Добро и Зло УАЗ ПАТРИОТ 2017 качество

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2017
  • AUTOSPOT.RU Агрегатор autospot.ru/?u...
    Автомобильные коврики evasmart.ru/products/uaz-patr...
    ДоОНАТ на проект Корчок МОТОР 3.6 AMG
    Сбербанк 4276 4000 3493 2997
    WebMoney WMID 267080269408
    PayPal - gam_mag@mail.ru
    По вопросам рекламы gam_mag@mail.ru
    ЛайфКанал НеЧТД хочешь немного больше иди сюда / channel
    Плей лист korch'ok • Мертвеца превратим в A...
    Я ВКонтакт chtstnyjtestdrive
    Группа ВКонтакт public62302880
    Монтаж группа в ВК public127067704
    Официальный Сайт ЧТД www.htdrive.ru/
    Форум www.htdrive.ru/forum/
    Драйв 2 www.drive2.ru/users/fairtestd...
    Инстаграм / aleksandrsoshni. .
    Фейсбук pages/Честны...
    Однокласники - ok.ru/chestnytes
    #честный #тест #драйв #александр #сошников\
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 461

  • @user-vb9si8jk7n
    @user-vb9si8jk7n 7 ปีที่แล้ว +2

    в компании где работаю,после санкций,закупают вместо ТЛК в основном патрики,машины ходят по плите,песку так как Север, за два три года пробегают 300-400 тысяч.При должном обслуживании,ходят и ходят.Один большой минус это лакокрасочное покрытие.А в целом хорошая машина для бездорожья.

  • @Gabrial73
    @Gabrial73 7 ปีที่แล้ว +6

    Ежедневно езжу на Патрике лохматого года выпуска. На спидометре 370 тысяч. Прогнили пороги, задняя дверь. Пластиковые накладки на арках колес местами отошли от корпуса, так что можно ладонь просунуть. Стеклоподъемники клинят, пыль сосет, приборы глючат, летом мотор греется, зимой мерзнет. На жаре, в пробках кипит. Масло подтекает, не успеваю дыры затыкать, бензин и газ жрет как трактор Баларус. Кондей с работой не справляется, магнитола давно умерла. Периодически горят предохранители. В салоне шумно, как в аду. 200 - 300 км в сутки за рулем, а устаешь будто вагоны разгружал. Заметил тенденцию, то ты несколько месяцев ездишь без поломок, то начинается какое-то нашествие мелких поломок, просто на ровном месте вдруг рвется ремень генератора, затем начинают гореть лампочки, затем пропадает зарядка АКБ и т.п. И так неделю или две. Терпеливо ремонтирую и "бзик" проходит. Единственно что не подводило ни разу, так это газовые аммортизаторы крышки капота. Вот это лакшери!
    Короче, машина хорошая, покупайте!

  • @EVGENI-186
    @EVGENI-186 7 ปีที่แล้ว +21

    Тема сцепления не раскрыты все его меняют на что и зачем не узнали зато знаем про камеру заднего хода

    • @PegasV1
      @PegasV1 6 ปีที่แล้ว

      меняют на сцепление только рабочий цилиндр. на обновленом патриоте его корпус сделан из пластика и быстро выходит из строя. на старых он из метала.

  • @user-ef2ed9tv2v
    @user-ef2ed9tv2v 7 ปีที่แล้ว +70

    уаз патриот творит что хочет, хочу застреваю в глине, хочу в земле,хочу в траве, буксую где хочу)) Зимний пакет, лесной пакет, ночной пакет)))) боже прикольненько

    • @dimoff497
      @dimoff497 7 ปีที่แล้ว +2

      Молодца!! Хорошо сказал!!! Правильно сказал!!!

    • @user-wz3go7cx1f
      @user-wz3go7cx1f 6 ปีที่แล้ว +2

      Сочувствую

  • @zoomkdm9861
    @zoomkdm9861 7 ปีที่แล้ว

    Хороший обзор, в лучших традициях! Спасибо.

  • @user-vl8hp9ys6l
    @user-vl8hp9ys6l 7 ปีที่แล้ว

    АхАхА ну с ручкой, ты Саня уморил конечно)

  • @pike76interceptor
    @pike76interceptor 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо вам, за хороший обзор, подписался.

  • @artimoriarty5653
    @artimoriarty5653 7 ปีที่แล้ว

    Саня, я на 99 когда евроручки ставил, то же открывались только от упора пальцем. приходилось всем объяснять как они открываются, потому что зимой их выдирали просто. на морозе пластик допался. из 4 ручек, 3 поменял. кроме водительской. видимо на одном заводе их делают))

  • @zefir1236
    @zefir1236 6 ปีที่แล้ว

    40 лет назад... Все технологии... Все машины созданы из технологий прошлого. Ты крутой парень, который разбирается во всем - создай свою машину. Мы все её вместе обсудим.

  • @Azl737
    @Azl737 7 ปีที่แล้ว +59

    Всем привет. Нормальный авто, но не за 800 и тем более 1200. Ценник ему 500. Был бы очень достоин, но качество никак не тянет выше этого ценника. Скрип от педали или еще чего (в салоне) - просто убивает.... А вообще, каждому свое.

    • @DTXru
      @DTXru 7 ปีที่แล้ว +1

      Russian Ivan за 500 да, но он стоит не 500

    • @silayrala9949
      @silayrala9949 7 ปีที่แล้ว

      да питик за него жалко!

    • @user-gu6vk6tk9w
      @user-gu6vk6tk9w 7 ปีที่แล้ว +2

      sila yrala купи Солярис за лям

    • @user-hu1os6ji4g
      @user-hu1os6ji4g 7 ปีที่แล้ว +9

      А ты ценник на 5-ти звездочный соляриса из супер прочной жести, на крыше которого от мелкого града вмятины остаются, видел?

    • @Azl737
      @Azl737 7 ปีที่แล้ว +5

      А при чем здесь солярис? Хрен с пальцем начинаем сравнивать.... Тут не в сравнении речь. Речь о себестоимости! Никто не обсерает данный авто! Но цена завышена, причем не обоснованно.

  • @user-zk6ti8kt6e
    @user-zk6ti8kt6e 6 ปีที่แล้ว

    Александр привет, как тебе спортедж? Стоит брать?

  • @WW2Expeditions
    @WW2Expeditions 7 ปีที่แล้ว

    Хороший обзор! Молодец!

  • @vladimirgorobets9613
    @vladimirgorobets9613 6 ปีที่แล้ว

    Прекрасный ролик, хорошо рассказал и показал!

  • @stason0287
    @stason0287 7 ปีที่แล้ว +29

    Купил УАЗ гараж стал вторым домом!!!

    • @dmialex
      @dmialex 5 ปีที่แล้ว

      Теперь у тебя два дома! Это же круто )

  • @user-hu1os6ji4g
    @user-hu1os6ji4g 7 ปีที่แล้ว +16

    Интересно, если 5-ти звездочный солярис с 0-м звездочным Патриком в лоб столкнуть на суммарной скорости 64 км/ч, что будет?

    • @yurkin3194
      @yurkin3194 7 ปีที่แล้ว +7

      Максим Гришин вот,вот,эти краштесты лабуда. Многие кто говорит про плохую безопасность патриота,ездят на пузотерках с 5ю звездами. Но при лобовом с патриотов неизвестно еще кто живой останется.

    • @profit86ru84
      @profit86ru84 7 ปีที่แล้ว +1

      угу, давай тогда представим, что будет, если патрик столкнется с каким-нибудь КАМАЗом?))) вы уж не сравнивайте разные вещи...!

    • @user-mp8ni1sn8y
      @user-mp8ni1sn8y 7 ปีที่แล้ว

      Кирилл Данилов поищи ролики про лесовоз и Патрик в лобовую 😁. патриот бокового удара боится 😎

    • @barmaleev
      @barmaleev 7 ปีที่แล้ว +1

      Несколько не в тему , приехала ГАЗ-24 в бок Хаммеру 3 ...не заметила видимо когда с прилегающей выезжала - итог у Хаммера колясико оторвалось, а у Волги частичные повреждения крыла и капота...

    • @podvoh1
      @podvoh1 6 ปีที่แล้ว

      Robert Gerbert
      Мне тоже как-то пришлось видеть, как Патрол и Волга в лоб сошлись правыми сторонами. У Патрола и вправду колесо оторвалось, но и только. Волгу разорвало, как гнилой помидор, дед за рулем жив остался, а бабку рядом вырезать чуть ли не по частям пришлось. Рассказывай кому-нибудь еще про частичные повреждения крыла и капота.

  • @astr777KEN
    @astr777KEN 7 ปีที่แล้ว +50

    Вот не буду разводить ХОЛИВАР (не дождётесь - все те кто уже отметился)
    могу то-же привести много примеров из жизни и по УАЗу и по ИНО (но не буду)
    Скажу одно - были у меня и наши и ино, и новые и б/у, но сейчас купил новый ПАТРИК и я пока доволен, да есть косяки, но их намного меньше чем плюсов...
    По поводу ляма за него, вы даже нормальный кроссовер за эти деньги не купите.
    Ховер... у моего бати ховер - сейчас он мне немного завидует )))
    б/у одноклассники - одновременно со мной, сосед взял лексус 470-й у друга, с пробегом 75000, 09-го года (за лям) и через месяц выкинул 200000 на "мелочовку" и ещё не всё доделал )))
    Ну а по поводу комфорта - надо поездить и понять - есть он или нет...
    Ещё раз говорю это моё мнение, как владельца и убеждать меня в обратном не имея опыта во владении этим авто не надо )))

    • @miamadoperromax
      @miamadoperromax 7 ปีที่แล้ว +9

      Так ты на УАЗ постепенно выложишь больше, чем 200 000. А лексус после таких вложений будет годами ездить. У меня Чероки 2000-го года. Я после покупки год назад вложил в него примерно 80 тыс и теперь он будет служить ещё лет 10 без ремонта. Ну разве что по мелочам. УАЗ хорош только для тех, кто умеет и любит заниматься ремонтом сам. А если человек далёк от механики, то он задолбается по сервисам кататься.

    • @astr777KEN
      @astr777KEN 7 ปีที่แล้ว

      Резонные доводы, НО и машину покупают подумав...
      И человек "далёкий" не купит ни УАЗ ни ЧИРОК - они ему просто не нужны )))

    • @astr777KEN
      @astr777KEN 7 ปีที่แล้ว +1

      Ну сейчас пробег 15000 (такой люди и за год часто не выкатывают) так что я думаю выводы не очень ранние, а по поводу качества, да это российская машина собранная в России и для России ))), НО были в семье и новые япы и корейцы и французы и могу точно сказать - везде говна хватает (и на меньших пробегах).
      И мне от этого авто хватает и комфорта и позитивных эмоций и ещё один главный плюс (про кач-во) дилеры и завод, особо не отмазываются, а исправляют практически все косяки - да это лишнее время, но всё-таки, с дилерами "ино" было далеко не так приятно =))

    • @user-ii5dx8wh5f
      @user-ii5dx8wh5f 7 ปีที่แล้ว +3

      astr777KEN
      Я выкатаю у меня МП4 с новья пробег 50 тыс км за год)) Причем половина по сложным участкам

    • @user-ii5dx8wh5f
      @user-ii5dx8wh5f 7 ปีที่แล้ว +3

      Mikhail 1975 У меня Паджерик 4 )) Они за 500 тыс км выходят так что не парюсь)

  • @gofmarshal
    @gofmarshal 7 ปีที่แล้ว +4

    Не надо применять слово "качество" к автомобилям уаз, я работаю водителем на них и не по наслышке знаю все недостатки и некачественные детали данных автомобилей. А с вводом евро4 добавилась еще одна проблема, это велосипедная цепь ГРМ.

  • @user-fs8ik6ju1r
    @user-fs8ik6ju1r 6 ปีที่แล้ว

    как владелец калины в прошлом скажу, что тугие дверные ручки на задних дверях это именно их болячка))). По крайней мере до рестайлинга.

  • @SergeyTiret
    @SergeyTiret 6 ปีที่แล้ว

    Вот очень хочу купить УАЗ, даже деньги были и в салон ходил несколько раз. Но так и не смог побороть себя и купил иномарку

  • @sergeibaygulov
    @sergeibaygulov 7 ปีที่แล้ว +1

    Почему 5 дверь до сих пор открывается не в ту сторону, он что в японию поставляется?

  • @valentinvvv4379
    @valentinvvv4379 7 ปีที่แล้ว +5

    Дворники неравномерно работают, машина новая всего 2-а тыка проехала )))))

  • @user-pu5sn5wf1d
    @user-pu5sn5wf1d 7 ปีที่แล้ว

    Лайк

  • @user-lc3su1ph1j
    @user-lc3su1ph1j 7 ปีที่แล้ว +1

    Я не знаю эту машину на практике,я не владел им,но я не встретил ни одного человека который сказал блин продал жалко,а наоборот продал и перекрестился.Хз но аргумент весомый)))

  • @user-yj9rm9pq3j
    @user-yj9rm9pq3j 6 ปีที่แล้ว

    Как же мы себя "любим" ). Покупаем машины с безопасностью 2 звезды с натяжкой. Железо можно сделать. Или новое купить. А вот здоровье тяжелее вернуть в исходное.

  • @user-im2eh9cm3q
    @user-im2eh9cm3q 7 ปีที่แล้ว +1

    Когда корчек в топ чтоб увидел

  • @user-im2eh9cm3q
    @user-im2eh9cm3q 7 ปีที่แล้ว +3

    Теперь все знают где живет Александр

  • @user-hw9eo5en7w
    @user-hw9eo5en7w 7 ปีที่แล้ว

    приоровский ключ?

  • @user-cv6ji7jo2q
    @user-cv6ji7jo2q 6 ปีที่แล้ว

    Про резинки в точку, года не прошло порвались!)

  • @user-vg9qg5wr7i
    @user-vg9qg5wr7i 6 ปีที่แล้ว

    Единственный минус шайбы на расдатке он же основной,это что при включении передка нужно остановить машину.На палке этого не требовалось передок врубается на ходу !На скользкой дороге шайба большой минус.

  • @Fedorpro
    @Fedorpro 7 ปีที่แล้ว +137

    качество для 2017 года ГОВНО ! Люди покупают только от безысходности !

    • @silayrala9949
      @silayrala9949 7 ปีที่แล้ว +23

      какая тут безысходность? за 1.2млн лучше б/у паджеро Взять! НЕ ТАК ЛИ?

    • @Sanek860
      @Sanek860 7 ปีที่แล้ว +12

      Fedor pro люди его покупают из за его типа внедорожных качеств и очень дешевого обслуживания и ремонта, хотя я честно не пойму зачем в Москве людям джипарь на повседнев с его конским расходом?! При том что комфорта в нем ноль

    • @silayrala9949
      @silayrala9949 7 ปีที่แล้ว

      это понты некчёмные

    • @Skywalkerzen
      @Skywalkerzen 7 ปีที่แล้ว +4

      не скажи, у некоторых людей УАЗ-мечта

    • @detailing_car_rostov1666
      @detailing_car_rostov1666 7 ปีที่แล้ว +5

      Fedor pro Хорошо хоть не дрочат на ржавые бэмэвэ и не срут в коментах,как ты.

  • @igamfit6920
    @igamfit6920 7 ปีที่แล้ว

    Стримы оставляй, хотя бы на пару дней.

  • @user-xs5ck5ld4c
    @user-xs5ck5ld4c 7 ปีที่แล้ว

    Это не дождь. Это - слёзы.

  • @unnamedroad8930
    @unnamedroad8930 7 ปีที่แล้ว

    У отца Патриот. Вообще машина хорошая, но качество сборки, комплектующих и сервиса просто удручает!

  • @hodosauto
    @hodosauto 7 ปีที่แล้ว

    Зря думаешь что у электронного переключателя привода проблем нет ))) Он иногда на ходу включает полный и уаз улетает с дороги в кювет ........

  • @Spiderman-tl5wq
    @Spiderman-tl5wq 6 ปีที่แล้ว

    по поводу окисления концевика не гони.его минус при морозе если например попала вода то он замерзает(например остается при открытии в нажатом положении).можно побрызгать силиконом и поставить чехол резиновый который стоит копейки.нет купи другие датчики.

  • @user-sw9gh7ii8g
    @user-sw9gh7ii8g 7 ปีที่แล้ว +4

    Куртку у жены взял не отходя от дома?

  • @user-dq8ee8qp2v
    @user-dq8ee8qp2v 7 ปีที่แล้ว

    2 бака это удобно- пофиг какой стороной к колонке подъезжать.

  • @kikiri9209
    @kikiri9209 7 ปีที่แล้ว

    а цепь ГРМ велосипедная не проблема? не?

  • @VladimirKovin
    @VladimirKovin 7 ปีที่แล้ว +1

    Александр что-то слышал, мало знает. Бак омывателя вечный, проблемы были с тосольным (его изменили). Безопасность... если тупо просмотреть кучу роликов как себя патриот ведет в ДТП, как он превращает субару форестер в кучу мяса с мертвым водителем, при этом в патриоте нет пострадавших, видео много, гугл забанили? Еще инженеры из Вольво сказали, что увеличение относительной массы легкового автомобиля на 100кг добавляет 30% возможности выжить (эксперимент со столкновением 2-х корпусов, только 1 из них в подкапотку добавили 100кг). Подготовьтесь перед обзором, будет возможно смотреть.

  • @Spiderman-tl5wq
    @Spiderman-tl5wq 6 ปีที่แล้ว

    что там со сцеплением расскажи?у меня все нормально.

  • @sanches159
    @sanches159 7 ปีที่แล้ว

    Саня, краш тест проводили на 18х колесах от которых печаль беда😱 а завод проводил тест на 16х

  • @Istinagdetotut
    @Istinagdetotut 7 ปีที่แล้ว +12

    Саша привет! Как закончилась история со сгоревшим УАЗом???

    • @Gabrial73
      @Gabrial73 7 ปีที่แล้ว

      Он сгорел.

    • @user-rw4qg4vd3r
      @user-rw4qg4vd3r 6 ปีที่แล้ว

      pikabu.ru/story/uaz_proigral_sud_5307855

    • @koigeldiev2835
      @koigeldiev2835 6 ปีที่แล้ว

      Габриэль Грехов очень информативно

  • @Denis1983Miheikin
    @Denis1983Miheikin 6 ปีที่แล้ว

    блин уаз почему задняя дверь до сих пор открывается с с лева на право ?))) блин мы не в японии

  • @user-mp5kj8ru3z
    @user-mp5kj8ru3z 7 ปีที่แล้ว

    АЛЕКСАНДР СНИМИ ПОЖАЛУСТА ТЕСТ ПРО КРЕТУ 1.6 АВТОМАТ

  • @user-yc9go5bu2r
    @user-yc9go5bu2r 7 ปีที่แล้ว

    Ребята когда показывали шланг, это авто старого образца. Ручник на раздатке уже много лет не ставят.

  • @ICEBERok
    @ICEBERok 7 ปีที่แล้ว +9

    Какие 1.2 млн =D чуть дороже миллиона максималка... Здешние эксперты, в комментах, точно не владели и не ездили на Патриоте.

  • @2yearsago
    @2yearsago 7 ปีที่แล้ว

    Прикольно. Крутилки климата смахивают на корейца. А ключ от приоры/калины)

  • @user-ep7cn8pk2z
    @user-ep7cn8pk2z 6 ปีที่แล้ว

    ну незнаю кнопочка концевик на классике 89года жила и живет посей день и прекрасно работает

  • @user-qd9my7zu7b
    @user-qd9my7zu7b 7 ปีที่แล้ว

    Александр ,какие часы у тебя?

  • @I3uch
    @I3uch 7 ปีที่แล้ว

    Иконостас на торпеде, надеюсь, идёт во всех комплектациях. Без него никак.

  • @user-sq1jd2iv6p
    @user-sq1jd2iv6p 6 ปีที่แล้ว

    Какое добро и зло ? Это жесть!!! Обходите стороной эти УАЗ салоны и будет вам счастье

  • @KGBTplus
    @KGBTplus 6 ปีที่แล้ว

    Странные люди комментарии пишут. Подозреваю, что машинку эту только на картинке и видели. Сильно обламывает, что название на английском, кстати. Возможно поэтому только буханки к нам и идут в Китай.

  • @BMB_X_FML
    @BMB_X_FML 7 ปีที่แล้ว +2

    Зачем дизель убрали?

    • @user-pz7gw5jw4w
      @user-pz7gw5jw4w 7 ปีที่แล้ว +1

      stdmko без дизеля он совсем не нужен!) вот просто нахуй не нужен никакой!)

  • @vasiliyk8019
    @vasiliyk8019 7 ปีที่แล้ว

    А что в салоне скрипело на неровностях?

  • @schwarzkopf9390
    @schwarzkopf9390 6 ปีที่แล้ว

    купил я себе 3 года назад усосаный в хлам Ниссан террано 1992г., специально я ему ничего не ремонтировал, поддерживал в живом состоянии. за 2 года вложил 7 тыс рублей. И он ниразу не остановился против моей воли. На скорости 90 км\ч оторвало рулевую тягу на левом колесе......

  • @trigertrig6295
    @trigertrig6295 6 ปีที่แล้ว

    По поводу краштеста. Хана водителю наступает только с 18 колесами, с 16-ми все нормально. 18 дисков достаточно чтобы чуть дальше уйти при ударе. Хотя, конечно, косяк.

  • @attashe76
    @attashe76 6 ปีที่แล้ว

    Не, ну по правде говоря (езжу на японце) уаз движется. Не интересовался особо отечественными авто, но тут родственник купил и, думаю, дай почитаю/посмотрю про патриот. Ну не плохо. Дизайн, интерьер, пространство внутреннее, ремонтопригодность, цена, проходимость. Но блин! Качество! Ну не охота ковыряться с ним каждый день, устранять какие-то течи, скрипы, резинки менять и прочее! Дизеля и автомата нет, ну ладно. Но КАЧЕСТВО! Когда? Никогда?..

  • @dezoxi3433
    @dezoxi3433 7 ปีที่แล้ว

    Главное система безопасности из трёх иконок установлена.

  • @azzeho
    @azzeho 7 ปีที่แล้ว

    Хорошо, что ничего не изменилось! Если координально поменяют - превратят в обычною унылую жоповозку! А многим все еще нужен настоящий вседорожник.

  • @iobgik999
    @iobgik999 6 ปีที่แล้ว

    с этой машиной всё итак ясно. ГЛАВНЫЙ ВОПРОС!?-у хозяина был ХОВЕР-ПОЧЕМУ НЕ СКАЗАНО ЛУЧШЕ ИЛИ ХУЖЕ!?? Помне дак ховер (особенно новый н3 150лошадок) в разы качественнее и бодрее...? Александр-поделись мнением по поводу этого вопроса???

  • @dssp77
    @dssp77 6 ปีที่แล้ว

    Краш-тест проводится против бетонной стены, а вот против другого авто результаты могут быть совершенно другими, ибо энергию удара принимает на себя более податливое тело

  • @user-ig5mr7db7u
    @user-ig5mr7db7u 7 ปีที่แล้ว +1

    у тебя просто знаний не хватает рассказать о технической части, поэтому рассказывая о ней ты мычишь общие фразы стараясь уйти от темы, а к обсуждению чепухи типа ржавчины на болтике или сеточки на бачке ты переходишь детально и подробно

  • @dpschnl
    @dpschnl 6 ปีที่แล้ว

    "Грейт Волл" в этой ценовой категории, мелкие "Ссань Ё", да и "Дустер" не надо забывать - всё-таки эти авто нужны не для полных говн, а по полю и просёлку "Дустера" вполне достаточно.

    • @Atheisto
      @Atheisto 6 ปีที่แล้ว

      Ховер себя в говнах ведет не хуже, чем уаз, а при обыкновенной эксплуатации в городе намного комфортней и экономичней. Та же рама, тот же парт тайм и понижайка. Новые ховеры еще и мощнее, чем патрики.

    • @dpschnl
      @dpschnl 6 ปีที่แล้ว

      Сергей, всё-таки "Ховеры" на многорычажке, а УАЗы на мостах, и это хорошо с точки зрения проходимости, особенно в плане тюнинга.
      НО.
      В целом, я с Вами целиком согласен: "Грейт Волл" за те же деньги даёт вполне приемлемую проходимость БЕЗ доработок (разве что резину позлее поставить), но при этом куда приятнее в езде.

  • @juryfilatov4520
    @juryfilatov4520 6 ปีที่แล้ว

    Ха, а кто мешает самому на провода в дверях разъемные штекеры поставить?!
    Клейменную колодку не вчера придумали+)

  • @40RAVIL
    @40RAVIL 7 ปีที่แล้ว

    Почему убрали тросовую заслонку, а придумали эту электронную педаль газа, постоянно глючит она.

  • @romank.4209
    @romank.4209 7 ปีที่แล้ว +2

    Про расход по компьютеру в 12,5 литров по городу - это ты соврал !!!

  • @firestormik
    @firestormik 7 ปีที่แล้ว +1

    если подушки бахнули в любой нормальной стране машина больше никогда не появится на дорогах общего пользования

  • @user-rg4vk5ug1k
    @user-rg4vk5ug1k 7 ปีที่แล้ว +22

    когда будут ставить АКП.уже у всех даже у китайца есть!

    • @user-hu1os6ji4g
      @user-hu1os6ji4g 7 ปีที่แล้ว +7

      А зачем она ему нужна? Бабы на нем ездить не будут (слава Богу), а в мегаполисе типо аля Москва-он сам не нужен. Отличная машина для провинции и вылазок на природу! И никто меня в этом не переубедит!

    • @PlayTimealex
      @PlayTimealex 7 ปีที่แล้ว +1

      АКП для внедорожника? Ну ну.

    • @user-hu1os6ji4g
      @user-hu1os6ji4g 7 ปีที่แล้ว

      +Пет Рович Теория, обзоры чужих машин, вот я бы... -это все прекрасно. Только на практике и особенно за свой счет чуть-чуть по другому. И потом, сколько будет стоить бюджетный внедорожник УАЗ с хорошим японским автоматом? Если сейчас "кричат", что он дорог. Да и мотор ему тогда другой нужен. В общем все это, извини, семечками голубей кормить. Есть реалии жизни!

    • @user-rg4vk5ug1k
      @user-rg4vk5ug1k 7 ปีที่แล้ว

      даже на гелике автомат .а лезет он лучше патриота. что не знал-вот тебе ну ну.

    • @Plecoprim25
      @Plecoprim25 7 ปีที่แล้ว +2

      Одни развиваются технически, устанавливая на внедорожники мощные моторы в паре с АКПП. Другие на механике с хилым мотором ездят как наши предки, по принципу больше газа и ходом.

  • @user-lx7eq7qy2x
    @user-lx7eq7qy2x 7 ปีที่แล้ว

    Снаружи не плох, внутри все еще дрова.

    • @user-pk7kr5gt1k
      @user-pk7kr5gt1k 7 ปีที่แล้ว +1

      Смотри и Выбирай Снаружи тоже ДРОВА.

  • @pavel5953
    @pavel5953 7 ปีที่แล้ว

    думаю оговорился, правильней надежности и отсутствия качества)

  • @user-gn4ki8sd5y
    @user-gn4ki8sd5y 6 ปีที่แล้ว

    Возрадуйтесь сыны мои Ховер вернулся к нам!!! Теперь только недоумки могут купить патрик!!))))

  • @user-el2jk9rh3t
    @user-el2jk9rh3t 6 ปีที่แล้ว

    Был у меня новый патрик, текло все со всех щелей, не говоря уже про механические поломки, радиатор то медный сейчас ставят? а то был у меня стальной, лопнул по шву, продал аппарат с 20 тыс. пробега.

  • @Spiderman-tl5wq
    @Spiderman-tl5wq 6 ปีที่แล้ว

    у меня единственная проблема это ржа рамы ,пружин ,амортизаторов,мосты с низу.нужно делать антикор.

  • @dannywood5240
    @dannywood5240 6 ปีที่แล้ว

    Иконки присутствуют - авто освещён - это главное!!1

  • @CCCPsovok
    @CCCPsovok 6 ปีที่แล้ว

    надо было больше по траве погонять намотал бы травы и загорелся как все )))

  • @Cherostan
    @Cherostan 7 ปีที่แล้ว

    после того как услышал "это может сообщение между двумя баками" на патрике 2017 года, сразу стало понятно - авто профессионал и 100% знает что говорит. Ну не ломаются и не гниют новые патрики, так как о них пишут. Автору просто захотелось покормить даунов любителей "20 летний паджеро круче"

  • @AlexeiOptimist
    @AlexeiOptimist 6 ปีที่แล้ว

    В общем, качество и сама машина как была для автофилов, так для автофилов и осталась.
    Под автофилом я тут понимаю человека, с сексуальной ориентацией, направленной на автомобиль.

  • @saxhd78v
    @saxhd78v 7 ปีที่แล้ว

    Так добро или зло ?))

    • @user-pz7gw5jw4w
      @user-pz7gw5jw4w 7 ปีที่แล้ว +1

      эмин кулиев за эти 💰 деньги - зло!

  • @nail.bibikov
    @nail.bibikov 7 ปีที่แล้ว

    Помоему, может, быть не знаю. Охуительный обзор

  • @Spiderman-tl5wq
    @Spiderman-tl5wq 6 ปีที่แล้ว

    у одного резинки эти, что закрывают провода уже 6 лет не рвутся.

  • @dmitrijazar5893
    @dmitrijazar5893 7 ปีที่แล้ว

    пипец ручки, двери ,да и вся машина,ребята не пакупайте капсулу смерти))))))

  • @user-yj3cx3ke8b
    @user-yj3cx3ke8b 7 ปีที่แล้ว +1

    Да ладно, их же вообще бесплатно раздавать должны !!!

  • @zultulce
    @zultulce 6 ปีที่แล้ว

    Ну хотя бы бампера стали к кузову крепить (ровнее стали), а не к раме как в 2005 году!

  • @alex227633
    @alex227633 7 ปีที่แล้ว

    Никогда не куплю УАЗ, но почему то хочется чтобы он был хорошим. За державу обидно.

  • @user-gu6vk6tk9w
    @user-gu6vk6tk9w 6 ปีที่แล้ว

    Максимальный ценник Патра со всеми возможными плюшками 1107 тыс. руб.

  • @user-ei4gv8zd3j
    @user-ei4gv8zd3j 6 ปีที่แล้ว

    Прикинь печка(вентилятор) вьетнамский!!!

  • @Valera4791
    @Valera4791 6 ปีที่แล้ว

    Александр! у меня можно так сказать знакомые мои, полгода назад на БМВ последней модели насмерть разбились!!! можешь себе представить, какой это ЯКОБЫ безопасный авто! да!? по сравнению с тем же твоим обозреваемым УАЗом! и тем не менее!!! когда говоришь про безопасность машины, то ты проявляешь просто сказать высшую НЕ объективность в этих суждениях!!! все это очень относительно, поверь и ни коим образом не связано только лишь с какой то "крутой прочностью и безопасностью" самой машины!!! крэш-тесты машин проводятся на скорости 50-55 км/ч. многие из нас ездят по дорогам общего пользования на такой скорости и уж тем более бьются ездя на такой скорости?! отнюдь!

    • @user-rw4qg4vd3r
      @user-rw4qg4vd3r 6 ปีที่แล้ว

      Для этого и существуют ПДД, которые большинство водителей игнорируют. И NCAP-ы существуют исходя из исследований EEVC и подобных органов других стран. Выполняя тесты лобового столкновения на скорости 64км/ч, имитируется воздействие испытуемого транспортного средства на автомобиль подобного размера, когда оба из них двигаются с одинаковой скоростью - 55 км/ч (Именно на этой скорости происходит, как показали исследования, большинство аварий). И исходя из скорости примерно 120 км/ч обеспечить защиту для тех, кто находится в автомобиле невозможно никакими средствами. А по поводу знакомых, соболезную.

  • @user-kz8hy4jv8j
    @user-kz8hy4jv8j 6 ปีที่แล้ว

    Чё брал, если жалуешься.

  • @afterlife3850
    @afterlife3850 6 ปีที่แล้ว

    Целочки в описании

  • @MOCKBA81
    @MOCKBA81 7 ปีที่แล้ว

    Зачем ВиНипуха повесил задницей к верху? )))

  • @strebok-36rus
    @strebok-36rus 7 ปีที่แล้ว

    хорошая машина была бы !!если б кузов оцинкованный был бы у неё !!!

  • @MrDmitriP
    @MrDmitriP 7 ปีที่แล้ว

    ВПЕРЕД АЛЕКСАНДР

  • @TheZe81
    @TheZe81 6 ปีที่แล้ว

    Все меняют сцепление на...о, камера заднего вида есть...смотрел до конца, чтоб узнать на что меняют...так и не узнал

  • @anatoliytolianych1784
    @anatoliytolianych1784 7 ปีที่แล้ว +7

    КРАСАВЧИК так их...!!! Пусть не расслабляются...)))

  • @user-qo9bz4dl6g
    @user-qo9bz4dl6g 7 ปีที่แล้ว +1

    Купи Крузак за 6 млн и не зае..... ай.

  • @sloner999
    @sloner999 6 ปีที่แล้ว +1

    Ну и краш тест патриота, я думаю все видели - th-cam.com/video/n1pXD6Gq55E/w-d-xo.html какие тут могут быть комментарии? Печаль это, кому такое пожелаешь?

  • @tooring1859
    @tooring1859 7 ปีที่แล้ว +11

    Проблема с безопасностью полностью решена владельцем! иконки не дадут соврать.

  • @user-em1sx8lt1q
    @user-em1sx8lt1q 7 ปีที่แล้ว +1

    Чтобы рассказывать про это тот автомобиль им нужно владеть и эксплуатировать его каждый день. А не так сел ,ой крутилочка новая, зимний пакетик ,ничего путного.

  • @user-jt9ni8xu7m
    @user-jt9ni8xu7m 5 ปีที่แล้ว

    Хотел купить это автомобиль но судя по сборке авто -это не мая машина уж больно хрупкая не смотря на грозный его вид.

  • @user-bb2xk9vu8r
    @user-bb2xk9vu8r 6 ปีที่แล้ว

    хател пакупат машина как надо кагда будит денги абизатнлна куплю уаз патриот камфорт