Kann das TICKOPUR R 33 sehr empfehlen, eignet sich auch hervorragend für Vergaser. Bei meiner GN waren die Kanäle des Choke-Systems komplett dicht, nach 2-3 Durchgängen mit dem Mittel in der 3l-Version deines Gerätes waren die Bohrungen wieder frei und die Oberfläche sah neuwertig aus. Man kann mit dem falschen Mittel aber durchaus schnell Schaden machen (mit Kaltreiniger im US-Bad war die Oberfläche von einem anderen Vergaser total ruiniert). Stahlteile sind da natürlich deutlich unempfindlicher... Das von dir verlinkte Mittel klingt auch gut (P/L und alkalisch, also auch für NE-Metalle), werde ich mir evtl. bestellen. Kannst es natürlich gerne vorher noch hier testen 😉
Im Glas.. und dann noch in klarem Wasser..vergebliche Reinigungsversuche..für mich vollkommen Sinn frei.Wie sollen die Ultraschallwellen an die verschmutzten Teil kommen? Die Feder und div. Kleinteile sind Benzin in 2 min mit nem Pinsel genau so und viel schneller zu reinigen.Hättest wenigstens eine heiße Spüli-lauge erstellt und die Teile direkt aufs Gitterrost gelegt..wäre für mich logisch.
Kann das TICKOPUR R 33 sehr empfehlen, eignet sich auch hervorragend für Vergaser. Bei meiner GN waren die Kanäle des Choke-Systems komplett dicht, nach 2-3 Durchgängen mit dem Mittel in der 3l-Version deines Gerätes waren die Bohrungen wieder frei und die Oberfläche sah neuwertig aus. Man kann mit dem falschen Mittel aber durchaus schnell Schaden machen (mit Kaltreiniger im US-Bad war die Oberfläche von einem anderen Vergaser total ruiniert). Stahlteile sind da natürlich deutlich unempfindlicher...
Das von dir verlinkte Mittel klingt auch gut (P/L und alkalisch, also auch für NE-Metalle), werde ich mir evtl. bestellen. Kannst es natürlich gerne vorher noch hier testen 😉
@@bitpulldotnet danke für deine Tipps ✌️
Im Glas.. und dann noch in klarem Wasser..vergebliche Reinigungsversuche..für mich vollkommen Sinn frei.Wie sollen die Ultraschallwellen an die verschmutzten Teil kommen?
Die Feder und div. Kleinteile sind Benzin in 2 min mit nem Pinsel genau so und viel schneller zu reinigen.Hättest wenigstens eine heiße Spüli-lauge erstellt und die Teile direkt aufs Gitterrost gelegt..wäre für mich logisch.
War ja nur ein Test ✌ Normaler Weise mache ich mehr auf einmal rein, und gerade bei Vergaserteilen kommt man mit dem Pinsel schnell an seine Grenzen.