近鉄特急2020 Kintetsu Limited Express

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ค. 2024
  • 新型特急「ひのとり」ほか近鉄特急100本以上が走ります。「ひのとり」デビューの2020年3月に撮影開始して途中休止の後、8月初旬まで撮影した走行映像です。「ひのとり」の新製配置が続き、運用は変化していくと思われます。在籍車両数は、2020年4月のものです、ご留意願います。
    動画の中のテロップに訂正がございます。
    伊勢志摩ライナー(20:54)は、デラックス席のみ追加料金(特別車両料金)が必要で、サロン席・ツイン席は追加料金は不要です。
    また、(30:50)のサニーカーの冒頭で、12400系列を間違って、14000系列と表示しています。お詫びして訂正いたします。
    走行順と時間は以下の通りです↓
    00:00 2020年初夏の近鉄特急ラインナップ
    02:30 ひのとり
    14:21 アーバンライナー
    17:30 しまかぜ
    20:08 伊勢志摩ライナー
    21:30 特急の乗継ぎについて
    23:02 ビスタEX
    27:16 12200系
    30:50 サニーカー
    31:35 22000系ACE
    33:16 22600系Ace
    34:29 さくらライナー
    35:44 青の交響曲
    37:27 16010系
    37:51 16400系
    38:03 16600系
    38:17 16000系
    近鉄電車の路線は、ほぼ標準軌ですが、南大阪線と吉野線(とその支線)が狭軌です。
    特急電車450両以上(2020年4月1日現在)のうち、29両が狭軌線用です。
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 201

  • @user-zd5eo1cd2b
    @user-zd5eo1cd2b 3 ปีที่แล้ว +42

    ひのとりのセンスヤバすぎる。
    近鉄のデザインチーム優秀すぎる。

  • @user-vr4do9tg2b
    @user-vr4do9tg2b 3 ปีที่แล้ว +10

    一度でいいからしまかぜやひのとりに乗りたいです。一刻も早くコロナが収まることを祈っています。

  • @rorlang
    @rorlang 3 ปีที่แล้ว +32

    凄い力作
    普通にDVDで商業販売しても買ってしまいたくなる逸品です

    • @maic7215
      @maic7215 3 ปีที่แล้ว

      8両編成のアーバンライナー少ないですね

  • @etcmclhmp4611
    @etcmclhmp4611 3 ปีที่แล้ว +13

    英語表記あるの見ると海外進出を感じられてちょっと嬉しくなる。
    俺なんもしとらんけど。

  • @user-we9xy8ib3m
    @user-we9xy8ib3m 3 ปีที่แล้ว +11

    バラエティーに富んでいて、近鉄ファンでなくとも見惚れてしまいます♪

  • @fbox-train2915
    @fbox-train2915 3 ปีที่แล้ว +26

    幼い頃から近鉄沿線で育ってきたので知っている場所が多く、地元も写ってて嬉しかったです。編集、画像ともめちゃくちゃ綺麗ですね。

  • @user-zt5lv4yw4u
    @user-zt5lv4yw4u 3 ปีที่แล้ว +11

    私は近鉄沿線(東大阪市)在住なので近鉄特急の映像集は凄いと思いますね。

    • @user-sh4qg9nm5f
      @user-sh4qg9nm5f 2 ปีที่แล้ว

      お、私もです!火の鳥乗りたいなと思っています

  • @user-pr8ut2yv4j
    @user-pr8ut2yv4j 3 ปีที่แล้ว +4

    ひのとりは本当に素晴らしいですね。今ひのとりのプレミアム車両に乗りながらコメントを投稿しております。

  • @user-hknssnjya
    @user-hknssnjya 3 ปีที่แล้ว +35

    乗りたい車両がたくさんありますが、大学生になったもののお金が無く…
    今の時世で苦しい近鉄を応援する為にも、いつか必ず乗りに行きます

  • @rikutomanjuu
    @rikutomanjuu 3 ปีที่แล้ว +14

    近鉄っていいよね!
    by三重県民

    • @user-zv4rn3rs9q
      @user-zv4rn3rs9q 3 ปีที่แล้ว +3

      JRあっても、「風が吹いたら止まる」で有名やからな笑
      By 元三重県民

    • @Amatetsu-line
      @Amatetsu-line 3 ปีที่แล้ว +3

      近鉄大好き
      by大阪府民

    • @user-ts6sn3rp6o
      @user-ts6sn3rp6o 3 ปีที่แล้ว +1


      JRの方が良い

    • @user-we4ip7on5g
      @user-we4ip7on5g 3 ปีที่แล้ว +4

      近鉄しかろくに来ない
      by奈良県民

  • @railway2567
    @railway2567 3 ปีที่แล้ว +23

    撮影お疲れ様です。
    楽しませてもらいました
    すごいですねー
    どれも素晴らしい映像でした

  • @user-mx8ls3fp9l
    @user-mx8ls3fp9l 3 ปีที่แล้ว +58

    編集が凄すぎ、近鉄好きにはたまりません🤣🤣

  • @takenokosun
    @takenokosun 3 ปีที่แล้ว +5

    クオリティが凄すぎる😊
    近鉄好きには堪りません😁

  • @user-er7ji2qb9l
    @user-er7ji2qb9l ปีที่แล้ว +1

    1歳の息子が電車好きで、動画を見せますが、この動画以外だと怒りだします笑
    電車に詳しくない大人が見ても分かりやすくて、息子と一緒に楽しめます。とても素敵な時間を過ごさせてもらっています!
    本当にありがとうございます☺︎

  • @user-Crowassan350
    @user-Crowassan350 3 ปีที่แล้ว +24

    毎度毎度、1本当たりの質が高すぎる!😳

    • @user-nk3qg9in7t
      @user-nk3qg9in7t 3 ปีที่แล้ว

      インドネシアの国営鉄道で古い近鉄特急の車体が多く走ってます!?

  • @user-gz8nd8ew2d
    @user-gz8nd8ew2d 2 ปีที่แล้ว

    ひのとりこないだ何回か乗りました。さすがに乗り心地が良かったです。さすがに近鉄は電車もバスもリッチで最高です。

  • @user-oo1xn9go2x
    @user-oo1xn9go2x ปีที่แล้ว +3

    ひのとりNo.1でかっこいい

  • @shallsan1
    @shallsan1 3 ปีที่แล้ว +14

    主さんと鉄道旅したら絶対楽しいって毎度思う…あとこれに音楽付けたら完全DVDに出来るやつやん。

    • @shallsan1
      @shallsan1 3 ปีที่แล้ว +1

      個人的に好きなやつ 6:42 9:33 11:39 34:03 34:38 37:05

  • @user-ys6tt3xv5b
    @user-ys6tt3xv5b 3 ปีที่แล้ว +6

    近鉄特急アーバンライナー、伊勢志摩ライナー、ビスタカー、ひのとりカッコいい近鉄電車🚃大好きです

  • @SS.K
    @SS.K 3 ปีที่แล้ว +8

    解像度の高い動画でその場にいるようです。目が疲れません。ありがとー

  • @meet8396
    @meet8396 2 ปีที่แล้ว

    近鉄駅ホームに桜所あるから良いですね。電車好きだと花見しながら楽しめますね。めっちゃ良いスポット

  • @user-ed2dq5uh1m
    @user-ed2dq5uh1m 3 ปีที่แล้ว +4

    よく、これだけの映像取れましたねいろんな場面があって見ごたえ十分です。とても、素晴らしいです。

  • @user-pr9up3gx4r
    @user-pr9up3gx4r 3 ปีที่แล้ว +11

    やっぱりビスタカーカッコいいね!

    • @user-zf7kc5cc4l
      @user-zf7kc5cc4l หลายเดือนก่อน +1

      2号車と3号車は、2階建てあるよね

  • @shin-ko1701
    @shin-ko1701 3 ปีที่แล้ว +13

    美しい走行動画ですね。最後尾車両の通過に合わせて無理にカメラを振らないのが好感持てます。

  • @fumi23ful
    @fumi23ful 3 ปีที่แล้ว +7

    素晴らしい動画です!撮影された映像の一つ一つはもちろん編集技術をも惚れ惚れしてしまいます!
    私も負けないようにこれからも動画の撮影・作成に励みます!

  • @SeaTransportShipspotting
    @SeaTransportShipspotting 3 ปีที่แล้ว +15

    Another great video, congratulations, greetings from Brazilian Shipspotting.

  • @rakkaus1028
    @rakkaus1028 3 ปีที่แล้ว +4

    ひのとり👏乗りたい~奈良が大好きです!

  • @derrickgoodman8434
    @derrickgoodman8434 3 ปีที่แล้ว +15

    Beautiful 🚆 trains and scenery.

  • @503nozomi
    @503nozomi  3 ปีที่แล้ว +4

    皆様、ご視聴ありがとうございます。動画の中のテロップに訂正がございます。
    伊勢志摩ライナー(20:54)は、デラックス席のみ追加料金(特別車両料金)が必要で、サロン席・ツイン席は追加料金は不要です。また、サニーカーの冒頭(30:50)で、12400系列を間違って、14000系列と表示しています。お詫びして訂正いたします。

  • @Mew178
    @Mew178 3 ปีที่แล้ว +13

    ひのとり確かにかっこいい

  • @hanachan3647
    @hanachan3647 3 ปีที่แล้ว +3

    昔は大和八木で、阪伊特急と、京伊特急の30000系ビスタカー重連が頻繁に見られたのに、今は夜の大阪難波発宇治山田行きだけですかね??一時期消えてたのが復活したとは言え、少し寂しいですね。。。

  • @user-kz7bo3do4q
    @user-kz7bo3do4q 2 ปีที่แล้ว +3

    あんな近鉄特急なんか速すぎる、速度を落としてゆっくりと走れば旅行も大いに楽しめる!!

  • @syednazim8254
    @syednazim8254 3 ปีที่แล้ว +6

    Japan Railway- most organised department

  • @user-sx6wv8no7k
    @user-sx6wv8no7k 2 ปีที่แล้ว

    近鉄特急は種類多い上に路線幅広いので撮影に相当苦労されてるんでしょうね😃
    素晴らしいです❗

  • @user-nk3qg9in7t
    @user-nk3qg9in7t 3 ปีที่แล้ว +5

    よく考えたら素敵な特急ばかりです。

  • @user-zf7kc5cc4l
    @user-zf7kc5cc4l หลายเดือนก่อน +1

    2:19 やっぱりこの音は、ひのとり、らしい音だね!

  • @fbox-train2915
    @fbox-train2915 3 ปีที่แล้ว +3

    細かいことなんで恐縮なんですけど、南大阪線紹介時の路線図にある大阪阿倍野橋は大阪阿部野橋です。阿倍野区にある駅なのに字が違うんですよね。

  • @user-kk5yu4ny3x
    @user-kk5yu4ny3x 4 หลายเดือนก่อน

    3歳の息子が毎日のように見せろといいます!
    ニンニク電車(きんてつ)
    しまかーぜー(外人風)
    ひーとーりー(ひのとり)
    あんぱんまーん(アーバンライナー)
    何回も通ってくれるので、ずっと楽しそうに叫んでます!

  • @nextul7888
    @nextul7888 3 ปีที่แล้ว +2

    ひのとりは、土休日のみ621レで白子、四日市、桑名にも停車します。
    停車駅は、大阪上本町、鶴橋、(大和八木)、津ですね。大和八木は、一部列車のみ
    アーバンライナーnextの名阪甲特急や運用阪奈運用が消滅したのは、ショックでしたね。
    伊勢志摩ライナー高安と西大寺2ヶ所配置になったようです。

  • @Dr-rh5vd
    @Dr-rh5vd 3 ปีที่แล้ว +5

    みんなの鉄道みたいな編集!

  • @next-k7297
    @next-k7297 3 ปีที่แล้ว +4

    今日ひのとりに乗りました

  • @user-ed2dq5uh1m
    @user-ed2dq5uh1m 3 ปีที่แล้ว +5

    近畿日本鉄道=近畿車両いいですね。たまらない‼️

  • @user-fv9wh9em7t
    @user-fv9wh9em7t ปีที่แล้ว

    ひのとりに乗りたくなりますね。次の有給休暇に計画してみます!

  • @nwok.7793
    @nwok.7793 3 ปีที่แล้ว +7

    コレは凄い!近鉄特急のスペクタル

  • @user-qo5fq3od4r
    @user-qo5fq3od4r 3 ปีที่แล้ว

    アーバンライナー以外の近鉄特急
    乗った事が無いので、乗りに行こう
    かな。
    世の中大変な事になっているけど
    県外ナンバーの車も見るし
    外国から、人も来ているし
    乗りたいです。

  • @user-wh5rk1su4e
    @user-wh5rk1su4e 3 ปีที่แล้ว +3

    36:54
    横並びすると、やはり通勤車両やねんな~
    昭和生まれの通勤車の前照灯ライトが、近鉄は独特やねんな~🙄

  • @---kq4gv
    @---kq4gv 3 ปีที่แล้ว +4

    1:02
    ビスタ+ビスタの8両で運行してるん!?
    ビスタ+サニーカー2両とかはよくみかけるけどこの編成初めて見たかも

    • @hanachan3647
      @hanachan3647 3 ปีที่แล้ว +3

      ビスタカーの重連ありますよ。
      一時期消えてましたがまた復活しています。

  • @user-ct1ge3zk3s
    @user-ct1ge3zk3s 8 หลายเดือนก่อน

    私鉄の特急電車といえば近鉄ですごいですよね貫禄あり大和川夕焼最高ですね春の景色は特別です南大阪線観光特急青の交響曲さくらライナー乗車してください

  • @user-zv4rn3rs9q
    @user-zv4rn3rs9q 3 ปีที่แล้ว +2

    吉野、南大阪線以外のやつはだいたい撮影場所が分かる自分がいる笑

  • @user-ki5mf3mu4c
    @user-ki5mf3mu4c 3 ปีที่แล้ว +4

    やはり発車メロディーはドナウ川のさざなみが最高だと思いますよ。

  • @user-ek2vf7qb4q
    @user-ek2vf7qb4q 3 ปีที่แล้ว +6

    画質が素晴らしいです!

  • @yovisaboss
    @yovisaboss 3 ปีที่แล้ว +21

    Keep going, love from india.

    • @user-gy9qx9ty7r
      @user-gy9qx9ty7r 3 ปีที่แล้ว +1

      青いの九州の雰囲気が
      それにしても種類多いですね
      阪急も色々あったらいいのに

  • @DonSolaris
    @DonSolaris 3 ปีที่แล้ว +3

    @Nozomi 503: do you have a Pateron so that people can donate for your work? Do you plan on making polls so that people can tell what would they like to see in the next video? Arigato gozaimasu!

  • @hanachan3647
    @hanachan3647 3 ปีที่แล้ว +2

    nextの運用は例えば平日大阪難波7:30発とか、基本的にスジが決まってて、plusと共通運用では無かったと思いますが。微妙に座席数がね。
    nextが検査の時はplusが代走してた筈です。
    毎朝乗る電車が高安駅で、next送り込み回送を先に行かせるのでよく分かります。

    • @503nozomi
      @503nozomi  3 ปีที่แล้ว +1

      実は私もnextを撮影したい場合に大阪難波7時半発を狙っていたのですが、撮影を続けるうち、日によってnextが入っている運用があることに気づき、この表現にさせていただくことにしました。
      車両検査時期や、撮影の時期が運転本数削減時期に重なっていたのも影響していたのかもしれません。

  • @nobutetsu0805
    @nobutetsu0805 3 ปีที่แล้ว +13

    名古屋に行けばひのとりの警笛聞けますよ

    • @maic7215
      @maic7215 3 ปีที่แล้ว +1

      そうなんですかー

  • @user-bp6rl8jc9e
    @user-bp6rl8jc9e 3 ปีที่แล้ว +3

    名阪甲特急は順次特急ひのとりに置き換えます。これにより乙特急もひのとりに置き換えます。近鉄の看板特急はアーバンライナー、伊勢志摩ライナー、しまかぜ号、ひのとり号、さくらライナー、青のシンフォニーが

  • @tractorsmachinesro1405
    @tractorsmachinesro1405 3 ปีที่แล้ว +6

    Great rail show...Thanks for sharing

    • @user-ji3sy9sk8b
      @user-ji3sy9sk8b 2 ปีที่แล้ว

      シヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシシヅエックソプレインカンァラチューブマモルノカギーダィヤルタッチバノリユキグルットシャクンナシ

  • @mickeyrourke2066
    @mickeyrourke2066 3 ปีที่แล้ว +6

    Nice video.Greetings from Italy...

  • @VolcanoTimeLapse
    @VolcanoTimeLapse 3 ปีที่แล้ว +11

    very pretty scenery!

    • @user-bl8sw2rt8i
      @user-bl8sw2rt8i 2 ปีที่แล้ว +1

      くくくすすすーすーふーぬよめねんりめねむへれべめゆすじくちうつゔつすみずひすめすむすふくぷてげごつにぐねべのねねねめてへてぺてへて

  • @addufourny
    @addufourny 3 ปีที่แล้ว +8

    🇫🇷/🇩🇪
    Bonne vidéo 🎥🙏💗

  • @junsoopark5758
    @junsoopark5758 3 ปีที่แล้ว +5

    thank you!!!

  • @user-zf2vn2zp9s
    @user-zf2vn2zp9s 3 ปีที่แล้ว +2

    国分駅前の橋ですね!

  • @RR-us2kp
    @RR-us2kp 3 ปีที่แล้ว +7

    Love this channel

  • @west_age_sage
    @west_age_sage 3 ปีที่แล้ว +2

    🚞毎年10月に、しまかぜに乗ってるのに、今年はまだ、、、。😅

  • @user-zf7kc5cc4l
    @user-zf7kc5cc4l หลายเดือนก่อน

    0:04 こうゆう音聞きたいなぁ〜…
    0:06自然よすぎ!

  • @user-yp8ir3wh7t
    @user-yp8ir3wh7t 3 ปีที่แล้ว +3

    15:53などなどジモティーで嬉しいです!
    出してくれてありがとうございます
    by jr好きのガキ

  • @user-hh4ye5zt9l
    @user-hh4ye5zt9l 3 ปีที่แล้ว +7

    Beautiful trains

    • @user-dx7we2xd3u
      @user-dx7we2xd3u 2 ปีที่แล้ว

      将来はradikoエクスプレスなどが始まりますよ。

  • @YamiMaouGaming
    @YamiMaouGaming 3 ปีที่แล้ว +2

    Bro i like nihon shinkansen, i mean first shinkasen run in Japan 1964 i am envy of your country , i am from India love you

  • @user-zt5lv4yw4u
    @user-zt5lv4yw4u 3 ปีที่แล้ว +2

    こんばんは。名古屋線内でひのとりとシリーズ21がすれ違うシーンが見れるようになるのはいつの日か。

  • @ThxComment
    @ThxComment 3 ปีที่แล้ว +4

    30:52 NNが14000系列になってます。

    • @503nozomi
      @503nozomi  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!訂正文を追加編集させていただきます。

  • @user-lq1nd6rt5e
    @user-lq1nd6rt5e 3 ปีที่แล้ว +5

    ひのとりにひとりでひっそり乗った(^_^)v

  • @user-fb3ib3hl3w
    @user-fb3ib3hl3w 3 ปีที่แล้ว +6

    個人的には名古屋ー難波ー尼崎ー神戸ー姫路の直通特急を実現してほしい‼️👍

  • @sadiyasadicati9955
    @sadiyasadicati9955 3 ปีที่แล้ว +2

    ひのとりはロマンスカーの列車に似てますね

  • @user-qs8zg4mw4w
    @user-qs8zg4mw4w 3 ปีที่แล้ว +12

    ひのとり…ブルーリボン獲ってほしい。

  • @user-zf7kc5cc4l
    @user-zf7kc5cc4l หลายเดือนก่อน +1

    2:392:47、ひのとりの発車メロディ聞いたことある、まじでひのとり、らしいわ😮

    • @user-zf7kc5cc4l
      @user-zf7kc5cc4l หลายเดือนก่อน +1

      4:12 〜4:48 ひのとりの、すれ違い、かっこよすぎ!

    • @user-zf7kc5cc4l
      @user-zf7kc5cc4l หลายเดือนก่อน +1

      6:07 〜 6:12 、ひのとりの警笛が、かっこよすぎて、すごい🤩🤩🤩

    • @user-zf7kc5cc4l
      @user-zf7kc5cc4l หลายเดือนก่อน +1

      6:42 〜 7:05 、これって、楠駅だよね、踏切も、ほんの少し4番線だったきが…

  • @vr4ueno2
    @vr4ueno2 3 ปีที่แล้ว +2

    昔は甲特急は津止まらなんだが 三重の県庁所在地は止まらんとなあ、、、名古屋、津、鶴橋、上本町、難波 これでいいんでないかい!!!奈良は離れてるからなあ、、、

    • @user-bk2sv5vh4x
      @user-bk2sv5vh4x 3 ปีที่แล้ว

      津に停まるようになったのは乗務員の常務時間の問題が指摘されたと聞きました。
      おそらく労基にでも注意されたのでしょう。

  • @user-sc5hp1gb2p
    @user-sc5hp1gb2p 3 ปีที่แล้ว +1

    サニーカーを12400.12410.12600系らなく14000系列になってたな

  • @theharper1
    @theharper1 3 ปีที่แล้ว +1

    ヴィデオをありがとう。きんてつの電車は面白いです。

  • @4Ta6ku4ji9
    @4Ta6ku4ji9 2 ปีที่แล้ว

    ひのとりは関東圏民にとってはロマンスカーにも見える

  • @user-jd2ky3zf7n
    @user-jd2ky3zf7n 3 ปีที่แล้ว +5

    ブツ8の有料特急とか関東民からするとカオスすぎる

  • @wada-d
    @wada-d 3 ปีที่แล้ว +2

    伊勢志摩ライナーのツイン、サロン席に追加料金は必要ありません
    あと、さくらライナー×2の編成は通り抜けができません

    • @503nozomi
      @503nozomi  3 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます!動画の説明欄とコメントのトップに訂正をアップしました。
      さくらライナーは、平日朝1本ということで、その8連の映像部分にテロップを入れさせて頂きました。
      いかに端的に、短いことばで映像に載せるか悩み、ナレーションも一時的に検討したのですが・・・勉強不足です。
      また、お気づきの点がございましたら、今後ともよろしくお願いいたします!

  • @vr4ueno2
    @vr4ueno2 3 ปีที่แล้ว +2

    火の鳥乗りたいけどコロナで、、、80000系ですか、、昔の鉄ちゃんなんでごめんなさい ファイアバード乗りたい(トランザムではなくて)

  • @user-lm1tv8dn1o
    @user-lm1tv8dn1o 3 ปีที่แล้ว +3

    電車のしゅるいがいっぱいある

  • @kibunya__
    @kibunya__ 3 ปีที่แล้ว +8

    しまかぜの撮影地はどこですか?とても桜が綺麗です。

    • @503nozomi
      @503nozomi  3 ปีที่แล้ว +3

      ファミリー公園前です。ご視聴ありがとうございます

  • @user-ri8eq1hz7e
    @user-ri8eq1hz7e ปีที่แล้ว

    火の鳥乗ってみたいです❤️❤️‼️

  • @allyreneepenny9447
    @allyreneepenny9447 2 ปีที่แล้ว +1

    👌💯So awesome trains very fine 💯

  • @user-jt5qr2fr8g
    @user-jt5qr2fr8g 3 ปีที่แล้ว +12

    よく考えたら種類多すぎ笑

  • @user-ol3pf8qu4v
    @user-ol3pf8qu4v 3 ปีที่แล้ว +5

    かっこいいですね。
    乗ってみたいヽ(・∀・)

  • @maic7215
    @maic7215 3 ปีที่แล้ว

    8両編成のアーバンライナー少ないですね

  • @user-zd5eo1cd2b
    @user-zd5eo1cd2b 3 ปีที่แล้ว +5

    かっこよすぎてアンチ湧くのも頷ける。

  • @spencer5318
    @spencer5318 3 ปีที่แล้ว +2

    地方は!!カッコイイ車両ばかり!!通勤電車ばかりの関東圏からは!!羨ましい!!

  • @pchan9361
    @pchan9361 ปีที่แล้ว

    さくらライナーかわいい

  • @LeoAlmeidaBRASIL
    @LeoAlmeidaBRASIL 3 ปีที่แล้ว +4

    very cool

    • @LeoAlmeidaBRASIL
      @LeoAlmeidaBRASIL 3 ปีที่แล้ว +1

      Japan is very beautiful , beautiful people. I love .my dream

  • @vr4ueno2
    @vr4ueno2 3 ปีที่แล้ว +2

    昔のエースカーとサニーカーの連結も好きですが 古いですが申し訳ありません 凸ライト顔と凹ライト顔が連結チューしているのがすきなんで 年寄りの妄想です、

  • @nako_so
    @nako_so 3 ปีที่แล้ว +4

    わ〜近鉄最高

  • @Josephcavagnaro
    @Josephcavagnaro 3 ปีที่แล้ว +2

    0:05 if anyone could tell me what type of train that is the orange one please

  • @user-ki5mf3mu4c
    @user-ki5mf3mu4c 3 ปีที่แล้ว +2

    しまかぜとすれ違ったビスタカーは?

  • @shimarinlogistics6616
    @shimarinlogistics6616 3 ปีที่แล้ว +3

    Does Kintetsu use AC or DC traction?

  • @varaddinel1992
    @varaddinel1992 3 ปีที่แล้ว +4

    What gauge used in kintetsu line?

    • @user-wk6ks4dc7j
      @user-wk6ks4dc7j 3 ปีที่แล้ว +5

      1435mm - Major trunk lines such as the Osaka, Kyoto, and Nara lines and other branch lines
      1067mm - The Minami-Osaka and Yoshino lines only
      Sakura Liner, Blue Symphony, and 16000 series trains are for 1067mm gauge only. All other limited express trains are 1435mm.

    • @varaddinel1992
      @varaddinel1992 3 ปีที่แล้ว +5

      @@user-wk6ks4dc7j arigato gozaimasu 😉

  • @choochoovroomvroom7612
    @choochoovroomvroom7612 3 ปีที่แล้ว +4

    👍👍