Today will be a year since his passing. Though Engaru is a place far far away from me, i've always truly enjoyed all his videos and very sadden of his sudden passing. Thank you for the great memories!
I will miss him, I was wondering about him since I have not seen his post recently. Rest in peace George. Thank you for all your shooting I have enjoyed every one for the past few years.
Hello and hope you are well. I think that by now the snow must be falling in your area. Would like to see some more of the trains in the snow. Thank you.
@@redstorm2003 You're welcome @redstorm2003. I also heard the loss of "ogogogwje" was just a month ago. He was a role model in fixed-point photography/videos that's for sure.
アリガトウゴザイマシタ
今でも感謝の気持ちでいっぱいです
世界で一番大好きな鉄道チャンネル
2018年10月に念願叶って146を訪問した際に初めてお会いし、お名刺とお手製の常紋入場券を頂きました。
コロナが収まったらまたお目にかかりたいと思っておりましたが、こちらにてご逝去されたと聞きショックを受けています。
暑い日も吹雪く日も撮影し、素晴らしい映像を沢山アップロードして下さり本当にありがとうございました。
どうか安らかにお眠り下さい。
投稿主さんが愛した石北本線と玉ねぎ貨物が1年でも長く続きますように。
考えたくはありませんでしたが、心のどこかで、「もしかして」とは思ってしまっていました・・・
残念です。昨年の秋にお会いしたのが最後になってしまいましたね・・・
お会いする度、いつも親切にしていただき、ありがとうございました。
ご冥福をお祈り申し上げます。
北鉄路漫 Forever・・・
常紋で真冬にお会いしたのが初めてでした。こちらの車も覚えていてくださり、何度かお話しをさせていただき、情報交換もさせていただきました。
今冬は、新たに開拓しようとした撮影できそうな場所についてお聞きしようと思っていたんですが。
今まで、色々とありがとうございました。
ご冥福をお祈りします。
Today will be a year since his passing. Though Engaru is a place far far away from me, i've always truly enjoyed all his videos and very sadden of his sudden passing. Thank you for the great memories!
ogogogwjeさんが、11月30日にご逝去されました。
ご冥福をお祈りいたします。
Christine McVieと命日が同じですね、ご冥福をお祈りします。
今までご苦労様でした、とお伝え下さい。
2年前､お会いしたのが最初で最後になってしまいましたね。
「常紋峠普通入場券」ありがとう😊ございます。
ご冥福をお祈りいたします。
石北貨物の撮影に行った際、遠軽駅の歩道橋で声をかけていただきました。
たった1度しかお目にかかっていませんが、とても記憶に残っています。
ご冥福をお祈りいたします。
私に玉ねぎ列車の魅力を教えてくださったogogogwje様、いつかお会いして感謝をお伝えしたかったです。本当にありがとうございました。
長らく新規の動画がアップされておらず、心配しておりましたが、ここの書き込みにてご訃報に接しました。
昨年の夏には、約20年ぶりに、遠軽、常紋峠などを訪れ、雪の頃の様子に思いを馳せておりました。
書き込みの度にご丁寧な返信を寄せて頂き、もう繋がりがなくなると思うと寂しく思います。
今後は、1日でも長く、本チャンネルが維持される様、継続的に拝見したいと思います。
ogogogwjeさんのご冥福をお祈りいたします。
I will miss him, I was wondering about him since I have not seen his post recently. Rest in peace George. Thank you for all your shooting I have enjoyed every one for the past few years.
体調を崩していると聞きました🚈 ogogogwjeさんの北鉄路漫、皆んなが心待ちにしていると思います😄 一日も早く元気になって下さいね🚋🚎🚈 全国のファンが応援していまーす😄
ｵﾊﾖｳｻﾝ。
急な不調で戸惑っています。
家族に助けてもらっています。
PCが2階にあるため今後返信が出来ないかもしれません。
ありがとうございます、奥様にもよろしく。
以前、白滝発祥の地でお会いして名刺をいただきました
またいつかお会いできたらと思っていたのに残念です
ご冥福をお祈りします
もう石北に行っても「ご安全に」の幕は見られないのですね・・・
ご冥福をお祈りいたします
更新が止まっていると思ったら…
ご冥福をお祈り申し上げます。
私があの世へ逝った際には沢山話しましょう
今月遠軽駅へ行きました。このチャネル主さんを想いながら！お会いしたかったですが！
もう遠軽に行っても会えないのが寂しいです。
ご冥福をお祈り申し上げます
見ごたえありました。ありがとうございます😆
カッコいいです。撮影お疲れ様でした。
ｵﾊﾖｳｻﾝ、ご視聴ありがとうございます。
また投稿します。
その後体調はいかがですか。新機材や新車を用意されて、出かけられなくて、さぞやお辛いでしょう。
御地も既に冬で朝はマイナスなのですね。こちらは１１月末というのに、朝はまだ一桁にならず、日中も２０度位まで上がることもあって、今のところは暖かい冬の到来です。予報では寒い冬といっていますが。
寒さのなか、玉ねぎ列車、特急列車、普通列車が活躍していますね。常紋峠や白滝の紅葉が見られなくて、残念です。
一日も早いご回復をお祈りしています。遠軽からの映像を心待ちにしております。
訃報をみました。
もうお会いすることがないなんて・・
さびしいです。
最後にお会いしたのは今年の１月６日の146キロポストだったと思います。
夏にお会いできなかったのが残念です。
ゆっくりお休みください。
そして、いつまでも石北本線を見守っていてください。
「ご安全に」
ありがとうございました。
1月6日、私も行ってました。私もあの日が最後になってしまいました。
@@TASUKUNAHO 確か自家用車でいらしてた方ですよね
覚えてます
あれが最後になるとは思いませんでした
@@cyuosen201-E233 はい。私です。まさかでした。残念です。
また、現地でお会いしたかったです。
今年の年明けに行ったのですが、今年は雪が凄くて入れませんでした
@@TASUKUNAHO そうですね。
さびしくなります。
雪、多いんですね。
情報ありがとうございます。
Super beautiful diesel engines
昨日は撮影お疲れ様でした。私は残念ながら見に行けなかったのですが、思いがけないトラブルがあったようで大変でしたね。今年はロイヤルの横に停まる40も楽しみです。
私も今年は撮りに行こうかと思っています。
ｵﾊﾖｳｻﾝ。
まだはじまったばかりです、青空の下で撮れるといいですね。
@@ogogogwje 新型コロナ感染が北海道でも8000人いるのに
観光列車やってんじゃねぇよ
@@user-ru2hw7sv5p まぁ、そのとおりやな
数日前に、撮影されてる歩道橋に参りました。
ちょっとだけ遠軽神社にも行きました。
あの神社の前って取締り場所ですかね？（多分一時停止）
ちょうど捕まってるのところに遭遇しました。
ところで体調崩されてるのですか？
お体を大事にしてください。
Great video!
Thank you for watching,
暑い中お疲れ様です。
DE15もお疲れだったのでしょうか。でも、大したことなく良かったです。無事にツアーを終えて欲しいですね。
ｺﾝﾊﾞﾝﾊ｡
関係者は大変だったと思いますが、何とか発車しました。
お疲れさまです。
見た感じ逆転器が突き当たって入らない感じでしょうかね。
普通の色のDE10のみロイヤル側に進めない感じだったのでは？
最終的に手動で逆転返してるように見えます。
ｺﾝﾊﾞﾝﾊ｡
現場で撮影していたｶﾒﾗﾏﾝの間でも 逆転機のﾄﾗﾌﾞﾙでは？ と言う話でした。
初コメです。
鉄道は詳しくないですけど、みいりました。
有難うございます。
ｵﾊﾖｳｻﾝ、ご視聴ありがとうございます。
ローカルの気動車の運転士が故障箇所を指摘回復したように見えました、ディゼル機関車にも詳しいのは凄い、同じディゼルでも対処の方法が違うのに。
ｺﾝﾆﾁﾊ。
特急の運転士は遠軽駅で交代しているので、遠軽まで担当して交代した運転士さんかも？
免許は、内燃車と電気車に別れてます。
内燃があれば、ディーゼル動車、ディーゼル機関車両方運転できます。
ただ、変速機も機関も異なり、ノッチも全然違います。
勉強はしてはいますが、両方慣れているとなればベテランですね。
ご冥福をお祈りします
前回のアップから1ヶ月以上経ちますが、最新映像が見られず、心配しております。体調を悪くされましたか。
季節の変わり目、何かに付けて気分が優れないときがあります。失礼ながら、もし、療養中でしたら、治療に専念されて、ゆっくりと体調を整えてください。またアップされるまでは、これまでの映像を見させてもらいます。
まだまだ蒸し暑い横浜からでした。
ｵﾊﾖｳｻﾝ。
8月前までに今期分の「常紋峠入場券」HDD6T*2、SDｶｰﾄﾞ128GB*4、新車の4WDのSUV等を準備して楽しみにしていましたが急に体調不良で家で安静にしています。
PCが2Fにあるため返信遅れｺﾞﾒﾝ。
相変わらず更新がなく寂しくしています。
その後、体調はいかがですか？
先週、撮影に行きました。
お会いできずに残念です。
その時の動画を載せています。
146キロポストにいらっしゃらないのは寂しいです。
お元気になられるのを待っています。
お大事にしてください。
途中で何か不具合が発生した様ですね😅素人なんで具体的にはわかりませんが😅再び出発進行出来て何よりです❗作業員の皆さんお疲れ様です😌💓
ｺﾝﾆﾁﾊ。
発車出来て良かったです。ﾎｯ
Hello and hope you are well. I think that by now the snow must be falling in your area. Would like to see some more of the trains in the snow. Thank you.
I do not mean to interrupt you.
But he passed away on 30th Nov 2022.
Let's pray for him and thank his works.
@@kill_SICK_GUY_ So sorry to hear of this. I was very appreciative of his work and will miss his contribution. Will pray for him.
@@kill_SICK_GUY_😥😥😥
@@kill_SICK_GUY_ Thank you for letting us know. I was thinking of him a few minutes ago. I will miss his postings. May he rest in peace.
@@redstorm2003 You're welcome @redstorm2003.
I also heard the loss of "ogogogwje" was just a month ago.
He was a role model in fixed-point photography/videos that's for sure.
ご冥福をお祈りいたします
①入れ替え信号の直上でポイント切り替えができなかった。
②機関車の異常(オーバーヒート等)
③連結機の異常
私が思ったのはこれです。(勝手な見解ですいません)
無事に運行していただいている関係者の方々には感謝ですね。
ｺﾝﾊﾞﾝﾊ｡
現場で撮影していたｶﾒﾗﾏﾝの間では 逆転機のﾄﾗﾌﾞﾙでは？ と言う話でした。
教えて頂きありがとうございます‼️
ご無沙汰しています。
最近、更新されていませんがお元気ですか？
この夏もたまねぎ列車を撮りに来ています。
お会いしましたらよろしくお願いします。
ｵﾊﾖｳｻﾝ。
不調でｳﾔしています、外出は通院だけで他は控えています。
8月前までに今期分の「常紋峠入場券」HDD6T*2、SDｶｰﾄﾞ128GB*4、新車の4WDのSUV等を準備して楽しみにしていましたが急に体調不良で家で安静にしています。
PCが2Fにあるため返信遅れｺﾞﾒﾝ。
@@ogogogwje 返信が遅くなりました。
そうだったんですね。
お大事にしてください。
元気になられて、またお会いできる日を楽しみにしています。
次は秋に行こうと考えています。
その時は、よろしくお願いします。
いつもありがとうございます。お身体ご自愛ください。
ｵﾊﾖｳｻﾝ。
急な体調不良で投稿できずいます。
ｺﾞﾒﾝ！
お亡くなりになっていたんですね。最近投稿が無いなと思っていました。このロイヤルが遺作なんですね。ご冥福をお祈りします。
いつも「オハヨウサン」とコメントを返して頂きました。
御冥福をお祈り致します。
ロイヤルEX、きちんとパンタグラフ取り外してあるんですね。交流電化の北海道でパンタ上げられちゃ堪らんしなw
ｺﾝﾆﾁﾊ、ご視聴ありがとうございます。
4号,6号車のﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌは取り外されていました、2号車は編成には入っていませんでした。
もうこんな光景は観ることも出来ないのかと思っていました。^^;
ｵﾊﾖｳｻﾝ、ご視聴ありがとうございます。
機関車のヘッドライトの間にあるカラス口みたいな物は何ですか？
いい映像ですね。かっこいい！
ｺﾝﾆﾁﾊ、ご視聴ありがとうございます。
また投稿します。
この車両見ました！
ｵﾊﾖｳｻﾝ、ご視聴ありがとうございます。
9月下旬まで毎週来ます。
ご無沙汰しております。
いつも動画を楽しみにしております。
2週間程動画の配信がありませんが、まさかコロナに感染されたのですか。それとも体調を崩されて入院されてしまったのでしょうか。
どうか一日も早いご回復をお祈りしております🙏
今年は家内がコロナに感染したこともあって、法事で遠軽に行くのは見送るので、ジョージさんと元気だべ北海道さんの動画で我慢しています。
ｵﾊﾖｳｻﾝ。
不調でｳﾔしています、外出は通院だけで他は控えています。
8月前までに今期分の「常紋峠入場券」HDD6T*2、SDｶｰﾄﾞ128GB*4、新車の4WDのSUV等を準備して楽しみにしていましたが急に体調不良で家で安静にしています。
PCが2Fにあるため返信遅れｺﾞﾒﾝ。
@@ogogogwje どうか焦らずにゆっくり養生なさってください。一日も早いご回復と動画復活を願っております。
こんにちは。ご無沙汰しております。
お体の具合はいかがでしょうか？来週、10/18（火）～20（木）の朝、常紋に撮影に伺います。お会いできそうにありませんが、どうぞご無理なさらず、ご自愛ください。
全く山に上がっていないので紅葉状況不明ですが遠軽の町で紅葉が目につくようになりました。
情けないけど･･不調です。
往年のブルトレを見ているような気分もします。
ｺﾝﾊﾞﾝﾊ､ご視聴ありがとうございます。
推測なので、全く違うかもしれませんが、逆転機の総括制御関係のトラブルではないかと思ってます。 自車は転換完了しているけど、2進の総括表示つかないため力行できないように見えます。
ｺﾝﾊﾞﾝﾊ｡
現場で撮影していたｶﾒﾗﾏﾝの間では 逆転機のﾄﾗﾌﾞﾙでは？ と言う話でした。
@@ogogogwje とりあえず1進は大丈夫だから、再度小移動してみて被制御車の転換を潜って確認しつつ、ジャンバ栓見ているのでそう見立てました。
撮影、ご苦労様です。走行シーン違和感ないです。最初は、北海道に行く、えっ👀⁉️と、おもいましたが。
ｺﾝﾆﾁﾊ、ご視聴ありがとうございます。
緑の広大な自然の中を走行する姿は最高でないでしょうか、まだ町内でしか見ていませんが。
前から入って後ろから出る珍しい駅でした。懐かしい昭和の思い出。
ｺﾝﾆﾁﾊ、ご視聴ありがとうございます。
まだまだ現役の石北本線遠軽駅です。
9:50 どないしたん？と気動車の運転手登場。黄色みて、赤のみてハッチあけてなんかいじったら 10:10 煙突から黒煙が！よかった～(^^)
ｵﾊﾖｳｻﾝ、ご視聴ありがとうございます。
北のぽっぽやのGood Jobでないでしょうか。
こちらはフルバージョンですね。早送りするくらいで、かなり時間がかかったのでしょうか。でも無事に出発できて、関係者はほっとしたでしょうね。なんと言っても、今季第1回目ですから。
私の記憶では、昨年までは牽引機が黄色で揃っていたと思うのですが。何かあったのでしょうか。
機回し中に約35分間の停止で、出発が約25分遅延でした。
炎天下・長時間の撮影、お疲れ様でした。
見る人が見れば、どんなトラブルなのか、わかりそうですね。
定期列車もあり、現場はハラハラしたのでは？と思います。
私は、SC（シーサス・クロッシング）上で停止し、別の進路を引く事に、違和感を覚えます。
結果として、入替出来ているのであれですけれど。
ｺﾝﾆﾁﾊ。
特別な列車だったので関係者はﾊﾗﾊﾗﾄﾞｷﾄﾞｷﾜﾀｸﾀでしょう。
大体電車を客車として使えるんだから、215とかも解体しないで客車として交流区間や非電化区間でも使えたんじゃないでしょうかね～、JREは解体する事しか考えてないからな～
ｵﾊﾖｳｻﾝ、ご視聴ありがとうございます。
石北本線は未だ ｷﾊ183系 ｷﾊ40 が現役です。
いつも楽しませていただいております。白い車両も客車ですか？
ｺﾝﾆﾁﾊ、ご視聴ありがとうございます。
非電化路線を運行するための電源車ﾏﾆ50-2186です。
情報、ありがとうございます。
すみません。ヘッドライトの間にある出っ張りは何ですか？
ｵﾊﾖｳｻﾝ、ご視聴ありがとうございます。
除雪用ﾗｯｾﾙの取り付け部分で、下の左右にもあると思います。
@@ogogogwje なるほど、そういうことですか。北国ならでは、ですね。ありがとうございました。
牽引機関車と電源車で前方も後方も展望がないときあるんですね。
ｺﾝﾊﾞﾝﾊ､ご視聴ありがとうございます。
残念ながら遠軽から先は･･･。
なんでしょう、総括制御系の不具合でしょうか。
ｵﾊﾖｳｻﾝ、ご視聴ありがとうございます。
現場のｶﾒﾗﾏﾝの間で逆転機不調の話が出ていましたが･･･？
サイドからのアングル良いでね！
いつもお一人で撮影されているのですか？
もしかして、来週は一般色の重連ですかね。
ｺﾝﾆﾁﾊ。
ｻｲﾄﾞ位置は鉄柵が入らないようｶﾒﾗは頭上に、ﾓﾆﾀｰ光って見えないままｶﾒﾗを列車に向けてﾊﾟﾝ。
ｻｲﾄﾞ位置から跨線橋まで約200ｍ、更に跨線橋下の先までと一人で走り回っています。
@ gogogogwje様
やはりすごいですね。
いつも3方向から1人で、拝見していて、参考にさせていただいております。
鳴らした警笛は「鹿笛」でしょうか？
ｺﾝﾆﾁﾊ、ご視聴ありがとうございます。
何か分かりません。昔車に付けた鹿笛は、小さな笛ような物をﾌｫﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ付近に付けただけのもので、走行すると風圧で鳴るようですが、人間には聞こえない音のようでした、効果はどうだか分かりませんが幸い鹿との衝突はありませんでした。
こんなトラブルなんて・・・もうＪＲ北海道は使命を終えているでしょうね。
ｵﾊﾖｳｻﾝ、ご視聴ありがとうございます。
来春からｷﾊ283系で頑張ります。
Не до хрена ли народа участвуют в манёврах? 😉
亡くなったんですか？Twitterで知りましたがどうなんでしょ？
11月30日に逝去されたそうです。顔なじみの方がブログで報告していました。
どうも。スーパーとかち・特急オホーツクってどんな列車か動画で出してくれませんか？
顔がスライムに見えるのは私だけ❓
ｺﾝﾊﾞﾝﾊ。
ふむふむ。
国鉄時代の機回しやったら
誘導員1人やったのに何でぎょうさん
おんねん
まるでお召機やないかって思ったら
トラブルってか、、、
それにしても、、、
国鉄色のDE15と黄色い次位機
最後尾のマニとみんな塗色がバラバラ、、
カマのトラブルと相まってやっぱり苦しい北海道の台所事情が
見えてしまいますね、、、
こんにちは、ご視聴ありがとうございます。
北のぽっぽやのGood Jobでないでしょうか。
本来機関車は、黄色のDE15の重連ですが、今年そのうち1台に不具合が発生し、国鉄色のDE15がその代走として登用されてます。
ありがとうございます。
何が凄いのか？素人には？わからないです。
ｵﾊﾖｳｻﾝ、ご視聴ありがとうございます。
豪華な内装、高額料金･･･？
@@ogogogwje 豪華な内装何処を見れば良いですか❓
とても乗ることはできないのでHPの画像を見て驚いています。
遠軽駅にも連結作業を邪魔して、注意される撮り鉄。せっかくの動画が台無し。
ｵﾊﾖｳｻﾝ、ご視聴ありがとうございます。
北のﾛｰｶﾙ線、大声など聞いた事ありません。
Great video!
Thank you for watching,