Maxus MIFA 9 im Alltag: Laden, Reichweite, Assistenz - was kann der Premium-Elektrovan aus China?

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @StefanKausch
    @StefanKausch ปีที่แล้ว +5

    Sorry, aber heute bin ich enttäuscht von deinem Video.
    Der Titel des Videos verspricht mehr, als der Inhalt gehalten hat.
    Ich war echt auf die Assistenzsysteme des MIFA 9 gespannt, und dann kommt nur ein kurzer Satz darüber.
    Wie sanft reguliert die ACC und bremst bzw. beschleunigt der Wagen bei erkannten Schildern? Und wenn ja, wie gut ist überhaupt die Schildererkennung?
    Welche weiteren Assistenzfunktionen gibt es noch? Gibt es Unterschiede bei den drei Ausstattungsvarianten des MIFA 9?
    Gibt es eine Ladeplanung?
    Fragen über Fragen sind hier noch offen.
    Für den Algorithmus gibt's trotzdem einen Daumen nach oben.

  • @lucasf9880
    @lucasf9880 ปีที่แล้ว +3

    Endlich wieder mehr Videos zu chinesischen Autos :)
    Mich würde noch interessieren wie das Auto preislich zur deutschen Konkurrenz steht. Was würde ein Fahrzeug von Mercedes mit vergleichbarer Austattung kosten?

  • @christianoberschelp4903
    @christianoberschelp4903 ปีที่แล้ว +2

    Topp Review mit super Kamera Arbeit. Die Erweiterung auf Folge fahrten und Voraus Fahrten ist klasse, sehr gelungen. Das Trumm kann ich nicht gebrauchen, aber es beeindruckt doch.

  • @ChristianDHeer
    @ChristianDHeer ปีที่แล้ว +1

    Schiebetür und Ladeport . Hat die Tür eine Stopfunktion bei offeneer Ladeklappe?

  • @ODIE159
    @ODIE159 ปีที่แล้ว

    Hallo. Wie immer gutes Video. Hab mal ne Frage. Ist die linke Schiebetür beim laden gesichert? Könnt blöd ausgehen.

  • @andreasausmuc
    @andreasausmuc ปีที่แล้ว +2

    Na! Endlich mal ein Auto, bei dem man(n) auch mit großen Größen bequem hinten sitzen kann - nicht nur, ob Sitzheizung und -belüftung 😊

  • @alexanderpaulus4324
    @alexanderpaulus4324 ปีที่แล้ว

    Ich finde diese Fahrzeuge der „Luxus Vans“ eine echt tolle Alternative zu den Bekannten Luxusliner. In Asien sind diese Autos State of the Art und liegen in Konkurrenz zu s Klasse 7 er . Aber in Europa, so denke ich, sind wir leider noch nicht so weit. Mir persönlich gefällt er. Und Routiniers Video mit allen Infos .
    P.s. Für mich hat der obere Teil der Front was von einem Land Rover, mit den schmalen Scheinwerfern.
    Und wie Habby von Autohub sagt: Raum ist der wahre Luxus. Passt hier

  • @steffenrudiger3792
    @steffenrudiger3792 ปีที่แล้ว

    Die Bewertung war zu gut und zu ungenau.

  • @happyundertaker6255
    @happyundertaker6255 ปีที่แล้ว +3

    Echt schönes Auto aber wenn der vorne weder Sitzheizung noch Kühlung am Platz hat, dann werde ich ihn nicht kaufen, wenn ich selber fahren will.

  • @BMWRRS-ey1ec
    @BMWRRS-ey1ec ปีที่แล้ว +3

    Mal Hand auf´s Herz.... wer braucht so ein Fahrzeug, welches eine Akkukapazität von Kw/h hat, aber nur bis 80% geladen werden soll? Wo bleibt dann da noch die Reichweite? Ich sehe immer solche E-Auto Berichte, wo denn das Laden bis 80 % angegeben wird, das ist ja, sorry für den Ausdruck, Verarschung. Wenn ich mein Auto volltanke, dann geht das in maximal 5 Minuten und ich kann über 1000km weit damit fahren.

  • @BackstreetBill
    @BackstreetBill ปีที่แล้ว +2

    Neben mir wollt ein Pälzer einziehen.. nachdem sein Garten zweimal gebrannt hat ist er ausgezogen