Autozüge sind für die 181.2 auch perfekt, weil sie nicht zu schwer sind. Ich hätte die 181.2 aber so gerne im schnellen, grenzüberschreitendenen Nahverkehr gesehen... Scxhade, dass das nicht gewollt ist.
@@trainspotterniko470 Am geilsten wäre die Rennstrecke Koblenz- Cochem- Trier- Luxembourg- Metz- Perl- Ehrang- Trier- Kaiserslautern- Neustadt (Weinstraße)- Mannheim gewesen. Wenn ich Den Rheinland- Pfalz Takt 2015 organisiert hätte, wäre die Hälfte der neuen RE 1 er mit 181.2 im Sandwich mit zum Teil von jmir neu beschafften Dostos gefahren und nur die ander4e Hälfte mit Stadler Triebzügen, um mit den CFL Kiss kuppelbnar zu sein... Aber ich war halt kein Entscheidungsträger. Wenn ich in BaWü Entscheidungen treffen dürfen hätte, wären die 147.0 für die 3 Jahre nie beschafft bworden....In BaWü ist eh so viel Geld im bereich Fahrzeugmaterial rausgehauen worden in den letzten jahren-- und in ein paar Jahren kommen wieder neuere Züge hinterher- Oh Gott....
Das war die beste und schönste Lok. Design und erst der geile Lüftersound. Schön das noch welche aktiv sind
Da hat sich einer erschrocken beim pfeifen😄 geiles video
Ja danke
Da hortet der Martin aber grade echjt viele klinmatisierte Drehfalttürer 1. Klasse mit Abteilen. Toll, dass er es tut.
Sind wohl überwiegend mit Autotransportzügen unterwegs?Schön, dass sie noch fahren!!
Autozüge sind für die 181.2 auch perfekt, weil sie nicht zu schwer sind. Ich hätte die 181.2 aber so gerne im schnellen, grenzüberschreitendenen Nahverkehr gesehen... Scxhade, dass das nicht gewollt ist.
Ja leider
@@trainspotterniko470 Am geilsten wäre die Rennstrecke Koblenz- Cochem- Trier- Luxembourg- Metz- Perl- Ehrang- Trier- Kaiserslautern- Neustadt (Weinstraße)- Mannheim gewesen. Wenn ich Den Rheinland- Pfalz Takt 2015 organisiert hätte, wäre die Hälfte der neuen RE 1 er mit 181.2 im Sandwich mit zum Teil von jmir neu beschafften Dostos gefahren und nur die ander4e Hälfte mit Stadler Triebzügen, um mit den CFL Kiss kuppelbnar zu sein... Aber ich war halt kein Entscheidungsträger. Wenn ich in BaWü Entscheidungen treffen dürfen hätte, wären die 147.0 für die 3 Jahre nie beschafft bworden....In BaWü ist eh so viel Geld im bereich Fahrzeugmaterial rausgehauen worden in den letzten jahren-- und in ein paar Jahren kommen wieder neuere Züge hinterher- Oh Gott....