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終於改掉那辨識度極差的尾燈了
前面都是白老鼠啊,不得不說看到實車,尾燈真的小
尾燈從太小變太大,從驚喜變驚嚇
24.4P馬力,看板上有寫
@@hubertshao1126 機車進口進來台灣的規格很多都和外國的不一樣,而且差很大
尾燈超大!太棒了!
新設計的地方跟配色很有初號機的感覺耶
既然都修改了,希望趕快在台灣上市,而且要250白牌的。(為什麼還是沒有擴大前方斜腳踏?有新增TCS嗎?)
看規格數據應該沒TCS😅
對 希望250也改版😂,tcs 應該可以靠改電腦 就可以有 這要看有沒有出改裝電腦 沒有應該是不會差太多
245 本來就有了啊…
@@matthew88mo54 有300x 也希望也改版250X啊 這尾燈我是覺得不錯看😂
其實上面有寫24.4PS~還有這顆就是比亞喬的HPE引擎體~也就是比較新的所以GT版大概是有機率不會出就是了~
@@謝祥文-s1b 看帳面數字馬力多一點,油耗一公升多跑1.6公里,差異不大,gt版說今年第四季應該是跳票了,畢竟先今款還賣很好
非常值得期待的 STR X!!
這車燈讓我想起以前在工廠帶工讀生,放音樂喇叭給我開基巴大聲,叫他關小聲點,給我跑去調靜音
不喜歡分離式的方向燈(曼巴也是),感覺很容易被撞斷!
挖靠新款式的尾燈太大了啦他的後牌架拉好長跟初期TIG有得比了啦
STR X都出現了!!PGO呢?PGO有沒有什麼新的玩意出來??新彪虎 或 新G妹??也出個新東東出來吧!賣到全世界的優質產品啊~~
我也在等pgo的,明年希望有新產品
敲碗PGO,能端出新的好料,當然外型設計拜託跟上潮流😅
問題就是外形!否則 250.1 CC 已經是白牌無人能及的緊繃了!更何況還有 DOHC 雙凸輪軸🎉🎉
魔王要買第三台STR了
那個殺人尾燈終於換了,終於啊😂😂
這是STR初號機版吧 原本的尾燈太小 但這樣好像又改得太大了(很難取悅的消費者😅)
坐等STR-X 250 !
那個跳色,有點像force2.0
大魔王再買一台,拍片拍完再賣掉,讓觀眾也一直爽!
希望後續出一集第一版STR300,改成這顆引擎需要哪些改裝套件及花費。
我要STR X250白牌的
喔 嗯 謝謝你😊
尾燈搶眼辨識度很高會出現在250車型上嗎
尾燈也變的太大了,一樣是X型尾燈,為什麼不參考一下ADV160尾燈比例,不過有改也好,現在市售版本真的尾燈太小了。
辛好當初沒買STR300,直接買Xmax300,這次聽完講解,看起來有改很多東西,以後再來觀察是否值得可入手的車款
蠻讚的!修改一些很好的進步,但希望出250白牌更完美!然後尾燈從很小變很大🤣笑死,設計師是被氣到了嗎😆就沒有中間值嗎😁但至少比原本小尾燈好太太太多👌
能移植到舊款的STR車上嗎?
前踏板沒腳踏斜板嗎?還有看來坐墊置物箱全罩安全帽還是放不下,半罩..?機車規格和油耗..
最近的新車還會沖墊片嗎?
跳色的部分不考慮配螢光綠嗎?😏
傳動蓋看起來是新款pgo引擎?
車尾燈不行啦.... 還不如原本的好看=.= 最重要的前斜踏居然沒改
這尾燈可以改一下,前後不是很呼應
又要再買一次了😂
尾燈改這樣有tcs 直接下單,應該燒到不少人,作為路權車真的不錯
重新拉皮後尾燈辨識性有了、車側也變好看了XD舊款要改尾燈的話,大概側殼、後殼及後土除都要換掉,可能連馬桶及坐墊都要改(?)關於尾燈MY 150 Retro有話要說:這個原本是在我身上的XDDDDDDD
有沒有新款的Nmax🤔
踏板置腳會卡卡的不適
所以我說brerax250呢
STR250有250的動力,車重不會太重,車身也不巨大,比他廠的250方便實用。外型苗條,也比一般大頭病的250的好看。如果能增加合作的維修點,並且修改現行車主的一些小抱怨,會賣更好啦。
很棒 rck車主會考慮換車了
這台真漂亮,出250cc更好🤩(靠,原來我留過言了喔😆
敲碗等str系列大改裝
2025下半年,好久阿~~
尾燈也太大了!視覺上有點突兀
新車殼真的好看耶
還有換齒輪油超難換的
車廂可以再大一點
新版的尾燈也太大顆了吧😂😂😂舊版的尾燈真的超小顆白天騎在他後面根本就看不到他的煞車燈有在亮🌝
換一顆引擎
設計師表示:尾燈太小484,來來來你要多大你說,你有辦法講我就有辦法改,我們家是用心在做車的
有平台的黃羊,功能性硬扛扛的!只要有投對消費者的胃口,ㄧ定有市場!
有點像....EVA
尾燈改了,那有TCS了嗎?
看把手開關還一樣~很難說
有沒有TCS 根本無所謂 沒TCS是不是全都摔車了? 過彎 凹凸不平路面該收油就收油很難嗎? 又不是賽車比賽 還是你需要這種電控來安慰自己比較高級
煞車系統可以嚇死人,沒改進,我的儀表板時鐘兩個月就掛了,先把生產線移回來台灣再說。
250一般版儀表時鐘問題有修正程式可以上喔,找車行。
@@kcdw有這種事?!是修正時間一直加速的問題嗎?
@@王小明-p6p2c 我的問題是兩天沒騎時鐘就回歸預設值。修好了。
台灣別太久出啊 目前的小綿羊快撐不住了 str300尾燈真的不行 這個我就覺得可以
🤩🤩🤩
根據mobile one的討論 貌似妥善率欠佳
果然第一代都是很多bug😅
好可惜,後避震沒改成中置,又加大後大車燈和空濾箱,然後將牌架往下移整個遮住,方向燈又在視覺加胖了一些,遠遠趕不上drg krv moto的俊俏乾淨俐落
期待STR白牌免稅版(150)😅
不要那麼低排量的
這樣子str準車主延後購車,拖一年台灣才上市我就不買了。
尾燈好醜...
沒人叫你買? 醜你自己設計 愛看又愛嫌
這個坐姿感覺像當兵進餐廳吃飯一樣,板凳坐三寸一樣,沒辦法長途騎乘
看影片覺得會騎得很痛苦,怎麼會這樣?!
@王小明-p6p2c 之前我有一台頂客150坐姿也跟著差不多,很直立,騎長途腰酸背痛,這是自身感覺,畢竟沒騎過影片中那一台
這外型...在台灣依然是冷門車款。
哪來冷門車?!黃牌賣最多前三名就有它了耶那是你沒有使用需求
+TCS就下單!
有沒有TCS 根本無所謂 沒TCS是不是全都摔車了? 過彎 凹凸不平路面該收油就收油很難嗎? 又不是賽車比賽 還是你需要這種電控來安慰自己
可惜看到那個排氣管馬上就扣分了
1
外國車展就是要看外國各種品牌沒看過的車,結果卻一直在捧台灣車廠國產車...
不會換頻道看?
@ClavisClef 其他機車yt也差不多,也不知道收了他們什麼。
@@西斯克里夫安 三陽有出錢贊助,火花羅那邊有明講,機票是廠商出的阿只有兩天,所以乾爹的片拍完就剩沒多少時間能逛,更別說待在某一家廠商拍片
@陳風-g6p 喔,難怪報導失衡到讓人以為台灣車獨霸天下。
@@西斯克里夫安 是賣的還行,不過是贏在價格,不然一樣價位都馬是優先買大廠牌的車
終於改掉那辨識度極差的尾燈了
前面都是白老鼠啊,
不得不說看到實車,
尾燈真的小
尾燈從太小變太大,從驚喜變驚嚇
24.4P馬力,看板上有寫
@@hubertshao1126 機車進口進來台灣的規格很多都和外國的不一樣,而且差很大
尾燈超大!
太棒了!
新設計的地方跟配色很有初號機的感覺耶
既然都修改了,希望趕快在台灣上市,而且要250白牌的。(為什麼還是沒有擴大前方斜腳踏?有新增TCS嗎?)
看規格數據應該沒TCS😅
對 希望250也改版😂,tcs 應該可以靠改電腦 就可以有 這要看有沒有出改裝電腦 沒有應該是不會差太多
245 本來就有了啊…
@@matthew88mo54 有300x 也希望也改版250X啊 這尾燈我是覺得不錯看😂
其實上面有寫24.4PS~
還有這顆就是比亞喬的HPE引擎體~也就是比較新的
所以GT版大概是有機率不會出就是了~
@@謝祥文-s1b 看帳面數字馬力多一點,油耗一公升多跑1.6公里,差異不大,gt版說今年第四季應該是跳票了,畢竟先今款還賣很好
非常值得期待的 STR X!!
這車燈讓我想起以前在工廠帶工讀生,放音樂喇叭給我開基巴大聲,叫他關小聲點,給我跑去調靜音
不喜歡分離式的方向燈(曼巴也是),感覺很容易被撞斷!
挖靠新款式的尾燈太大了啦
他的後牌架拉好長跟初期TIG有得比了啦
STR X都出現了!!
PGO呢?PGO有沒有什麼新的玩意出來??
新彪虎 或 新G妹??
也出個新東東出來吧!賣到全世界的優質產品啊~~
我也在等pgo的,明年希望有新產品
敲碗PGO,能端出新的好料,當然外型設計拜託跟上潮流😅
問題就是外形!否則 250.1 CC 已經是白牌無人能及的緊繃了!更何況還有 DOHC 雙凸輪軸🎉🎉
魔王要買第三台STR了
那個殺人尾燈終於換了,終於啊😂😂
這是STR初號機版吧 原本的尾燈太小 但這樣好像又改得太大了(很難取悅的消費者😅)
坐等STR-X 250 !
那個跳色,有點像force2.0
大魔王再買一台,拍片拍完再賣掉,讓觀眾也一直爽!
希望後續出一集第一版STR300,改成這顆引擎需要哪些改裝套件及花費。
我要STR X250白牌的
喔 嗯 謝謝你😊
尾燈搶眼辨識度很高會出現在250車型上嗎
尾燈也變的太大了,一樣是X型尾燈,為什麼不參考一下ADV160尾燈比例,不過有改也好,現在市售版本真的尾燈太小了。
辛好當初沒買STR300,直接買Xmax300,這次聽完講解,看起來有改很多東西,以後再來觀察是否值得可入手的車款
蠻讚的!修改一些很好的進步,但希望出250白牌更完美!
然後尾燈從很小變很大🤣笑死,設計師是被氣到了嗎😆
就沒有中間值嗎😁但至少比原本小尾燈好太太太多👌
能移植到舊款的STR車上嗎?
前踏板沒腳踏斜板嗎?還有看來坐墊置物箱全罩安全帽還是放不下,半罩..?機車規格和油耗..
最近的新車還會沖墊片嗎?
跳色的部分不考慮配螢光綠嗎?😏
傳動蓋看起來是新款pgo引擎?
車尾燈不行啦.... 還不如原本的好看=.= 最重要的前斜踏居然沒改
這尾燈可以改一下,前後不是很呼應
又要再買一次了😂
尾燈改這樣有tcs 直接下單,應該燒到不少人,作為路權車真的不錯
重新拉皮後尾燈辨識性有了、車側也變好看了XD
舊款要改尾燈的話,大概側殼、後殼及後土除都要換掉,可能連馬桶及坐墊都要改(?)
關於尾燈MY 150 Retro有話要說:這個原本是在我身上的XDDDDDDD
有沒有新款的Nmax🤔
踏板置腳會卡卡的不適
所以我說brerax250呢
STR250有250的動力,車重不會太重,車身也不巨大,比他廠的250方便實用。外型苗條,也比一般大頭病的250的好看。如果能增加合作的維修點,並且修改現行車主的一些小抱怨,會賣更好啦。
很棒 rck車主會考慮換車了
這台真漂亮,出250cc更好🤩
(靠,原來我留過言了喔😆
敲碗等str系列大改裝
2025下半年,好久阿~~
尾燈也太大了!視覺上有點突兀
新車殼真的好看耶
還有換齒輪油超難換的
車廂可以再大一點
新版的尾燈也太大顆了吧😂😂😂
舊版的尾燈真的超小顆
白天騎在他後面根本就看不到他的煞車燈有在亮🌝
換一顆引擎
設計師表示:尾燈太小484,來來來你要多大你說,你有辦法講我就有辦法改,我們家是用心在做車的
有平台的黃羊,功能性硬扛扛的!
只要有投對消費者的胃口,
ㄧ定有市場!
有點像....EVA
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煞車系統可以嚇死人,
沒改進,
我的儀表板時鐘兩個月就掛了,
先把生產線移回來台灣再說。
250一般版儀表時鐘問題有修正程式可以上喔,找車行。
@@kcdw有這種事?!是修正時間一直加速的問題嗎?
@@王小明-p6p2c 我的問題是兩天沒騎時鐘就回歸預設值。修好了。
台灣別太久出啊 目前的小綿羊快撐不住了 str300尾燈真的不行 這個我就覺得可以
🤩🤩🤩
根據mobile one的討論 貌似妥善率欠佳
果然第一代都是很多bug😅
好可惜,後避震沒改成中置,又加大後大車燈和空濾箱,然後將牌架往下移整個遮住,方向燈又在視覺加胖了一些,遠遠趕不上drg krv moto的俊俏乾淨俐落
期待STR白牌免稅版(150)😅
不要那麼低排量的
這樣子str準車主延後購車,拖一年台灣才上市我就不買了。
尾燈好醜...
沒人叫你買? 醜你自己設計 愛看又愛嫌
這個坐姿感覺像當兵進餐廳吃飯一樣,板凳坐三寸一樣,沒辦法長途騎乘
看影片覺得會騎得很痛苦,怎麼會這樣?!
@王小明-p6p2c 之前我有一台頂客150坐姿也跟著差不多,很直立,騎長途腰酸背痛,這是自身感覺,畢竟沒騎過影片中那一台
這外型...在台灣依然是冷門車款。
哪來冷門車?!
黃牌賣最多前三名就有它了耶
那是你沒有使用需求
+TCS就下單!
有沒有TCS 根本無所謂 沒TCS是不是全都摔車了? 過彎 凹凸不平路面該收油就收油很難嗎? 又不是賽車比賽 還是你需要這種電控來安慰自己
可惜看到那個排氣管馬上就扣分了
1
外國車展就是要看外國各種品牌沒看過的車,結果卻一直在捧台灣車廠國產車...
不會換頻道看?
@ClavisClef 其他機車yt也差不多,也不知道收了他們什麼。
@@西斯克里夫安 三陽有出錢贊助,火花羅那邊有明講,機票是廠商出的阿只有兩天,所以乾爹的片拍完就剩沒多少時間能逛,更別說待在某一家廠商拍片
@陳風-g6p 喔,難怪報導失衡到讓人以為台灣車獨霸天下。
@@西斯克里夫安 是賣的還行,不過是贏在價格,不然一樣價位都馬是優先買大廠牌的車