エンジンロック K125 古の整備もやってみた。エンジン復活なるか

とりあえず、エンジンをかけなければ先に進めません。
掛かる筈なのに、何故かかかりません。
やはりアレは新鮮さが重要と思い知らされます。
また、久しぶりのノンシールチェーン車と言う事で、
ずっとやってみたかった、あのお掃除方法もやってみます。
どうやら、昭和時代には当たり前だったらしいですよ。

[@ryojiasano5904]

はじめまして。
動画1:30秒〜の作業で叩いて取り外しているニードルジェットはスロットルバルブ側から抜くのですね。大変参考になりました。

[@user-xz2mb3ev3q]

K125もとても喜んでいると思います。新品のエアーフィルターは廃盤だと思いますが、どうされたのでしょうか？よろしければ教えてください。その後の動画も見てみたいです。

[@luckycatgarage9654]

コメントありがとうございます、エアフィルター廃盤なのですか、私の場合は、このバイクを手に入れた直後、（数年前）に買い置きしていた物です。
ただ、Kは東南アジア方面で結構流通している様なので、リプレイス品が出てくれる事を期待しようと思います。

[@user-xz2mb3ev3q]

@@luckycatgarage9654 返信ありがとうございます。今後の動画を楽しみにしています。