LESZÁLLTAM egy utasszállító REPÜLŐGÉPPEL
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2022
- Elvesztettük a pilótákat! Le tudja tenni egy átlagos utas a gépet? Kipróbáltam! #flightcrew #airplane
Petra instája: / feherpetra1
Támogathatsz itt: / @handras
vagy itt: / handras
Instagram: / handrashu
Facebook: / handras.hu
Blog: handras.hu/
Ezeket használom a videókhoz: kit.co/Handras
![THE TOYS x NONT TANONT - ดอกไม้ที่รอฝน (spring) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/pPa1d5cC8M4/mqdefault.jpg)
Ti bevállalnátok, hogy elvezettek egy utasszállító gépet? :)
Én egy f18ast akarok vezetni egy nulla százat menni 😀
Tervben van egy kisgépen mint masodpilota
Bevállalni nem, ha a szituáció megköveteli😅
Csak Petrával!🙂
be.
Kicsit olyan érzés, mint amikor a nagymamámnak magyarázom telefonon, hogy, hogyan kell átállítani a tv-t az egyes HDMI-ről a kettesre :D
Pontosan. Én mint meg Anyunak.
Túúúl igaz
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂ugyan ez
Mekkora lett volna ha a "Eljössz velem vacsorázni, ha leteszem" után jött volna egy "Boeing 737, szakadozik a vonal, bocsi, helló"
:DDD
Petra meg közben azt üvölti HURRÁ ZUHANUNK.
Pont erre gondoltam én is, hogy utána mond valami olyat a torony hogy mondjuk süllyedési szöget állítsad -90 fokra. :D
És ami valóban történt Andrással a csajozás miatt by Petra barát😅: th-cam.com/video/jZiR9MHumCk/w-d-xo.html
Nagyon jól segített az irányítás, és a légiutas kísérő is flottul együttműködött. Nem csoda a cél közös volt.
Nagy segítség tud lenni ha ilyen szakértelemmel magyaráz valaki mint ahogy téged is terelgetett az irányítás. Ügyesek voltatok.
Nagyon jó kis rendhagyó videó volt. Köszönjük!
Qrva jó volt ez a rész, frankón izgultam én is nézőként! 👍🏼
Jók voltatok srácok és a kedves stewardess!
Az egyetlen, amit hiányoltam, hogy az igazi pilótát senki sem dicsérte meg, holott vér profin és türelmesen, empatikusan tette a dolgát, hogy laikusoknak lehetővé tegye a gép biztonságos földre tételét!
Innen is GRATULÁLOK neki mindenki nevében! 👍🏼
Ez is szimulátor! Csak ez valós, és nem egy otthonra vásárolt szoftver, ami azért ennél egyszerűbb!
Ütős videó lett! Kikapcsolt a világ Körülöttem úgy bele éltem magam a szituációba! Gratulálok!
Nagyon jó volt, köszi!
Hát ez zseniális videó lett 🙂 Sokat szimulátoroztam én is de ebbe annyira beleéltem magam hogy végig izgultam 🙂
Én egyszer az 1980-as években teljesen kezdőként egy Sinclair ZX Spectrum számítógépen egyszer le tudtam szállni egy F-15 Eagle vadászgéppel. Soha többé nem sikerül utána. Az is igaz, hogy a leszállópálya vége előtt két méterrel tudtam megállni. Akkor voltam 13 éves.
Nagyon szuper videó lett!! 🥰✔️😊
Az Eddigi Legszínvonalasabb-Legizgalmasabb Videód Handras Te Petra Marci És A Kapitány Kiváló Munkát Végeztetetek🙏💯
Eddigi legjobb videód! :😄
Egyre jobbak ezek a kisfilmbe ágyazott tartalmak! Látszik hogy van benne jó pár munkaóra
Nagyon jó volt ez a videó!
nagyon érdekes videó volt :)
Huuu nagyon jó volt! ✌🏼
Szuper videó ötlet! Régóta tervezek elmenni ide én is :)
Jó volt,még izgultam is értetek!😁😁
Basszus ez nagyon izgalmas volt! Szuper videó, nagyon jó ötlet volt!
Ez nagyon tetszett basszusssss :) Nagyszerű ötlet.
Tényleg nagyon jó videó lett
Jó videó köszi 😎
Végig izgultam az egészet, sikerült összehoznod egy rövid kis thrillert, aztán 17:30-kor a Marci pánik, hát az zseniális 😂 👍🏻! Mondjuk egy 1-2 jelenetet vagy párbeszédet az Airplane!-ből azért beszúrtam volna 😉
Na végre, ez minőségi volt!
szuper otlet, szuper kivitelezes
Ez nagyon jó volt! Úgy drukoltam mint ha élőbe ment volna!
Szuper videó!
Az a vicces, hogy mi is izgultunk, az agyunkat nagyon átveri a szimulátor, rendesen éreztük, hogy dől alattunk a gép, pedig meg se mozdult. :)
@@Handras Köszi ezt a videót is! :)
😂 hát ez nagyon jó volt
Aranyos videó volt :) Ha néha otthon is nyomkodnád komolyabb szinten, ajánlom az XPLANE-11-et ;) Az viszont biztos a kezed mozgásából ítélve, hogy nem először ültél szimulátorba :D
Re 15:30
Laikus, de ex-repteres felmenőkre építő okoskodás következik.
Pályairányok:
31L = a 0. hosszúsági fokhoz képest 310 fokos szögben áll, bal oldali beton (kettőt feltételez az adott reptéren, ugye) ;
13R = 130 fokos szögben áll, két beton közül a jobboldali (pont szemből nézve a kettőt, ugye)
Ez a két pályairány ugyanannak a betonnak a két iránya. Ugyanígy 31R és 13L.
Aktuális szélirány szerint hirdeti meg a közelkörzeti irányítás (aktuálisan), hogy mikor milyen pályairány használandó (mert széllel szemben jó manőverezni).
Fun fact: Budapest környékén az összes reptéren ilyen vagy hasonló tájolásúak a pályák, a körzetre jellemző uralkodó szélirány (É-ÉNy-i) miatt.
Ja, és kifutója az oroszlánnak van, meg a modelleknek. :) A repülésben *futópálya*. Ha futóversenyt rendeznek rajta, duplán igaz. :)
Valódi szakik javítsanak, ha kell.
Áh nagyon jó rész volt! Végig izgultam én is 🙈😅
Ez a videó nagyon jó lett..👍👍
Köszi! :)
Ez elképesztően jó volt. Nagyon tetszett.
Köszönjük! :)
Volt egy film… nem jut eszembe a címe. De ez a”ha túléljük eljön velem vacsorázni” kérdés ez ismerős. Nagyon jó videó lett.
Tetszett :)
Ez baromi jó videó 🤜🤛
MALÉV - es családból vagyok, stewardes szerettem volna lenni, de az élet mást hozott 😊
A gépet, felszólításra én is megpróbálnám letenni... De az biztos, hogy amikor a lépcsőt odaguritanàk az ajtóhoz, én összeesnék 😆
Hát én is innék utána rendesen. :))
Szél, turbulencia és egyéb nyalánkságok kimaradtak... esetleg havas kifutó, madárütközés, stb... Viszonylag optimális körülmények voltak, de még így sem egyszerü a helyzet ilyen esetben. A legjobb, ha nincs terrorista támadás. Mondjuk az alvó pilóták sem megnyugtatóak, ahogy azt lehetett olvasni nemrég itt-ott. Szuper tartalom!
valosagba nem igy megy azert.... egy kis oldalszel es becsapodtak volna. van amikor a profi pilotaknak is meggyulik a baja.
9.58tól 10.05ig látszik a gép farkánál Baj, a kép bal alsó sarka Tata (ahol élek), bal szárny a szomódi lőtér és ahova az orr mutat Tardos!! Tisztára otthon vagyok!!
Baromi jó lett ez a videó András! Nem tudom honnét jött az ötlet hozzá, de mindenesetre telitalálat! Egy kis háttér infó még jó lett volna, hogy egy hasonló esetben a steward vagy stewardess mennyire kompetens egy-két dologban, illetve mennyire reális, hogy a toronyban pont van vki, aki ért a repülő koordinálásához ?
5 éve megvan az ötlet, most jött össze. :) A stewardess nem kap ilyenre kepzest. a radiot kerdeztem, annyira tele vannak a frekik, hogy mindenkepp meghallana valaki, onnan meg mar csak egy pilota kell aki segít.
@@Handras Ha van mód illetve lehetőség jöhetne pár ilyen (utasszállító) repülős rész. Pilótákkal/Steward/es-ekkel mindenféle elméleti-ismeretterjesztő szakmai rész,milyen egy munkanapjuk,milyen feltételeknek kell megfeleni a szakmához…stb… Jó ötlet volt,hogy megcsináltad! 🔝💪🏼
Grat.profi tartalom,király voltál!!!
Eeeez Klasssz lett!!😊😊😊😊 Azért jobb mint egy Tesla🤭
Petra nagyon cuki🙂...de a tartalom is tetszett
Ohh, nagyon fasza volt😊Petrának meg ha vacsoráztok, szigorúan körmös pacalt😊
Akkor is ha útálja?
Nagyon jó volt!!!!!!! Airport 2022
Készüljenek fel a becsapódásra, (kvázi, hogy meg fognak halni) 😂😂😂🤣
Baszki, András, rendesen izgultam!! 💪😄👍
Trust me, mi is izgultunk. :)
12:47 Upsz, mission failed :D
Nagyon jó színvonalú lett ez a videód is. Mivel régen sokat szimulátoroztam otthon, egy haverom elintézett 1 órát nekem ugyanebben a széken. Elsőre nem sikerült a leszállásom, de utána a következő 5 igen, a végén 1 hajtóművel hóviharban is ment. :-) Gyakorlás kérdése.. Nagyon klasszul és igényesen vágtad össze a PC-s program külső kamerás felvételeit az adott mozgással. A bevezető story is egész jól sikerült. Az biztos hogy jobban élveztem bármelyik autós videónál, pedig már a 2. villanyautómat koptatom..
A Boeing helyes kiejtése tudomásom szerint bóing, nem bőing. Valamiért ez a bőing terjedt el kis hazánkban. Lehet, hogy a britek így ejtenék, de a cég amerikai, ők meg bóingnak mondják.
Ez egy nagyon jó videó lett és persze a légikisérő is csinos.
Jó tanács Pilótáknak:
"Repülj kis sebességgel, alacsonyan és fékezz a kanyarban" 😉
Egy barátom nagyon szereti a repülést. Úgy gondolta, laikusként nagyon tájékozott a repülőgépeket illetőn, mindent tud a pilótafülkékről, műszerekről, repülésről, mindent megnéz, megismer, ami ezzel kapcsolatos. Meghívták szimulátorba egy próbarepülésre és hát na... nem utaztam volna vele, maradjunk ennyibe.
Az elméleti tudás jó kezdet. Aztán nem árt gyakorolni sem, hogy reflexből tudja mikor hova kell nyúlni.
Én csak RC helikoptert tanultam meg vezetni. 1 hónapig csak a szimulátort gyűrtem. Amikor azzal ment megpróbáltam felszállni és kapásból törtem a gépet. Aztán 10 törés és javítással később már magabiztosan tudtam felszállni, lebegni, és leszállni, mert a valóságban picit kiszámíthatatlanabban és gyorsabban történnek a dolgok. Plusz míg szimulátorban nem görcsöl az ember, amikor tétje is van akkor 200-as pulzussal adrenalintól elszállva remegő kezekkel kell irányítani. És persze a valósághű szimulátor is képes kiváltani ezt az izgalmat részben, ezért is gyakorolnak a pilóták ilyeneken.
Nagyon bonyolult, még így is, hogy robotpilótával szállnak le. Minden tisztelet a pilótáknak❤
Sokat szimulátoroztam annó, le tudnám tenni szerintem. :-)
Gratulálok Andris, tök jó volt! [Mondjuk voltak benne fatális marhaságok (pl.: a futómű túl korai kinyitása), de ennyi belefér.]
azert, hogy azzal mar kesobb ne kelljen torodni. nekem pl nem sok fogalmam volt, hogy mikor erunk oda a palyahoz :)
@@Handras Semmi gond, ez egy jó játék volt, ezt csak azért írtam, hogy ne ez rögzüljön be "éles" helyzetben. Ilyenkor a gép többet fogyaszt, más a légellenállása (instabil), stb. Amúgy a reverse-t is inkább sugárfordítóként használják és stb., de még egyszer: köszi a videót és ez legyen a lényeg!
Ha érdekel mindez, robot nélkül egy kétüléses gépben a valóságban, akkor keress meg és összehozzuk! :) Nyugi, van oktatói jogosításom...
Basszus te vagy a magyar Hugh Hefner mindig szép csajokkal lógsz :D
Airplane film jutott eszembe egyből x)
András, neked különleges érzéked van a hölgyek kiválasztásához a videóidban. Petra is egy élmény volt, köszönjük 🥰😄
Szerintem meg nagyon gagyi ez az állandó erőltetett csajozás a videókban, nekem nem kell bizonygatni, hogy András a lányokat szereti, semmit nem tesz hozzá az amúgy jó videókhoz, cserébe szekunder szégyen érzetet keltenek ezek az indokolatlan másodpercek…
Egy poén volt, de mindegy, a savanyú arcoknak úgysem lesz soha semmi jó.
@@Handras örülök, hogy jót kacagsz a saját poénodon, szerintem szar és a kritikára személyeskedéssel reagálni elég dedó, de nyilván ismersz és el tudod dönteni mennyire vagyok savanyú arc… :)
@@alexandertaylr Ez csak poén. Minen katasztrófafilmben van egy "szerelmi szál", és a beugró pilóta összejön a légiutaskísérővel. Persze mint látjuk az csak holywood, a valóságban mindnek van pasija. :D Viszont igaz ami igaz, az álmoskönyv nem sok jót ír arról, ha rámoccansz annak a nőjére, aki segíthet neked épségben földet érni. :D
leszarom, hogy szerinted szar, ne nezd. nem kotelezo.
Minden percét élveztem. Köszönöm. 😮
ha a csajon nincs füles akkor hogy hallja a infót?
ez krva jo video volt hehe. kocsik miatt jottem ide megis ezt neztem vegig.
Én hasonló szimulátorban "vezettem" ilyen gépet csak ott nem rádión hanem mellettem mondta mit hogyan, de biztos ami biztos ezt a videót elmentem kedvencek közé hátha jól jön 😂
Ezt jól összeraktátok srácok. :) Sokunkat foglalkoztatott egy hasonló szituáció.
Marcellt amúgy nem keresték a Ryanair-től ilyen “puha” landolás után? :D
Ez a csaj… szerelmes lettem 🤪🤪🤪
"Ez a landolás nem jött volna létre ha nincs a Petra."🤪
Nekem az Airplane című film jutott eszembe. "Ted Pájnacsősz" :D
"Megpróbalom a tóra irányítani őket, úgy talán kevesebb lesz az áldozat" :)
Legközelebb megpróbálhatod Tökölön egy kisebb, de igazi géppel. Ha érdekel.
Titokban minden szimes "álma" hogy életében egyszer egy hasonló szituációba csöppenjen, persze sose történjen ilyen :)
Sokat repülök MSFS -ben a 737-tel vr-ban, de ez az épített szimulátor nagyon durva.
ILS-el simàn. az egyik pilòta azt mondta, szimulàtorban a 4 èves lànya le tudott rakni egy 737-est ILS-el.
A helyzet az, hogy a barátom beszél... :D :D Ez az, amit András nem akart hallani! Ez rosszabb, mintha lezuhantak volna! :D
Sziasztok! Szeretem a repülést, imádok repülni. Érdekel a technika és a gépek (repülőgépek is).
Lehet hogy szőrszálhasogatásnak tűnik a kérdésem, de a repüléshez értőktől kérdezném: Beállított, automata leszállási paraméterek mellet, miért kell a fékszárnyat manuálisan pakolgatni ? És miért kell hozzá manuálisan sebességet állítani ? Ezeket miért nem tudja szoftverből kezelni a gép ?
Háttér: erősen automatizált rendszerekkel dolgozom. Külső cég munkatársaként az a feladatom, hogy "tönkretegyem a paksi atomerőművet"... Olyan problémákat kell kitalálnunk, amivel a reaktorvezérlő számítógép nem boldogul. Paks kitart és kitűnően működik és még azokra a "kihívásokra" is vészleállással reagál, amik nem szerepelnek az eredeti programozásban (persze nem "tanul" a paksi számítógép, hanem az egyéb biztonsági alrendszerek teszik a dolgukat).
Tehát a fentiek fényében vagyok értetlen...
Vagy a fenti repülőgépes folyamat egy beépített biztonsági funkció "emberi hülyeség ellen" ?!?
(az ILS keresésig értem a folyamatot, onnantól viszont nem értem a manuális beállításokat)
Miért van rájuk szükség ?
Mert úgy nem lehetne félórás videót csinálni belőle 😁
Létezik már ilyen, csak a videóban szereplő gép az 30+ éves technika...
th-cam.com/video/IyYxbiZ1FCQ/w-d-xo.html
Azt a Garmint is be kell programozni. Egy átlag utas ezt nem tudja megcsinálni, csak ha megtalálja a rádiót és kap segítséget. A 737-es egy nagyon gyakori géptípus, ezért is ezzel csináltuk meg.
@@Handras nem kell, egy gomb. Benne van a linkelt kétperces videóban ;)
@ Paks 40+ éves technika, és mégis néha úgy válaszol "mintha élne"... Erre csodálkozom mindig rá ! És nem kell hozzá sok. Szimulációkban egy(!) darab i80486DX proci elboldogult egy egész blokk parancsnoki vezénylésével. Igen értem, hogy az adott gép korában még nem voltak ilyen procik. De könyörgöm, i80386-ra olyan gépi kód van, ami a marsjárókat vezérli a mai napig is...
@@Handras Ezt értem ! Ok, beprogramozod a Garmint... Színes, szagos, gombos, zölden világít, pirosan világít, stb... stb... De ha már egyszer beprogramoztad, onnantól MIÉRT VAN SZÜKSÉG kézi fékszárny pakolgatásra és kézi sebesség beállításra ??!??
A LEGJOBB VIDEÓD EDDIG! TÖBB ILYET PLS!
Mi a fasznak. Egyszer volt és kész. Mit rakjanak még le te ostoba.
Ez kurva jo volt, en rendesen jegyzeteltem kozben a telefonomba ☝🏽😅
Ha leteszed a gépet, minden a tiéd lesz! :D
Captain Joe feelingem van :D
ezt láttam egy pilótától, kb 2-3éve :D
Na ez erdekes volt! Tiszta Die hard 7, es tiszta szerencse volt hogy a Petra baratja nem vadaszgep-pilota!😂
Jó és ha úton út félen nincs leszállópálya? akkor mivan? :D
Igen
Mit látsz ? Látod-e ? Mennyit mutat ? Nem lehet beépíteni egy kamerát a műszerfalra irányítva, amit a torony is lát ????
Ez kiraly volt
👍👍👍
A szöveges részt sokszor vettétek föl és a pilótáskodást? :) Csudijó volt. köszi
Az elejét vettük sokszor, a repülést elsőre, mert az volt a lényeg, hogy ne legyen semmi tapasztalatom a pilótafülkével.
Mostantol Marcival vagy Andrassal repulok :D
Me repültem ezzel a szimulátorral. Hatalmas élmény volt😀
Ugye :)
Uh ez dejo resz volt :D
Hát nem tudom... Én utoljára Commodore 64-en repültem F-14-est. Ilyen helyzetben szerintem leblokkolnék attól, hogy nem találom sehol se az elsütőbillentyűt, se a bombakioldót, se a katapult húzókáját... Már tör is elő emlékeimből a felirat: "You are crashed into the ground".
megha nem is ertek mindig egyet HAndrassal , de azt elkell ismerni a magyar youtube-ozas koronazatlan kiralya , qva jo video lett
☺️☺️
Igazából tetted le??
Hú, ha mozgott volna az a szimulátor, vajon mekkorát rántott volna Marci landolásánál!? Dani ugyan udvariasan mondta, hogy jó volt és persze, egy teljesen amatőrtől abszolút jó landolás volt, de azért a középvonaltól is elég messze érkezett és a flare is picit későn volt. Andrásé azért sokkal finomabb volt. Nála mondjuk a másik végletet láthattuk: jó hosszan kilebegtette a gépet (hat másodperc telt el a 10 lábas magasság és a földetérés között, ezzel kb. 400 méterrel a normál földetérési pont után ért a kifutóhoz), ami egy jelentősen rövidebb pályán lehetne probléma.
András, forgattál, csináltál már riportot olyannal, aki nem volt fotómodell?
🤔😃
16:24 "...akkor én beszólnék az utasoknak..." :DDDD
Neszójjábeeee! :D
Miért nem mondtad a toronynak a végén, hogy akkor most felszállunk..
nagyon jó videó! tökre izgultam!
de azért óriási különbség, ha egy teljesen fogalmatlan ember ülne ott, vagy valaki, aki már vagy szimulátoron csinált hasonlót, vagy gyakran néz repülős yt tartalmakat és minimálisan van tudomása arról, hogy mi az a fékszárny, heading, meg ilyenek :) valószínű egy tök fogalmatlan valaki sosem tudná ezeket megcsinálni az ezernyi gomb és kapcsoló, meg kijelző rengetegében.
szerintem meg tudna csinalni, csak sokkal tovabb tartana.
persze
Level 5 önvezetés repülőn már van de autón még nincs talán bonyolultabb autót vezetni mint repülőt?
Sokkal. Pl a levegőben nincsenek lámpák, gyalogosok, kiskutyák, felfestett sávok stb. :)
@@Handras Akkor mégis csak nehezebb.
@@Handras Akkor én, mint buszsofőr, miért keresek kevesebbet egy pilótánál??? Nincs igazság a földön! Bezzeg a levegőben ... ott van!
@@takarodo1404 me többet vezetnek egy műszakba :D
@@takarodo1404 Mert Magyarországon vagy buszsofőr. Ahol normális béreket fizetnek úgy általában, ott a pilótáké az átlag környékén, vagy akár az alatt van.
Nem kellett volna üzemanyagot ellenőrizni, hajtóművek állapotát ellenőrizni az elején?
Kinek? HAndrásnak? Őt most szakították el a halasszendvicsétől, kisebb gondja is nagyobb ezeknél az apróságoknál. :)
a valosagban nyilvan tovabb tartana az egesz, de nem akaram 1 oras videot felvenni. pl a gep sulya es iluzemanyag stb is fel volt mar programozva elore
Végülis jobb land volt mint a ryanairos😂😂
Marcié kicsit Ryanair-es lett :D De végül is lerakta :D
Jóvótazúgy 😅
27:23 😆
Mindig valami szép lányt kerít ez az András maga mellé, aztán irigykedhetünk, ahogy játssza az eszét neki! Fú de utálom!!! :)
es sosem tudhatod melyik megrendezett eszjatszas es melyik nem az. ez pl az volt
@@Handras - na pedig fel se merült bennem, hogy megrendezett :)