GMS Lore Krieger Wendemanöver in Lengfurt

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ค. 2024
  • Länge: 105 Meter, Breite: 11,00 Meter, max. Tiefgang: 2,80 Meter, Tonnage: 2172 Tonnen
    Motor: 1050 PS MWM
    Baujahr: 1972 auf der Schiffswerft und Maschinenfabrik Mainz-Gustavsburg

ความคิดเห็น • 8

  • @arthurackenhausen
    @arthurackenhausen หลายเดือนก่อน +3

    Alte Schule, da ist ein Könner am Ruder!!!

    • @siggivanutrecht
      @siggivanutrecht 12 วันที่ผ่านมา

      Naja - ist aber auch KEIN Hexenwerk! Mach' das mal OHNE Bugstrahl und nur mit einem Buganker und einer DEUTZ RV6M545 .... Dann wird's erst richtig interessant - vertrau' mir! Denn wir hatten früher weder Bugruder noch Bugstrahl und genau die erwähnte Maschine ... von Radar ganz zu schweigen - hatten wir auch nicht! Da musste man sich schon verdammt gut auskennen - oder liegen bleiben!

  • @user-mu5mq1en5c
    @user-mu5mq1en5c หลายเดือนก่อน +2

    Чёткий разворот!!! 👍👍👍💪

  • @stephenfoxall9655
    @stephenfoxall9655 หลายเดือนก่อน +1

    Can we see some of these superb barges travelling fully loaded, being loaded/unloaded, and interiors please?

  • @ABC-ti8vw
    @ABC-ti8vw หลายเดือนก่อน +2

    Das Thema wenden hat wir ja schon letztens. Immer wieder faszinierend.

  • @1966Segler
    @1966Segler หลายเดือนก่อน +1

    Bugstrahlruder ?

    • @arthurackenhausen
      @arthurackenhausen 27 วันที่ผ่านมา +1

      Mit dem nötigen können sprich guter Ausbildung geht's auch ohne Bugstrahlruder.

    • @siggivanutrecht
      @siggivanutrecht 12 วันที่ผ่านมา

      @@arthurackenhausen Einfach Steuerbord Buganker fallen lassen, Hauptruder 90° Backbord und rum die Kiste ... Ist doch kein Hexenwerk - Easy Peasy! Mach' Das mal NUR mit einer Haspel - also Handruder (ohne elektrische oder gar hydraulische Unterstützung), einer Maschine vom Typ DEUTZ 545 - also z.B. einer RV6M545, ohne Bugruder oder Bugstrahl! - sind nämlich zwei Grundverschiedene Dinge! Dann wird's doch erst interessant - und hier trennt sich die Spreu vom Weizen sozusagen!