Особисто для мене машинка (Фокус 2017 седан, 2.0) має такі плюси: - відносно хороша динаміка - досить хороша керованість - порівняно хороша мультимедіа + камера - акустична система Мінуси: - жорстка підвіска - розхід (10 місто, 7 траса на преміум паливі) - коробка: на гарячий двигун її трохи ковбасить на старті, орієнтовно на переключанні з 1 на 2 передачу
те саме ...як нагріється зчеплення, то при досить різкому старті з 1 на 2 трохи брикається, але далі після 2-ї як по маслу )) на холодній- все ідеально. (2016 2.0 хетч.)
Взяв для дружини ФФ Електрик 2018 р.в. Два з половиною роки,50 000 ки. Нічких проблем і нарікань. Чудове і надійне авто. На.Із обслуговування-омивач в бачок,заміна 1,5 літрів масла в редукторі. Наразі все.
Їзджу два роки на Ford focus SE 2.0 бензин павершифт, хетчбек2018 , з мінусів розхід палива 10л/100км, кермо не шкіряне, і швидко затерається,ну і мало місця для задніх великих пасажирів, але в цілому комплектація набагато краща ніж інші машини моїх друзів, гучна музика,камера для паркування, за свої гроші,гарний варіант
Четвертий рік їзжу на фокус 3 1.0 екобуст 6-ст. Машина 🚀 кразе ніж всі в цьому класі, матеріали та дизайн топ,динаміка непогана і розхід по Києву 8л і по трасі 5.5-6л . Пробіг 130 000 все ОК
@@alexfrost10 ну ще рік поїзжу і буду продавати,бо вже хочеться щось покраще і швидше. Але машина однозначно ТОП за свої гроші. Набагато краще ніж джетти,октахи,астри та елантри за ці кошти.
@@alexfrost10 не розсиплеться. Я в чаті і на форумі власників моніторю то по 300 тис люди їздять без якихось проблем та поломок. Заміна ременя,по ходовці питання і далі катаються .
@@alexfrost10 ви володіли фокусом який на 200 розсипався ? Просто багато таких коментарів, а по факту пишуть не ті в кого така машина, а просто підтримують чиїсь думки. Це на кшталт таксистів, та вона не витримає … ну то бо це не для таксі машина. Катаю на фокусі 1.0, міняю мастило кожні 7,5, грм поміняв на 100 примусово, не став чекати строки, свічки кожне 3те то і гоцає аж бігом, незалежна підвіска то просто топ.
Власник такого ж фокуса в комплектації SEL) Відразу скажу, що підігрів керма не у всіх є. Наскільки я зрозумів, все залежить або від регіону США з якого приганяєш, або це додаткова опція, яку можна обрати в автосалоні) А загалом - хороший автомобіль, катаюсь рік і дуже задоволений і ціна на нього не така як на джету :)
Переглянув вже 12 оглядів на даний автомобіль, цей найінформаційніший, за це 🙏 В мене знайомий продає Форд фокус 3 2016 рік 2.0 Автомат з пробігом 73 тис пробігу. Міняв модуль ТСМ, на новий 2024 року, із-за своєї недбалості) Чи варто купувати даний автомобіль? бо з фордом раніше не знайомий був) Навіть 40ка грн вже виділив на всяк випадок (заміна зчеплення чи ще чогось) 😅
якщо ціна менше 9 т.дол. - то щось підозріло дешево ))) ціна на нормальний варіант має бути десь 9-10 т.дол (якщо титаніум, то мабуть не менше 10.5-11 т.дол)
Обоснуйте, пожалуйста. Ездил на Джетте 2016 г моего отца, а сам владею Фокус 3 рест. Не сказал бы, что Форд прям хорош. Только детали чуть дешевле и обслуживание. АКПП на Джетте - гидротрансформатор, а значит куда надежней. Рулежка на Джетте такая же или лучше будет. Мотор 1,8 турбо против 2,0 атмо на ФФ3.
В результаті виходить досить дороге авто в усіх планах: обслуговування, розхід, коробка, не супер надійний, місця в салоні не густо в порівнянні з конкурентами, єдиний плюс - дизайн,але чи варто воно того всього? З кілометрами, з часом, через не надійність коробки ліквідність буде падати. Доречі, нічого не сказав про шумку, здається. Як на мене, це не найкращий варіант для даної ситуації в країні
Любий автомобіль на якому ви будете їздити потребує обслуговування і не малих грошей якщо ми говоримо не про кузовні запчастини. Нажали ціни на ринку виросли і кусаються, як і послуги сто. По поводу заводскої шумоізоляції вам не підскажу по скільки в цій машині було зроблено додаткову шумо- вібро ізоляцію. ПШ досить хороша коробка но буває виключення із правил коли її попередній власних убив не обслужив і продав машину, а комусь вона так досталась.
Яка шумка врятує вас від кулі чи уламку? У екобустів 1л звичайний гідротрансформатор, а зважчаючи на низький попит на цей двигун, то ціна доволі приємна
Я маю такого фокуса тільки на автоматі і звичайним надійним 2.0 флексі як тут. ця машина дає круті емеції круто рулиться, якісний соланон, сидіння від яких не болить спина і я не помічаю паска беспеки взагалі на відміну від пассата де мені грижа повилазила від сидінь і пасок шию тер чи придавлював до сидіння
@@California_Trade100%, про коробку розповідей значно більше, ніж реальних негативних кейсів. Powershift працює досить плавно, якщо його не затаскали на світлофорах
З приводу обслуговування правда, але є але. Купа варіантів замінників і вуаля все ок. Ціна більш менш. Наприклад на грм колхозити не бажано і на мастилі, все інше міняється аж бігом.
@@dreamhouse3051 Та ну. Пересел с гольфа 2012 г на Форд фокус 2015....Ощущается что это машина классом ниже. От сцепления до рулежки...Во всем почти..В мелочах по салону. Но тоже хорошая машина
![[MV] A leap of faith...ความเชื่อใจครั้งสุดท้าย (From "Petrichor the series")](http://i.ytimg.com/vi/U1piZH2CNXA/mqdefault.jpg)
![[TH] 2024 PMGC League | Survival Stage วันที่ 1 | PUBG MOBILE Global Championship](http://i.ytimg.com/vi/FVFT-PFwU80/mqdefault.jpg)
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
В мене форд фокус 3 , седан , 2016 рік , 2.0 мотор
93 тисячі пробігу - ще ганяти і ганяти 👌
Аналогічно 😅
Дивився фокус юса 2.0 16 року на ручці, то на пробігу 90к відригнула гідравлічна подушка двигуна 😂
Я на фф3 тіта 2018р. Машинка топ)
Особисто для мене машинка (Фокус 2017 седан, 2.0) має такі плюси:
- відносно хороша динаміка
- досить хороша керованість
- порівняно хороша мультимедіа + камера
- акустична система
Мінуси:
- жорстка підвіска
- розхід (10 місто, 7 траса на преміум паливі)
- коробка: на гарячий двигун її трохи ковбасить на старті, орієнтовно на переключанні з 1 на 2 передачу
те саме ...як нагріється зчеплення, то при досить різкому старті з 1 на 2 трохи брикається, але далі після 2-ї як по маслу ))
на холодній- все ідеально.
(2016 2.0 хетч.)
шикарні фари
Взяв для дружини ФФ Електрик 2018 р.в.
Два з половиною роки,50 000 ки. Нічких проблем і нарікань. Чудове і надійне авто. На.Із обслуговування-омивач в бачок,заміна 1,5 літрів масла в редукторі. Наразі все.
Їзджу два роки на Ford focus SE 2.0 бензин павершифт, хетчбек2018 , з мінусів розхід палива 10л/100км, кермо не шкіряне, і швидко затерається,ну і мало місця для задніх великих пасажирів, але в цілому комплектація набагато краща ніж інші машини моїх друзів, гучна музика,камера для паркування, за свої гроші,гарний варіант
Проверь форсунки, возможно забились и смени заправку
У мене Titanium на сотку 7,5 литров,вчера по трассе проверял!!!
10 це ж по місту, по пробках мабуть? В мене теж бере 10 (місто), траса 7 (при середній шв: 120км/год)
Четвертий рік їзжу на фокус 3 1.0 екобуст 6-ст.
Машина 🚀 кразе ніж всі в цьому класі, матеріали та дизайн топ,динаміка непогана і розхід по Києву 8л і по трасі 5.5-6л .
Пробіг 130 000 все ОК
200пройдет розсыпится,его тебе уже продавать надо
@@alexfrost10 ну ще рік поїзжу і буду продавати,бо вже хочеться щось покраще і швидше.
Але машина однозначно ТОП за свої гроші.
Набагато краще ніж джетти,октахи,астри та елантри за ці кошти.
@@alexfrost10 не розсиплеться. Я в чаті і на форумі власників моніторю то по 300 тис люди їздять без якихось проблем та поломок. Заміна ременя,по ходовці питання і далі катаються .
@@dreamhouse3051 какие 300к ,это для дюратека еще ладно,а для этого дерьма врятли
@@alexfrost10 ви володіли фокусом який на 200 розсипався ? Просто багато таких коментарів, а по факту пишуть не ті в кого така машина, а просто підтримують чиїсь думки. Це на кшталт таксистів, та вона не витримає … ну то бо це не для таксі машина.
Катаю на фокусі 1.0, міняю мастило кожні 7,5, грм поміняв на 100 примусово, не став чекати строки, свічки кожне 3те то і гоцає аж бігом, незалежна підвіска то просто топ.
Власник такого ж фокуса в комплектації SEL)
Відразу скажу, що підігрів керма не у всіх є. Наскільки я зрозумів, все залежить або від регіону США з якого приганяєш, або це додаткова опція, яку можна обрати в автосалоні)
А загалом - хороший автомобіль, катаюсь рік і дуже задоволений і ціна на нього не така як на джету :)
Фокус 12 й год ,дорест,1.6 механіка,расход город средний 7.-7.3 нормальна экономна тачка
Дизайн торпедо цього фокуса мені нагадує музичні центри початку двутисячних років 🥴
такий на 5 дисків одразу CD чейнджер
а я навпаки люблю саме таку "торпеду" вона більш футуристична ніж новий дизайн - це а-ля початок 90-их))
зате в ночі воно підсвічується дуже гарним приємним кольором і круто виглядає
Дуже гарний обзор!А якою
камерою ви знимали? Дуже гарне качество!!!
Переглянув вже 12 оглядів на даний автомобіль, цей найінформаційніший, за це 🙏
В мене знайомий продає Форд фокус 3 2016 рік 2.0 Автомат з пробігом 73 тис пробігу. Міняв модуль ТСМ, на новий 2024 року, із-за своєї недбалості) Чи варто купувати даний автомобіль? бо з фордом раніше не знайомий був)
Навіть 40ка грн вже виділив на всяк випадок (заміна зчеплення чи ще чогось) 😅
якщо ціна менше 9 т.дол. - то щось підозріло дешево ))) ціна на нормальний варіант має бути десь 9-10 т.дол (якщо титаніум, то мабуть не менше 10.5-11 т.дол)
@@KonaBlue-xz4yh титаніум з пробігом у 73 тис км думаю не менше 13 т.д буде
взагалі дефлектор для задніх пасажирів є-він під сидінням водія
Є
Де мерседес який стояв на задньому плані?) Чекаю на огляд
Фокус краще в рази ніж джетта чи гольф
Обоснуйте, пожалуйста. Ездил на Джетте 2016 г моего отца, а сам владею Фокус 3 рест. Не сказал бы, что Форд прям хорош. Только детали чуть дешевле и обслуживание. АКПП на Джетте - гидротрансформатор, а значит куда надежней. Рулежка на Джетте такая же или лучше будет. Мотор 1,8 турбо против 2,0 атмо на ФФ3.
Немає посилання на огляд powershif. Можете кинути посилання ??
Форд фокус ❤🎉
Скажи де такі фари замовити? Чи це кастом свій?
Переходьте за посилання на сторінку California autoTrade, вам замовлять такі самі фари або будь які інші за вашим бажанням 😊
В мене фф2,фари топ, собі то замовив діоди, фари бачив 500$+-..)
такі фари коштують 700-800 дол\пара
Мав новий Фокус 2013.. Кліренс Фокуса це його найголовніша проблема, краще вже купувати Кугу той самий фокус!
це авто для міста (звісно з нормальними дорогами)
А чому немає обдуву для задніх пасажирів!? Під передніми сидіннями шукали?!
Що по коробці ? Бідова зовсім ?
Мав нову Кугу 2019, проїхав 60 тис км, проблем з Павершифтом не виникало..
@@viqzon після 16 року більшість проблем з Павершифтом були виправлені, тому ситуація стала кращою👍
В результаті виходить досить дороге авто в усіх планах: обслуговування, розхід, коробка, не супер надійний, місця в салоні не густо в порівнянні з конкурентами, єдиний плюс - дизайн,але чи варто воно того всього? З кілометрами, з часом, через не надійність коробки ліквідність буде падати. Доречі, нічого не сказав про шумку, здається. Як на мене, це не найкращий варіант для даної ситуації в країні
Любий автомобіль на якому ви будете їздити потребує обслуговування і не малих грошей якщо ми говоримо не про кузовні запчастини. Нажали ціни на ринку виросли і кусаються, як і послуги сто. По поводу заводскої шумоізоляції вам не підскажу по скільки в цій машині було зроблено додаткову шумо- вібро ізоляцію. ПШ досить хороша коробка но буває виключення із правил коли її попередній власних убив не обслужив і продав машину, а комусь вона так досталась.
Яка шумка врятує вас від кулі чи уламку? У екобустів 1л звичайний гідротрансформатор, а зважчаючи на низький попит на цей двигун, то ціна доволі приємна
Я маю такого фокуса тільки на автоматі і звичайним надійним 2.0 флексі як тут. ця машина дає круті емеції круто рулиться, якісний соланон, сидіння від яких не болить спина і я не помічаю паска беспеки взагалі на відміну від пассата де мені грижа повилазила від сидінь і пасок шию тер чи придавлював до сидіння
@@California_Trade100%, про коробку розповідей значно більше, ніж реальних негативних кейсів. Powershift працює досить плавно, якщо його не затаскали на світлофорах
Мені фокус обслуговувати виходить дешевше ніж братові кіа ріо
А шо з гібридом ? Чекав почути про гібрид
Так а салон Фокуса і Джети якщо порівнювати, по розміру то що ?
Цікавий огляд. Маю форд фіесту, але Я бе не радив використовувати "хейтові дворові сленги".
Я вибрав форд
Фф3, не поменял бы на Гольф
Форд фокус
Шевроле
Джетта GLi
Навіть меган 4 гірший від гольфа?😮
ти чого на БНВ сваришься? давно не отримував на горіхи?
Чого стеля така брудна?
Напевно руки до хімчистки не дійшли
З приводу обслуговування правда, але є але. Купа варіантів замінників і вуаля все ок. Ціна більш менш. Наприклад на грм колхозити не бажано і на мастилі, все інше міняється аж бігом.
под низом дефлекторы сзади,для ног
Торпедо ну дуже масивне та глибоке…можна гриби сушити
Гімно зрівняно з моїм Крузом , це не авто .
Джета у всьому краща
Лише в динаміці якщо брати 1.8 TSI в усьому іншому джетта в 100500 разів буде гірша.
Выглядит Джетта как старое ведро
@@_pasha2255 але все одно кращє фокуса😂
@@RoRo-cs9qrв твоих влажных фантазиях😂
@@dreamhouse3051 Та ну. Пересел с гольфа 2012 г на Форд фокус 2015....Ощущается что это машина классом ниже. От сцепления до рулежки...Во всем почти..В мелочах по салону. Но тоже хорошая машина