6:14 Tb não usava a bomba na minha Tê 600-89, mas, retornei a usar porque notei que melhora bastante a batida do motor, além de manter melhor regularidade (mesma potencia com tanque cheio e vazio).
Vejo que minha moto fica acelerada quando esta com tanque vazio, para mim isso é interessante já que o painel da minha moto estragou é uma TRAXX Fly 150.
Vídeo muito bom! Tenho uma XT 600e ano 2004 e preciso trocar o carburador (quebrou na saída de ar e vaza gasolina por ali). Estou com dificuldade de encontrar carburadores em bom estado! Agora que vi o seu vídeo, talvez um bura de Raptor 660 seja a solução...
Parabéns pela explicação! Tenho uma XT com 2 carburadores de bros 150. funciona muito bem, mas não tem a potência plena. quero colocar esse do Raptor. tem a questão do CDI que também é da 150 e não sei se vai influenciar no funcionamento desse carburador 660.
Cara esses buras de Titan não sustenta a xt. São finos. Da falta de ar quando o giro sobe. Se fosse por essa linha eu usaria. 2 de Twister. Assim vc chega mais próximo do que precisa
Boa noite Hudson aqui é Tiago usando a conta da minha esposa bom o vídeo, teria como vc passar as medidas das entradas que vai nos coletores e no filtro de ar para que eu faça um comparativo desde já agradeço valeu pelas dicas.
Boa tarde,tenho uma Tenere 89 Com motor da xt e estou com dificuldades em duas coisas: quantidade de óleo do motor e sobre as mangueiras de suspiro do motor x filtro de ar!
@@israelcarneiro1758 a quantidade de óleo. E só respeitar o manual desse motor XT aí. Vc acha o manual pra baixar fácil na Net. A mangueira do suspiro é sempre na cx de ar. Pode trocar por uma maior ou só emendar pra ter mais mangueira e facilitar levar ela até a cx de ar
@@renep.santos8425 bom dia. Rapaz tive uma série de problemas. E tive q encostar a moto. Agora q eu tô voltando pra vida. Acho q vou mecher nele de novo nos próximos dias
Olá Hudson beleza que legal. Eu vou instalar o que comprei más antes vou abrir o motor e dar uma ajustada na taxa vou aproximar de 10x1 que vai influenciar diretamente na questão de consumo e performance do motor. Parabéns pelo trabalho.
@@hudsonrocha6736 Oi bom dia Hudson. A minha assim que fiz o motor todo eu fui depois de amaciar viajar com esposa e bagagem e ela fez uma média de 19km por litro, hoje o motor está com 7.000km rodados. Venho fazendo atualizações nela e acredito sim fazer mais de 20km por litro sim. A questão da tacha é pela octanagem. A minha está com a relação final 15x45 que é a original, muitos colocam a da XT 15x45 aí ela perde na estrada sem dizer que o aro também é o original 18'. Abraço.
@@hudsonrocha6736 Só para concluir, depois de estudos vou preparar também o cabeçote nada radical apenas melhorias na questão da taxa dinâmica, limpeza dos dutos removendo rebarbas e ajustes das válvulas que também vem com interferências, isso melhora o fluxo.
Fala Hudson ,blz? Cara vc faz o servico de adaptacao do raptor para a tenere ? Ou faz a regulagem /reparo da tenere 600 ? O meu ta apresnentando problema. Se possivel me informa teu contato. Abraco.
Minha TENERE está com o carburador da xt600 não segura a lenta de forma alguma, sabe informar qual gigle posso utilizar, uma vez que ele está bem limpo
Rapaz acha um manual e coloca ele nos padrões de fabrica. E checa se o afogador tá encaixando certo. Pois dificilmente um gicle estraga. Pra causar esse erro. Pode olhar q tem alguma coisa causando isso aí. Mas checa o bura na configuração de fabrica
@@ECASSACE rapaz eu descobri um q não funciona de jeito nenhum. Estou estudando pra poder comprar o q realmente funciona. Tem vários fornecedores mas alguns não funciona. Vi várias pessoas reclamando de não dar acerto. E eu tive a sorte de ter os dois na mão. Por isso ainda não tenho.
Irmao comprei uma xt faz 2 dias. E peguei ciente que devo trocar o Carburador, a minha é xt 600 98. Você vende esse Reptor com as configurações já aplicada pra xt 600? Minha cidade sofre de mecânico dessa moto e eu n tenho uma noção vasta, talvez comprando com vc já pré configurado possa me ajudar.
Cara ele é um bura que sua faixa de trabalho bem largo. Acho q da sim. Só que descobri um problema. Tem mais de 1 fabricante. Se vc conseguir um bom acerta fácil. Se pegar um ruim não acerta de jeito nenhum. Logo farei vídeo explicando. Mas acho q da certo sim. Até pela facilidade de mexer nesse bura.
Video muito, mas muito útil e importante para os amantes da Teneré. Tenho uma Tereré 600z 1989 e quero colocar esse carburador da raptor. Pergunta: - Esse carburador da raptor é único na hora da compra, ou tem algum modelo a escolher ? Obrigado por compartilhar seu conhecimento, está ajudando a muitos. Tô inscrito e ansioso para ver o vídeo da tua Tereré sendo montada e funcionando. Abraço
Hopa. dia. Olhando no ali express. Não vi diferenças de bura. De toda forma o q vc comprar tem q passar pelo acerto. Eu aqui só indico o caminho e os macetes. Já compra o bura e um pacote de gicler com medidas baixas. Pois vai precisar. No ali express vc acha pacote com vários. Comprei um pacote com 20 peças de 55 até 110. Vai precisar sem esses de baixa nem adianta q não vai dar acerto
Vc vai precisar dos gicler 2x de #140. Agulha estou usando da Titan carburada. E 1x de #70.... A moto de um amigo q eu o ajudei a montar ajustou com o gicler de #60. E é muito difícil de achar essas medidas baixas.
muito bom o video, bem informativo! tenho uma pergunta de assunto próximo, talvez você possa me ajudar. sempre troquei o óleo da minha xt com a parte do procedimento que retira o ar do motor, antes de completar. mas recentemente levei em um local e acredito que isso não tenha sido feito. vc acha que eu posso fazer isso agora, no caso sem completar depois. acha que assim pode liberar esse ar? acredito que ajude um pouco na preção la dentro. outra coisa, esse processo pode ser vir pra diagnosticar outras coisas? observando se sai ou n óleo ali, sem necessariamente estar trocando ele
Opa. Pode sim retirar esse ar. Tira pela tampa do filtro de óleo. Depois checa se está no nível. Se ficar abaixo. Completa até o nível. Se vc tá rodando com ela bem provável q saia pouco ar. E o óleo deve baixar bem pouco após retirar o ar. Não altera em nada essa complemento a mais de óleo. Mantém a mesma data da proxima troca
@@hudsonrocha6736 no caso da xt600 vocês ligaram o as duas entradas de ar por um T correto? e a outra ponta ligaram na caixa de ar ou apenas meteram um filtro? Se quiser trocar sms por whatsapp não há problema por mim
Excelente vídeo. Parabéns. Tive uma XT600 ano 2000 e o carburador original nunca me perturbou. Fiquei curioso sobre o consumo com esse carburador. Com minha XT eu consegui 23km/litro em estrada com minha mulher na garupa. Vc já fez média de consumo com esse carburador?
Tô em Goiânia Go. Não tenho oficina. mas qualquer dúvida pode questionar aqui q eu sempre q vejo já respondo. Estou montando esse aí. Amanhã início os testes. E logo solto outro vídeo ai
Boa noite. Eu ainda não faço esses trampos. Onde moro é complicado. Mas compra no mercado livre um kit da keyster e põe nas configurações de fabrica. Costuma bater em cima. Depois é fino ajuste.
Boa Noite amigo estou com problemas na minha xt e vendo seus vídeos estou pensando em trocar o da minha xt600e mas olhando no ali vi que tem vários carburadores será que é si este queda certo na xt600e
@@hudsonrocha6736 blz amigo eu mesmo montei o motor da minha xt600e pois o mecânico abandonou a minha moto ea grana encurtou aí eu mesmo fiz o trabalho mas com muita ajuda de amigos e agora que está quase na hora de sair rodando o carburador está mijando gasolina troquei boia troquei agulha e sede e não para
Cara eu com gicler de 120 ela chegou aos 140km/h Mas a mistura não estava boa. Hoje acredito q passe dos 160 tranquilo. Tem q ter muito cuidado sobre a mistura pobre. Tira sua vela e olhe. Ela tem q estar c cor marron tijolo. Muito preta e sinal de excesso e muito branca é sinal de falta.
@@hudsonrocha6736 tá dando excesso a vela tá preta...acho que cada moto pega uma regulagem específica...qualquer olha no meu canal...estou a seis meses com este carburador, logo vou postar vídeo tb!! Abraços
nao tenho, a xt em que montei esse bura era toda personalizada e nao tinha a cx de ar. mas nao e nada difícil de colocar ali, ja ajudei algumas pessoas q com os recursos encontrado em suas cidades montou fácil,
@@biel280788 fica sim acho q no primeiro video e falo sobre, como e adaptação qualquer um q bate o tamanho vai dar certo, eu so tive q pasar ele entre a mesa e o tanque.
hopa boa noite, rapaz to com um aqui assim também, estou estudando ele pra poder falar, algumas pessoas ja me relataram isso. obrigado por mencionar e se tiver algum sucesso com ele, me informa. valew de mais
@@renatoribeirodemoraes2915 entendi. E porq a mistura deve estar muito rica. Então não precisa correr muito ar. Eu te falo com toda certeza. Acertar esse bura e muito simples. Não sei o motivo de alguns dar tanto trabalho. Eu tô vendo muitos leigos em bura acertando de primeira. E ficar top. Não é pra ter essa complicação.
Barbaridade, to imaginando quanto trabalho, muita tentativa e erro, baita aprendizado, valeu por compartilhar. Um TENERroso abraço.
6:14 Tb não usava a bomba na minha Tê 600-89, mas, retornei a usar porque notei que melhora bastante a batida do motor, além de manter melhor regularidade (mesma potencia com tanque cheio e vazio).
Vejo que minha moto fica acelerada quando esta com tanque vazio, para mim isso é interessante já que o painel da minha moto estragou é uma TRAXX Fly 150.
👍 parabéns pelo vídeo, bem explicativo 👏👏👏
Vídeo muito bom! Tenho uma XT 600e ano 2004 e preciso trocar o carburador (quebrou na saída de ar e vaza gasolina por ali). Estou com dificuldade de encontrar carburadores em bom estado! Agora que vi o seu vídeo, talvez um bura de Raptor 660 seja a solução...
Só acertar com tempo. Paciência q fica top.
Ótimo vídeo explicando tudo !!! Valeu
estou restaurando uma tenre 600 ano 90, ela esta com esse carburador do meio
Parabéns pela explicação! Tenho uma XT com 2 carburadores de bros 150. funciona muito bem, mas não tem a potência plena. quero colocar esse do Raptor. tem a questão do CDI que também é da 150 e não sei se vai influenciar no funcionamento desse carburador 660.
Cara esses buras de Titan não sustenta a xt. São finos. Da falta de ar quando o giro sobe. Se fosse por essa linha eu usaria. 2 de Twister. Assim vc chega mais próximo do que precisa
Boa noite Hudson aqui é Tiago usando a conta da minha esposa bom o vídeo, teria como vc passar as medidas das entradas que vai nos coletores e no filtro de ar para que eu faça um comparativo desde já agradeço valeu pelas dicas.
Boa tarde,tenho uma Tenere 89 Com motor da xt e estou com dificuldades em duas coisas: quantidade de óleo do motor e sobre as mangueiras de suspiro do motor x filtro de ar!
@@israelcarneiro1758 a quantidade de óleo. E só respeitar o manual desse motor XT aí. Vc acha o manual pra baixar fácil na Net. A mangueira do suspiro é sempre na cx de ar. Pode trocar por uma maior ou só emendar pra ter mais mangueira e facilitar levar ela até a cx de ar
Olá, Hudson, td bem? Conseguiu acertar outros carb de Raptor? Lembro-me q o 2º deu problemas de acerto.
@@renep.santos8425 bom dia. Rapaz tive uma série de problemas. E tive q encostar a moto. Agora q eu tô voltando pra vida. Acho q vou mecher nele de novo nos próximos dias
Excelente explicação,
Olá Hudson beleza que legal. Eu vou instalar o que comprei más antes vou abrir o motor e dar uma ajustada na taxa vou aproximar de 10x1 que vai influenciar diretamente na questão de consumo e performance do motor. Parabéns pelo trabalho.
Puuuutssss vai ficar top.... Mais compressão mais potência. A chance da sua fazer pra lá dos 20 é enorme.
@@hudsonrocha6736 Oi bom dia Hudson. A minha assim que fiz o motor todo eu fui depois de amaciar viajar com esposa e bagagem e ela fez uma média de 19km por litro, hoje o motor está com 7.000km rodados. Venho fazendo atualizações nela e acredito sim fazer mais de 20km por litro sim. A questão da tacha é pela octanagem. A minha está com a relação final 15x45 que é a original, muitos colocam a da XT 15x45 aí ela perde na estrada sem dizer que o aro também é o original 18'. Abraço.
@@hudsonrocha6736 Só para concluir, depois de estudos vou preparar também o cabeçote nada radical apenas melhorias na questão da taxa dinâmica, limpeza dos dutos removendo rebarbas e ajustes das válvulas que também vem com interferências, isso melhora o fluxo.
Opa amigo, vc ainda tem a moto? Como está a atualmente? Em termos de ganho de performance o aumento da taxa de compressão ajudou?
Excelente vídeo! Valeu!
Boa noite, tenho um bura da raptor na minha tenere 91, preciso da agulha e da sede, algum compatível?
Fala Hudson ,blz? Cara vc faz o servico de adaptacao do raptor para a tenere ? Ou faz a regulagem /reparo da tenere 600 ? O meu ta apresnentando problema. Se possivel me informa teu contato. Abraco.
Hoopa. Cara na faço. Aqui em minha casa n tenho espaço. E um serviço demorado até achar o fino ajuste. Infelizmente.
Obrigado
Minha TENERE está com o carburador da xt600 não segura a lenta de forma alguma, sabe informar qual gigle posso utilizar, uma vez que ele está bem limpo
Rapaz acha um manual e coloca ele nos padrões de fabrica. E checa se o afogador tá encaixando certo. Pois dificilmente um gicle estraga. Pra causar esse erro. Pode olhar q tem alguma coisa causando isso aí. Mas checa o bura na configuração de fabrica
@@hudsonrocha6736 blz. Muito obrigado
Amigo tudo bem ....pode me ajudar me dizendo qual as medidas das entradas de admissao desse carburador ? Pois tem varias medidas alixpress
Na entrada q vem do filtro 52mm.
Onde vai pro motor é 36mm. É o mesmo coletor do 2estagio q vc vai usar. Compre 2 coletores de ADMISSÃO do 2 estagio.
Isso uso 2x coletores do 2estagio. Da certo
Muito bem explicado parabéns top.💀
valew. tamo junto
Bom dia tudo bem eu preciso comprar um carburador desse raptor 660 e qual é o melhor modelo que você me indica por gentileza
Estou com sérios problemas. Pois são iguais. Mass uns funcionam muito bem e outros não e não tem diferenças.
Show de bola esse vídeo. O cara é fera. Estou muito interessado nessa adaptação. A moto fica mais beberrona?
Não fiz média. Mas na minha observação ficou mais econômico
Vc não venderia já pronto pra instalação, aqui na minha cidade não existe mecânico disponível.
@@ECASSACE rapaz eu descobri um q não funciona de jeito nenhum. Estou estudando pra poder comprar o q realmente funciona. Tem vários fornecedores mas alguns não funciona. Vi várias pessoas reclamando de não dar acerto. E eu tive a sorte de ter os dois na mão. Por isso ainda não tenho.
Bom tarde meu querido , vc faz esse trampo ?? Quero fazer o mesmo na minha xt600 2002
Boa tarde. Fiz na minha. Pra eu fazer pra outros nesse momento tá meio complicado.
Amigo ele não vem no ponto de instalar na xt não? Precisa fazer esse monte de coisa ?
Precisa. Ele vem totalmente desregulado
Show de roda !!!
Irmao comprei uma xt faz 2 dias.
E peguei ciente que devo trocar o Carburador, a minha é xt 600 98.
Você vende esse Reptor com as configurações já aplicada pra xt 600?
Minha cidade sofre de mecânico dessa moto e eu n tenho uma noção vasta, talvez comprando com vc já pré configurado possa me ajudar.
No momento não vendo. Mas poderia sim realizar o processo.
Amigo quero compra um carburador desse ai da rapto 660 para mi bota na minha cb450 acho que fica top o que Vc acha
Cara ele é um bura que sua faixa de trabalho bem largo. Acho q da sim. Só que descobri um problema. Tem mais de 1 fabricante. Se vc conseguir um bom acerta fácil. Se pegar um ruim não acerta de jeito nenhum. Logo farei vídeo explicando. Mas acho q da certo sim. Até pela facilidade de mexer nesse bura.
@@hudsonrocha6736 valeu pai novo escrito
Video muito, mas muito útil e importante para os amantes da Teneré. Tenho uma Tereré 600z 1989 e quero colocar esse carburador da raptor.
Pergunta: - Esse carburador da raptor é único na hora da compra, ou tem algum modelo a escolher ?
Obrigado por compartilhar seu conhecimento, está ajudando a muitos. Tô inscrito e ansioso para ver o vídeo da tua Tereré sendo montada e funcionando. Abraço
Hopa. dia. Olhando no ali express. Não vi diferenças de bura. De toda forma o q vc comprar tem q passar pelo acerto. Eu aqui só indico o caminho e os macetes. Já compra o bura e um pacote de gicler com medidas baixas. Pois vai precisar. No ali express vc acha pacote com vários. Comprei um pacote com 20 peças de 55 até 110. Vai precisar sem esses de baixa nem adianta q não vai dar acerto
Vc vai precisar dos gicler 2x de #140. Agulha estou usando da Titan carburada. E 1x de #70.... A moto de um amigo q eu o ajudei a montar ajustou com o gicler de #60. E é muito difícil de achar essas medidas baixas.
@@hudsonrocha6736vc conserta efaz manutenção de carburadores de xt600??
@@LuluSantos-y5n boa noite. Não faço.
muito bom o video, bem informativo! tenho uma pergunta de assunto próximo, talvez você possa me ajudar. sempre troquei o óleo da minha xt com a parte do procedimento que retira o ar do motor, antes de completar. mas recentemente levei em um local e acredito que isso não tenha sido feito. vc acha que eu posso fazer isso agora, no caso sem completar depois. acha que assim pode liberar esse ar? acredito que ajude um pouco na preção la dentro. outra coisa, esse processo pode ser vir pra diagnosticar outras coisas? observando se sai ou n óleo ali, sem necessariamente estar trocando ele
Opa. Pode sim retirar esse ar. Tira pela tampa do filtro de óleo. Depois checa se está no nível. Se ficar abaixo. Completa até o nível. Se vc tá rodando com ela bem provável q saia pouco ar. E o óleo deve baixar bem pouco após retirar o ar. Não altera em nada essa complemento a mais de óleo. Mantém a mesma data da proxima troca
@@hudsonrocha6736 obrigado pela atenção! Já vou resolver isso nela 👊
Ola !qual é a medidas dos bocais do carburador da xt600e que liga no filtro de ar ?
De cabeça aqui não tenho. Mas é exatamente a mesma do 2estagio do bura original. Tanto na entrada de ar. Quanto nos coletores q vai pro cabecote.
Ola!entao assim as borrachas da caixa de filtro ar xt600e dao para usar na aplicacao do carburador yfm660r
Boa tarde, estou a tentar colocar o carburador da raptor numa xt600 de 1994, seria possível auxiliar-me?
cumprimentos
hopa ajudo sim, qua ta sendo a dificuldade ai?
@@hudsonrocha6736 no caso da xt600 vocês ligaram o as duas entradas de ar por um T correto? e a outra ponta ligaram na caixa de ar ou apenas meteram um filtro?
Se quiser trocar sms por whatsapp não há problema por mim
@@joaosilveira7216 coloquei um T e liguei a mesma peca da xt que fixa livre ali, na Tenere que eu liguei na cx de ar, manda seu zap
Excelente vídeo.
Parabéns.
Tive uma XT600 ano 2000 e o carburador original nunca me perturbou.
Fiquei curioso sobre o consumo com esse carburador.
Com minha XT eu consegui 23km/litro em estrada com minha mulher na garupa.
Vc já fez média de consumo com esse carburador?
Neste momento estou acertando outro. Mas o q eu tive fez uns 20km. Moto mais forte. Vibra bem menos. Logo termino de ajustar esse e faço mais vídeos
Boa tarde meu amigo quero comprar esse carburador raptor pra minha xt , você é de São Paulo? Tem oficina ?
Tô em Goiânia Go. Não tenho oficina. mas qualquer dúvida pode questionar aqui q eu sempre q vejo já respondo. Estou montando esse aí. Amanhã início os testes. E logo solto outro vídeo ai
@@hudsonrocha6736 obrigado amigo vamos manter o contato porque vou comprar esse carburador.
Conseguiu descobrir o fabricante certo amigo ?
Não. Ainda não.
Tenho carburador Ténéré 92 para arrumar , quero entrar em contato contigo , qual o seu cl
Boa noite. Eu ainda não faço esses trampos. Onde moro é complicado. Mas compra no mercado livre um kit da keyster e põe nas configurações de fabrica. Costuma bater em cima. Depois é fino ajuste.
Outra coisa: onde indica o ano do motor?
@@israelcarneiro1758 conhecimento mesmo. As 89 tem partida a pedal. Se não tem já é da Ténéré 2 faróis. Se a embreagem tá do lado direito é das xts
Onde compro esse carburador rapto xt660?
ALIEXPRESS
Olá, poderíamos trocar mensagem?
Tú é de onde
Goiânia Go
Boa Noite amigo estou com problemas na minha xt e vendo seus vídeos estou pensando em trocar o da minha xt600e mas olhando no ali vi que tem vários carburadores será que é si este queda certo na xt600e
Pra cada um é descobrir o acerto dele. Não e tão difícil. Mas sim eles tem algumas diferenças. Mas se tirar um tempo e paciência acerta.
@@hudsonrocha6736 blz amigo eu mesmo montei o motor da minha xt600e pois o mecânico abandonou a minha moto ea grana encurtou aí eu mesmo fiz o trabalho mas com muita ajuda de amigos e agora que está quase na hora de sair rodando o carburador está mijando gasolina troquei boia troquei agulha e sede e não para
@@jfspcpsegambiarrascaseiras4373 esse problema aí e de agulha e sede ou altura da bóia. As vezes e só ajustar ela já para com esse problema.
@@hudsonrocha6736 blz amigo valeu pela dica vc tem zap para troca ideia
@@jfspcpsegambiarrascaseiras4373 62 9 8190 3949
O punho de acelerador da pra usar o mesmo?
Eu uso da Bros antiga. Onde o punho de acelerar não tem eletrônica. Só a caixa e o cabo. Acho q da RD também é assim
Amigo qual o tamanho do venture da xt?
Não entendi sua pergunta. O q seria esse venture?
@@hudsonrocha6736 o diâmetro interno do carburador! A parte mais estreita
Estou com este carburador raptor mas com alta de #135 mas acho que ta dando excesso na alta! Quanto vc tá de final? Abraços!!
Cara eu com gicler de 120 ela chegou aos 140km/h Mas a mistura não estava boa. Hoje acredito q passe dos 160 tranquilo. Tem q ter muito cuidado sobre a mistura pobre. Tira sua vela e olhe. Ela tem q estar c cor marron tijolo. Muito preta e sinal de excesso e muito branca é sinal de falta.
Hoje eu uso 2 giclers de #140. Duas agulhas de Titan com as travas no meio.
@@hudsonrocha6736 tá dando excesso a vela tá preta...acho que cada moto pega uma regulagem específica...qualquer olha no meu canal...estou a seis meses com este carburador, logo vou postar vídeo tb!! Abraços
Boa tarde mais uma vez companheiro, tem fotos do processo de adaptação do carburador na xt? abraço
nao tenho, a xt em que montei esse bura era toda personalizada e nao tinha a cx de ar. mas nao e nada difícil de colocar ali, ja ajudei algumas pessoas q com os recursos encontrado em suas cidades montou fácil,
Amigo tudo bem qual cabo de acelerador vc usa
Um de ponta fina se não me engano é o da Bros antiga
@@hudsonrocha6736 o de ybr que vc fala nos videos nao ficou bom ?
@@biel280788 fica sim acho q no primeiro video e falo sobre, como e adaptação qualquer um q bate o tamanho vai dar certo, eu so tive q pasar ele entre a mesa e o tanque.
Como ficou o consumo da sua moto com essa adaptação??
Diia. Rapaz ficou mais q o original. Antes ela fazia 17. Fiz apenas 1 média deu 20. E muito mais esperta. Vou fazer outras pra ter certeza.
@@hudsonrocha6736 o.o
Nao to conseguindo acertar nem a pau na lenta ta blza mas nao sobe de giro pipoca e nao vai
hopa boa noite, rapaz to com um aqui assim também, estou estudando ele pra poder falar, algumas pessoas ja me relataram isso. obrigado por mencionar e se tiver algum sucesso com ele, me informa. valew de mais
@@hudsonrocha6736 vc sabe por onde passa o fluxo de ar pra levantar o diafragma
@@renatoribeirodemoraes2915 é uma compensação de ar q corre por baixo dos pistonetes. Velocidade do ar q corre faz ele trabalhar.
@@hudsonrocha6736 aqui o pistonete nao sobe so treme
@@renatoribeirodemoraes2915 entendi. E porq a mistura deve estar muito rica. Então não precisa correr muito ar. Eu te falo com toda certeza. Acertar esse bura e muito simples. Não sei o motivo de alguns dar tanto trabalho. Eu tô vendo muitos leigos em bura acertando de primeira. E ficar top. Não é pra ter essa complicação.
Boa noite vc é de Goiânia me passa seu contato preciso ajutar carburador xt600
Hopa anota aí. 62 9 8190 3949. Meu ZAP. Assim q o trabalho deixar vou respondendo.
Manda seu contato
hopa manda seu zap ai q eu te chamo,
Bom tarde meu querido , vc faz esse trampo ?? Quero fazer o mesmo na minha xt600 2002
Boa tarde. Fiz pra minha. Fazer pra outras moto nesse momento tá meio complicado