BACKRIDE BY TRAIN | Kertosono Station to Nganjuk Station

[@mohagustiono6413]

Ingat masa lalu, kl lg mudik ke Tulungagung kl sdh sampai Kertosono rasanya sudah dekat, kl pulang kembali ke Jkt sdh sampai di Kertosono sedih rasanya sudah semakin menjauh

[@daniasmara1153]

Pemandangan nya bikin ngantuk

[@Abda_]

Mungkin belum terbiasa dengan pemandangan hamparan sawah dan kebun

[@adsfamily4598]

Misalkan ada kereta lokal Madiun-Kertosono kayaknya bagus ya..

[@Abda_]

Iya bagus tapi sayangnya belum ada

[@berlianputrimaharani4225]

Jadi kangen naik kereta biasanya dari kertosono sampai kebumen:(

[@Didik_W_Rifky_studio]

mantap mas, lanjutkan sampai madiun...

[@Abda_]

Oke makasih

[@achmad22h96]

Sukses selalu

[@Abda_]

Aamiin 🤲🏻

[@suparman0148]

DULU ADA KERTOSONO - MADIUN TAPI THN 1950 AN SAMPE 1980 AN MASIH ADA TETAPI SPOORNYA YG HITAM JAM 5 PAGI DR KERTOSONO JM 9 SAMPE MADIUN, MANTAPKN SETIAP SETASIUN BERHENTI.

[@Abda_]

Mantap 👍

[@achmadfirmansyah2369]

Memasuki jalur yg struktur bangunan stasiun baru nya klasik namun menarik, minimalis tapi keren dampak dari proyek DT👍👍.... Ini yg ditunggu tunggu.... Semoga minimal bisa sampai Sragen mas videonya 😁

[@Abda_]

Iya banyak korban bangunan stasiun yg terpaksa tergusur demi proyek double track
Iya nanti diagendakan sampai Sragen tapi mohon sabar cz masih lama

[@achmadfirmansyah2369]

@@Abda_ siap mas

[@sentoloyothegreat1221]

kertosono stasiun kenangan pecel pincuk dan krupuk sambel kebarat lagi brem madiun 😪

[@Abda_]

Kenangan waktu masih banyak pedagang asongan di dalam kereta

[@sentoloyothegreat1221]

@@Abda_ awal 2013 kira2 udah gk boleh asongan.di kertosono paling alot penutupanya petugasnya pun sampai kalah🤣😂 banyak asongan masuk lewat sawah barat stasiun.sampai KAI melarang KA Dhoho berhenti di kertosono diterusin ke baron sukomoro.kasian juga sebenarnya ribuan asongan jadi kehilangan penghasilan tapi di lempuyangan tetap ada mungkin daerah istimewa tetap menjaga tradisi

[@Abda_]

Tapi sekarang sudah tidak boleh di semua stasiun ya

[@andrakenzie9795]

Halo mas salam dari daop 7 nganjuk bravo

[@Abda_]

Iya salam jg

[@atmofendi2764]

Stasiun kereta api Kertosono amat strategis karena semua kereta api jalur selatan berbagai jurusan melewati stasiun Kertosono

[@Abda_]

Iya bisa dikatakan Stasiun Kertosono jadi salah satu stasiun tersibuk di jalur selatan bagian timur karena menjadi titik pertemuan 3 jalur

[@raldopratama5089]

Bagus mas, aku suka videonya, karna rumahku di nganjuk

[@Abda_]

Makasih semoga bermanfaat

[@raflyramadhan6363]

Sdh aku duga stasiun Kertosono dan stasiun sukomoro dan stasiun nganjuk jalur jalurnya panjang sekali

[@Abda_]

Iya benar lebih panjang daripada sebelumnya

[@raflyramadhan6363]

@@Abda_ apalagi nanti sampe di stasiun madiun behhh jalur 1 dan 2 berbelok

[@Abda_]

Jalur 3 jg sedikit berbelok

[@putraganteng199]

fulltrip bang .. dri srbya pasar turi ke gambir

[@Abda_]

Mungkin lain kali ya

[@prawatyaarga2437]

Salam dari kota Nganjuk

[@Abda_]

👍

[@suhartonotono3810]

Walaikumsalam salam

[@bam7394]

Jalur 5 pasti rangkaian lokal surabaya kertosono

[@Abda_]

Bisa jadi

[@arfanngayogyakarto9748]

Sebelum jalur ganda dulu dr Baron sampai Nganjuk masih sinyal manual ya ,sekarang udh listrik semua

[@Abda_]

Iya sekarang petak jalur ganda selatan Jawa udah pake sinyal elektrik semua

[@arfanngayogyakarto9748]

@@Abda_ tapi daerah Pasuruan Probolinggo masih manual y

[@Abda_]

Iya Daop 9 masih manual semua

[@suparman0148]

SAMPE HAPAL NAMA-2 STASIUN DARI KERTOSONO, BARON, SUKOMORO, NGANJUK, BAGOR, WILANGAN, SARADAN, CARUBAN, BABADAN, MADIUN.BEGITU JUGA ADA JURUSAN KERTOSONO-KEDIRI, KERTOSONO-SURABAYA., SEKARANG KERETA CEPAT SEMUA, PERTANDA ZAMAN KEMAJUAN.

[@Abda_]

Iya benar

[@karyanaajjach9916]

Mantap!😀

[@Abda_]

Makasih

[@karyanaajjach9916]

@@Abda_ sami sami😀

[@ekarianandikarailfan]

16:34 berpapasan.

[@Abda_]

Iya papasan sama KA Parcel

[@sitinurhayti4912]

Duh telat 1 jam

[@Abda_]

Tidak masalah

[@raflyramadhan6363]

Hmmm kenapa ngak sampe stasiun Caruban aja mas soalnya aku pengen tau jalurnya sampe Caruban, oya mas jangan lupa nanti kalau bakcride smpe stasiun madiun atau Babadan nanti ingat mas bahwa jalur sama stasiun wilayah stasiun Wilangan adalah stasiun non aktif yg sdh ngak aktif semenjak jalur ganda ada

[@Abda_]

Nanti habis video ini dan supaya tidak over durasi
Iya saya sudah tau kalau Stasiun Wilangan statusnya non-aktif sejak jalur ganda beroperasi

[@arifinfirmansyah9599]

@@Abda_ halo

[@gypchannel7583]

Stasiun gede+rame kaya kertosono kalingane ora ana perombakan ng bagian bangunan stasiune ya , perone ya esih endep

[@Abda_]

Iya kur jalure sing dirombak karo mbangun jembatan anyar nang percabangan jalur mungkin waktune ora cukup dadi sementara tesih urung ana perubahan khususe nang bagian peron

[@gypchannel7583]

@@Abda_ iya mungkin ya , kae ng kulon stasiun sukomoro ana eks gudang KA apa ya sng ws non aktf pernaeh lawangane madep rell khas gudang KA jaman mien

[@Abda_]

Mungkin eks gudang bongkar muat angkutan pupuk soale mirip kaya eks gudang bongkar muat pupuk nang Stasiun Gombong

[@gypchannel7583]

@@Abda_ berarty mau.e ana jalur terhubung mrng gudange ya

[@adijulio03]

Stasiun Ngawi Bg

[@Abda_]

Stasiun Ngawi nanti ya soalnya tayangnya urut dari timur ke barat

[@anggigiw6562]

Udh di madiun kmna lgi mas

[@Abda_]

Masih lanjut ke barat

[@ibrhyahya]

lewat rumahku 😂

[@Abda_]

Rumahnya Nganjuk?

[@alif_rahza_ph]

Jalur ganda tapi memakan banyak lahan😂 ga meped

[@Abda_]

Maklum lahannya masih banyak yg kosong karena belum padat dgn pemukiman beda lagi kalo bangunnya di petak perkotaan seperti petak Kiaracondong - Gedebage dan Sepanjang - Wonokromo kanan kiri rel mepet banget sama rumah penduduk pasti jalur gandanya nanti ngepres

[@mohagustiono6413]

Ini naik KA apa mas?

[@Abda_]

KLB Pasundan di video jg sudah saya cantumkan keterangannya

[@aangrizalcahsundajawa95]

Di Stasiun Kertosono Ada Berapa Jalur??

[@sgutc471]

Banyak

[@Abda_]

Ada 7 jalur ditambah satu jalur menuju subdepo lokomotif

[@jamiliskandar7831]

BY NUSSA AND RARA KAMI UNTUK JANGAN LUPA LIKE AKAN UNTUK KAMI (FULL)