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動画冒頭での戦闘機名の説明で、「US15」となっておりますが、正しくは「Su-15」（スホーイ15）です。訂正して、お詫びいたします。追記こちらの事例は過去のものですが、まだはっきりとしていない部分や、疑問点が多く、確定していない事実も多いです。ですので、どうか特定の国、人種などの批判と取れるようなコメントなどはお控えください。よろしくお願い致しますorz
ソ連側が何度も007便に呼びかけを行っても無反応だったのが怖すぎる一体何がしたかったの…
何だか色々不思議な事件だねえ･･･。しかし領空侵犯だけでもマズいのに、冷戦時代のソ連相手だなんて「お命取っちゃって下さい」って言ってるようなもんで、逆にすぐに撃墜しないのが意外だった。
警告射撃に反応がなかったのは曳光弾がなかったので気付かなかったと言われています。またコクピットボイスレコーダーも被弾の直前までパイロットは談笑しており、ソ連の領空侵犯そのものを認識していなかったと思われます。このためごく単純な人為的ミスの可能性が高いです。
ここの航空会社は前科持ちだった件、侵犯2回目。戦闘地域上空の空路で撃墜は他にもあるのでその際はその空域を通らない飛行機に乗った方がベスト。
大韓航空007便の後ろに飛んでいた、同じくソウルに向かっていた、大韓航空015便の飛行機と航行中に無線で会話していたときに自分達(007便)と風の向きが異なることを015便のクルーが言っていたのですが、そこでおかしいと気付きソ連領空に、入らないように修正ができていたら起こり得なかったのではないかと思いました
大学時代他学科だったが教授がこの事件の犠牲になってショックを受けたな。
この事件、リアルタイムで報道を見ました。この当時国際的な大問題になって、当時のソ連の対応に轟々たる非難が集まってましたね。
ソ連と聞いてどうせまた悪い事したんだろうなぁと思ったら悪いのは領空侵犯した韓国側の旅客機で撃墜したソ連は何も悪くないなぁというまさかの展開。ただ、色々と疑問だらけですね。。。
269名中に日本人乗客が28名。ほとんどが観光客や若い留学生。何でのこんなにいるの？と思った方もいるでしょうが大韓航空のソウル金浦経由は当時のJALやパンナムより割安料金だったことから、安く北米・ヨーロッパに行きたい人の定番ルートでした。現在はヨーロッパは中東経由、北米は中国経由の方が安いのでこちらにシフトしたけど今でも大韓やアシアナのソウル仁川経由は、多くの日本人に利用されてます(あと日本や中国に安くいきたい欧米人に多く利用されてるとのこと)。
迎撃戦闘機に搭乗していたソ連防空軍の軍人は上官の命令に服従して任務を全うしたのではないか。ソ連としても東西冷戦、アフガン紛争の真っ只中でかなり神経質になっていた事も関係しているように思う。しかし巻き込まれてしまった乗客乗員については悲劇であるとしか言いようがないかな
8:04 この時点で大韓航空の国際線運用を全て禁止にすべきだった。
ほんとなんでそんなところを飛んでいたのだろう設定ミスしてたかもしれなくても、戦闘機からの通信に応答が無いのがわからない
謎が解ける事はもう無いのでしょうね。普通の乗客で巻き込まれて亡くなった人達はただただ不運。こんなのどうしようもない
「こんなのどうしようもない」は客だけですね。パイロット側は途中の嘘通信を含めてやれることを一切していない。一つだけあった、ランプ点灯だけ。
これ、確か機長たちの音声記録も残っていたそうで、その内容から運行職務にあたって色々と杜撰な箇所があったと指摘があった気がしますね。撃墜に関しては冷戦の時代背景的に仕方なかったとされる一方、北朝鮮との関連について疑いも出ていたと聞きます。
この事件でソ連軍の無線を傍受していた日本の電波部通称DFSとテープがレーガン大統領によっておおやけにされましたが……。実はアメリカも無線を傍受して2つ目のテープを持っていたんですがそれを出さずわざわざ日本の傍受したテープを出したらしいです。これもこの事件の闇だと思います。（変な話しですよね）
あと補足ですがDFSは組織図すら存在してなく部員は最高度機密を扱っておりこの事件で表に出るまでは全く知られていない組織でした。
えぇ… アメリカも傍受してたんですか。日本の傍受内容が公開される件は知っていましたが、まさかそんなことになってたとは。
宗谷岬行った時これの慰霊碑があった。犠牲者の名前がそれぞれの国の文字で書かれていた。
慰霊碑関連ですが......サロマ湖の近くなど、オホーツク海沿岸には多数の遺体が打ち上げられたそうです。かなり時間が経ってから打ち上げられたモノもあるので、遺体の状態は最悪です。サロマ湖の側にある公園は、この事件以降、心霊スポット兼自殺の名所になってしまい、毎年、自殺者が続出するわ、沖合いには鬼火が多数見えるわと散々な有り様だとか😱😱😱😱
初めて知った事件だったので勉強になりました！こんな事が起きると飛行機に乗るのが怖くなる…でも乗客は何も出来ないですね…
飛行機の事故って何万分の1レベルらしいよニュースで大きく報道されるからそう思われがちだけど、巻き込まれる車の事故の方が断然多い
@@user-ux9ds6qu3u そうなんですか！ありがとうございました。
交信中の音声が生々しかったですね…｢目標は破壊された｣なんて…
以外にもソ連ってすぐ撃墜とかしてこないんだね。そこが一番驚いた。
建前ってある意味最強の武器だからね、冷戦で一触即発状態なら尚更
そんなバンバン撃墜とかしてたらソ連ヘイト買いまくるからね
仮に誤認であった場合でも民間機撃墜は国際社会から強い非難を受ける。また共産党一党独裁だからと言って、人間性を完全に無くしてる訳じゃないから、一兵士、一司令官の立場でも、むやみやたらな殺生を好む訳でもない。それだけにソ連側からのアプローチにまともに対応しなかった機長らの判断は本当に謎。
流石のおそロシアも民間機らしき旅客機を攻撃するのは躊躇ったのかもしれませんね。民間人を無差別に殺害したとなれば冷戦が長引く可能性もあるし、他国からもバッシングを受けて、戦後に不利な立場に追いやられるのを危惧した結果、数時間は待ったのかもですね
まずは名分を探すのよ。名瀬やるのかってやつ
これは仕方ないとここまで思う話も珍しいな
領空侵犯して、警告にも無反応なら撃墜されても仕方がないわな。
歌手の川村カオリさんが生前、インタビューで「(この事件後)母親がロシア人のため、学校(当時中1)で同級生どころか教師からですらいじめを受けた」と言っていたのを思い出しました。
ひどい…
航空機事故は怖いですよね… 撃たれるとかどうしようもないし
子供の頃にこのニュースを見た記憶が…まだ冷戦時代でピリピリしていた頃。
ソ連機の警告射撃に関しては曳光弾(夜間に使うと弾の軌跡が見える弾)ではなかったので気づかなかったって説もありますよね
同じ事があれば、現在でも撃墜される可能性が高い(9.11の件があるので尚更)と思う･･･
慣性航法装置は、飛行前に飛行機のいるスポットの緯度経度を入力して、一定時間アライメントをする必要があります。空港の駐機スポットにはスポット番号と共に、緯度経度の表示があるのはこうした航法装置の初期化の為です。007便は何らかの理由でこの設定を誤ったものと思われます。恐らく機長はこれに気が付いていたのではないかと言うことが、後続の015便との無線の会話で、風向風力が違いすぎるので、015便側が質したところ、航法装置が不調だと答えていたことからも伺えます。当時の大韓航空では機長の権限が絶対で、副操縦士や航空機関士が航路逸脱や慣性航法装置の不調について言及しづらかったのかも知れず、015便の機長も、機長の基本操作のミスは社内で命取りになると証言してることから、007便は何処かでR20に戻そうとしていたのかも知れません。
当時は小学生でしたがこの領空侵犯事件は本当に戦争が起こるかもとザワつきました。
INSの入力ミスというのを聞いたことがあります。また、陰謀説で便名が007便というのが偶然なのか？というのもありました。単に燃費節約の為のショートだったというのもありました。
飛行機事故とか本当に怖すぎるわぁ...
ゲイリー・ムーアの「Murder In The Skies」という曲はこの事件をテーマにしています。歌詞はまんまです。ギターは圧巻です。ニコニコに動画があります。（いいのかな？）
追い風だと失速しない対気速度を維持するためより高速で飛ばないといけないから到着時間の調整が難しいのかな
しかし…冷戦時代の怪しい話…巻き込まれた乗客はたまった物じゃない。
HDG（ヘディング）モードは向きを一定に保つだけだから、偏流があるとそれに流されてどんどん逸れていっちゃうんですよね。🤔指定した「地点」に向かう他のモード（INSなら座標、VORなら電波誘導位置）にしてさえあれば・・・。😓
大韓航空機といえばこの「大韓航空機撃墜事件」ともう一つの「大韓航空機爆破事件」が有名ですね。当時は大韓航空機＝落ちるというイメージが強かった
そうです、そうです。「大韓航空機(だいかんこうくうき）」という単語をTVが毎日毎日連呼するので「だいかん＝ヤバイ」と小さな脳に強くインプットされました。何十年もたってあの国の実態と本性が分かった後でこのニュースを見ても「ああやっぱり」という感想しか出てきません。
当時は中学生で、戦争になるのではないかと怖かったのを覚えてます。
ほぼ同い年です。あの時の緊張を今の若い人に想像できるだろうか、と思います。当時はソ連許すまじという論調でしたが、今思うとソ連軍は淡々と業務をこなしただけでしたね。
@@n506higo >当時はソ連許すまじという論調でしたが当時はそんな感じでしたね。大韓航空機は因縁つけられて撃ち落されたのだと。まあソ連側もアメリカのスパイ活動説みたいなのを言ってたけど。今は韓国に対する感情もあって、ソ連側に同情的な意見が多いですがｗｗ
ソ、そうなんだ。（おどろき!)
うろ覚えですが、メーデーでは入力する数値を間違えたため航路が逸れたとかポイント通過時の風向き情報が、当該機の後方を飛行していた便の風向きと違っていて疑問視されていた撃墜直前に上昇したことで速度を下げ、戦闘機の後ろ側に回ろうと思われたとかありましたね
空侵犯をしたのなら撃墜されても仕方ないだよな乗客は本当に可愛そうだけれど
戦争にしろ、事故にしろ、罪のない人が亡くなるのが１番いやだ残された家族の心の傷は一生消えないから
宗谷岬のあのモニュメントって慰霊碑だったのね
昔サトウサンペイの四コマ漫画、フジ三太郎でこのことを取り上げた漫画があって、００７便の墜落したところにいたずらで壊れた機械を落として、海の中で米ソの調査隊が奪い合いをするという、凄まじく不謹慎なネタがありました。
ソ連は領空侵犯されたら問答無用で即撃墜すると思ってたそれと当時はこの件で戦争になると思った
あの鬱病機長を思い出したけどそれ以上の闇…
コールサインと聞くと「ワイバーン」と無意識で呟いてしまった…
冷戦なのに5時間も飛行を許すなんて意外だ。きっと生きて尋問がしたかったに違いない
一度ソ連防空軍部隊がインターセプトに失敗しただけですねその失点もあって、焦った上層部が撃墜を急いでしまった面もあるようですが
いつぞやのリクエスト応えて頂き有難うございます。
一般的には｢大韓航空機撃墜事件｣という名称の方が有名だね。
すごく謎が多い不思議なお話ですね…。ロシア側から(または米国から)あと数十年後に「この事件は実はこういう真相があったんだ」というような話が出てくる可能性もあるのかなぁ。
実弾で警告射撃されても暗闇では見えない、曳光弾で警告射撃するのが、常識です。
当時報道では領空侵犯で撃墜の報道だけだった記憶で日本漁船拿捕とかを含めて有無を言わさずにやる感覚だった。ソ連側主張がどれほど事実かはさておいてｋ国人パイロットの気性を想像するとやっぱりと思ってしまう。
当時のソ連戦闘機には曳光弾を装備してなく、夜に光らない実弾で威嚇射撃をされても見えなかっただろうな。
たしか離陸後に慣性航法装置を起動するはずが機首磁方位で飛び続けてソ連の領空侵犯をしたまたま米軍の偵察機と交差した為米軍の偵察機と誤認されて撃墜された事故だったような気がします。（別件だったかもですが）
なんとかギリギリチャットに食い込めてよかった…いつも為になる動画をありがとうございます
私の弟の同級生の女の子が乗っていて犠牲になった事故です。確か…新婚旅行の帰りだと聞いた。まだ25歳だった。
警告されて何で応答したかったのかな？乗客を巻き込んでのテロなのか？
オートパイロットでミサイル着弾まで全員が就寝中だったのか、機長は就寝、起きているメンバーは対処方法が分からなかったとか色々と想像してしまう。
悪いのがどこの国なのかすごくわかりやすい
民間機が撃墜されるなんて事あったんですねイラン・イラク戦争のときにイラク上空を飛ぶ飛行機が無差別に攻撃されそうにはなったけど
2014年にマレーシア航空機がウクライナ上空で撃墜された事件ありましたね。時はロシアのクリミア侵攻でロシア・ウクライナの対立が激化していた頃。
イラク上空ではありませんがそのイラン・イラク戦争で民間機が撃墜されて大韓航空を上回る290名の死者が出てますね…
去年の1月にもイランでウクライナ航空機がイスラム革命防衛隊のミサイル誤射で撃墜したことがありました。割と起こりうるんですよね、こういう事件。
お疲れ様です。この事件けっこう騒がれてるけど、アメリカも凄いのやらかしてるよね・・・。これの５年後、イージス艦が旅客機を迎撃してる。
虚偽の報告、ソ連軍戦闘機との対話拒否など機長たちの行動には謎が多いです。「寝ていても目的地に着ける」システムがあったせいで機長たちはチェックポイント通過予定時刻以外本当に寝ていたのではないかと疑ってしまいます。
この撃墜事故で韓国とソ連が戦争にならなくて本当によかったです
コメントはできませんでしたが、プレミア公開見させていただきました。本当に謎が多すぎる事件ですね･･･差別に繋がるようなコメントが予測されるので、予め注意しておくのはいいですね。
たまったもんじゃないね。
BT弾を使用していたらまた結果が変わったのかな…
解説お疲れ様です。それんと言うだけで信用できない私がいる....。
なんか怖い事件だ。
今度、羽田の事故についての動画もよろしくお願いします。日航機と海保機の事故です。
(；－ω－)ｳｰﾝ「どんな人が乗っていたか」も気になるよねぇ…要人とか著名人はいたのかな…？
さすがソ連、領空侵犯には容赦ない・・・
12:00 左胸に金星メダル…この件で？
これ撃墜されてなかったらどうなってたんだろうね。
撃墜された時には、アメリカの偵察衛星が、真上に。また、その旅客機のあとを追うように、アメリカの偵察機が。単なる偶然なのかな？
oh......わたしの生まれた年やん…(12月なのでまだ生まれてないけど)｢古そうに思えるかもしれない｣でわたしの心が撃墜されました( っﾟ､｡)っ
よりにも偶然なのか007便ってｗ英国スパイでも居たのかとなりそうなんだがｗ
余談ですが、宗谷岬にはフリーWi-Fiがとんでいます
私物は残っていて遺族へ返却されているのに、遺体は殆どが行方不明というのもおかしな話。余程見せたくない何かがあったと思われても仕方無いですね…
そもそも遺体と呼べるものがあったのかという
え？簡単じゃない？多数の部位が多すぎて判断出来なかっただろうし、そもそも残ってたかどうかすらわからない
ソ連と韓国、どちらかが嘘をついています。どちらでしょうと訊かれたらめっちゃ迷う
どちらも嘘をついている…に一票。正直者の国家なんてあるのかな。
東西冷戦真っ只中
赦した
キター
1コメ旅客機でも撃墜されるんだな･･･
日本の自衛隊は、わかっていたはずなのに、なぜ警告を出さなかったんだと、問題になったことを覚えています
まんじゅうに合わせる手があるのか？ｗ
動画冒頭での戦闘機名の説明で、「US15」となっておりますが、正しくは「Su-15」（スホーイ15）です。
訂正して、お詫びいたします。
追記
こちらの事例は過去のものですが、まだはっきりとしていない部分や、疑問点が多く、確定していない事実も多いです。
ですので、どうか特定の国、人種などの批判と取れるようなコメントなどはお控えください。
よろしくお願い致しますorz
ソ連側が何度も007便に呼びかけを行っても無反応だったのが怖すぎる
一体何がしたかったの…
何だか色々不思議な事件だねえ･･･。しかし領空侵犯だけでもマズいのに、冷戦時代のソ連相手だなんて「お命取っちゃって下さい」って言ってるようなもんで、逆にすぐに撃墜しないのが意外だった。
警告射撃に反応がなかったのは曳光弾がなかったので気付かなかったと言われています。
またコクピットボイスレコーダーも被弾の直前までパイロットは談笑しており、ソ連の領空侵犯そのものを認識していなかったと思われます。
このためごく単純な人為的ミスの可能性が高いです。
ここの航空会社は前科持ちだった件、侵犯2回目。
戦闘地域上空の空路で撃墜は他にもあるのでその際はその空域を通らない飛行機に乗った方がベスト。
大韓航空007便の後ろに飛んでいた、同じくソウルに向かっていた、大韓航空015便の飛行機と航行中に無線で会話していたときに自分達(007便)と風の向きが異なることを015便のクルーが言っていたのですが、そこでおかしいと気付きソ連領空に、入らないように修正ができていたら起こり得なかったのではないかと思いました
大学時代他学科だったが教授がこの事件の犠牲になってショックを受けたな。
この事件、リアルタイムで報道を見ました。
この当時国際的な大問題になって、当時のソ連の対応に轟々たる非難が集まってましたね。
ソ連と聞いてどうせまた悪い事したんだろうなぁと思ったら
悪いのは領空侵犯した韓国側の旅客機で撃墜したソ連は何も悪くないなぁというまさかの展開。
ただ、色々と疑問だらけですね。。。
269名中に日本人乗客が28名。ほとんどが観光客や若い留学生。
何でのこんなにいるの？と思った方もいるでしょうが大韓航空のソウル金浦経由は
当時のJALやパンナムより割安料金だったことから、安く北米・ヨーロッパに行きたい人の定番ルートでした。
現在はヨーロッパは中東経由、北米は中国経由の方が安いのでこちらにシフトしたけど
今でも大韓やアシアナのソウル仁川経由は、多くの日本人に利用されてます(あと日本や中国に安くいきたい欧米人に多く利用されてるとのこと)。
迎撃戦闘機に搭乗していたソ連防空軍の軍人は上官の命令に服従して任務を全うしたのではないか。
ソ連としても東西冷戦、アフガン紛争の真っ只中でかなり神経質になっていた事も関係しているように思う。しかし巻き込まれてしまった乗客乗員については悲劇であるとしか言いようがないかな
8:04 この時点で大韓航空の国際線運用を全て禁止にすべきだった。
ほんとなんでそんなところを飛んでいたのだろう
設定ミスしてたかもしれなくても、戦闘機からの通信に応答が無いのがわからない
謎が解ける事はもう無いのでしょうね。普通の乗客で巻き込まれて亡くなった人達はただただ不運。こんなのどうしようもない
「こんなのどうしようもない」は客だけですね。パイロット側は途中の嘘通信を含めてやれることを一切していない。一つだけあった、ランプ点灯だけ。
これ、確か機長たちの音声記録も残っていたそうで、その内容から運行職務にあたって色々と杜撰な箇所があったと指摘があった気がしますね。
撃墜に関しては冷戦の時代背景的に仕方なかったとされる一方、北朝鮮との関連について疑いも出ていたと聞きます。
この事件でソ連軍の無線を傍受していた日本の電波部通称DFSとテープがレーガン大統領によっておおやけにされましたが……。実はアメリカも無線を傍受して2つ目のテープを持っていたんですがそれを出さずわざわざ日本の傍受したテープを出したらしいです。これもこの事件の闇だと思います。（変な話しですよね）
あと補足ですがDFSは組織図すら存在してなく部員は最高度機密を扱っておりこの事件で表に出るまでは全く知られていない組織でした。
えぇ… アメリカも傍受してたんですか。日本の傍受内容が公開される件は知っていましたが、まさかそんなことになってたとは。
宗谷岬行った時これの慰霊碑があった。
犠牲者の名前がそれぞれの国の文字で書かれていた。
慰霊碑関連ですが......
サロマ湖の近くなど、オホーツク海沿岸には多数の遺体が打ち上げられたそうです。かなり時間が経ってから打ち上げられたモノもあるので、遺体の状態は最悪です。
サロマ湖の側にある公園は、この事件以降、心霊スポット兼自殺の名所になってしまい、毎年、自殺者が続出するわ、沖合いには鬼火が多数見えるわと散々な有り様だとか😱😱😱😱
初めて知った事件だったので勉強になりました！こんな事が起きると
飛行機に乗るのが怖くなる…でも乗客は何も出来ないですね…
飛行機の事故って何万分の1レベルらしいよ
ニュースで大きく報道されるからそう思われがちだけど、巻き込まれる車の事故の方が断然多い
@@user-ux9ds6qu3u そうなんですか！
ありがとうございました。
交信中の音声が生々しかったですね…
｢目標は破壊された｣
なんて…
以外にもソ連ってすぐ撃墜とかしてこないんだね。
そこが一番驚いた。
建前ってある意味最強の武器だからね、冷戦で一触即発状態なら尚更
そんなバンバン撃墜とかしてたらソ連ヘイト買いまくるからね
仮に誤認であった場合でも民間機撃墜は国際社会から強い非難を受ける。
また共産党一党独裁だからと言って、人間性を完全に無くしてる訳じゃないから、一兵士、一司令官の立場でも、むやみやたらな殺生を好む訳でもない。
それだけにソ連側からのアプローチにまともに対応しなかった機長らの判断は本当に謎。
流石のおそロシアも民間機らしき旅客機を攻撃するのは躊躇ったのかもしれませんね。民間人を無差別に殺害したとなれば冷戦が長引く可能性もあるし、他国からもバッシングを受けて、戦後に不利な立場に追いやられるのを危惧した結果、数時間は待ったのかもですね
まずは名分を探すのよ。名瀬やるのかってやつ
これは仕方ないとここまで思う話も珍しいな
領空侵犯して、警告にも無反応なら撃墜されても仕方がないわな。
歌手の川村カオリさんが生前、インタビューで「(この事件後)母親がロシア人のため、学校(当時中1)で同級生どころか教師からですらいじめを受けた」と言っていたのを思い出しました。
ひどい…
航空機事故は怖いですよね… 撃たれるとかどうしようもないし
子供の頃にこのニュースを見た記憶が…
まだ冷戦時代でピリピリしていた頃。
ソ連機の警告射撃に関しては曳光弾(夜間に使うと弾の軌跡が見える弾)ではなかったので気づかなかったって説もありますよね
同じ事があれば、現在でも撃墜される可能性が高い(9.11の件があるので尚更)と思う･･･
慣性航法装置は、飛行前に飛行機のいるスポットの緯度経度を入力して、一定時間アライメントをする必要があります。空港の駐機スポットにはスポット番号と共に、緯度経度の表示があるのはこうした航法装置の初期化の為です。007便は何らかの理由でこの設定を誤ったものと思われます。恐らく機長はこれに気が付いていたのではないかと言うことが、後続の015便との無線の会話で、風向風力が違いすぎるので、015便側が質したところ、航法装置が不調だと答えていたことからも伺えます。当時の大韓航空では機長の権限が絶対で、副操縦士や航空機関士が航路逸脱や慣性航法装置の不調について言及しづらかったのかも知れず、015便の機長も、機長の基本操作のミスは社内で命取りになると証言してることから、007便は何処かでR20に戻そうとしていたのかも知れません。
当時は小学生でしたがこの領空侵犯事件は本当に戦争が起こるかもとザワつきました。
INSの入力ミスというのを聞いたことがあります。
また、陰謀説で便名が007便というのが偶然なのか？というのもありました。
単に燃費節約の為のショートだったというのもありました。
飛行機事故とか本当に怖すぎるわぁ...
ゲイリー・ムーアの「Murder In The Skies」という曲はこの事件をテーマにしています。歌詞はまんまです。ギターは圧巻です。ニコニコに動画があります。（いいのかな？）
追い風だと失速しない対気速度を維持するためより高速で飛ばないといけないから到着時間の調整が難しいのかな
しかし…冷戦時代の怪しい話…巻き込まれた乗客はたまった物じゃない。
HDG（ヘディング）モードは向きを一定に保つだけだから、偏流があるとそれに流されてどんどん逸れていっちゃうんですよね。🤔
指定した「地点」に向かう他のモード（INSなら座標、VORなら電波誘導位置）にしてさえあれば・・・。😓
大韓航空機といえばこの「大韓航空機撃墜事件」ともう一つの「大韓航空機爆破事件」が有名ですね。当時は大韓航空機＝落ちるというイメージが強かった
そうです、そうです。「大韓航空機(だいかんこうくうき）」という単語をTVが毎日毎日連呼するので「だいかん＝ヤバイ」と小さな脳に強くインプットされました。何十年もたってあの国の実態と本性が分かった後でこのニュースを見ても「ああやっぱり」という感想しか出てきません。
当時は中学生で、戦争になるのではないかと怖かったのを覚えてます。
ほぼ同い年です。あの時の緊張を今の若い人に想像できるだろうか、と思います。当時はソ連許すまじという論調でしたが、今思うとソ連軍は淡々と業務をこなしただけでしたね。
@@n506higo
>当時はソ連許すまじという論調でしたが
当時はそんな感じでしたね。大韓航空機は因縁つけられて撃ち落されたのだと。
まあソ連側もアメリカのスパイ活動説みたいなのを言ってたけど。
今は韓国に対する感情もあって、ソ連側に同情的な意見が多いですがｗｗ
ソ、そうなんだ。（おどろき!)
うろ覚えですが、メーデーでは入力する数値を間違えたため航路が逸れたとか
ポイント通過時の風向き情報が、当該機の後方を飛行していた便の風向きと違っていて疑問視されていた
撃墜直前に上昇したことで速度を下げ、戦闘機の後ろ側に回ろうと思われた
とかありましたね
空侵犯をしたのなら撃墜されても仕方ないだよな
乗客は本当に可愛そうだけれど
戦争にしろ、事故にしろ、罪のない人が亡くなるのが１番いやだ
残された家族の心の傷は一生消えないから
宗谷岬のあのモニュメントって慰霊碑だったのね
昔サトウサンペイの四コマ漫画、フジ三太郎でこのことを取り上げた漫画があって、００７便の墜落したところにいたずらで壊れた機械を落として、海の中で米ソの調査隊が奪い合いをするという、凄まじく不謹慎なネタがありました。
ソ連は領空侵犯されたら問答無用で即撃墜すると思ってた
それと当時はこの件で戦争になると思った
あの鬱病機長を思い出したけどそれ以上の闇…
コールサインと聞くと「ワイバーン」と無意識で呟いてしまった…
冷戦なのに5時間も飛行を許すなんて意外だ。きっと生きて尋問がしたかったに違いない
一度ソ連防空軍部隊がインターセプトに失敗しただけですね
その失点もあって、焦った上層部が撃墜を急いでしまった面もあるようですが
いつぞやのリクエスト
応えて頂き有難うございます。
一般的には｢大韓航空機撃墜事件｣という名称の方が有名だね。
すごく謎が多い不思議なお話ですね…。ロシア側から(または米国から)あと数十年後に「この事件は実はこういう真相があったんだ」というような話が出てくる可能性もあるのかなぁ。
実弾で警告射撃されても暗闇では見えない、曳光弾で警告射撃するのが、常識です。
当時報道では領空侵犯で撃墜の報道だけだった記憶で日本漁船拿捕とかを含めて有無を言わさずにやる感覚だった。ソ連側主張がどれほど事実かはさておいてｋ国人パイロットの気性を想像するとやっぱりと思ってしまう。
当時のソ連戦闘機には曳光弾を装備してなく、夜に光らない実弾で威嚇射撃をされても見えなかっただろうな。
たしか離陸後に慣性航法装置を起動するはずが機首磁方位で飛び続けてソ連の領空侵犯をしたまたま米軍の偵察機と交差した為米軍の偵察機と誤認されて撃墜された事故だったような気がします。（別件だったかもですが）
なんとかギリギリチャットに食い込めてよかった…
いつも為になる動画をありがとうございます
私の弟の同級生の女の子が乗っていて犠牲になった事故です。確か…新婚旅行の帰りだと聞いた。まだ25歳だった。
警告されて何で応答したかった
のかな？
乗客を巻き込んでのテロなのか？
オートパイロットでミサイル着弾まで全員が就寝中だったのか、機長は就寝、起きているメンバーは対処方法が分からなかったとか色々と想像してしまう。
悪いのがどこの国なのかすごくわかりやすい
民間機が撃墜されるなんて事あったんですね
イラン・イラク戦争のときにイラク上空を飛ぶ飛行機が無差別に攻撃されそうにはなったけど
2014年にマレーシア航空機がウクライナ上空で撃墜された事件ありましたね。時はロシアのクリミア侵攻でロシア・ウクライナの対立が激化していた頃。
イラク上空ではありませんがそのイラン・イラク戦争で民間機が撃墜されて大韓航空を上回る290名の死者が出てますね…
去年の1月にもイランでウクライナ航空機がイスラム革命防衛隊のミサイル誤射で撃墜したことがありました。割と起こりうるんですよね、こういう事件。
お疲れ様です。
この事件けっこう騒がれてるけど、アメリカも凄いのやらかしてるよね・・・。
これの５年後、イージス艦が旅客機を迎撃してる。
虚偽の報告、ソ連軍戦闘機との対話拒否など機長たちの行動には謎が多いです。
「寝ていても目的地に着ける」システムがあったせいで機長たちはチェックポイント通過予定時刻以外本当に寝ていたのではないかと疑ってしまいます。
この撃墜事故で韓国とソ連が戦争にならなくて本当によかったです
コメントはできませんでしたが、プレミア公開見させていただきました。
本当に謎が多すぎる事件ですね･･･
差別に繋がるようなコメントが予測されるので、予め注意しておくのはいいですね。
たまったもんじゃないね。
BT弾を使用していたらまた結果が変わったのかな…
解説お疲れ様です。
それんと言うだけで信用できない私がいる....。
なんか怖い事件だ。
今度、羽田の事故についての動画もよろしくお願いします。日航機と海保機の事故です。
(；－ω－)ｳｰﾝ
「どんな人が乗っていたか」も気になるよねぇ…
要人とか著名人はいたのかな…？
さすがソ連、領空侵犯には容赦ない・・・
12:00 左胸に金星メダル…この件で？
これ撃墜されてなかったらどうなってたんだろうね。
撃墜された時には、アメリカの偵察衛星が、真上に。
また、その旅客機のあとを追うように、アメリカの偵察機が。
単なる偶然なのかな？
oh......わたしの生まれた年やん…(12月なのでまだ生まれてないけど)
｢古そうに思えるかもしれない｣でわたしの心が撃墜されました( っﾟ､｡)っ
よりにも偶然なのか007便ってｗ
英国スパイでも居たのかとなりそうなんだがｗ
余談ですが、宗谷岬にはフリーWi-Fiがとんでいます
私物は残っていて遺族へ返却されているのに、遺体は殆どが行方不明というのもおかしな話。余程見せたくない何かがあったと思われても仕方無いですね…
そもそも遺体と呼べるものがあったのかという
え？簡単じゃない？
多数の部位が多すぎて判断出来なかっただろうし、そもそも残ってたかどうかすらわからない
ソ連と韓国、どちらかが嘘をついています。どちらでしょう
と訊かれたらめっちゃ迷う
どちらも嘘をついている…に一票。正直者の国家なんてあるのかな。
東西冷戦真っ只中
赦した
キター
1コメ
旅客機でも撃墜されるんだな･･･
日本の自衛隊は、わかっていたはずなのに、なぜ警告を出さなかったんだと、問題になったことを覚えています
まんじゅうに合わせる手があるのか？ｗ