[HONDA CG125] 買ってみた

[@曹洋-z6f]

免許まだ取ってないが、先週ソックスでcg125買っちゃった。中国でさらに安く買えるよね(10万前後)、（笑）タンク容量減るのが残念だね~これからcg125と付き合うので、是非メンテナンスなどの動画アップください!参考になります!

[@toika4905]

購入おめでとうございます！
1台目からマニアックな車種買いますね笑
教習頑張ってくださいー

[@pwd301]

昔乗っていたヤマハボビィもマニュアル4速のロータリーでした。
慣れると便利でした。

[@oyajisculler]

トイカさんのCG125を見るとフロントドラムブレーキのさいずが、２年前に購入した私のCGのドラム(130mmΦ)より小さく見えます。恐らく、元々の110mmΦに戻った様ですね。
デカドラムは制動力が強いのは良いのですが、ダストが貯まり、且つ、雨天などで湿度が上がるとカックンブレーキ症状が出てスムーズなブレーキ操作が難しくなります。対策は開放してダストを除去するしかありませんが、大変面倒です。
ドラムのサイズを110mmに戻したのはカックンブレーキ症状対策と推察します。

[@oyajisculler]

私は2020年5月にこのバイクを新車購入しました。燃料コックが付いていました。さて、この燃料コックですが、満タンから4.5L消費でガス欠になります。そこからコックをreserveに切り替えて更に2.5L位消費するまで走った事があります。即ち、合計7Lですね。走行距離で410km。それ以上は恐くて走れませんでした。コック無しの新型は何リッター消費で警告灯が点きますか？

[@toika4905]

実はまだ警告灯が点いたことないんですよね。
燃料コックのある型はReserveが2.5L以上あるとのことですが、燃料コックのない型の警告灯は、説明書を見る限り残り0.96Lで点くそうです。
警告灯が点いてからだと50kmくらいしか走れないことになり、タイミングによってはガソリンスタンドに辿り着けない気がするので、今のところは警告灯が点くより前に給油しちゃってます。

[@がば-z2c]

いいっすねぇ、登録せず税金対策でソックスで購入して少しずつカスタムしようと思います！
欲しい！

[@混沌のぷぅーぷぅー大帝国]

えー
チャイナかいな
ブラジルモデルにしなよ
日本で売ってないけど
まー個人で所有してる人ならいるかも？
国を移動する時に車両も持ち込めるのか知らんけど