Привет! Какие вы позитивные, прям душа радуется! У меня 16Х и оно для меня по сути родное существо! Это не просто колесо, это само воплощенное счастье!
Эти колеса в качестве подскока может рассматривать исключительно такой колоритный мужик весом 120кг :) У меня 18XL, в этом году взял - первое колесо. При моем весе в 60кг - даром ничего тяжелее не надо)
Феерично! Молодцы! Здорово и интересно сняли про "ветеранов-кингсонгов". )) Самое забавное, что езжу на Линксе и в качестве подскока тоже задумался о приобретении 18L. 18L - подскок! О времена, о нравы! (с) 😂
@@vadim._.m жил бы в каком-нрибудь областном городе тоже купил бы какой-нибудь шерман макс или просто шерман(слышал что там кроме замены подшипников и делать нечего).да и подшипники там как я понял маленькие их как семечки могут насыпать:дешево и сердито.колесо на все случаи жизни.а вот м моем маленьком города с 10 тысячами шерман это лишние проблемы(в автобус не затащить,в электричку тоже).вот пришлось 16с брать.для моего городка пойдет только такой или 10ф(габариты такие что можно в электричку или автобус смело затащить).сомневаюсь что такой фокум можено провернуть с 18л или 16х.а уж про подвесы вообще молчу
Вывод по поводу разницы моторов (2 и 2,2) глупый. На такую горку заезжает и 16s с её 1,2 квт. Это вопрос не мощности, а алгоритмов. У эльки они таковы, что для подъема нужно очень сильно наваливаться на края педалей, и трудно удержаться на них без привычки. Однако мощности в ней хватает с головой - достаточно взглянуть на графики тока в EUC world'е.
@@DmitryySV но плюс нужно версию прошивки указывать. От неё зависит много как едет L. И смена прошивки не доставляет труда. Так чисто для объективности.
Дима, Вика, спасибо за поднятое настроение! Решили ударить по "классике"?😊 Для новичков полезно будет сравнить и выбрать. Я тоже кисель не продаю, не могу с ним расстаться, первое колесо. Полностью перебрал, усилил стаканы, использую редко как запасную лошадку и для гостей. Надежное как автомат Калашникова, пусть и дубовое. 16Х тоже классное, но корпус хрупкий. Вам любви, удачи и не падать.
18L мое первое колесо, откатал 200 км пока не могу конкретно что то сказать несчем сравнить, мои вес 65 кг так что 18L меня уверенно тянет и в горку 30 градусов без проблем, после полутра часа езды от работы домой или наоборот, еще присутствует желания покататься ))) с яицатряскои соглашусь, нужно внимательно следить за дорогой (на счет корней и ямок по ним лучше ехать помедленней тогда терпимо)
@@DmitryySV ну вообще разницы между 50 и 60 на пч особо нет, ведь все едут 80, и ровно так же на 60км/ч надо ехать справа у поребрика Вот колесо которое едет 70-80 это уже уровень для ПЧ
@@DmitryySV По ПЧ на великах ездят, скорость в среднем 16. Я спокойно еду по ПЧ на моем втором V8, если тротуаров нет, и слал я водятлов куда подальше! Опасно, конечно, но я одеваю жилет и включаю фонарик. А коробочники спокойно нарушают по 170, тут никакой Линкс за ними не угонится! И тебе достаточно одного такого дурика, чтобы он тебя на Линксе просто смял!
Нет, глупости они рассказали. Помимо просто ошибок, типа "элька не вытягивает" (хотя не вытягивал там сам Дмитрий на эльке), и выводов про разные моторы, они просто пытались их использовать как подвесочные тяжелые колеса. На скорости по траве, на ступеньках без попытки выбора правильной скорости, что важно для безподвеса (это Вика ехала так :)), и так далее. Ну и стандартный неверный вывод про тротуар из-за произвольно выбранной границы в 60 км/ч.
Begode уже давно отказался от бесподвесочных моделей, а Kingsong продолжает клепать эти поделки, да еще и на 18650 ячейках 🙃. Чего стоит Kingsong 16S c напряжением 67 Вольт ))))
Стоит многого. Применение 18650 дает возможность, сохраняя напряжение, не раздувать излишне вес и объем. А какие проблемы с напряжением? Для его скорости его более чем достаточно. Не стоит хихикать над тем, что не понимаете.
Привет! Какие вы позитивные, прям душа радуется! У меня 16Х и оно для меня по сути родное существо! Это не просто колесо, это само воплощенное счастье!
Спасибо ..)))
Вы классные , позитивные. Многим есть чему поучиться 👍😊
Спасибо !!!!!
😊😊😊😊
Видео топ, молодцы, спасибо, посмотерел ра одном дыхании 😊
Спасибо ..)))
Классный обзор ребятушки мои хорошие. Вы как всегда кайфовые )) Пилите ролики дальше у вас хорошо получается 😊
Будет сделано
Эти колеса в качестве подскока может рассматривать исключительно такой колоритный мужик весом 120кг :) У меня 18XL, в этом году взял - первое колесо. При моем весе в 60кг - даром ничего тяжелее не надо)
Ну не совсем так .. я на видео - мой вес меньше вашего ..))
и для меня 18L - это тоже подскок … а Патон - моя любовь …)))
И тут вопрос не только в весе колеса .. 40 кг Патона не ощущаются вообще !!
А Например s22 весит 35кг - но вот там эти 35 кг совсем неудобные !!!
@@victoriakuzmenko паттон это всё🎉
Вика и Дима позитив!)
Спасибо …)))
Феерично! Молодцы!
Здорово и интересно сняли про "ветеранов-кингсонгов". ))
Самое забавное, что езжу на Линксе и в качестве подскока тоже задумался о приобретении 18L.
18L - подскок! О времена, о нравы! (с) 😂
Лучше возьми 16х
Он всё-таки поинтересней будет
По крайней мере я себе именно его оставил
@@DmitryySV , да я хотел чё полегче и более плоское.
А так по своему прошлому В12 грущу - надо было оставлять вторым номером.. ))
@@vadim._.m я не ослышался? в12 подскок?
@@user-yw5pt6oo3h , да! ))
На фоне Линкса В12 воспринимается уже как подскок. Оно более универсальное для повседневного использования.
@@vadim._.m жил бы в каком-нрибудь областном городе тоже купил бы какой-нибудь шерман макс или просто шерман(слышал что там кроме замены подшипников и делать нечего).да и подшипники там как я понял маленькие их как семечки могут насыпать:дешево и сердито.колесо на все случаи жизни.а вот м моем маленьком города с 10 тысячами шерман это лишние проблемы(в автобус не затащить,в электричку тоже).вот пришлось 16с брать.для моего городка пойдет только такой или 10ф(габариты такие что можно в электричку или автобус смело затащить).сомневаюсь что такой фокум можено провернуть с 18л или 16х.а уж про подвесы вообще молчу
Вывод по поводу разницы моторов (2 и 2,2) глупый. На такую горку заезжает и 16s с её 1,2 квт. Это вопрос не мощности, а алгоритмов. У эльки они таковы, что для подъема нужно очень сильно наваливаться на края педалей, и трудно удержаться на них без привычки. Однако мощности в ней хватает с головой - достаточно взглянуть на графики тока в EUC world'е.
А что по плавности можете сказать, на 16x из за широкой покрышки удобней ехать по асфальту, тоесть в движении оно более устойчивое чем 18l?
Да по сути одинаково они едут..
16х немного гироскопит из-за веса покрышки..
На 16х сидя не рекомендуется сидя ездить,если только потом менять внутренней корпус :) такая же история со ступеньками 😂
Да понятно, что для этого есть Паттон и линкс …))) и кайфа это делать на 16Х нет никакого .. только боль ..))
Ну это ж прикол… понятно что эти калисы подскоки..
@@DmitryySVПриехали ,теперь 16х подскок 😂😂😂 подскок на 70 км
@@victoriakuzmenkoя бы сказал попа боль, особенно при росте 175+ ,хотя знакомый пробовал сидя на мтен4 😂😂
А зачем сидя? Старики что ли? Немощные? 😀
16х топчик
Жду вашего обзора современной линейки колес Begode (Master, Т4, EX30)
Этих колес у нас нету для обзора ..((
У меня до Паттона был только Т4 , но уже продали
сорян.. Master, Т4, EX30 - это уже не современные колеса... )))
Какая версия прошивки на L надо с этого начинать. И нужно было киселя брать чтобы более менее адекватный результат
У меня нету киселя, поэтому сравниваю то что есть..
@@DmitryySV но плюс нужно версию прошивки указывать. От неё зависит много как едет L. И смена прошивки не доставляет труда. Так чисто для объективности.
Дима, Вика, спасибо за поднятое настроение! Решили ударить по "классике"?😊 Для новичков полезно будет сравнить и выбрать. Я тоже кисель не продаю, не могу с ним расстаться, первое колесо. Полностью перебрал, усилил стаканы, использую редко как запасную лошадку и для гостей. Надежное как автомат Калашникова, пусть и дубовое. 16Х тоже классное, но корпус хрупкий. Вам любви, удачи и не падать.
Пока склоняюсь к 16х
Оно всё-таки порезвее, и за счёт покрышки помягче ..
@@DmitryySV У меня не было 16х, у ребят брал катнуть. Если бы стоял выбор, то не знаю что бы оставил. Просто кисель роднее.)
💘
)))
ПОЗЕТИВЧИК🎉👍
Согласна ..)))
18L мое первое колесо, откатал 200 км пока не могу конкретно что то сказать несчем сравнить, мои вес 65 кг так что 18L меня уверенно тянет и в горку 30 градусов без проблем, после полутра часа езды от работы домой или наоборот, еще присутствует желания покататься ))) с яицатряскои соглашусь, нужно внимательно следить за дорогой (на счет корней и ямок по ним лучше ехать помедленней тогда терпимо)
Я раньше и на инмо в10 по 5 часов катал.. И тоже радовался.. Просто сравнить было не с чем… теперь представление немного поменялось о колесах..
О, привет.
Если ничего не путаю, то в 21 брал у вас МСМ5 )))
Скорее всего ..,)) я катала на мсм в первый год
Из этого видео я понял, что надо копить на Паттон или Линкс
PS Катаюсь на 18xl
Абсолютно правильный вывод !!!!
Или v14
Ага.. ну или на s16 хотябы..
Но точно не на V14 … )))
@@DmitryySV чем плох v14 ?
Кисель всегда топ.
Сравнение конечно лучше бы с xl более корректным было. Элька попроще же. 16х купил как первое, уже 750 км накат за месяц
Суть дела бы не поменяло..
Там разница-то только в тяге на низах..
Но так как у меня нету 18хл сравнил то что есть …
@@DmitryySVочень даже поменяло бы. Все элечные проблемы с "тягой" для такого веса являются проблемами с батарейкой.
Кисель живучий мул, пластины от кондитера внутр корпус усилить и переживет всех) на 3" покрышке мягче.
Кисель топчик..
Ужс, подскок!
Я тут подскоком v8 считаю, и MCM5 бешеной блохой... Mten 3.
А теперь эти колеса подскоком обозвали, которые Чулково разрывали в хлам! 😂
Логика такая.
Для ПЧ нужна максималка хотя бы 60.. все что меньше это подскоки для езды по тротуару..
Поэтому 18л и 16х в этой категории.. )))
@@DmitryySV ну вообще разницы между 50 и 60 на пч особо нет, ведь все едут 80, и ровно так же на 60км/ч надо ехать справа у поребрика
Вот колесо которое едет 70-80 это уже уровень для ПЧ
@@DmitryySV По ПЧ на великах ездят, скорость в среднем 16. Я спокойно еду по ПЧ на моем втором V8, если тротуаров нет, и слал я водятлов куда подальше! Опасно, конечно, но я одеваю жилет и включаю фонарик. А коробочники спокойно нарушают по 170, тут никакой Линкс за ними не угонится! И тебе достаточно одного такого дурика, чтобы он тебя на Линксе просто смял!
Сейчас адепты без-подвеса вам расскажут ‘’много нового’’ ))
Я весь во внимании
12k на 16X откатал. Всё объективно Дмитрий рассказал. На позитиве и без душноты, респект ребятам-девчатам ))
@@Shumadan_ как спина и колени?
Нет, глупости они рассказали. Помимо просто ошибок, типа "элька не вытягивает" (хотя не вытягивал там сам Дмитрий на эльке), и выводов про разные моторы, они просто пытались их использовать как подвесочные тяжелые колеса. На скорости по траве, на ступеньках без попытки выбора правильной скорости, что важно для безподвеса (это Вика ехала так :)), и так далее.
Ну и стандартный неверный вывод про тротуар из-за произвольно выбранной границы в 60 км/ч.
Да,после подвески,даже самый лучший безподвес,это уже дауншифтинг и желания ездить на нем нет совсем..Как на самокате)
Да да !!!
Поглядел бы обзор Зла от них
Ну у нас нет зла .. нам же никто колеса то не дает .. снимаем на то, что дома есть ,.))))
@@victoriakuzmenko ну... Учитывая, что вы делаете с колесом, то вряд ли кто-то прям даст.))) Хотя мало ли.
@@MeDVeDiChАга …)))))
Можно конечно просто по парку покататься, но кому это интересно.. ))
Begode уже давно отказался от бесподвесочных моделей, а Kingsong продолжает клепать эти поделки, да еще и на 18650 ячейках 🙃. Чего стоит Kingsong 16S c напряжением 67 Вольт ))))
Стоит многого. Применение 18650 дает возможность, сохраняя напряжение, не раздувать излишне вес и объем. А какие проблемы с напряжением? Для его скорости его более чем достаточно. Не стоит хихикать над тем, что не понимаете.
Чего это вы вдруг?
Что именно ?
Мы ж не пересели на них.. просто обзор на подскок сняли ..)))