Осталось показать как она ведет себя на бездорожье. ))) Ну а если и серьезно резина - ок, для кроссоверов, не шумная нормальный держак, и даже можно немного зимой когда каша из снега и реагентов в городе. Поставил такую свой жене на миникупер кантримен. Цена/качество - отлично. Из минусов: быстро стирается, при стирании протектора сильно теряет в своих плюсах. Можно ли сравнивать с нормальными АТ типа Максис Разер, Дуратрак, Гудрич. Нет конечно. Но надо понимать, что комплект нормальной АТ стоит от 150 тыс (31.5 колеса), а этот китай той же размерности примерно, 45 тыс. Поэтому трезво оценивайте свои потребности и не переплачивайте. Ну а автор ролика, что смог то и показал. Но с минимальными навыками тут бы проехал любой монопривод на не лысой резине.
в плане шума почти как шосейные,расход по трассе на 0,4 л выше по городу также,упраления и торможение я не вижу разницы я не гонщик формулы 1 по городу больше 80 не езжу
Нет, ну в целом как владелец внедорожника могу сказать что неплохо, только вопрос зачем? там где ты ездил можно проехать аккуратнее и на обычной шоссейке, а лишний раз мучать машину не предназначенную для этого глупо. А еще хуже, что создастся ложное впечатление что тебе все по силам, но закончится это может засадой и скорее всего ремонтом
не слушайте злые комменты.......вы в принципе показали что может резина, как замыливается и как проходит легкое бездорожье после дождя!! Спс за видео
Ржу немогу! 😂😂😂😂 испытание у него хахаха... Мазда- это уже испытание!
Мазда в начале как бензопила работает 😁
Спасибо за видео! Отдельный лайк за ненавязчивое музыкальное сопровождение😊
Осталось показать как она ведет себя на бездорожье. ))) Ну а если и серьезно резина - ок, для кроссоверов, не шумная нормальный держак, и даже можно немного зимой когда каша из снега и реагентов в городе. Поставил такую свой жене на миникупер кантримен. Цена/качество - отлично. Из минусов: быстро стирается, при стирании протектора сильно теряет в своих плюсах. Можно ли сравнивать с нормальными АТ типа Максис Разер, Дуратрак, Гудрич. Нет конечно. Но надо понимать, что комплект нормальной АТ стоит от 150 тыс (31.5 колеса), а этот китай той же размерности примерно, 45 тыс. Поэтому трезво оценивайте свои потребности и не переплачивайте. Ну а автор ролика, что смог то и показал. Но с минимальными навыками тут бы проехал любой монопривод на не лысой резине.
По это лужице на дизеле на хостом ходу можно ехать
Там на жиге с лысой резиной проскочить, как два пальца об асфальт...😂😂
Спасибо за тест! То что надо
Бездорожье глазами владельца Мазды... Всё очень серьёзно.
Хорошо сняли..можно смело продолжать 👍
Внедорожные возможности неплохие, а как она по трассе в плане шумности, управляемости, торможения?
в плане шума почти как шосейные,расход по трассе на 0,4 л выше по городу также,упраления и торможение я не вижу разницы я не гонщик формулы 1 по городу больше 80 не езжу
Ой-ой-ой ну и гряжищее ужас 😂😂😂
Лебёдку надо было ещё поставить👍😂
Нет, ну в целом как владелец внедорожника могу сказать что неплохо, только вопрос зачем? там где ты ездил можно проехать аккуратнее и на обычной шоссейке, а лишний раз мучать машину не предназначенную для этого глупо. А еще хуже, что создастся ложное впечатление что тебе все по силам, но закончится это может засадой и скорее всего ремонтом
Цель поездки испытать резину на проходимость
Как по износу за это время?
износ минимальный,шиной доволен
Зимой на ней ездили?
не ещё
@@RomanZibrov планируете на ней же и зиму ездить? Есть отзывы по ней эксплуатации в зимнее время?
Зимой на зимней надо ездить! АТ и МТ не для мороза!
@@hoot9612 хто вам таке сказав?
как зимнее не пойдут,чуть лучше лета но в сравнении с зимней резиной слабы по льду