В Германии у водителей (LKW), МИНИМАЛЬНАЯ ЗП составляла 120€ нетто за КАЛЕНДАРНЫЙ ДЕНЬ ! В настоящее время её ПОВЫСИЛИ, и она составляет - 160€ нетто, за календарный день (сумма эта, за рабочую смену) ! Оплата с колеса (км), за сутки - это рабский труд, зачастую она идёт в ногу с нарушениями безопасности движения, а это не досыпание, переутомление, психологическая перенагрузка и штры ! ЭКО режим, это тоже повод залезть в карман водителю ! Делайте пожалуйста своим водителям-дальнобойщикам страховки гражданско-правовой ответственности, которая их будут оберегать от соблазна залезть в карман к ним. Они же Вам зарабатывают денежку, а Вы их ошкуриваете. Не хорошо. Если не доказано обратное, что он умышленно причинил ущерб. Работадатели хотят ещё на водителя возложить полную материальную ответственность. Это тоже, не правильно. Сама компании не несут полную материальную ответственность в своей коммерческой деятельности. Как правило создаются компании ООО и т. д., они с ограниченной ответственностью. Такие компании делают долги, и закрываются, открываются новые, уже без долгов. Не секрет, что в погоне за быстрой прибылью, как-бы подталкивают водителей нарушать безопасность движения, совершать ошибки. Практика оплаты с колеса, необходимо запрещать на законодательном уровне и обязывать предпринимателей делать страховки гражданско-правовой ответственности в обязательном порядке ! Обвинять водителя в сливе топлива, поломках и другое, тогда ложиться на страховую компанию. И эта проблемма отпадёт, в принципе. Фрахты всё равно, проверить и контролировать нельзя и водители не должны это делать, тем более интересоваться "некой искусственно выдуманной коммерческой тайной, покрытий мраком", и это сново повод залезть к водителю в карман, очередная схема ! Успехов Всем на дорогах, не обманывайте своих водителей которые вам приносят деньги, не нарешайте безопасность дорожной движения. Водитель не раб, создавайте им безопасные условия труда ! Да, не используйте свою личную банковскую карту для оплаты дорог и другой оплаты (коммерческой деятельности транспортной компании, где Вы трудитесь). Чтобы у налоговой службы не возникли вопросы к Вам о ведении коммерческой деятельности и обороте денежных средств. Просите свою компанию, что бы Вам в рейс выдавали банковскую карту рабочую !!! Всем Благ. 👍💯
Ну так конечно,если на круг все пересчитать и плюс расходы в трассе и самасшедшию ответственность за все,то не так то это и много. Чуть больше чем на предприятиях,если ты минимальский мастер. За видео спасибо
@@DesteD точно, точно, я з Херсона виїжджав як він був окупований через Крим, росію, на Грузію і в Європу потім, а так без грошей не поїдеш, тоді поки що тільки Україна , але тримай завжди в голові що дві великі різниці там і тут
Зарплаты не такие в ЕС, это талько у тех кто любит ошкуривать своих водителей. Не имеет значения какой паспорт. Оплату не считайте в сутках, а считайте ЗА КАЛЕНДАРНЫЙ ДЕНЬ НЕТТО !!! НЕТТО, ЭТО ЧИСТЫМИ ПОСЛЕ УПЛАТЫ НАЛОГА. 👍 А БРУТТО, ЭТО ДО УПЛАТЫ НАЛОГА, КАК ПРАВИЛО ВОДИТЕЛЕЙ НЕ ИНТЕРЕСУЕТ, ОТ СЛОВА НИКАК. . 👎🤣
У меня нет европейского паспорта я с Молдавии тоже сейчас учусь на кат Е, хочу устроиться сразу после учёбы. Решить проблемы финансовые отдать долги и спать спокойно.
В Германии я обошёл примерно 10-12 фирм, которые были согласны меня взять, работая 5 дней выходные дома - зарплата стабильно 2700-2800 брутто+150,200 евро премии+шпезе. 3000 евро нетто пока нигде не встречал и даже от немцев не слышал. Может позже повезёт.
@@user-rm4dj8eu6g На немецком нужно хоть как-то объясняться, хоть понимать что тебе говорят. Хотя я встречал Фирмы и с русскоязычным диспетчерами. 95 польский код подходит, но он должен быть на пластике, на бумажный не все соглашаются.
Такая же ситуация. Сейчас я вижу 3500 брутто по Германии, но как по мне зависит от работы... Да, на автовозах и бочках больше - но там и заё**в больше и ответственности. Я (в Германии) сижу на 2800 ставке (1900 нетто) + шпезен. Если едем в тур (концерты) - то как правило еще и кормят. Не супер топ, но гут... В Германии как правило на прямую берут ТОЛЬКО с документами ЕС или через литовские\польские фирмы-посредники
Здравствуйте!!! С Новым Годом!!!! На каждой фирме по разному, можно догавриватся за такой график который вам подходит!!! но в основном 2 или 3 месяца работаешь месяц дома!!!
@@struchkov1988 у меня например есть права С Е но нет опыта стажа как мне приехать и начинать лучше? Язык нужен? Сколько время займет устроится и начинать работать?
Здравствуйте. У меня категория В . У нас в стране нельзя сразу получить СЕ. Нужно сперва С а потом через 3 года Е. Можете что то посоветовать, может в польше можно купить или где?
На основании узбекских прав, будет обучение на код 95, это разрешение на перевозку большегрузом по територии Евросоюза. Узбекские права полученные до 2009 год обучение длится неделю,если после 2009 года то обучение будет длиться месяц и стоит в два раза дороже
@@user-ld9tr1mo5s дружище я из Баку если есть права B C,E но опыта далнобойшиком нет как можно с нуля начинать? приехать в Польшу учится заново на С Е? как можно без опыта устроится?
В каком городе находится компания, если не секрет и название компании если можно. Спасибо за ответ! Успехов в начинаниях, ни гвоздя ни жезла! Хорошей рабочей недели!
А сколько зарплат водителя-дальнобойщика стоит одна авария? Завидуют они, б@... А почему же сами учителя не работают больше в дальнобое? Потому что, "были аварии, даже люди, при этом, пострадали"?
Що ти мелеш. Гиртека 2200 максимум і то з натяжкою Плюс їбут постійно. Я з їзджу Україна Європа маю приблизно 1700. Продукти з дому. Якщо порахувати хуй к носу воно тих 400 євро не вартує, щоб по три місяці небуття дома. Не працював в гіртеці не говори
Спасибі за інформацію.Дуже корисна!
Здравствуйте!
Спасибо большое за инфо.
Всё чётко,без дезинформации,лайк.
все ясно и доходчиво
Спасибо большое тебе за позитив
Спасибо мужик за информацию
В Германии у водителей (LKW), МИНИМАЛЬНАЯ ЗП составляла 120€ нетто за КАЛЕНДАРНЫЙ ДЕНЬ !
В настоящее время её ПОВЫСИЛИ, и она составляет - 160€ нетто, за календарный день (сумма эта, за рабочую смену) !
Оплата с колеса (км), за сутки - это рабский труд, зачастую она идёт в ногу с нарушениями безопасности движения, а это не досыпание, переутомление, психологическая перенагрузка и штры !
ЭКО режим, это тоже повод залезть в карман водителю !
Делайте пожалуйста своим водителям-дальнобойщикам страховки гражданско-правовой ответственности, которая их будут оберегать от соблазна залезть в карман к ним.
Они же Вам зарабатывают денежку, а Вы их ошкуриваете. Не хорошо.
Если не доказано обратное, что он умышленно причинил ущерб. Работадатели хотят ещё на водителя возложить полную материальную ответственность. Это тоже, не правильно. Сама компании не несут полную материальную ответственность в своей коммерческой деятельности. Как правило создаются компании ООО и т. д., они с ограниченной ответственностью. Такие компании делают долги, и закрываются, открываются новые, уже без долгов.
Не секрет, что в погоне за быстрой прибылью, как-бы подталкивают водителей нарушать безопасность движения, совершать ошибки. Практика оплаты с колеса, необходимо запрещать на законодательном уровне и обязывать предпринимателей делать страховки гражданско-правовой ответственности в обязательном порядке !
Обвинять водителя в сливе топлива, поломках и другое, тогда ложиться на страховую компанию.
И эта проблемма отпадёт, в принципе.
Фрахты всё равно, проверить и контролировать нельзя и водители не должны это делать, тем более интересоваться "некой искусственно выдуманной коммерческой тайной, покрытий мраком", и это сново повод залезть к водителю в карман, очередная схема !
Успехов Всем на дорогах, не обманывайте своих водителей которые вам приносят деньги, не нарешайте безопасность дорожной движения. Водитель не раб, создавайте им безопасные условия труда !
Да, не используйте свою личную банковскую карту для оплаты дорог и другой оплаты (коммерческой деятельности транспортной компании, где Вы трудитесь).
Чтобы у налоговой службы не возникли вопросы к Вам о ведении коммерческой деятельности и обороте денежных средств. Просите свою компанию, что бы Вам в рейс выдавали банковскую карту рабочую !!!
Всем Благ. 👍💯
Все интересно
супер
Гиртека сейчас уже совсем не та!
Но на момент выхода видео все было актуально.
🙋👍
для начала достаточно информации
Ну так конечно,если на круг все пересчитать и плюс расходы в трассе и самасшедшию ответственность за все,то не так то это и много. Чуть больше чем на предприятиях,если ты минимальский мастер. За видео спасибо
Колеги я огорчон что так мало вы там воздухом питаетес .
Добрый вечер. Ребята земляки c Узбекистана работают в Гертэко у них максимум 2000-2100 € (2400€ это лапша)
За 3 мес каденции штрафов на 1к накидали
...а они так всегда платят "не гражданам ЕС", а своим платят как минимум 3.000 - 3.500
Здравствуйте в Польше это в хегельмане с нуля учить водителья или с стажем !!!
Добрый день! У меня категория В! Подскажите пожалуйста школу в Польше кат С +Е!
Мне 20, вот получаю права в Украине, буду тут работать наберусь опыта, и двигаю дальше. Всем удачи
Їдь одразу в Європу , не ламай себе по Укриїні
@@vasyamonchak8170 А как выехать? Не выпустят же, я бы с радостью сразу по Европе начать)
@@DesteD точно, точно, я з Херсона виїжджав як він був окупований через Крим, росію, на Грузію і в Європу потім, а так без грошей не поїдеш, тоді поки що тільки Україна , але тримай завжди в голові що дві великі різниці там і тут
Добрый день. Найдите фирму, которая ездит по Европе. По ,,шляху,, выезжать будешь спокойно.
Зарплаты не такие в ЕС, это талько у тех кто любит ошкуривать своих водителей.
Не имеет значения какой паспорт.
Оплату не считайте в сутках, а считайте ЗА КАЛЕНДАРНЫЙ ДЕНЬ НЕТТО !!!
НЕТТО, ЭТО ЧИСТЫМИ ПОСЛЕ УПЛАТЫ НАЛОГА. 👍
А БРУТТО, ЭТО ДО УПЛАТЫ НАЛОГА, КАК ПРАВИЛО ВОДИТЕЛЕЙ НЕ ИНТЕРЕСУЕТ, ОТ СЛОВА НИКАК. . 👎🤣
2:02 а каким образом можно поехать в Украину и вернуться в Польшу? Там фирма даёт справку какую-то? что можно сделать выезд из Украины назад в Европу?
У меня нет европейского паспорта я с Молдавии тоже сейчас учусь на кат Е, хочу устроиться сразу после учёбы. Решить проблемы финансовые отдать долги и спать спокойно.
Я думаю у тебя получится это сделать!!!👍
Как дела обстоят?
Здравствуйте устроились на работу????
@@user-uk3vt9tp2l учусь на код 95 сейчас в Европе
Подскажи в хегель снйчас возьмут из рф ?
Здравствуйте подскажите пожалуйста как можно попасть в Германии?
В Германии я обошёл примерно 10-12 фирм, которые были согласны меня взять, работая 5 дней выходные дома - зарплата стабильно 2700-2800 брутто+150,200 евро премии+шпезе. 3000 евро нетто пока нигде не встречал и даже от немцев не слышал. Может позже повезёт.
@@user-rm4dj8eu6g На немецком нужно хоть как-то объясняться, хоть понимать что тебе говорят. Хотя я встречал Фирмы и с русскоязычным диспетчерами. 95 польский код подходит, но он должен быть на пластике, на бумажный не все соглашаются.
Такая же ситуация. Сейчас я вижу 3500 брутто по Германии, но как по мне зависит от работы... Да, на автовозах и бочках больше - но там и заё**в больше и ответственности. Я (в Германии) сижу на 2800 ставке (1900 нетто) + шпезен. Если едем в тур (концерты) - то как правило еще и кормят. Не супер топ, но гут...
В Германии как правило на прямую берут ТОЛЬКО с документами ЕС или через литовские\польские фирмы-посредники
@@snake6230а какой график?
То есть напрямую не возьмут?
Здравствуйте, С новым годом вас. Скажите пожалуйста если три месяца работать, тоже месяц отпуск?
Здравствуйте!!! С Новым Годом!!!!
На каждой фирме по разному, можно догавриватся за такой график который вам подходит!!! но в основном 2 или 3 месяца работаешь месяц дома!!!
Спасибо
Здраствуйте вы на каком Компания работаете
А які мови тре знати?
Оооооооооооггггнннннннн😊
Приветствую а график работы какой интересно катаешься только днем или ночью тоже ?
Ночная работа, другие тарифы.
Добрий день, з чого починать зробити категорію С Е і можна їхать на стажировку?
Нет! СЕ мало! Ещё нужно приехать в Европу( Польша, Литва)получить сертификат(код 95) и сразу после получения сертификата можно ехать на стажировку!!!
@@struchkov1988 у меня например есть права С Е но нет опыта стажа как мне приехать и начинать лучше? Язык нужен? Сколько время займет устроится и начинать работать?
Здравствуйте.можно контакты как устроиться на работу?
Пожалуйста Эмират из Туркменистана
у меня есть все категории есть
У меня большой стаж вождения
пожалуйста, помогите, если возможно
Здравствуйте, можно устроиться на работу водителем в Польше
Когда подписчиков уже покатаешь?) Камеру на окно и поехали )
Здравствуйте. У меня категория В . У нас в стране нельзя сразу получить СЕ. Нужно сперва С а потом через 3 года Е. Можете что то посоветовать, может в польше можно купить или где?
Это где?
Всегда сначала С а потом только СЕ можно получить
😅😅😅😅
А КУДА БЕЗ ОПЫТА ЛУЧШЕ УСТРОИТСЯ? ТОЛЬКО ЧТО ОТУЧИЛСЯ НА Е ?
Girteka
А что это такое Girteka🙄
@@yusadikov3655 yuk tashish kompaniyasi
Подскажите пожалуйста на начало куда пойти права есть а опыта и стажа нет
Girteka Logistics!!!
Узбекские права проходят для работы дальнобойщиком или надо переобучаться и сколько это стоит?
На основании узбекских прав, будет обучение на код 95, это разрешение на перевозку большегрузом по територии Евросоюза. Узбекские права полученные до 2009 год обучение длится неделю,если после 2009 года то обучение будет длиться месяц и стоит в два раза дороже
@@user-ld9tr1mo5s два раза дороже это сколько🙄 спасибо🙏
@@yusadikov3655 где-то в районе 700€ плюс ещё расходы, 1200€ пока на работу выйдешь
@@user-ld9tr1mo5s дружище я из Баку если есть права B C,E но опыта далнобойшиком нет как можно с нуля начинать? приехать в Польшу учится заново на С Е? как можно без опыта устроится?
Без опыта берут крупные компании Гиртека, Хегельман, у них есть автошколы, они также трудоустраивают у себя успешно прошедших обучение.
Я с Украины эсть там щас робота вопще водителем эсль щас приэхать подскажыте эсль можете очини нужна
...ты на каком языке пишешь, с Украины он ...ага 😁🤭🤣
Доброе время суток! Интересна работа на пятидневке! Можно по подробнее? Спасибо!
th-cam.com/users/shortsCFgqK-_6zXc?feature=share
В каком городе находится компания, если не секрет и название компании если можно. Спасибо за ответ! Успехов в начинаниях, ни гвоздя ни жезла! Хорошей рабочей недели!
@@sergeilubimov1166 Mikołów! Возле Катовиц! Фирма ASTRANS не большая(15 машин)
@@struchkov1988 спасибо большое!
@@struchkov1988 а контактами той фирмы не поделитесь?
Русских берут еще?
А сколько зарплат водителя-дальнобойщика стоит одна авария? Завидуют они, б@... А почему же сами учителя не работают больше в дальнобое? Потому что, "были аварии, даже люди, при этом, пострадали"?
2400 евро грязными?
Да пачка сигорет 5...18 евра продукты очень дорогие один зуб поставит 1200..1450евра.
Можно приехать в Польшу учится на далнобойшика и оставатся работать? Сколько время займет учеба и сколько денег уйдет примерно? кто знает напишите
th-cam.com/video/ipnUUha8a98/w-d-xo.html
Що ти мелеш. Гиртека 2200 максимум і то з натяжкою
Плюс їбут постійно. Я з їзджу Україна Європа маю приблизно 1700. Продукти з дому. Якщо порахувати хуй к носу воно тих 400 євро не вартує, щоб по три місяці небуття дома. Не працював в гіртеці не говори
Він звичайно мутить хлопакам мозок, але й ти незагинай)
@@judgedredd9319 та що не загинати я ту гиртеку перейшов ще 7 років тому
стажерам платяд
Стажерам Гиртека платит 1700
Уже 1700? Было же 1200.
А русские там работают?
За три профессии платят одну зарплату! Грузщик,экспедитор и водитель
Стажерам платять?
Да! конечно!
Гиртека 40€/сутки