.
산타페 DM 보다 전장과 휠베이스가 쏘렌토가 더 큰데도 어떻게 실내가 똑같을까요?
트렁크차이가 나게되죠 2열은 당기고 밀수있으니
비교시승기
23:15 부분은 시트비닐을 벗겨내고 남은 고무줄 같네요
잘보고갑니다
다른건 몰라도 외관은 싼타페가 더 세련됨.. 기자분이 보는눈이 올드한듯.... 프라임이 아니라 전모델과 비교해도 쏘렌토는 좀 딸림
Young su Lee 디자인은 사람마다 취향이다르니까 뭐가 더 이쁘다고 단정 지을 수 없습니다.. 그쪽눈에 산타페가 이쁘다고생각하시겟지만 기자분 눈에는 쏘렌토가 더 이쁠수잇는데 보는눈이 뭐 어찌됫다고.. 참..ㅋ
페라리488도 부탁해용
싼타페 트렁크 왜닫치는거죠??
기아가 항상 경영위기때
효자노릇 하는모델이 나왔었는데
쏘렌토도 그중하나였지요.예로
세피아 카니발 쏘렌또..
기자님도 그렇고 소비자분들도
하나 알고가심은 좋은듯한 내용인데요.
뭐냐면 초기 쏘렌토가 나올당시에
싼타페보다 한등급 위의 모델로
등장하였고 금액도 싼타페보다 더비쌌었죠. 초창기 싼타페가 지금과는
비교는 할수없지만 2000년초에
두모델이 경쟁시에 싼타페는
쨉도 안되었지요. 스포티지가 구산타페랑 비슷하 크지였든건같네요.
그산타페가 바끼면서 덩치나
파워부분에서 쏘렌토랑 비슷한
크기로 둔갑하여 대부분 사람들이
쏘렌토랑 싼타페가 동급이라고
착각할수도 있지만 태생은 같지
가 않다는걸 아셨어면 그리고
그때당시도 소비자들이 이와같은
생각들이셨는데 현대의 마케팅으로
동급으로 치부?되었네요.모하비랑
베라크루즈도 비교대상이 안되는것처럼 말입니다.저는 기아빠
도 아니고 쏘렌토빠도 아닙니다.
쏘렌토의 승차감은 미묘하지만
싼타페보다 우세해요.고속에서
차이가 납니다. 만일 중고파실
계획을 가지고 사신다면 싼따페
사시고 평생 기아차 탄다면 쏘렌토
사시는게 좋아요
난 개인적으로 쏘렌토가 맘에드네
쏘렌토가 압도적임
yoonine seo 디자인은 압도적..싼타페에비해 고속안정성은 많이 안좋네요
산타페 보단 역시 쏘렌토죠 ㅎ
@@66-23 뭔 개진따 소리에요 ㅎㅎ 에바가루보단 잘나가는 싼타페죠
싼타페 승
싼타페랑 쏘렌토 고민중인데 쏘렌토로 기우는데요...
조쿠여~
개인적으로 앞은 쏘렌토 뒤는 싼타페
TH-cam-에픽TV 근데 둘이 합치면 이상
김동훈 전 그거 반대
항상 모터그래프를 애청하고 있는 고등학생입니다. 다름이 아니라 2분 47초, 4분 46초쯤에 두차종 모두 led에서 깜빡깜빡하는 것을 보았는데요. 이런현상이 일어나는 원인을 알 수 있을까요?? 요즘 영상에서는 많이 개선 된 것 같아서요.
탐구보고서로 쓰고 싶어서 질문드립니다..
LED의 출력이 영상의 프레임과 달라서 그렇게 보이는 것입니다. 예를 들어 30Hz의 주파수를 가진 LED를 24프레임으로 찍게되면 싱크가 서로 안맞아서 깜빡이는 것 처럼 보이는 것입니다. 헬리콥터 회전수와 프레임을 맞추면 이런 모습이 나오기도 한답니다 :)
th-cam.com/video/yr3ngmRuGUc/w-d-xo.html
Motorgraph 모터그래프 역시 모터그래프네요👍👍 감사합니다 ㅎㅎ
혹시 영상의 프레임을 어떻게 조절하는지 알려주실 수 있나요??ㅠㅠ
12:43 .....^^
노란고무줄은 ㅋㅋㅋ 신차출고시에 비닐감싸려고 있던거 같은데옄ㅋㅋㅋㅋ
쏘렌토 멋있으..
난 싼타페가멋있어
저도 싼타페가 더 멋있네요 물론 쏘랜토도 매력이 있긴하지만 ㅎㅎ
쏘렌토가 더 좋아보인다
minkyu Park 쏘렌토 노블레스 부터가 탈만하뉴차인듯..
소렌토 차 색상좀 알려주세요
+
메탈 스트림같은데요
정경오 플라티늄 그래파이트
성준이 메탈스트림입니다;;
정경오 플라티늄 그라파이트인데요;;
형제차 비교시승기! 산타페 인테리어가 정돈되지 못하고 통일감 없는게 마치 난잡한 시장통을 보는듯하네요.
차에 옵션을 아예 넣지 않으면 바퀴가 어떻게 굴러가는 건가요?? 4륜이랑 2륜이랑 후륜 등 그런 구동이 있는데 노옵션이면 바퀴가 전륜구동인가요?? 아시는분 있으시면 답글 부탁드립니다
컬래하읃akaqq 엣. 같은 깡통이여도 트림에 따라 다릅니다 예를들어 같은 프리미엄 트림의 옵션을 사려해도 2.0 2WD 모델의 프리미엄을 사느냐 2.0 4WD 모델을 사느냐 그 차이에따라 구동방식을 고를수 있습니다
강민 한 완전하게 아예 옵션을 넣지 않으면 무슨 구동인지 궁금해가지고여...
컬래하읃akaqq 엣. 가장 기본모델 깡통을 사도 그 깡통중에서도 2륜할껀지 4륜할껀지는 무조건 골라야 한다는 말입니다
컬래하읃akaqq 엣. 2륜은 깡통 스마트 모델이 2700만원정도부터 시작이고 4륜 깡통인 프리미엄이 3100부터 시작이네요
컬래하읃akaqq 엣. 제일싸게 옵션다빼고 깡통타실꺼면 2.0 2륜 5인승모델 스마트 2700을 탈수 있겠네요
난 싼타페가 더 좋은것 같고 디자인도 더 좋은것 같아요 (저의 생각이니 욕 ㄴ)
리어램프 보면 미등이 웨이브로 들어오는데 그건 뭔가요?
웨이브로 보이지만 실제로 보면 계속 점등된 상태입니다. LED라는게 쉽게말해 헤르츠가 있어서 실제로는 1초에 수십번 깜박이는건데 이게 사람의 눈에는 보이지않죠. 우리 눈의 착각입니다. 하지만 카메라로 잡으면 그게 마치 물결치는것처럼 보이는겁니다.
고속안정성은 확실히 싼타페가 나아요
3초 이상 서 있으신거 아닌가요?ㅋㅋㅋ
현대차는 매번 꼭 하나씩 뭔가 찜찜한 게 걸리네요.
플라스틱 사출 미숙, 와이퍼 오작동 등, 이것도 능력이라면 능력.
시승 차량이라 더 신경 썼을텐데도 저러면...
싼타페 노란고무줄은 새차 비닐 씌운 고무줄인거 같네요.