Mazda CX-5 against snow

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2019
  • Off-road potential crossover Mazda CX-5 in the military proving ground in Russia. Mazda CX-5 VS snow. See our video for details.
    Modification: Mazda CX-5 2.5 194 hp Automatic-6 AWD + Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 225/55 R19
    #Mazdasnow #Offroadtest #MazdaCX5 #МаздаCX5 #MazdaOffroad #diagonaltest
    We will be glad to questions and comments!
    Subscribe to the channel!
    Thank you for watching!
    VKontakte → leading_car
    Instagram → / leading_car
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 574

  • @user-uo6us3of8r
    @user-uo6us3of8r 5 ปีที่แล้ว +46

    Отличное видео!
    Отдельное, ОГРОМНОЕ СПАСИБО автору за отсутствие комментариев и как правило бестолковой и чрезмерно громкой, агрессивной музыки, из-за которой не слышно работы двигателя.
    Всё видно, всё слышно, всё понятно. Ещё раз, СПАСИБО!!!

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว +2

      Владимир Мономах спасибо за отзыв 👍😀 Рады что нравится такой формат.

  • @user-nb6oh8jc8l
    @user-nb6oh8jc8l 5 ปีที่แล้ว +35

    Можно смотреть вечно) спасибо за тест!) Тачка классная

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว +3

      Спасибо для вас стараемся :)

    • @landenemmitt3729
      @landenemmitt3729 3 ปีที่แล้ว

      instaBlaster.

  • @max-the-oriental
    @max-the-oriental 5 ปีที่แล้ว +32

    Спасибо огромное за видео. Шикарный обзор возможностей 4WD. Сильно удивляют негативные комментарии в отношении возможностей СХ-5. На мой взгляд, все более чем достойно. Да, алгоритм и скорость перераспределения момента, конечно, не огонь. Особенно это заметно на диагоналке. Но такая картина примерно у всех одноклассников. Согласен, Тигуан и Форестер побыстрее соображают в этом плане. Но не так чтобы намного. Мазда подольше шлифует прежде чем понять какое колесо задействовать. Отсюда, собственно, и преждевременный перегрев муфты. У корейцев дела еще хуже. Попытка заехать в крутую горку, конечно, позабавила. Особенно внатяг без разгона. И сразу же после этого еще один бессмысленный тест был. Там очевидно было, что, если даже машина и доползе до середины , то дальше геометрии без вариантов : сядет на брюхо. В остальном - все очень даже неплохо!!!!!

    • @zmeykov54ne
      @zmeykov54ne 4 ปีที่แล้ว +9

      Если отключить антибукс и поставить селектор акпп в положение м1. То и тигуан будет удивлён и форь. )))

  • @georgeshevchenko6362
    @georgeshevchenko6362 5 ปีที่แล้ว +22

    Молодцы, хороший обзор! Главное что без лишних разговоров. Так держать!

  • @Mesut-2323
    @Mesut-2323 5 ปีที่แล้ว +7

    There is not only snow. Some more ice on the ground i think. Mazda is better than many of others.

  • @vjwml613jz
    @vjwml613jz 3 ปีที่แล้ว +12

    Only in Russia, a car test drive at a military testing facility. Love it. :-) Thanks for posting.

    • @tcepkov
      @tcepkov  3 ปีที่แล้ว

      Thanks for your feedback! We try our best for you :)

  • @Savage0378
    @Savage0378 3 ปีที่แล้ว +8

    Классный обзор! Очень радует, что нет музыки и тупых комментариев. Ребята, молодцы!

    • @tcepkov
      @tcepkov  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо, скоро порадуем вас новым видео в подобном стиле 😎

  • @user-rb6ic8zb6l
    @user-rb6ic8zb6l 5 ปีที่แล้ว +21

    Наверное лучший, из всех что я видел, тест Mazda cx-5 на бездорожье (в снегу)!👍

  • @user-qe1tz6qv9k
    @user-qe1tz6qv9k 2 ปีที่แล้ว +2

    Большое спасибо за отличное видео!
    Ребята вы молодцы 👍

  • @TheMemeLibrary
    @TheMemeLibrary 3 ปีที่แล้ว +7

    Awesome review! no talking, just plain and simple test.

    • @tcepkov
      @tcepkov  3 ปีที่แล้ว

      Thank you! Without further ado, only the truth :)

  • @airnaut
    @airnaut 2 ปีที่แล้ว +6

    Такой тест должен делать опытный водила и знающий эту модель досконально во всех ситуациях, т.к. СХ-5 может больше.
    Респект за отсутствие "трёпа".

  • @accord177rus
    @accord177rus 5 ปีที่แล้ว +6

    Уряяя, видос. Спасибо. 👍 с праздником Вас!!! Для города очень даже нормуль. Ща все такие паркетники делают.

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว

      Александр Федоров Спасибо! И вас с праздником 😀🎉🍾

  • @gorges977
    @gorges977 5 ปีที่แล้ว +3

    Bardzo przydatny test! Teraz wiem gdzie NIE dojadę moim autkiem. Dzięki -`ღ´-

  • @user-zr4xr7em6e
    @user-zr4xr7em6e 5 ปีที่แล้ว +9

    Кто пишет, что ПП у сх-5 говно, а Тигуан крут сами то ездили на этих машинах, или видосик глянул и эксперт? Если не катал хоть одну - завали ка хлеборезку. Тест показал, что привод нормальный и имитации работают (лучше при выключенном антибукс и 3-4 т.об. - сам проверял). Перегрев наступает рано (хотя я ни разу не перегрева, хоть и буксовал) по причине низкой границы отключения (около 100° когда на других около180° масла). Машина себя и твои деньги на ремонт бережёт. Если наступил перегрев - значит что-то делаешь не так, и ехать туда не нужно.
    Кстати у Тигуана заявленный клиренс 20 см (про прошлое поколение) только по центру, а под рычагами 16см. Я на тест-драйве всю колею собрал. На Мазде честные 20см под защитой, днище плоское, в броне, и только под рычагами 19см у колёс.

    • @silvergold3185
      @silvergold3185 5 ปีที่แล้ว +6

      Вы знаете,мне ти гуаны всегда казались похожи на перевёрнутый унитаз...особенно старый...

    • @user-ql3tj7hl6z
      @user-ql3tj7hl6z 5 ปีที่แล้ว

      Я пересел с сх-5 на тигуан. Тига чуть меньше внутри. Сравнивать, много букав писать. Коротко немцы инженеры.

  • @user-cf7kk9vw7j
    @user-cf7kk9vw7j 5 ปีที่แล้ว +13

    отличный видос, практически полностью раскрывающий возможности сх-5

  • @user-ki8oy7di4v
    @user-ki8oy7di4v 5 ปีที่แล้ว +36

    очень не плохо для городского паркетника. Это не вне дорожник а автомобиль повышенной проходимости.И со своей задачей он справляется.

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว +6

      100% так и есть.

    • @user-oi8sz4jn6f
      @user-oi8sz4jn6f 5 ปีที่แล้ว +10

      Какой, блядь в жопу, повышенной проходимости? Там ёбаная Бочка с полным приводом проедет бодрее, чем этот ебучий высер от Мазды.

    • @user-ki8oy7di4v
      @user-ki8oy7di4v 5 ปีที่แล้ว +21

      @@user-oi8sz4jn6f Для вас есть нивы и дастеры. А здесь вам не хрен картинки разглядывать.

    • @user-oi8sz4jn6f
      @user-oi8sz4jn6f 5 ปีที่แล้ว +3

      @@user-ki8oy7di4v , какие картинки ещё? Ты там из алкогольной комы что ли вещаешь? Побереги резервные запасы своего боярышника.

    • @silvergold3185
      @silvergold3185 5 ปีที่แล้ว +8

      @@user-oi8sz4jn6f зачем используете ненормативную лексику?нету денюшек на такую машину,лишенец?

  • @user-lz1ve1wn6g
    @user-lz1ve1wn6g 5 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за видео. Отлично сняли, со всех сторон, работу полного привода.

  • @user-xy4yk5ty9u
    @user-xy4yk5ty9u 5 ปีที่แล้ว +8

    норм обзор, а то иногда показую внедорожные качества паркетника что можно на жигуле проехать)))!

  • @vitaliy8452
    @vitaliy8452 5 ปีที่แล้ว +3

    Шикарный ролик

  • @user-vp1sx5jj8p
    @user-vp1sx5jj8p 4 ปีที่แล้ว +1

    Очень интересно.
    Спасибо за обзор

    • @tcepkov
      @tcepkov  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо, старались для вас.

  • @Kenny_Mars
    @Kenny_Mars 3 ปีที่แล้ว +2

    Every time the tank went by I thought I was hoping to see the Mazda chasing it.

  • @user-os9ct8hf8x
    @user-os9ct8hf8x 5 ปีที่แล้ว +6

    Отлично показаны все предельные возможности Мазды СХ-5! в щадящем режиме конечно и это правильно ведь если снять бампера и долбить разбивая ходовку и убивая двиган и коробку то получился бы МЕГА боевичок!!! :) У меня мазда сх-5 2,5 литра, езжу с 2013 года! До этого Хендай Акцент - мечтал о клиренсе! затем Туссан передний привод - мечтал о полном приводе, затем Ниссан х-трейл 2 литра на ручке - мечтал об автомате:) Теперь сбылись все мечты и юзаю Мазду! :) - отличный аппарат! просто мечта! :) сбалансированный всем необходимым и ничего лишнего при достаточно экономичен замечу! 11 летом 13 (с прогревами) зимой! (Туссан жрал 13 летом) Мазда тачка на каждый день! Теперь у меня новая мечта Гелик! Это пожалуй мечта так мечта не стыдно людям рассказать! :) Но на каждый день останется Мазда! ...

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо) Мечты сбываются! :) Поделитесь потом ощущениями о новеньком Гелике !

    • @user-kb7of8tx7k
      @user-kb7of8tx7k 4 ปีที่แล้ว

      Сколько накатали , если проблемы и главный вопрос что льёте в скайактив

  • @Alex-kk1ud
    @Alex-kk1ud 3 ปีที่แล้ว +2

    Молодцы ребята!

  • @user-bt5ec1qt1d
    @user-bt5ec1qt1d 4 ปีที่แล้ว +5

    Хороший обзор! Главное что без лишних разговоров

    • @tcepkov
      @tcepkov  4 ปีที่แล้ว

      Все на видео, слова не нужны )

  • @user-je4xf3qt8h
    @user-je4xf3qt8h 5 ปีที่แล้ว +10

    Спасибо за видео. Как владелец, реально понятно на что способна машинка. Вывод: специально в дебри лезть не надо, но если что, лишь бы "прокладка" не подвела. При выборе кроссовера - главное назначение городские и проселочные дороги, бордюры и нечищенные сугробы.

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว

      Согласны! :)

  • @Deej_RC
    @Deej_RC 4 ปีที่แล้ว +9

    I think you need to turn off Traction Control System when driving in snow specially when climing hill or diagonal so it will apply break to spinning wheels to distribute the power to the other wheels.

    • @Birdmacher
      @Birdmacher 3 ปีที่แล้ว +1

      This would have worked much better because it would have activated off-road mode. Bad that they didn't try it.

  • @VLapin
    @VLapin 5 ปีที่แล้ว +10

    Спасибо! 2 косяка с системой пп - быстрый перегрев муфты и переброс момента после значительной пробуксовки. А так - более чем достаточно для городского кроссовера

    • @zmeykov54ne
      @zmeykov54ne 4 ปีที่แล้ว +6

      Не косяка авто... А прокладки между рулём!)))
      Антибукс отключаем. Кпп в режим м1. И вуаля... Тачку как подменили...

    • @valera6481
      @valera6481 4 ปีที่แล้ว

      @@zmeykov54ne +

    • @user-wk2hm5xu4b
      @user-wk2hm5xu4b 3 ปีที่แล้ว +1

      Быстрый перегрев это у дустера, арканы и остальных говнорено, они буксануть не успеют уже перегрев, а здесь всё норм.

    • @user-wk2hm5xu4b
      @user-wk2hm5xu4b 3 ปีที่แล้ว

      Что то не видно было, где перегрели, наверняка насиловали и не показали, поэтому и надпись на табло.

    • @VLapin
      @VLapin 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-wk2hm5xu4b по поводу дастера не соглашусь. Было 2, ни разу ни у одного ничего не перегревалось. У остальных не знаю

  • @fez3228
    @fez3228 5 ปีที่แล้ว +8

    ハッカペリッタ結構いいじゃん。空転しちゃうような所はどうしようもないけど...普通にぬたってるような所や深いところはちゃんと進んでる。

  • @user-zz1dp7qh3m
    @user-zz1dp7qh3m 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо огромное за видео. Шикарный обзор возможностей 4WD.

    • @tcepkov
      @tcepkov  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо, рады что вам понравилось 😊

  • @erelaction
    @erelaction 5 ปีที่แล้ว +35

    Спасибо от владельца данного авто, что показали, что машинка может вне дорог. Я свою, конечно, не рискнул бы загонять в такие условия. :) Всем известно, что полный привод на Мазде слабее некоторых конкурентов, но, видео наглядно показывает, что в пределах разумного машина едет, главное, чтоб прокладка за рулём не подвела. ;)

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว +6

      Да, вполне себе нормальный кроссовер :)

    • @zhager_leonid
      @zhager_leonid 5 ปีที่แล้ว +5

      Я присоединяюсь!!! Огромное спасибо! Я думал, что она может меньше! У меня даже цвет такой же ) только комплектация актив

    • @user-sy6dp5st4w
      @user-sy6dp5st4w 5 ปีที่แล้ว

      1

    • @AndreyCoffe
      @AndreyCoffe 5 ปีที่แล้ว +4

      @@zhager_leonid , к сожалению наглядно показано, что она вообще ничего не может. и это даже не бездорожье.
      За полный привод на этом авто совершенно не стоит переплачивать. Хороший автомобиль для хороших дорог.

    • @dnsuser9358
      @dnsuser9358 5 ปีที่แล้ว

      @@AndreyCoffe в точку прям. Молодец. А то мне маздоводы тут до посинения доказывают что их мазда это супер тачка для избранных!

  • @user-yg6fb4tq1c
    @user-yg6fb4tq1c 5 ปีที่แล้ว +6

    Тачка огонь!

  • @user-kb5gv3zv2z
    @user-kb5gv3zv2z 5 ปีที่แล้ว +5

    青森県民だけど雪国ではマツダ車はあまり見ません
    スバルが圧倒的に多いです
    けどやっぱり真っ赤なマツダ車が走ってるの見るとカッコイイなーと思いますね☺️

    • @Demi-ci3ml
      @Demi-ci3ml 5 ปีที่แล้ว

      マツダに比べスバルの四駆はやはり安心なんでしょうか?

  • @chrisfree6372
    @chrisfree6372 5 ปีที่แล้ว +3

    Very good job

  • @artemabdrahmanov
    @artemabdrahmanov 5 ปีที่แล้ว +48

    Основная ее задача зимой после снегопада из двора выехать)

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว +12

      И она с этим справляется вполне прекрасно :)

    • @stevenmorris4407
      @stevenmorris4407 7 หลายเดือนก่อน

      Это задача всех авто у кого муфта. И неболее.

  • @stacymontes681
    @stacymontes681 2 ปีที่แล้ว +1

    Luckily, I will be on the street and not on a trail! I love my CX-5!

  • @user-nv6no9mi2f
    @user-nv6no9mi2f 5 ปีที่แล้ว +7

    Тачка норм, люблю ее

  • @user-sl2be6so6p
    @user-sl2be6so6p 2 ปีที่แล้ว +1

    Лучший и достоверный обзор возможностей привода авто! Делайте такие обзоры на другие авто, контент будет только расти!!!

    • @tcepkov
      @tcepkov  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо, рады что вам понравилось!

  • @johnnytampocao7671
    @johnnytampocao7671 5 ปีที่แล้ว +19

    Mazda's AWD is excellent in snow the system works very well. Great job Mazda engineers but ground clearance should be increase about an inch at least.

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว +1

      It would benefit the Mazda CX-5.

  • @noecker97
    @noecker97 4 ปีที่แล้ว +1

    What Winter Snow Tires Are On that CX-5?

  • @soupnazi81
    @soupnazi81 5 ปีที่แล้ว +5

    Did you try with TCS (traction control off)? It allows for more wheel spin and might help you get up the hill. You'll need to stay on the gas till the rear wheels start to move as the fronts keep spinning.

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว +3

      We did that )

  • @MsFuntikk
    @MsFuntikk 5 ปีที่แล้ว +10

    Для такого авто это достаточно!

  • @user-po4gr6wh9c
    @user-po4gr6wh9c 3 ปีที่แล้ว +2

    Оператору респект!

  • @user-er7ny9td9z
    @user-er7ny9td9z 3 ปีที่แล้ว +1

    Машина огонь. Владею 2,5 литровой 1,5 года одни позитивные эмоции.

    • @tcepkov
      @tcepkov  3 ปีที่แล้ว

      она хороша!

  • @Deej_RC
    @Deej_RC 4 ปีที่แล้ว +7

    did you try to turn off the Traction control when climing the hill? 9:40

  • @user-sg1ze4tt7c
    @user-sg1ze4tt7c ปีที่แล้ว +1

    Я хочу ещё больше таких видео 🥺

  • @alexanderernst42
    @alexanderernst42 4 ปีที่แล้ว +3

    спасибо, классно сделали, главное без болтовни.
    у нас таких условий не сыскать, теперь хоть ясно что машина может

    • @tcepkov
      @tcepkov  4 ปีที่แล้ว

      👍

  • @user-qp1lf7et7q
    @user-qp1lf7et7q 2 ปีที่แล้ว +3

    У сх5 надо с драйв переводить в ручной и выкл стабелизацию тогда 4вд работает отлично и не отключает задний привод

  • @ukrainiansintallinn
    @ukrainiansintallinn 4 ปีที่แล้ว +1

    обалденннно

  • @user-sg5lf3pd2u
    @user-sg5lf3pd2u ปีที่แล้ว +2

    Спасибо

  • @SunshineVocals
    @SunshineVocals 2 ปีที่แล้ว +1

    One of the only times you'll hear exhaust sound lol

  • @cehegin2575
    @cehegin2575 5 ปีที่แล้ว +4

    The driver didn't get enough of a run at some of the steeper places. Enertia is needed to pull the car over the hills. Would like to try mine there!

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว +2

      With overclocking in some places one could conquer the hill. You have a Mazda CX-5?

    • @cehegin2575
      @cehegin2575 5 ปีที่แล้ว

      Yes, I have a CX5. Great car. Many thanks for your very fast reply.

  • @user-jh5ce9mg8c
    @user-jh5ce9mg8c 5 ปีที่แล้ว +3

    Richtig stark, dass ihr mit dem Auto an die Grenzen gegangen seid! Ein Vergleich zu anderen Autos wäre nun interessant, um die Leistung des mazdas besser einordnen zu können.

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว +1

      Wäre es interessant andere Crossovers auf dieser Strecke zu sehen? Was würdest du gerne hier sehen?

    • @Dennis-zv4xp
      @Dennis-zv4xp 5 ปีที่แล้ว +1

      @@tcepkov Suzuki Vitara und Hyundai Tucson wäre super

    • @user-jh5ce9mg8c
      @user-jh5ce9mg8c 5 ปีที่แล้ว +1

      @@tcepkov vielen Dank für die Antwort. Auf jeden Fall würde ich gerne weitere Crossover/suv-modelle sehen. Obwohl ich weiß, dass es fast unmöglich ist, wäre es super, wenn diese Autos die selben Winterräder drauf hätten, da die Unterschiede zwischen Firmen (gummimischung und Profil) doch signifikant sind.

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว

      @B5 2 Wenn wir das schaffen, werden wir es auf Video zeigen. Danken!

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว +1

      @Trainer 1 Nahm Notiz :) danke für die empfehlung!

  • @user-ki8oy7di4v
    @user-ki8oy7di4v 5 ปีที่แล้ว +47

    Про перегрев муфты-это не косяк. Японцы стараются делать машины надежнее, и настраивают привод в щадящем режиме. Зато привод прослужит долго. А вот немцы стараются выжать все до последнего и турбо движки и коробки дсг и привода без перегрева но не надолго.

    • @user-os9ct8hf8x
      @user-os9ct8hf8x 5 ปีที่แล้ว +3

      Перегрев муфты часто лечится перезапуском двигателя...

    • @nikolact8980
      @nikolact8980 5 ปีที่แล้ว +2

      "Японцы стараются делать машины надежнее" не согласен с этой фразой, надежней? ну ну напихали тайота и митсубиси везде роботы да вариаторы везде, по мне лучше АКПП ничего не придумали, хоть у мазды автомат оставили, уже хорошо. Рынок надежности уже прошел, сейчас машина до 5 лет и уже можно ее менять.

    • @user-vi3zj7qt8w
      @user-vi3zj7qt8w 5 ปีที่แล้ว

      @@nikolact8980 да неее,просто надёжные машины некрасивые..сбыт мал.цена средняя.У меня Киа Сид 9 лет отбегал без нареканий.Сейчас Сузуки sx4,думаю,ещё надёжней.посмотрим.
      А у немцев никогда не было качественных автомобилей..не помню...ломаются они и неоправданно дорогие.Лучше американский уж тогда,чем немецкий конструктор из миллиарда деталей и деталишек..

    • @user-vi3zj7qt8w
      @user-vi3zj7qt8w 5 ปีที่แล้ว

      @@nikolact8980 у меня Сузука с автоматом.айсин,шестиступка..да и мотор чугунный....и муфта не перегревается...хотя до такой степени может не приходилось,но часа полтора заблокированный пер по неочищенной(просёлочной) дороге в деревню

    • @nikolact8980
      @nikolact8980 5 ปีที่แล้ว +3

      Максим Сафонов в том то и дело, я про автомат ничего плохого не говорю, просто роботы и вариаторы очень капризные, у меня хендай солярис с автоматом? 6 лет, и буксовал тоже на нем и в пробках 80 процентов стоишь в Москве, до даче тоже по дмитровке пол дороги в пробках , а с вариатором и этого нельзя, смысл ставить на паркетники-внедорожники если на нем буксовать нельзя, считаю это бред, муфта от перегрева отключается на многих машинах, это не минус конечно и в тоже время ничего хорошего, я как и много а другие, так же как и вы купил бы себе к примеру оутлендер но с..ка нахера там вариатор, вот что бесит, не ужели на паркетниках с асфальта никто не съезжает.

  • @user-ze4pl8ks7v
    @user-ze4pl8ks7v 4 ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор

    • @tcepkov
      @tcepkov  4 ปีที่แล้ว

      Сергей Уклонский спасибо 😊

  • @user-ph7zh7qt4v
    @user-ph7zh7qt4v 4 ปีที่แล้ว +2

    Тачка - класс!

  • @PRYANICHEKKK
    @PRYANICHEKKK 4 ปีที่แล้ว +1

    отличное видео

    • @tcepkov
      @tcepkov  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо :)

  • @cobra8790
    @cobra8790 5 ปีที่แล้ว +3

    こういうの大好きです。もしできるなら他のSUVで同じコース走ってるのも見てみたいです‼️

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว

      どのブランドやモデルに興味がありますか? 私たちに書いてください。

    • @moon-uy9ez
      @moon-uy9ez 5 ปีที่แล้ว

      NEW Forester❗️
      X modeがDeep snowとMudの2modeに増えたから、ぜひ試してほしい❗️

  • @besttwitchclip5093
    @besttwitchclip5093 4 ปีที่แล้ว +1

    Круто

  • @user-vk6bm6mb5z
    @user-vk6bm6mb5z 5 ปีที่แล้ว +4

    У меня во дворе снега в этом году было в два раза больше.

  • @user-cs1jx5di2r
    @user-cs1jx5di2r 4 ปีที่แล้ว +1

    Хороший показ,как она ведет себя вне города.

    • @tcepkov
      @tcepkov  4 ปีที่แล้ว

      Владимир Селивестров И не плохо, я бы сказал. Хотя изначально казалось, что на пересеченке ей делать нечего.

  • @canmtb4676
    @canmtb4676 5 ปีที่แล้ว +1

    Nice

  • @igork4103
    @igork4103 4 ปีที่แล้ว +2

    классная тачка

  • @Jurgent17
    @Jurgent17 2 ปีที่แล้ว +1

    Хорошая и очень красивая машина. Себе хочу. Но, мне кажется мой Туксон 4WD, 2005 год не хуже может.

  • @ploughable
    @ploughable 2 ปีที่แล้ว +3

    First winter in the mountains with CX5 AWD and winter tires Starmaxx, it's amazing how it handles the traction! I believe the system is even better than the Subaru one on handling the AWD in slopy hills

  • @user-vx8tf1tb4q
    @user-vx8tf1tb4q 3 ปีที่แล้ว +2

    Хорошая машина.

  • @victyoyatyo5245
    @victyoyatyo5245 4 ปีที่แล้ว +2

    Супер машинка.Дороги можно не строить.

  • @danaiturisa8002
    @danaiturisa8002 4 ปีที่แล้ว +1

    Супер !!!

    • @tcepkov
      @tcepkov  4 ปีที่แล้ว

      👍

  • @user-jk3fn6ve4n
    @user-jk3fn6ve4n 5 ปีที่แล้ว +2

    Нормально едет, и вы ещё учитывайте что резина херовая) липучка) R2 Nokian была такая, шипы в разы интереснее! Нормальная машина. Но мне кажется её украдут 😁😂есть такая беда с этой машиной

  • @nikitaplay9076
    @nikitaplay9076 4 ปีที่แล้ว +1

    ВИДЕО КЛАСС

    • @tcepkov
      @tcepkov  4 ปีที่แล้ว

      Значит снимем еще )

  • @brytonmunro5270
    @brytonmunro5270 5 หลายเดือนก่อน +1

    Some people might not realize it, but it’s sheer ice under the snow. Literally the worst conditions possible

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 หลายเดือนก่อน +1

      yes, we also really liked the capabilities of this car

  • @user-cp4zo3pt4r
    @user-cp4zo3pt4r 4 ปีที่แล้ว +3

    отличная машина для наших дорог

    • @tcepkov
      @tcepkov  4 ปีที่แล้ว

      Увереннее она себя чувствует в городе )

    • @zealotzealot4848
      @zealotzealot4848 2 ปีที่แล้ว +1

      @@tcepkov паркетник

  • @rondail5675
    @rondail5675 5 ปีที่แล้ว +3

    Good video. You showed the car in some tough spots.

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว

      Thank! Enjoy watching :)

  • @SpeedyGonzalessss
    @SpeedyGonzalessss 5 ปีที่แล้ว +18

    MAZDA 😍

  • @user-rx7ro2en5r
    @user-rx7ro2en5r 4 ปีที่แล้ว +1

    Машина полностью понравилась!

    • @tcepkov
      @tcepkov  4 ปีที่แล้ว

      Определенно надо брать )

  • @user-rz1dv3jg9x
    @user-rz1dv3jg9x 5 ปีที่แล้ว +1

    Какова судьба Subaru Forester которую ранее снимали? Есть поломки за период эксплуатации? Если есть где почитать, дайте ссылку пожалуйста.

    • @Alex-gs2rg
      @Alex-gs2rg 5 ปีที่แล้ว

      На момент возврата автомобиля хозяину поломок не было, и он эксплуатировался дальше. Сейчас сложно сказать, были ли у него какие-то поломки, так как информацию такую нам не предоставляют

  • @Birdmacher
    @Birdmacher 3 ปีที่แล้ว +8

    Why didn't you use off-road mode in your tests? The CX-5 would have done much better. Off-road mode simulates locking differentials.

    • @OleksandrNech
      @OleksandrNech 3 ปีที่แล้ว

      Maybe because off-road mode available in cars 2020+ year? :) This video was uploaded in 2019

    • @Birdmacher
      @Birdmacher 3 ปีที่แล้ว

      @@OleksandrNech Off-road mode is available but hidden in 2018 and 2019 model year. It can be activated by pressing the "TCS" button. insidemazda.mazdausa.com/the-mazda-way/technology/whats-the-diff-mazda-cx-5-unlocks-secret-off-road-mode/

  • @user-mw6rb3oj1l
    @user-mw6rb3oj1l 10 หลายเดือนก่อน

    А полный привод не подключается кнопкой?

  • @mieczyslawgrudzien9380
    @mieczyslawgrudzien9380 5 ปีที่แล้ว +17

    Mazda 👍

  • @user-wo2yh7tf1q
    @user-wo2yh7tf1q 5 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, спасибо за видео, будет ли mitsubishi outlander 2019?

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว

      Добрый день! Если он будет в наших руках, то конечно покатаем и его :)

  • @user-jh8ew3ub8s
    @user-jh8ew3ub8s ปีที่แล้ว +1

    Машина топ, 1000000000/10
    У меня такая тачка только в сером цвете

  • @kovin8255
    @kovin8255 5 ปีที่แล้ว +2

    Ездили на новом 2-литровом (150 л.с.) в крым. Очень не понравился расход топлива! В среднем 10 литров и тупой на разгон - не едет. По трассе тяжело обгонять. Внешне красивый, а так ожидал большего. Вторая была джетта 1,4 (122 л.с.) DSG-7, пробег 120 т.км. средний расход 7 на сотку. По ощущениям гораздо приемистей. Обгоняет уверенно. На крымском 95 и 98-м бензине у обоих на серпантинах побрякивали "пальцы".

    • @Alex-gs2rg
      @Alex-gs2rg 5 ปีที่แล้ว

      Если движок атмосферник, то от 2.0-литрового мотора расхода меньшего ждать не стоит в таком классе.

    • @user-kb7of8tx7k
      @user-kb7of8tx7k 5 ปีที่แล้ว

      Олег Ковин средний 8.5 на обгон песня очкуешь что не успеешь включай спорт, с 90 км в час до 150 шкоду 1,4 сделает даже не на спорте...

  • @sadgusman4907
    @sadgusman4907 4 ปีที่แล้ว

    nice video

    • @tcepkov
      @tcepkov  4 ปีที่แล้ว

      Thanks :)

  • @user-vr1so9hd1g
    @user-vr1so9hd1g 3 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @saven5124
    @saven5124 2 ปีที่แล้ว +1

    На зимнюю рыбалку смело!

    • @tcepkov
      @tcepkov  2 ปีที่แล้ว +1

      смотря в какие места ))

  • @user-hj5by2ny8l
    @user-hj5by2ny8l 5 ปีที่แล้ว +7

    そもそも、こんな場所を走りたい人が買う?
    雪遊びしたいなら、違うの買おうよ‼️
    CX5なりに良く走ってるよ‼️

    • @kuma6234
      @kuma6234 5 ปีที่แล้ว +1

      大半は街乗りだけど趣味の関係でたまにこういう所行きます。ってあるよ。

  • @user-uy7us9wi7n
    @user-uy7us9wi7n 4 ปีที่แล้ว

    cool

  • @B.Ruslan1978
    @B.Ruslan1978 3 ปีที่แล้ว +2

    Хорошо прёт...

  • @MegaHenjin
    @MegaHenjin 5 ปีที่แล้ว +3

    雪道は冬用装備をしましょうって看板に書いてありますよね?
    同じクラスのSUVも一緒のタイヤで走行しているところが観てみたいです^ ^

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว

      同じタイヤの上に車はありませんが、フォルクスワーゲンティグアンはブリヂストンタイヤになります

  • @Romanclerk
    @Romanclerk 4 ปีที่แล้ว +2

    Мне-б такую машину

  • @six-pack1332
    @six-pack1332 10 หลายเดือนก่อน

    Not bad for basically a crossover with street tires.

  • @logoman6718
    @logoman6718 4 ปีที่แล้ว +4

    try turning off TCS next time... it will beahve more off roady*

  • @user-lr9nb9lr9l
    @user-lr9nb9lr9l 3 ปีที่แล้ว

    Спс болшой за сеомку

    • @tcepkov
      @tcepkov  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо что смотрите нас )

  • @Serg8918
    @Serg8918 8 หลายเดือนก่อน

    👍👍👍👍👍

  • @user-ph3rg5ry9m
    @user-ph3rg5ry9m 3 ปีที่แล้ว +2

    Знаю где снимали, все эти места родные))

    • @tcepkov
      @tcepkov  3 ปีที่แล้ว

      Давайте раскроем тайну ))

  • @vadim6569
    @vadim6569 2 ปีที่แล้ว +1

    Я над водителем апигел! На ровной дороге гоняет- круги нарезает, а в горку еле-еле безнадежно внатяг пытается въехать много раз!!!! То, что молчком видос - отлично, потому как думаю, что вам, молодые ребята (судя по водителю, да и оператор в возрасте не будет молча снимать) что-нибудь особенное интересное да к тому же еще и с правильной подачей комментировать тяжеловато будет. Молодцы! Правильный подход! Водителя надо поменять!!!

    • @tcepkov
      @tcepkov  2 ปีที่แล้ว

      Мы уже возрастные ребята 🤓

    • @vadim6569
      @vadim6569 2 ปีที่แล้ว

      @@tcepkov ну тогда, ребяты, не знаю!...

  • @AleksandrGolikovSIBIR
    @AleksandrGolikovSIBIR 4 ปีที่แล้ว

    Хороший ролик. Видно на что способен автомобиль вне дорог.👍

    • @AleksandrGolikovSIBIR
      @AleksandrGolikovSIBIR 4 ปีที่แล้ว

      @Владимир Кулинский Я бы так не сказал. Народ на таких авто и на дачу, рыбалку.... ездит. Есть видео на Ютубе, можете посмотреть у меня на канале. Просто не надо ждать от паркетника проходимости внедорожика или трактора)))

  • @valerakichenko497
    @valerakichenko497 4 ปีที่แล้ว

    Неплохо

    • @tcepkov
      @tcepkov  4 ปีที่แล้ว

      Valera Kichenko 👍

  • @user-uu9te6pv7g
    @user-uu9te6pv7g 4 ปีที่แล้ว +2

    Оценили внедорожные способности Mazda CX-5

  • @user-hu5hf3dk8z
    @user-hu5hf3dk8z 5 ปีที่แล้ว +2

    Я тут на джетте проеду))))))

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว

      А Солярис пройдет? :)))

    • @user-so3rd5xv3r
      @user-so3rd5xv3r 5 ปีที่แล้ว

      До моей нивы ей далеко

  • @eanetwork6156
    @eanetwork6156 ปีที่แล้ว

    Не пойму что тут отличного когда видно что задние колёса не включаются в работу. И из видео не понятно какие режимы были задействованы.