#03【雄大】あまりに自然豊かな東の果ての路線を通って十勝へ。【最長経路で日本縦断】
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
- 2022年2月26日
本編 0:30〜
今日以上に自然が豊かな区間は全国どこを探してもないはず、、
※ 動画冒頭で日付を2月27日としていますが、正しくは2月26日です。
※ エンディングの地図において、乗車済み区間（桃色線）が富良野まで塗られていますが、柏林台までしか乗車しておりません。
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◆前の動画◆
→ • #02【超過酷】冬の鉄道の厳しさを体感する日...
◆次の動画◆
→近日公開予定（すいません、、）
※ このシリーズはおよそ3〜7日おきに投稿する予定です。
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◆Twitter◆
/ bunsu_toi
◆投稿者について◆
四国育ち、現在は福岡の辺境の地で大学生してます。これまで無通過や最速や最長経路で日本縦断してみた人です。
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◆使用させていただいているBGM◆
・dova-s.jp/
・ontama-m.com/
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冬の北海道は雪での運休により、難易度が高そうですね。
いつものように、冷静で落ち着いたナレーションと、読み切れる分量のテロップが👍
釧網本線の本数が少なく、途中で降りるのは厳しそうだなぁと時刻表を眺めて思いましたが、冬には少し立ち寄るには丁度いい列車が走っているのですね！
根室本線のキハ40も気づけば1年前になるのですか…時の流れは早い…
JR北海道の古い気動車の車内放送を聞くと、北海道を旅しているという実感が強まります。
「普通列車・帯広行きです」の一呼吸置く言い回しが何とも言えません。
車両置き換えで徐々に聞けなくなっていきますね。
まだ国鉄形が多く健在でしたね。サムネイルを見たとき或る列車かと思いました。