Naja, Urlaub hat im Volksmund etwas mit Erholung zu tun. Ich würde behaupten, dass so ein Rennstall alles andere als Erholung ist, jedenfalls was das Körperliche angeht.
Ich finde es auch komisch, dass ein derartiges Team mit Sponsoren und verkauften Fahrerplätzen alle sonstigen Teammitglieder nicht bezahlt :D Der Dude finanziert sich damit locker seinen eigenen Platz.
Und ich dachte ich wäre der Einzige, der den Herrn Glatzel unsympathisch findet. Überheblich, rücksichtslos, hach mir fallen so viele Attribute ein........ Dafür finde ich die Fugel-Brüder ziemlich talentiert. Bin gespannt, wie die sich in einer höheren Klasse schlagen würden.
Die Saison 2019 konnte Victoria übrigens als erste Frau für sich entscheiden. Den Mini haben sie verworfen. Sie geht momentan mit einem Opel Astra an den Start.
Victoria hat sich dieses Jahr als erste Frau die Meisterschaft in einem Astra OPC gesichert! Glückwunsch dazu, Glatzel wurde fünfter...von sechs In der Division 3...😅 und ja, sehr unsympathisch wirkt er auch auf mich.
wie sich der glatzel über seinen unfallgegner aufregt...eine höhere strafe macht sein auto auch nicht heil. was ein unsportlicher vogel. bin mir sicher, dass ich ihn lang machen würde auf der strecke. just sayin
Einfach schlecht gemacht super Aufnahmen aber was die Regie da aufgeschrieben hat ist teilweise dünfiff! Vor allem am Nürburgring über F1 zu sprechen ( 40:10 )! Die Turenwagen sind das ausschlaggebend
Als Amateure werden diejenigen Fahrer genannt, die keinen Werksvertrag haben. Insofern nicht zwingend abhängig von der Performance die die Jungs und Mädels abliefern.
43:12 was labert Der? Die Beulen bekommt jeder 0815 schrauben raus! Vor allem muss der damit nur die Saison zu Ende fahren! Tür und Seite ausheulen Tür neu ausrichten fertig. Das kostet maximal 3k€ wenn man es machen lässt... Ich dachte sein 20köpfiges Team wäre so toll
Amateur sieht für mich anders aus. Klar, es ist bei weitem nicht professionell, aber 250.000 für eine Saison mit Sponsorengeldern, 2LKWs und eine 7Köpfige Crew sind nicht ohne
amateurrennserie, 7 rennwochenenden, kosten bis 250.000€ pro saison, und das im amateur hobby bereich, für den "einstig" schon, motorsport in deutschland ist für die meisten unerreichbar und viel zu elitär.
@Rowing nothing else 3. Freies Training ist in F1 immer Freitags 1. und 2. manchmal auch Meistens jedoch ist das Training täglich d.h. ab Mittwoch \_[:)]_/
@@kiemenkevin9624 Nein, daran hat sich immernoch nichts geändert. Google es doch einfach, Freitags sind 2 Freie Trainings und am Samstagmorgen das 3, meistens 2-3 std vorm Qualifying🙃
Der Nürburgring mit 5,1 km die längste Permanente Rennstrecke der Welt? Suzuka hat 5,8 km, Spa hat 7 km. Gemeint ist wohl ehr die Nordschleife und die hat ein paar km mehr als die erwähnten 5,1 km
@@Superstocker669 Ah, ok das wußte ich nicht. Ich war vor 20 Jahren oder so mal da und da konnte man dort auf einer normalen Straße auch durch die Box fahren.
Mein Titelvorschlag: Das unsportliche Verhalten von Glatzel. Also wer sich freut das ein Rennen zum eigenen Vorteil abgebrochen wird .... unter aller Sau
So wie ich das verstanden hab wäre das Rennen wohl nur noch eine Runde gegangen. Und auch wenn sie im Rennen mehr Glück hatten, ist immer noch die Eigenleistung vom Team dabei. Und wenn die vor dem Rennen nicht mal wussten, ob sie überhaupt an den Start gehen können, löst ein Sieg - egal wie - dann natürlich auch starke Emotionen aus. Gerade weils Amateur-Sport ist. Ich sehe da nichts unsportliches.
[BM34] fungamez naja aber sich dann brutal feiern als wäre man der king und hätte 0 Fehler gemacht. Hätte man das Rennen zu Ende gefahren wäre es aber nicht so gewesen 😅 10 Plätze im Quali nach hinten gesetzt zu werden und dann trotzdem 2./3. zu machen das ist gut
Der Glatzel soll mal lieber nen Ponystall betrieben. Das ist nunmal Motorsport, da fliegt auch mal das blech. Der Typ ist ein katastrophaler player. Durch andere ausfälle und Glück schafft er es auf die 1 und freut sich dann wie ein Winner. Unsympathischer eingebildeter Vogel.
Erster Platz durch Rennabbruch und die freuen sich wie die Schneekönige 🤦♂️ Rennen nach dem Unfall auch gleich zur Rennleitung und motzen rum wie die großen, haben wohl selber noch nie nen Fehler gemacht. Und dann auch noch aufregen wenn die anderen „nur“ eine Verwarnung bekommen 🙄
Habe den Unfall vom Glatzel im TV gesehen. War zwar ne dumme Kurve zum Überholen, allerdings war die Lücke soo lange offen.. Und dann macht er plötzlich dicht und versaut den Profi Fahrern das Rennen. 😑👎 Sehe das genau wie der Rennkommisar!
Fliegen mann - Da war innen genug Luft um vorbeizufahren. Der R8 hat einfach ein Fahrfehler gemacht, und war viel zu schnell um innen durchzustechen. Egal ob Glatzel sympathisch oder nicht, an diesem Unfall ist einzig der R8 schuld ! Zudem war es „nur“ Quali, noch dümmer vom R8 fahrer.
@@volwegalk5980 da fahren mehrere Klassen zusammen, da müssen halt die kleinen ein bisschen Platz lassen, ich kann es nur von dem Video aus bewerten, aber für mich ist der Fiesta Fahrer schuld, den er lenkt ziemlich stark nach innen, das musste er nicht da wäre er bei kurven Ausgang ja mitte der Strecke gewesen und nicht wie ideal außen um möglichst viel Schwung aus der Kurve mitzunehmen,. Schau mal wie stark er einlenkt, gerade bei son Auto tödlich
Richtiger Ehrenmann dieser Glatzel... Gewinnt erst durch Rennabbruch und wird dann im Finale von einer Vertretung Hops genommen, feiert sich aber trotzdem wie Schumi 😄
Team Froß ist sympatisch und bodenständig! So wünscht man sich Rennteams! Vor allem zeigt es einfach das man nicht 2 40k€ Lkw braucht um erfolgreich zu sein!
Familie Froß mag ja ein familiäres Team sein. Aber die haben tatsächlich die besten Fahrer. Dominik Fugel fährt TCR Germany, ebenso der Freund von Viktoria. Und dann das Geld vom Honda-Fugel, ebenfalls in der TCR Germany mit vielen Autos vertreten. Sooo klein sind die also gar nicht. Und bin ich der einzige, der den Glatzel und sein Team unsympathisch findet???
Dachte mir auch so: "Moment mal Fugel sagt dir doch was. - Oh ihr Freund ist Steve Kirsch. - Ah ja dann kann man mit 7 Personen natürlich auch ne Menge anfangen, wenn da so viel Know-How drin steckt." 😅
Und der Glatzel zählt mit 20 Mann Crew, 2 Lkw und mehreren Fahrzeugen als Amateur? Und was ein krasser Unsympath. Wir fahren mit Sprinter und Hänger zum Rennen :D
Alter Falter ist der Glatzel unsympathisch.. den will man doch gar nicht sehen. :D Und Platzierung durch Abbruch ist keine Leistung. Aber es ist schön zu sehen, dass er es dieses Jahr nicht packt. :P
das hat doch nichts mit "Einstieg in den Motorsport" zu tun. "Das kleinste Team" hat bereits zwei Minis, die inkl. Umbau sehr viel Geld kosten, plus Angestellte etc. Ich glaube richtige Einsteiger sind weit von einem Team weg. Mein Kollege ist selbst Mechaniker, hat das Auto selbst (mehr oder weniger alleine) in der Freizeit umgebaut, Hänger gekauft, fährt damit durch ganz Europa zu Bergrennen und stellt dort alleine sein kleines Zelt auf. Was ist denn er, wenn die hier die Einsteiger sind? Und v.a. die Familie Glatze, eine viertel Million für 7 Rennen, mit 2 LKW, x Mechaniker und gemietetem Hof für die Werkstatt. Wenn diese Doku ein 20 Jähriger sieht, dessen Eltern nicht grad so viel auf der Seite haben jedes Jahr, dann denkt er das ist für mich sowieso unerreichbar, dabei geht es auch mit viel viel weniger Geld, aber viel Herzblut ist dann gefragt.
Ja das musst einfach leben...ich weiß das noch aus meiner Zeit in den 80ziger Jahren. Unter der Woche arbeiten und am Wochenende mit VW Bus und Hänger in ganz Deutschland unterwegs zu den Bergrennen. Hat mich viel Zeit und Geld gekostet ohne Sponsor und Alles. Aber im Alter...das Erlebte möchte ich nicht missen!
Also sorry aber Ralf Glatzel ist ja wohl der größte Clown der im Fahrerlager rumläuft :D IMC Racing ist das deutlich kleinere Team, ohne großes Drumherum und mit deutlich kleinerer Besetzung und ist trotzdem um ein vielfaches talentierter und schneller. Man merkt einfach dass die Fahrerqualität tausendmal höher ist. Und eine Meisterschaft gewinnen weil die anderen nicht mal mehr mitfahren und sich dann dafür feiern ist auch schon ne traurige Sache :D Von dem Sieg durch Rennabbruch fange ich hier mal lieber nicht an, trotz kaputtem Auto immer noch schneller als Glatzel mit heilem Auto. Einfach lächerlich und darüber freuen die sich sogar noch! Dazu kommt dass das ganze Team eine riesen verarsche ist, auf der einen Seite kann er sich zwei riesen Renntransporter, drei Fiestas und alles mögliche an Schickimicki leisten aber seinen ganzen Mechanikern und Helfern nicht mal einen Cent zahlen? Da kann ich nur sagen Chapeu herr Glatzel, sie haben genug Dumme gefunden die Ihnen quasi ihr Hobby finanzieren, trotzdem bleibt das ne ekelige Sache. Müssen ja keine tausenden Euros sein aber eine Aufwandsentschädigung könnte man da schon zahlen. Wenn man weiß was so ein Fahrerplatz pro Wochenende kostet kann man sich ausrechnen was der Herr Glatzel da über behält wenn er nur die Verschleißteile für das Auto abziehen muss. Ganz schmieriger Typ ist das, ein schlechter Einblick in den Motorsport. Ich kann aus eigener Erfahrung sagen, normale Motorsportler sind ganz feine Menschen, sehr fair und hilfsbereiter als in jeder anderen Sportart. Auf der Strecke größte Rivalen, im Fahrerlager hilft jeder jedem mit allem was er hat und kann!
@@R4ngo88 gucken mit K steht selbst im Duden mit dem Vermerk dass es eine rein Norddeutsche Variante ist. Quasi eine Notfall Rechtfertigung wie Friseur mit ö zu schreiben :D also bitte - gucken mit G ist die einzig richtige Variante für jeden der aus der Grundschule raus ist -.-
@@tilllobilllo Wie du das auslegst ist dein Ding. Nur weil die Schreibform "kucken" eher im Norddeutschen anzutreffen ist, bedeutet das nicht, dass diese falsch ist (steht auch nirgends).
@@tilllobilllo Du weißt schon, dass es in Deutschland verschiedene Dialekte gibt ? Und dass hier und da Worte andere Schreibweisen haben oder gar andere Worte verwendet werden ? Wenn du lesen UND verstehen könntest, dann hättest du folgendes gemerkt: Er hat nicht bestritten dass gucken durchaus die gelehrte hochdeutsche Variante ist. Hochdeutsch ist zwar Amtssprache, mehr aber auch nicht. Und eine Werbefläche ist nunmal kein Buch. Aufregen kannst dich bei so Sprachvergewaltigungen wie z.B. I bimz 1 Rennfahrer oder so Schwachsinn welchen man sonstwo ließt.
Also der Glatzl ist ein mega Unsymphatischer Typ. Ja es ist ärgerlich wenn einem einer rein zieht, aber das ist nun mal Motorsport. Und das im Motorsport jeder auf seinem Schaden sitzen bleibt, weiß man vorher. Dann finde ich ihn noch sehr unsportlich. Auf der einen Seite regt er sich über andere auf, freut sich aber dann wiederum über die Fehler der anderen. Ansonsten eine tolle Reportage und auch eine tolle Rennserie. Hätte ich die Zeit, dann würde ich mich da gerne anbieten, und wenn ich nur beim aufbauen helfen darf. Aber leider reicht die Zeit nicht aus und oft ist da noch die Arbeit am Wochenende. Als Polizist habe ich dann auch nicht einfach die Möglichkeit mal eben zu sagen das ich an gewissen Wochenende frei haben möchte. Zumal wir auch Bereitschaftsdienste haben.
Das Team Glatzel ist nicht gerade ein Aushängeschild für eine Amateur-Rennserie. Da gönne ich jedem anderen Team mit Low-Budget den Erfolg. Geld ist eben nicht alles- Talent ist gefragt -)
250000 Euro für 7 Rennwochenenden, na wenn das mal kein echter Schnapper für den normalen Mittelständler (gibt es ihn noch?) ist. Ich melde direkt 2 Autos an. Echter Einstiegssport, muss man schon sagen.
H L finde ich auch !! Schau gerne mal bei uns vorbei - ich fahre dieses Jahr im BMW 318ti Cup mit und das für über 200.000€ weniger, bei selber Veranstaltungsanzahl und wesentlich mehr Action 👊🏼
Dieser Glatzel ist definitiv kein guter Rennfahrer. Den Unfall hat er ganz klar mit verursacht. Gerade in einer langsameren Klasse muss man viel den Rückspiegel nutzen und auch eine etwas andere Linie fahren, vor allem in dieser Kurve, wenn GT3 Fahrzeuge von hinten kommen. Wie er sich dann auch noch aufspielt, ist echt lächerlich. Ich habe noch nie so einen unsympathischen Rennfahrer gesehen. Er tut schon fast so, als wäre er eine Legende. Wer sich so über einen Sieg durch eine rote Flagge freut, entlarvt sich selbst als schlechter Gewinner. Ich hatte mir wirklich mehr von dieser Reportage erhofft. Manches war wirklich grausig recherchiert und man hätte gerne tiefer in die Materie gehen können.
Gute Reportage. Mich stört nur das immer die Formel 1 als Vergleich genommen wird. Zum einen kann man diese beiden Motorsportveranstaltungen nicht wirklich miteinander vergleichen und zum Anderen gibt es Rennserien bei denen viel mehr gemeinsamkeiten vorhanden sind. Aber im TV muss ja alles Massentauglich sein. Die breite Mehrheit hat wahrscheinlich noch nie etwas von Manthey Racing, GetSpeed-Performance oder den Fahrer Jan-Erik Slooten gehört.
Glatze benimmt sich ein 15jähriger und ihm ist der Sieg bezüglich der Sponsoren wichtig da er sonst sein Mehrfamilienhaus nicht mehr bezahlen kann....aber vielleicht helfen ihm ja die 20 freiwilligen die er dabei hat.
"Amateurmotorsport" Hahaha da kann ich nur lachen. Die kommen da mit zwei 42 Tonnern auf den Hof gefahren und reden von Amatuer Motorsport. Also beim besten Willen, das hier ist vieles aber definitiv kein Amateur Motorsport!
Was für eine schlecht recherchierte Doku...und das einzig Amateurhafte ist das Geheule vom Team Glatzel. Für den ST180 reicht auch ein Anhänger mit gemieteten 7,5 Tonner. Das wäre Amateur...Aber jeder wie er es braucht ✌
schöne Doku, allerdings ist der Nürburgring mit FÜNFUNDZWANZIG Kilometern die längste Strecke der Welt- allerdings wird hier nur der Grand Prix Kurs gefahren (; Ansonsten eine tolle Doku!
37:04 „Der Wagen bleibt mitten auf der Strecke stehen“. Wo ist das bitte auf der Strecke? 39:09 „Der Nürburgring ist mit einer Streckenlänge von ingesamt 5,1 Kilometern, die längste permanente Rennstrecke der Welt“ Damit ist aber hoffentlich die GP Strecke gemeint, oder?
Also als "Einstieg" in den Motorsport kann man das ja nicht bezeichnen. Und Profis sind nicht erwünscht.... naja wenn man bis 250.000 Euro ausgibt und z.B. 2 große Lkw hat ist das doch schon ziemlich professionell. Es gibt auch Gleichmäßigkeitsprüfungen und dergleichen, DAS wäre Einstieg in den Motorsport. Außerdem ein Sieg durch Rennabbruch naja auch kein wirklicher Sieg
Als Amateurmotorsportler musste ich auch lachen. GLP am Nürburgring, Slalom oder Kart. Das sind die echten Einstiegsserien. STCC, VLN und wie die anderen alle heißen sind schon vom Preis her für Normalverdiener unerschwinglich, viele Teams sind richtige Unternehmen die ein Komplettpaket teilweise mit Coaching anbieten etc. Geht definitiv schon in die professionelle Ecke was das alles angeht. Aber wenn man (wie die meisten Journalisten) nur DTM und Formel 1 kennt sieht wahrscheinlich selbst die TCR nach Einstiegsserie aus.
@@Dudeisthere wenn man nen Millionär fragt ist es wohl auch nicht viel :D (Spaß bei Seite). Sollten halt mal eine Doku machen über den richtigen Einstieg. Wie du sagst GLP oder Kart. Ich bin bisher leider nur "Enthusiast" und Zuschauer weil ich auch nicht die Zeit und das Geld habe ein Auto für GLP zu unterhalten. Ich wünsch dir aber allezeit gute Fahrt :)
@@technix1411 Stimmt, teuer ist natürlich immer relativ :D Aber wenn du Interesse hast ist GLP wirklich ein guter Einstieg (kenne nur die am Nürburgring, gibts aber auch auf anderen Strecken), du kannst mit deinem ganz normalen Straßenfahrzeug teilnehmen, brauchst keine große Zusatzausrüstung und die Nenngebühren halten sich auch in Grenzen. Hab damals so angefangen und ist echt ne gute Möglichkeit für relativ kleines Geld erste Erfahrungen auf der Rennstrecke zu sammeln (und auch deutlich weniger Chaos als Touristenfahrten). Die Leute dort sind auch ganz cool drauf :)
@@Dudeisthere glaub ich, aber mit meinen relativ neuen Hyundai Kombi (Diesel) ist das glaub ich net so geil *g* Vielleicht komm ich mal als Zuschauer und man sieht sich da :)
@@technix1411 Nordschleife ist mit jedem Auto geil :D Ja vielleicht sieht man sich, ich bin aber grade aus finanziellen Gründen auch nicht aktiv, naja vielleicht in den nächsten Jahren :)
Nichts über die Mechaniker des Ford Fiesta aber der Fahrer geht mal garnicht. Regt sich auf wegen einem Seitenschweller. Low Budget vom Feinsten. Hat nichts im Motorsport zu suchen und sollte lieber Touristenfahrer fahren.
Touristenfahrer haben nichts mit Motorsport zutun. Touristenfahrten sind dafür da sich die Strecke anzugucken in mäßigem Tempo. Wer schnell fahren will, soll zum Trackday!
Dieser Moment, wo du denkst du seist Pofi, und dich minutenlang über andere aufregst, vergiss es nicht ihr seid nur Amateure, weil du einfach fürs Profi sein zu schlecht bist.
Motorsport... schönes Hobby wenn man Geld scheißen kann, ansonsten leider für die meisten unbezahlbar. Selbst Kartsport, wenn man es regelmässig ausüben will und Rennen fahren will ist teuer.. leider.
Einstieg im günstigen Motorsport ist kartfahren! Da bist nur ca 10000 im Jahr los ausser du bist mega gut fährst wsk oder dkm da kommst auf die 80000euro. Weit weg von 250000euro und ist a nicht so langweilig
Aus Neugier: ich dachte, alle Seven-Varianten seien von gemischten Klassen in der FIA ausgeschlossen - ist da nicht nen gelber Donkervoort auf der Strecke?
Wer sich für den Einstieg in den Motorsport kann auch gerne einmal bei uns vorbeischauen - geben unser Bestes es jedem näher zu bringen und freuen uns über jeden, der unserem Weg folgt ✌🏼 danke schon einmal 🙏
2:51 Arbeitsschutz muss man ja nicht immer groß schreiben aber beim arbeiten mit ner flex ohne Schutzbrille muss ich doch mal an den Verstand appellieren.
Ich finde es eher komisch das 40 Minuten lang betont wird das Glatzel nichts selber bezahlen muss weil alles gesponsert wird sich dann aber über die Kosten aufregt bei einem Unfall und der kleinste Rennstall gleich einmal Heck und Front reparieren darf und nicht rumheult
![[TH] FS vs BME - VCT Ascension Pacific - Lower Bracket Final](http://i.ytimg.com/vi/wnygqsR2Fig/mqdefault.jpg)
Warum heißt es immer: "Sie opfern ihren Urlaub.."
Urlaub kann auch anders aussehen als im Hotel..
Naja, Urlaub hat im Volksmund etwas mit Erholung zu tun. Ich würde behaupten, dass so ein Rennstall alles andere als Erholung ist, jedenfalls was das Körperliche angeht.
Und 50 protzen ist das ihre Arbeit, und täglich brot
Mega unsympathisch der Glatzel
MCA Geeff Zum Glück ist der nur auf Platz 4. in der Wertung, mit 162 Punkten.
Ich finde es auch komisch, dass ein derartiges Team mit Sponsoren und verkauften Fahrerplätzen alle sonstigen Teammitglieder nicht bezahlt :D Der Dude finanziert sich damit locker seinen eigenen Platz.
und total überheblich der Gute. Solche Leute hab ich gefressen. Ein totales A........ .
Und ich dachte ich wäre der Einzige, der den Herrn Glatzel unsympathisch findet. Überheblich, rücksichtslos, hach mir fallen so viele Attribute ein........ Dafür finde ich die Fugel-Brüder ziemlich talentiert. Bin gespannt, wie die sich in einer höheren Klasse schlagen würden.
Bei dem unsympathischen Vogel ist man direkt traurig dass der R8 überhaupt gebremst hat
Der Glatzel sieht aus als würde er noch daheim bei Muddi wohnen .Die Blonde ist echt top🙄
Die Saison 2019 konnte Victoria übrigens als erste Frau für sich entscheiden. Den Mini haben sie verworfen. Sie geht momentan mit einem Opel Astra an den Start.
Grüße hast du ne Ahnung wann diese Jahr am Sachsenring was geht
Victoria hat sich dieses Jahr als erste Frau die Meisterschaft in einem Astra OPC gesichert! Glückwunsch dazu, Glatzel wurde fünfter...von sechs In der Division 3...😅 und ja, sehr unsympathisch wirkt er auch auf mich.
Was ist AMATEUR NOTORSPORT? Ihr müsst mal das Startbild überarbeiten sonst tolle Reportage!!
Da steht Motorsport.
F1 am Nürburgring... man kennt ihn
War letzte Saison mal wieder so weit😅
wie sich der glatzel über seinen unfallgegner aufregt...eine höhere strafe macht sein auto auch nicht heil. was ein unsportlicher vogel. bin mir sicher, dass ich ihn lang machen würde auf der strecke. just sayin
also ich habe mir etwas anderes erhofft als in der ecke oben 'Victoria Cam' stand
Dafür brauchste YT PREMIUM^^
Uiuiui! Das ist aber schon ganz schön needy.
Mütze Glatze Mütze Glatze...
Reinste Amateure! Unter 3 LKWs würde ich nicht anfangen.
250.000 und AMATEUR? hahah
Gesetz der Rache genau das dachte ich mir auch 😂
In der gr Masters geben sie über 1.mio aus also ja und der Kartsport liegt auch bei 150.000
Einfach schlecht gemacht super Aufnahmen aber was die Regie da aufgeschrieben hat ist teilweise dünfiff! Vor allem am Nürburgring über F1 zu sprechen ( 40:10 )! Die Turenwagen sind das ausschlaggebend
6:20 das nenne ich noch echten Sport!
coole sache
welches war nochmal das kleinste Team...
Ich verstehe nicht wieso sie Mini fahren aber überall Honda Logos sind?
Hat jemand eine Erklärung?
Ganz einfach, Honda Fugel ist der Hauptsponsor und Dominik Fugel der Sohn des Inhabers.
@@brickbox warum dann aber kein Honda? Honda so beschissen? Ist ja nicht gerade eine gute Werbung.
warum trägt dieses imc team alle honda klamotten wenn sie mini fahren!?
Für Amateure Fahren die aber mega Stark :)
Als Amateure werden diejenigen Fahrer genannt, die keinen Werksvertrag haben. Insofern nicht zwingend abhängig von der Performance die die Jungs und Mädels abliefern.
Nach der FIA Tabelle auch diejenigen, die KEIN Platin, Gold oder Silber Fahrer sind.
Profis sind hier nicht gerne gesehen.
Kommt mit 2 40-Tonnern. Genau mein Humor
Ok 🤨...Amateurmotorsport? 20 Mann Team und bis zu 200000€ pro Saison. Amateursport stelle ich mir anders vor.
Im Gegensatz zu richtig großen Rennserien ist das so gut wie nichts.
Echr nicht schön wie Team Glatzel eingebildet ist und niemanden was gönnt und denkt sie seien die Besten, den Unfall habe ich euch echt gegönnt.
Schön ohne Brille flexen. Super alles fürs Hobby
43:12 was labert Der? Die Beulen bekommt jeder 0815 schrauben raus! Vor allem muss der damit nur die Saison zu Ende fahren! Tür und Seite ausheulen Tür neu ausrichten fertig. Das kostet maximal 3k€ wenn man es machen lässt... Ich dachte sein 20köpfiges Team wäre so toll
Amateur sieht für mich anders aus. Klar, es ist bei weitem nicht professionell, aber 250.000 für eine Saison mit Sponsorengeldern, 2LKWs und eine 7Köpfige Crew sind nicht ohne
Gute Nattheimer Halbe ;)
Mit einem Kleinwagen auf die Rennstrecke? Ich würd mich was schämen :D
Bist du auf der Rennstrecke unterwges
linkin park
der glozl hat mit rennen nix zu tun, des is a sonntagspupsa
amateurrennserie, 7 rennwochenenden, kosten bis 250.000€ pro saison, und das im amateur hobby bereich, für den "einstig" schon,
motorsport in deutschland ist für die meisten unerreichbar und viel zu elitär.
„Das Rennwochenende startet wie in der Formel 1 mit dem Qualifying.“
Das Rennwochenende startet in der Formel 1 mit dem freien Training
Freies Training ist Mittwoch,Donnerstag und Freitag
Zu kleinkariert?
@@kiemenkevin9624 Beginnt zwar erst am Freitag aber egal😂
@@kiemenkevin9624 Muss los
@Rowing nothing else
3. Freies Training ist in F1 immer Freitags 1. und 2. manchmal auch
Meistens jedoch ist das Training täglich d.h. ab Mittwoch \_[:)]_/
@@kiemenkevin9624 Nein, daran hat sich immernoch nichts geändert. Google es doch einfach, Freitags sind 2 Freie Trainings und am Samstagmorgen das 3, meistens 2-3 std vorm Qualifying🙃
Der Nürburgring mit 5,1 km die längste Permanente Rennstrecke der Welt? Suzuka hat 5,8 km, Spa hat 7 km. Gemeint ist wohl ehr die Nordschleife und die hat ein paar km mehr als die erwähnten 5,1 km
Bei Suzuka weiß ich es nicht aber Spa ist keine permanente Rennstrecke. Das ist ne normal Strasse für alle.
@@Seuchenvogel01 Spa ist schon länger (seit 2001) eine permanente Rennstrecke, davor gab es noch einen Anteil an öffentlichen Straßenteilen.
@@Superstocker669 Ah, ok das wußte ich nicht. Ich war vor 20 Jahren oder so mal da und da konnte man dort auf einer normalen Straße auch durch die Box fahren.
@@Seuchenvogel01 Dann ist die kürzeste nicht permanente Rennstrecke der Welt in dem Fall der Norisring, oder? :D
Genau! Da gabs ein paar Dinge die nicht gut recherchiert wurden.... Aber das hat den Vogel abgeschossen haha
Mein Titelvorschlag: Das unsportliche Verhalten von Glatzel.
Also wer sich freut das ein Rennen zum eigenen Vorteil abgebrochen wird .... unter aller Sau
So wie ich das verstanden hab wäre das Rennen wohl nur noch eine Runde gegangen. Und auch wenn sie im Rennen mehr Glück hatten, ist immer noch die Eigenleistung vom Team dabei. Und wenn die vor dem Rennen nicht mal wussten, ob sie überhaupt an den Start gehen können, löst ein Sieg - egal wie - dann natürlich auch starke Emotionen aus. Gerade weils Amateur-Sport ist.
Ich sehe da nichts unsportliches.
[BM34] fungamez naja aber sich dann brutal feiern als wäre man der king und hätte 0 Fehler gemacht. Hätte man das Rennen zu Ende gefahren wäre es aber nicht so gewesen 😅
10 Plätze im Quali nach hinten gesetzt zu werden und dann trotzdem 2./3. zu machen das ist gut
Team Glatzel kommt sich auch mega geil vor gell..... als würden die bei DTM sein?! Gewonnen wegen renn abbruch..... 🤔🤔🤔🤔
Die Glatzl sind sooooooooo arogant. Unsympatisch ohne ende
Echt so... Übelste spacken
Der Glatzel soll mal lieber nen Ponystall betrieben. Das ist nunmal Motorsport, da fliegt auch mal das blech. Der Typ ist ein katastrophaler player.
Durch andere ausfälle und Glück schafft er es auf die 1 und freut sich dann wie ein Winner. Unsympathischer eingebildeter Vogel.
Marcel G Ist aktuell zum Glück nur auf Platz 4 in der Gesamtwertung. Das wird dieses Jahr nix mit der Meisterschaft
Erster Platz durch Rennabbruch und die freuen sich wie die Schneekönige 🤦♂️ Rennen nach dem Unfall auch gleich zur Rennleitung und motzen rum wie die großen, haben wohl selber noch nie nen Fehler gemacht. Und dann auch noch aufregen wenn die anderen „nur“ eine Verwarnung bekommen 🙄
Ich kenn den Mann ehrlich nicht, aber es ist kaum zu übersehen das der Typ ne unfassare laberbacke ist
28:33 ist echt seine stärkste Szene
41:24 wird nochmal besser...
Bin ich froh, dass der Fahrer, der dem Glatzel reingefahren ist, keine Strafe bekommen hat 🤣🤣
So etwas unsportliches wie den Glatzel habe ich noch nie erlebt.....
Der Typ ist ne kleine mimose! Aber der junge minifahrer wird dem richtig einheizen wenn er mehr Erfahrung hat
Gutmann der Name kommt mir bekannt vor 🤔 war hier jemand mal in den 80ziger am Berg unterwegs?
Der R8-Fahrer ist bestimmt mit bösen Absichten in die Seite gefahren ... klar 🙈
Der Glatzel ist mal ein Jammerlappen ... 🤢
9:23 Der LKW Anhänger der Glatzels sieht aus wie ein mobiles Bordell...
Habe den Unfall vom Glatzel im TV gesehen. War zwar ne dumme Kurve zum Überholen, allerdings war die Lücke soo lange offen.. Und dann macht er plötzlich dicht und versaut den Profi Fahrern das Rennen. 😑👎
Sehe das genau wie der Rennkommisar!
Fliegen mann - Da war innen genug Luft um vorbeizufahren. Der R8 hat einfach ein Fahrfehler gemacht, und war viel zu schnell um innen durchzustechen. Egal ob Glatzel sympathisch oder nicht, an diesem Unfall ist einzig der R8 schuld ! Zudem war es „nur“ Quali, noch dümmer vom R8 fahrer.
@@volwegalk5980 da fahren mehrere Klassen zusammen, da müssen halt die kleinen ein bisschen Platz lassen, ich kann es nur von dem Video aus bewerten, aber für mich ist der Fiesta Fahrer schuld, den er lenkt ziemlich stark nach innen, das musste er nicht da wäre er bei kurven Ausgang ja mitte der Strecke gewesen und nicht wie ideal außen um möglichst viel Schwung aus der Kurve mitzunehmen,. Schau mal wie stark er einlenkt, gerade bei son Auto tödlich
Richtiger Ehrenmann dieser Glatzel...
Gewinnt erst durch Rennabbruch und wird dann im Finale von einer Vertretung Hops genommen, feiert sich aber trotzdem wie Schumi 😄
Dieser GLATZEL sollte am besten aufhören! So unsportlich!!!!!
Team Froß ist sympatisch und bodenständig! So wünscht man sich Rennteams! Vor allem zeigt es einfach das man nicht 2 40k€ Lkw braucht um erfolgreich zu sein!
40k kostet allein eine Zugmaschine. Weiß nicht wo die die Zahlen her haben 😂🤷♂️
@@RingMotorsport vlt der Umbau
@@RingMotorsport kostet die nicht schon dass doppelte oder dreifache?
Familie Froß mag ja ein familiäres Team sein. Aber die haben tatsächlich die besten Fahrer. Dominik Fugel fährt TCR Germany, ebenso der Freund von Viktoria. Und dann das Geld vom Honda-Fugel, ebenfalls in der TCR Germany mit vielen Autos vertreten. Sooo klein sind die also gar nicht.
Und bin ich der einzige, der den Glatzel und sein Team unsympathisch findet???
Philipp
Ich finde die auch total unsympathisch.
Bist nicht der einzige
Dachte mir auch so: "Moment mal Fugel sagt dir doch was. - Oh ihr Freund ist Steve Kirsch. - Ah ja dann kann man mit 7 Personen natürlich auch ne Menge anfangen, wenn da so viel Know-How drin steckt." 😅
Wieso hat Viktorias "Freund" ihr mitten in der Saison da ein Kind in den Ofen geknattert?
@@caspa7 Ich fürchte, die Antwort würde Dich verunsichern...🤔
😄😄😄
Wie alt der Glatzen ist und dann sonder 16jährige und er zieht ihn auch noch in einem Rennen ab, also ich finde den glatzel sehr unsympathisch
Und der Glatzel zählt mit 20 Mann Crew, 2 Lkw und mehreren Fahrzeugen als Amateur? Und was ein krasser Unsympath.
Wir fahren mit Sprinter und Hänger zum Rennen :D
bei der Siegesfeier müssen sich alle vom Team Glatzel die Getränke selber kaufen xD
Der Glatzel : unsympathisch, arrogant und unsportlich. Der Mechaniker genau das gleiche. Was ein Geheule, obwohl er selbst einen Fehler macht
Bin bei Sekunde 0:22 bis 0:32 ausgestiegen... Das ganze Jahr sparen um 250.000€ zurücklegen 😂
Danke für diesen Lacher 😂😂😂
1 1/2 Kästen Bier pro Person am Rennwochenende ist schon arg knapp, hoffentlich trinkt nicht jeder im Team Glatzel ;)
Die hatten fast alle so ne rote Birne und der Glatze selbst nen buttergestählten Körper, ich glaub die tanken öfter solche Mengen 😄
Ohne Schutzbrille flexen? Das machen nur Amateure 😂
Florian L. So schauts aus
Der Freund von Viktoria ist der Opa des Kindes, oder?
Alter Falter ist der Glatzel unsympathisch.. den will man doch gar nicht sehen. :D Und Platzierung durch Abbruch ist keine Leistung. Aber es ist schön zu sehen, dass er es dieses Jahr nicht packt. :P
das hat doch nichts mit "Einstieg in den Motorsport" zu tun. "Das kleinste Team" hat bereits zwei Minis, die inkl. Umbau sehr viel Geld kosten, plus Angestellte etc. Ich glaube richtige Einsteiger sind weit von einem Team weg. Mein Kollege ist selbst Mechaniker, hat das Auto selbst (mehr oder weniger alleine) in der Freizeit umgebaut, Hänger gekauft, fährt damit durch ganz Europa zu Bergrennen und stellt dort alleine sein kleines Zelt auf. Was ist denn er, wenn die hier die Einsteiger sind? Und v.a. die Familie Glatze, eine viertel Million für 7 Rennen, mit 2 LKW, x Mechaniker und gemietetem Hof für die Werkstatt. Wenn diese Doku ein 20 Jähriger sieht, dessen Eltern nicht grad so viel auf der Seite haben jedes Jahr, dann denkt er das ist für mich sowieso unerreichbar, dabei geht es auch mit viel viel weniger Geld, aber viel Herzblut ist dann gefragt.
Ja das musst einfach leben...ich weiß das noch aus meiner Zeit in den 80ziger Jahren. Unter der Woche arbeiten und am Wochenende mit VW Bus und Hänger in ganz Deutschland unterwegs zu den Bergrennen. Hat mich viel Zeit und Geld gekostet ohne Sponsor und Alles. Aber im Alter...das Erlebte möchte ich nicht missen!
Also sorry aber Ralf Glatzel ist ja wohl der größte Clown der im Fahrerlager rumläuft :D
IMC Racing ist das deutlich kleinere Team, ohne großes Drumherum und mit deutlich kleinerer Besetzung und ist trotzdem um ein vielfaches talentierter und schneller.
Man merkt einfach dass die Fahrerqualität tausendmal höher ist. Und eine Meisterschaft gewinnen weil die anderen nicht mal mehr mitfahren und sich dann dafür feiern ist auch schon ne traurige Sache :D Von dem Sieg durch Rennabbruch fange ich hier mal lieber nicht an, trotz kaputtem Auto immer noch schneller als Glatzel mit heilem Auto. Einfach lächerlich und darüber freuen die sich sogar noch! Dazu kommt dass das ganze Team eine riesen verarsche ist, auf der einen Seite kann er sich zwei riesen Renntransporter, drei Fiestas und alles mögliche an Schickimicki leisten aber seinen ganzen Mechanikern und Helfern nicht mal einen Cent zahlen? Da kann ich nur sagen Chapeu herr Glatzel, sie haben genug Dumme gefunden die Ihnen quasi ihr Hobby finanzieren, trotzdem bleibt das ne ekelige Sache. Müssen ja keine tausenden Euros sein aber eine Aufwandsentschädigung könnte man da schon zahlen. Wenn man weiß was so ein Fahrerplatz pro Wochenende kostet kann man sich ausrechnen was der Herr Glatzel da über behält wenn er nur die Verschleißteile für das Auto abziehen muss. Ganz schmieriger Typ ist das, ein schlechter Einblick in den Motorsport. Ich kann aus eigener Erfahrung sagen, normale Motorsportler sind ganz feine Menschen, sehr fair und hilfsbereiter als in jeder anderen Sportart. Auf der Strecke größte Rivalen, im Fahrerlager hilft jeder jedem mit allem was er hat und kann!
Eindruck nach 7 Minuten:
Die wollen keine Profis, aber das Team Glatzel Racing wirkt auf mich sehr professionell.
Oder täuscht mich mein Eindruck?
Ja das täuscht, die arbeiten und fahren halt nicht wie Profis. Der Fahrer wird auch keine entsprechenden Lizenzen haben.
37:04 "Der Wagen bleibt mitten auf der Strecke stehen" ... das Gegenteil ist der Fall !!!
Allein dass auf dem Anhänger steht "immer schön geradeaus KUCKEN" statt "gucken" - ernsthaft....
Wo is das Problem? Kucken ist jedenfalls kein Schreibfehler.
@@R4ngo88 gucken mit K steht selbst im Duden mit dem Vermerk dass es eine rein Norddeutsche Variante ist. Quasi eine Notfall Rechtfertigung wie Friseur mit ö zu schreiben :D also bitte - gucken mit G ist die einzig richtige Variante für jeden der aus der Grundschule raus ist -.-
@@tilllobilllo Wie du das auslegst ist dein Ding. Nur weil die Schreibform "kucken" eher im Norddeutschen anzutreffen ist, bedeutet das nicht, dass diese falsch ist
(steht auch nirgends).
@@R4ngo88 jedes Buch, jeder Autor, jede Schule lehrt dir gucken mit G. Ganz ehrlich - das ist nicht von mir ausgelegt sondern Fakt.
@@tilllobilllo Du weißt schon, dass es in Deutschland verschiedene Dialekte gibt ? Und dass hier und da Worte andere Schreibweisen haben oder gar andere Worte verwendet werden ? Wenn du lesen UND verstehen könntest, dann hättest du folgendes gemerkt: Er hat nicht bestritten dass gucken durchaus die gelehrte hochdeutsche Variante ist. Hochdeutsch ist zwar Amtssprache, mehr aber auch nicht. Und eine Werbefläche ist nunmal kein Buch. Aufregen kannst dich bei so Sprachvergewaltigungen wie z.B. I bimz 1 Rennfahrer oder so Schwachsinn welchen man sonstwo ließt.
Also der Glatzl ist ein mega Unsymphatischer Typ. Ja es ist ärgerlich wenn einem einer rein zieht, aber das ist nun mal Motorsport. Und das im Motorsport jeder auf seinem Schaden sitzen bleibt, weiß man vorher. Dann finde ich ihn noch sehr unsportlich. Auf der einen Seite regt er sich über andere auf, freut sich aber dann wiederum über die Fehler der anderen.
Ansonsten eine tolle Reportage und auch eine tolle Rennserie. Hätte ich die Zeit, dann würde ich mich da gerne anbieten, und wenn ich nur beim aufbauen helfen darf. Aber leider reicht die Zeit nicht aus und oft ist da noch die Arbeit am Wochenende. Als Polizist habe ich dann auch nicht einfach die Möglichkeit mal eben zu sagen das ich an gewissen Wochenende frei haben möchte. Zumal wir auch Bereitschaftsdienste haben.
Das Team Glatzel ist nicht gerade ein Aushängeschild für eine Amateur-Rennserie. Da gönne ich jedem anderen Team mit Low-Budget den Erfolg. Geld ist eben nicht alles- Talent ist gefragt -)
Keine Eurer Zahlen stimmen. 250.000 für eine Saison aber 40.000 für zwei Auflieger. Was für ein Quatsch
Je Auflieger
"Video 2019 erstellt" - soso, lag wohl ne Weile im Keller, denn Marcel Fugel ist mittlerweile 19, soweit ich weiß.
250000 Euro für 7 Rennwochenenden, na wenn das mal kein echter Schnapper für den normalen Mittelständler (gibt es ihn noch?) ist.
Ich melde direkt 2 Autos an. Echter Einstiegssport, muss man schon sagen.
H L finde ich auch !! Schau gerne mal bei uns vorbei - ich fahre dieses Jahr im BMW 318ti Cup mit und das für über 200.000€ weniger, bei selber Veranstaltungsanzahl und wesentlich mehr Action 👊🏼
Dieser Glatzel ist definitiv kein guter Rennfahrer. Den Unfall hat er ganz klar mit verursacht. Gerade in einer langsameren Klasse muss man viel den Rückspiegel nutzen und auch eine etwas andere Linie fahren, vor allem in dieser Kurve, wenn GT3 Fahrzeuge von hinten kommen. Wie er sich dann auch noch aufspielt, ist echt lächerlich. Ich habe noch nie so einen unsympathischen Rennfahrer gesehen. Er tut schon fast so, als wäre er eine Legende. Wer sich so über einen Sieg durch eine rote Flagge freut, entlarvt sich selbst als schlechter Gewinner. Ich hatte mir wirklich mehr von dieser Reportage erhofft. Manches war wirklich grausig recherchiert und man hätte gerne tiefer in die Materie gehen können.
Gute Reportage. Mich stört nur das immer die Formel 1 als Vergleich genommen wird. Zum einen kann man diese beiden Motorsportveranstaltungen nicht wirklich miteinander vergleichen und zum Anderen gibt es Rennserien bei denen viel mehr gemeinsamkeiten vorhanden sind. Aber im TV muss ja alles Massentauglich sein. Die breite Mehrheit hat wahrscheinlich noch nie etwas von Manthey Racing, GetSpeed-Performance oder den Fahrer Jan-Erik Slooten gehört.
Ja, wenn man GT3 sagt kommt meistens zurück HÄÄ???
Glatze benimmt sich ein 15jähriger und ihm ist der Sieg bezüglich der Sponsoren wichtig da er sonst sein Mehrfamilienhaus nicht mehr bezahlen kann....aber vielleicht helfen ihm ja die 20 freiwilligen die er dabei hat.
Getränke holen😂Nur 20 Kisten Bier die ich sehe😂😂
Gewonnen weil Rennabbruch und Unfall 🤦♂️ und sich dann geil fühlen ist echt Unsympathisch
Minute 48:28 sieht man was die Teamkollegen von ihrem Chef halten. Die klatschen so als würde der Betriebsrat die neuen Quartalszahlen vorlesen. :D
"Amateurmotorsport"
Hahaha da kann ich nur lachen. Die kommen da mit zwei 42 Tonnern auf den Hof gefahren und reden von Amatuer Motorsport.
Also beim besten Willen, das hier ist vieles aber definitiv kein Amateur Motorsport!
Was für eine schlecht recherchierte Doku...und das einzig Amateurhafte ist das Geheule vom Team Glatzel. Für den ST180 reicht auch ein Anhänger mit gemieteten 7,5 Tonner. Das wäre Amateur...Aber jeder wie er es braucht ✌
schöne Doku, allerdings ist der Nürburgring mit FÜNFUNDZWANZIG Kilometern die längste Strecke der Welt- allerdings wird hier nur der Grand Prix Kurs gefahren (;
Ansonsten eine tolle Doku!
37:04 „Der Wagen bleibt mitten auf der Strecke stehen“.
Wo ist das bitte auf der Strecke?
39:09 „Der Nürburgring ist mit einer Streckenlänge von ingesamt 5,1 Kilometern, die längste permanente Rennstrecke der Welt“
Damit ist aber hoffentlich die GP Strecke gemeint, oder?
Anscheinend ist ja jeder schneller als der Glatzel. Ein Kind, ne Teeniemutter, der Bruder der den Wagen noch nie gesehen hat...
Also als "Einstieg" in den Motorsport kann man das ja nicht bezeichnen. Und Profis sind nicht erwünscht.... naja wenn man bis 250.000 Euro ausgibt und z.B. 2 große Lkw hat ist das doch schon ziemlich professionell. Es gibt auch Gleichmäßigkeitsprüfungen und dergleichen, DAS wäre Einstieg in den Motorsport. Außerdem ein Sieg durch Rennabbruch naja auch kein wirklicher Sieg
Als Amateurmotorsportler musste ich auch lachen. GLP am Nürburgring, Slalom oder Kart. Das sind die echten Einstiegsserien. STCC, VLN und wie die anderen alle heißen sind schon vom Preis her für Normalverdiener unerschwinglich, viele Teams sind richtige Unternehmen die ein Komplettpaket teilweise mit Coaching anbieten etc.
Geht definitiv schon in die professionelle Ecke was das alles angeht. Aber wenn man (wie die meisten Journalisten) nur DTM und Formel 1 kennt sieht wahrscheinlich selbst die TCR nach Einstiegsserie aus.
@@Dudeisthere wenn man nen Millionär fragt ist es wohl auch nicht viel :D (Spaß bei Seite). Sollten halt mal eine Doku machen über den richtigen Einstieg. Wie du sagst GLP oder Kart. Ich bin bisher leider nur "Enthusiast" und Zuschauer weil ich auch nicht die Zeit und das Geld habe ein Auto für GLP zu unterhalten. Ich wünsch dir aber allezeit gute Fahrt :)
@@technix1411 Stimmt, teuer ist natürlich immer relativ :D Aber wenn du Interesse hast ist GLP wirklich ein guter Einstieg (kenne nur die am Nürburgring, gibts aber auch auf anderen Strecken), du kannst mit deinem ganz normalen Straßenfahrzeug teilnehmen, brauchst keine große Zusatzausrüstung und die Nenngebühren halten sich auch in Grenzen. Hab damals so angefangen und ist echt ne gute Möglichkeit für relativ kleines Geld erste Erfahrungen auf der Rennstrecke zu sammeln (und auch deutlich weniger Chaos als Touristenfahrten). Die Leute dort sind auch ganz cool drauf :)
@@Dudeisthere glaub ich, aber mit meinen relativ neuen Hyundai Kombi (Diesel) ist das glaub ich net so geil *g* Vielleicht komm ich mal als Zuschauer und man sieht sich da :)
@@technix1411 Nordschleife ist mit jedem Auto geil :D Ja vielleicht sieht man sich, ich bin aber grade aus finanziellen Gründen auch nicht aktiv, naja vielleicht in den nächsten Jahren :)
Nichts über die Mechaniker des Ford Fiesta aber der Fahrer geht mal garnicht. Regt sich auf wegen einem Seitenschweller. Low Budget vom Feinsten. Hat nichts im Motorsport zu suchen und sollte lieber Touristenfahrer fahren.
Touristenfahrer haben nichts mit Motorsport zutun.
Touristenfahrten sind dafür da sich die Strecke anzugucken in mäßigem Tempo. Wer schnell fahren will, soll zum Trackday!
@@gt3-marco Deswegen Ja.
Amateure Treiben Unfug. ATU
Dieser Moment, wo du denkst du seist Pofi, und dich minutenlang über andere aufregst, vergiss es nicht ihr seid nur Amateure, weil du einfach fürs Profi sein zu schlecht bist.
Arbeitssicherheit wird hier großgeschrieben
Motorsport... schönes Hobby wenn man Geld scheißen kann, ansonsten leider für die meisten unbezahlbar. Selbst Kartsport, wenn man es regelmässig ausüben will und Rennen fahren will ist teuer.. leider.
Was ein Vogel der Glatzel..mega unsympathisch!!
Extrem unsympatisch der Glatzel
Selten so einen arroganten und überheblichen Typen gesehen
39:08
Wie kann das sein? Der Nürburgring ist kombiniert über 25km lang, NICHT 5 km
Der GP Kurs ist 5 Kilometer lang. Da haben die was vermischt
Einstieg im günstigen Motorsport ist kartfahren! Da bist nur ca 10000 im Jahr los ausser du bist mega gut fährst wsk oder dkm da kommst auf die 80000euro.
Weit weg von 250000euro und ist a nicht so langweilig
Der Einstieg in den Motorsport ist immer noch der Kartsport.
Warum fahren die mit 1,5L, wenn bis zu 3000 Kubik erlaubt sind?
Glatzel bekommt in der Situation sowieso eine blue flag
Wäre mir echt zu peinlich da mit zu machen oder wie son Glatzel zu sein..
Aus Neugier: ich dachte, alle Seven-Varianten seien von gemischten Klassen in der FIA ausgeschlossen - ist da nicht nen gelber Donkervoort auf der Strecke?
23:44 steht kucken auf dem LKW. Deutsch kann der Glatzel scheinbar auch nicht richtig :D
Zu ungenau und leider auch falsche Information im Bericht. Schade, obwohl es so einfach wäre, einmal mehr nach zu schauen
Wer sich für den Einstieg in den Motorsport kann auch gerne einmal bei uns vorbeischauen - geben unser Bestes es jedem näher zu bringen und freuen uns über jeden, der unserem Weg folgt ✌🏼 danke schon einmal 🙏
Mr.Unsympathisch dieser Glatzel !
Fiesta ST Cup auf einer Strecke mit den GT3s... Wow
ach das is ihr freund, war zuerst verwundert warum da 2 kerle aussehen wie ihr vater xD
Motorsport ist falsch geschrieben.
Ist Absicht. Warte, bis du den Film gesehen hast...
Aber nicht am Anfang
2:51 Arbeitsschutz muss man ja nicht immer groß schreiben aber beim arbeiten mit ner flex ohne Schutzbrille muss ich doch mal an den Verstand appellieren.
Ich finde es eher komisch das 40 Minuten lang betont wird das Glatzel nichts selber bezahlen muss weil alles gesponsert wird sich dann aber über die Kosten aufregt bei einem Unfall und der kleinste Rennstall gleich einmal Heck und Front reparieren darf und nicht rumheult
"Der Wagen bleibt mitten auf der Strecke stehen"... der Schotter gehört zur Fahrbahn?