За столько лет конечно можно сделать норм двигатель. Ну или хотя бы доработать этот двигатель. Как дорабатывают его люди. Ну а то что автомобиль не очень, виноват АвтоВАЗ. Могли бы за столько лет сделать двигло и интерьер. Мало того что она не едет её ещё и душат.
@@mihail7570 они же вроде с Рено сотрудничают. Я вот не могу понять, в чем проблема совместно с французами создать новый двигатель, который выдавал бы приемлемые 120 сил. АвтоВАЗу это не нужно, "хавайте че дают"
В советские годы наверное перевыполнили план по созданию двигателей на Ниву на годы вперёд ? Наверное сделали 10 млн штук ДВС ))) А теперь ставят их на все Нивы .
Сам посуди. у меня ваз 2107 2003 года выпуска, уже 12 лет как не было СССР, а на блоке стоит штамп "сделано в СССР" так что ещё 10-15 лет будут собирать эти движки
Ну так создать двигатель с нуля огромная задача на долгие годы и трата денег. А вот собрать старый проверенный советский двигатель или поставить что то от иномарок намного проще.
Man, i thought in US you have 90s SUVs like Chevy Suburban, Jeep Grand Cherokee, Ford Excursion etc. priced like a pair of new fancy sneaker shoes, why tf you need a lada?)
I love this car! Especially the interior, it looks old school and that's what I like. New car interiors use too many screens and too much shiny plastic, too aggressive lines. Also this car sounds like the original niva a lot
xd yeah man, welcome to Russia, all ours cars have that interior since ~1982 vaz 2108 to 2021 niva legend. It fashion ours young boys buy that and tuning interior design, because Vaz can't do that 40 years
@@andreyliashenko5277 Actually I drove it for 15 years for my company. We had ones with Peugeot diesel engines and ones with standard petrol engines. There is nothing BAD about Lada Niva at all. Classic model is just outdated but still very useful. We used to drive power grid inspectors trough rough terrains where no other car would dare to be driven. We had a lot of different all-terrain cars. Ford Explorers, Opel Fronteras, Nissan Patrol's, Suzuki Samurais, before i left company, we even had those Dacia Dusters. There was NO CAR that could match Niva affordability and toughness. When something goes wrong with Niva, company mechanics goes like "meh"... And changes the part and the car is ready in like 2-3 hours. When some of the mentioned cars go wrong, mechanics goes like OMG NOT NOW NO PLEASE NO PLEASE TELL ME IT ISN'T TRUE! Because they have to spend 3x that much time to fix it and the spare parts cost arm and a leg. New cars are just too fragile and too expensive to maintain. The only "problem" I had with Niva is that the body metal needs a better rust protection (they do rust but there is plenty of metal for rust to "eat" trough). And the petrol version really is a gas guzzler. Diesel version would "drink" around 6 liters per 100 kilometers, petrol versions would drink at least 10-12 liters depending on the fuel quality. Diesel versions were so much better, but they were so much more limited to find.
Хуже то что ты гоняешь на ниве как на легковушке! Ещё и на не обкатанном двигателе, остечку крутишь! Вот смотришь и жалко ниву честное слово, охото как дать тебе 🤬
Я из Индии, и я был шокирован, когда впервые в жизни увидел русские автомобили ... они такие классные и дорогие, но в Индии мы сделали лучшие автомобили с новыми технологиями по низким ценам ...
From the front it looks a bit like Rav4. It seems very loud. But most probably easy to fix and maintain. Which is very important in harsh conditions. Tried and tested technology.
Как они экран вписали... Красота. В качестве обоев на нем должна быть фото того, кто это придумал. Только боюсь, что плохо видно будет его из-за сильно заплеванного экрана.))
Надеюсь автоваз рофлит. Как может быть в люксовой комплектации ручные стеклоподъёмники?? Электрику не завезли... Лучше обосраться, но сделать, чем оставить как есть и обосраться...
В своё время ездил на батиной Ниве Шеви. Всё бы ничего, но вой раздатки..если с кем-то ехал, то приходилось повышать голос что бы собеседник меня услышал)
Самого шевик2018г,при такой манере езды как у автора расход получается15-17л на сотню.Движок слабоват все обгоны с четвёртой, а то и с третьей передачи. За обзор👍
Ебать сколько спецов!!!.плохую машину столько лет производить не будут,да и нет таких звуков как камера передаёт.свои задачи выполняет на все 💯.не надо писать,что надругой тачке поездий ,ездил.поло, соляра,веста.по нашим дорогам.только нива,ну на крузак денег нет🤭
Вот ей бы дизельный двигатель не помешал, да. Только вот надо переделывать трансмиссию, иначе штатный агрегат не переварит момент от дизельного двигателя.
Кстати, незнаю чья конкретно эта машина салоне или нет, но особо с ней автовек не церемонится, я так понял. Пробег 900 км то есть машина на обкатке, главное правило на обкатке не более 3000 оборотов без резких ускорений и резких торможений....судя по тому, как ты крутил движок обкатка не пройдет успешной ))
@@FPDriving ахахаххаха. Ну какой дурак умудрился поставить 1.7 в ниву, да еще и такой убогий. В ней должно быть двигло не меньше 2.5 с мощностью 150+ ЛС, иначе ехать не будет. Так у меня хонда 2009 года, я даже газ в пол не давлю при обгоне при включённом кондиционере
Кто из екб?
+
+++
Я
+
Тагил
Если б мне закрыли глаза и включили это видео, я бы подумал что это тест драйв шестëрки. Сколько лет прошло, а движки все те же ...
Ну давай начнем ставить одноразовые силуминовое овно, которое до капиталки 100к доползает
@@aleksivanov4339 согласен. Лучше ездить на старейшем восьмиклопе, который жрет 15 литров и выдает в пике 80лс (шутка)
@@aleksivanov4339 даже на видео ты можешь увидеть. Для того, чтобы держаться в потоке, типу приходилось до 4к крутить мотор
За столько лет конечно можно сделать норм двигатель. Ну или хотя бы доработать этот двигатель. Как дорабатывают его люди. Ну а то что автомобиль не очень, виноват АвтоВАЗ. Могли бы за столько лет сделать двигло и интерьер. Мало того что она не едет её ещё и душат.
@@mihail7570 они же вроде с Рено сотрудничают. Я вот не могу понять, в чем проблема совместно с французами создать новый двигатель, который выдавал бы приемлемые 120 сил. АвтоВАЗу это не нужно, "хавайте че дают"
Люкс на веслах,уууууууу,огонь
Сниму " весла" ,поставлю заглушки.
@@ИгорьВикторович-з1н да сам факт что с завода "люкс" на вёслах - это пи*дец
На чём ездишь?
люкс с советской начинкой
Хороший обзор! Вроде и без слов, но в то же время информативно - как будто сам за рулем побыл.
В этом и прикол POV
Тихую музыку необходимо поставить. А то как будто для глухих снимали.
Этот божественный вой раздатки😍
И стук в цилиндрах с новья 1:40 14:40
Ого, начал сотрудничать с автосалонами? Поздравляю!
Я чёт залип)))
Единственный тест Нивы, который посмотрел до конца)
В советские годы наверное перевыполнили план по созданию двигателей на Ниву на годы вперёд ?
Наверное сделали 10 млн штук ДВС ))) А теперь ставят их на все Нивы .
Сам посуди. у меня ваз 2107 2003 года выпуска, уже 12 лет как не было СССР, а на блоке стоит штамп "сделано в СССР" так что ещё 10-15 лет будут собирать эти движки
Ну так создать двигатель с нуля огромная задача на долгие годы и трата денег. А вот собрать старый проверенный советский двигатель или поставить что то от иномарок намного проще.
This engine sounds same a Lada 2107 when you push the accelerator even the valve head cover is the same design
@@chriscruzA35O-9OO Вот тут ты не прав американец . Вы думаете ваша Америка круче всех ? А хрен там .
I don’t talk about America I’m talking about the engine
По моему - самый лучший канал по автообзорам
Awesome car! I wish we had cars like this in the US, simple and practical.
Man, i thought in US you have 90s SUVs like Chevy Suburban, Jeep Grand Cherokee, Ford Excursion etc. priced like a pair of new fancy sneaker shoes, why tf you need a lada?)
@@31ncp I want something similar to it but that is new and practical.
@@31ncpI Germany U have to sell your House to get one of these
@@HansHats Ich habe mir die Preise angesehen, diese Autos sind in Deutschland wirklich teuer(
комплектация люкс - на задних дверях ручные крутилки стёкол...
И кнопки фар точно такие же как на девятке
@@Qazaqed унификация :)
@@Qazaqed у моего бати в фронтере 98 и то крутили лучше были чем ниве тревел, да чего там говорить, у него вся машина с электростеклоподъемниками была
@@Qazaqed и ехала она бодрее Нивы тревел и комфортнее,и раздатка с валами не выла,но стоила в два раза меньше
А рекламировали лада вижон и только с пепеди поменяли .
8:57 ждал воя коробки а тут шторм в океане )
ахахах, притом что у него окна закрыты. Качество 👍
Its just me or that interior looks like it was designed 30 years ago ?
It was, my friend. It was...)
Изначально машина начала разрабатывать в 1986, ну в серию пошла с 1997, в 2009 был Рейстлин, а в 2021 вот это обновление.
You!
Этому дизайну 2 года
@@PNV_ab нет, 12
Хороший обзор, я прям почувствовал на сколько нива никуда не едущий баркас
зато заводица
Куда тебе ехать? Этот авто для других целей
@@Русскийчеловек-м9ч этот авто явно закос под японский кроссовер, а кроссовер это в первую очередь авто для езды по городу.
@@oleg_mamura9043 на нем только в ебени русские ездить, и то застрять где нибудь в глуши
@@Русскийчеловек-м9ч с таким движком и на бездорожье ему тяжело..
The sound is original LADA! 👍
I love this car! Especially the interior, it looks old school and that's what I like. New car interiors use too many screens and too much shiny plastic, too aggressive lines.
Also this car sounds like the original niva a lot
if u ever drive it u'd change ur mind
xd yeah man, welcome to Russia, all ours cars have that interior since ~1982 vaz 2108 to 2021 niva legend. It fashion ours young boys buy that and tuning interior design, because Vaz can't do that 40 years
My goodness.
You fucking sick man If you like this trash ( it's not a cat, it's a fucking USSR old car ...in fucking 2021!)
Так это ВАЗ-2123, если что. Второе, полноценное поколение "Нивы".
@@andreyliashenko5277 Actually I drove it for 15 years for my company. We had ones with Peugeot diesel engines and ones with standard petrol engines. There is nothing BAD about Lada Niva at all. Classic model is just outdated but still very useful. We used to drive power grid inspectors trough rough terrains where no other car would dare to be driven. We had a lot of different all-terrain cars. Ford Explorers, Opel Fronteras, Nissan Patrol's, Suzuki Samurais, before i left company, we even had those Dacia Dusters. There was NO CAR that could match Niva affordability and toughness. When something goes wrong with Niva, company mechanics goes like "meh"... And changes the part and the car is ready in like 2-3 hours. When some of the mentioned cars go wrong, mechanics goes like OMG NOT NOW NO PLEASE NO PLEASE TELL ME IT ISN'T TRUE! Because they have to spend 3x that much time to fix it and the spare parts cost arm and a leg. New cars are just too fragile and too expensive to maintain. The only "problem" I had with Niva is that the body metal needs a better rust protection (they do rust but there is plenty of metal for rust to "eat" trough). And the petrol version really is a gas guzzler. Diesel version would "drink" around 6 liters per 100 kilometers, petrol versions would drink at least 10-12 liters depending on the fuel quality. Diesel versions were so much better, but they were so much more limited to find.
Could you please do the lada niva legend?! Great video 👍
Блин ты красава, очень рад за тебя)
Уже все кому не лень сделали обзоры на Ниву Тревел...Чем я хуже?🤔
Давай ниву легенд
И правильно
Хахаахпх
Хуже в том что сделала обзор на заезжанную тему? Неет,тут скорее Хуже что ты копируешь обзор на канал мегаретр))
Хуже то что ты гоняешь на ниве как на легковушке! Ещё и на не обкатанном двигателе, остечку крутишь! Вот смотришь и жалко ниву честное слово, охото как дать тебе 🤬
Я на ниве ездил лет 25 назад, у дяди была. Смотрю вот ролик, а ощущения те же. Ностальджи))
Love this car, nice video. It‘s much quieter than the classic Niva. It got all important things you need. Not more.
Я из Индии, и я был шокирован, когда впервые в жизни увидел русские автомобили ... они такие классные и дорогие, но в Индии мы сделали лучшие автомобили с новыми технологиями по низким ценам ...
That wind noise = free ASMR.
i like how they kept around the old Niva design in the form of the Niva Legend, and made the Niva Travel for this new design
👍👍👍👍....Он очень рыхлый, надо помнить, что это вездеход, где он выступает в горах, горный тест не помешал бы.
Зашёл в коменты чисто по ржать, спасибо)))
на 9:20 слышно ,как ветер в салон задувает через щели?
Кондиционер продвинутый
люксовая опция - звуки природы
@@Vrediskin )))
его там слышно даже когда она стоит )
I always loved the lada niva for its simplicity and because it's made for everywhere we can go. thnaks !
Мне понравилось,водишь замечательно машину слышишь,а торопиться нужно только при ловле блох и ещё знаете когда
A very practical and utilitarian car
Привет земляк. Я не далее, чем неделю назад в Брайт парке на маневровой взял, Ниву Тревел, пока что остаюсь доволен, обкатываю :)
@@Ohmy_goodamn Luxe Off-Road, 941000+9000 (за цвет) без учёта трейд ина и скидок
Сочувствую. Взял гроб на колесах со слабейшим движком
@@WorkingTH-camYes мда🤦♂️
выздоравливайте. Галоперидол вам помочь должен!
Вай эти стеклоподъемники пушка просто
From the front it looks a bit like Rav4. It seems very loud. But most probably easy to fix and maintain. Which is very important in harsh conditions. Tried and tested technology.
Ленд Ровер дефендер: ты кто токой сомозванец.(интонацией Лукашенко)
Как они экран вписали... Красота. В качестве обоев на нем должна быть фото того, кто это придумал. Только боюсь, что плохо видно будет его из-за сильно заплеванного экрана.))
А какая машина у тебя?
Ну машина чисто для выезда в лес/на пляж
максималка 120 это жесть, видно хочешь, но машина не даёт
Максималка 84 самый оптимум тихо
Ты по полям и лесам больше 120 ездишь?
Двигатель слабейший для такой машины. Понятно, что она разгоняется хуже повозки с бревнами
@@FDDFGGSHORTS но лучше китайской повозки ползет по офроаду
Незнаю как другим а мне эта нива нравится,через год поменяю по трейд ин свою киа риа х лайн на это авто,вот
Киа Рио на Нива - кошмар, сходите к врачу
Лечитесь
Лада нива тревел ТОП💪💪💪💪
Думаю: нифига себе летит, а потом понял что смотрю на скорости 2х ))
me gusto mucho cuando salga a la venta en colombia me compro uno
TAS loco?
@@EstradaFranco si
Нужно весту спорт🔥
Гля, миллиардер. Телегу берёт что бы всё на расходники и починки спустить.
Самый лучший обзор.. говорят оно плавает,сними следующий ролик как плавает.
Лучше бы не открывал капот 😂😂😂
во-во , даже у меня пешехода олдскулы свело от такой архаики
Я поставил 👍👍
Повторюсь ракурс идеальный!)
l love you fp driving channel
Про седрик ты снял, если найдешь максиму(цефиро) сними ее тоже
I like lada, it looks classic.
Nice, but my heart is always with the classic Niva
Такое чувство что машина из 2005 года
Из 1998 :)
@@artemgoltsov2146 я 98 года
Я меня был настоящий японец 99 года, который по всем показателям уделывал это недоразумение. По меркам иномарок это не 2005, а 1985 год
@@FDDFGGSHORTS вы японофилы все таких отбитые
@@АртёмТуловчиков-х6б защитник АвтоВАЗа (хуйни)
That steering wheel almost reminds me of one you’d find in a Vauxhall Corsa. Anyhow, nice car.
Hello from Finland! :)
6:26 GO!
Открыл капот...а там ничего нет 😂
Хороший обзор. Ещё бы отдельную камеру на приборку и на подъёмнике бы поднять машину, что там снизу посмотреть.
После Мустанга на ниве кажется как пешком идешь? ) Спасибо автор за обзор)
LCD screen +manual clima hahaha only in russia! Love
Nice car and nice driving.
Добро пожаловать в 1996 год
Я в шоке с этого космического монитора 😂😂😂😂
smooth like a tractor
Надеюсь автоваз рофлит. Как может быть в люксовой комплектации ручные стеклоподъёмники?? Электрику не завезли... Лучше обосраться, но сделать, чем оставить как есть и обосраться...
Люкс (lux) laksheri blyat.
Сзади вёсла.
Надо было ниву урбан найти. А так старый добрый шевик нива вполне неплохой аппарат
Шел 2021 год , лада все еще ставит весла
Хундай,Киа,Рено,Шкода,фольцваген тоже ставят
@@Человек-э4ш но в максимальной комплектации их уже нет..
И моторы от 2106
@@ПробелПробелович-й8й И в Ладе в максималке их нет
@@Человек-э4ш есть только в ниве, у остальных ЭСП.
Лада - завелась на том спасибо
If i could get one of these in canada i would buy one
гениальное решение с ручником ))))
В своё время ездил на батиной Ниве Шеви. Всё бы ничего, но вой раздатки..если с кем-то ехал, то приходилось повышать голос что бы собеседник меня услышал)
Самого шевик2018г,при такой манере езды как у автора расход получается15-17л на сотню.Движок слабоват все обгоны с четвёртой, а то и с третьей передачи. За обзор👍
Ебать сколько спецов!!!.плохую машину столько лет производить не будут,да и нет таких звуков как камера передаёт.свои задачи выполняет на все 💯.не надо писать,что надругой тачке поездий ,ездил.поло, соляра,веста.по нашим дорогам.только нива,ну на крузак денег нет🤭
Very good can you build a quality diesel engine maybe 1.9
Вот ей бы дизельный двигатель не помешал, да. Только вот надо переделывать трансмиссию, иначе штатный агрегат не переварит момент от дизельного двигателя.
Все продумана до мелочей
7:05 о боги мой, этот вой...
6:57 легендарный звук нивы 2121, настольная.
@@vem1irchik бле,это вой редуктора походу,то что на новой машине воет редуктор это пиздец, у меня на шохе редуктор не гудит так как на новой ниве
На третьей турбина самолета. Мне по видео уже страшно.
How much does this car cost? I wish we had these in Spain
It's €17,900 in Germany.
Why do you need this piece of shit?
19 сек до 100🙄👌😅
Господи. Я перепутал Екатеринбург с Петербургом, просто название городов похожие!
Могли бы от Весты двигло запихнуть, а че ветер свистит? Или это комплектация такая?
Автомобиль и Лада 2115 Хулиган
Машину с вёслами в 2021 году продавать с салона , эту страну не победить
Как она с**а воет,со всех щелей прям дует,звиздец полный просто
SUV económico, si había dinero, compré
аааааа оно едет! ОНО ЕДЕТ!!!
Лучше бы на старой версии убрали звук раздатки и поставили бы эур и не надо другого.
И мотор мощнее, и коробку 6-ступку.
I hope one day Lada Niva will sell cars in Brazil.
I wish have one for the mountains
Можно следующим видео с Ауди ку 7 обзор Ауди хочу
спасибо за обзор, теперь я понял ниву лучше не брать
звук семёрки из ссср)))
Пл салону не оч внешка напоминает Рено сзади и тоюту спереди
Кстати, незнаю чья конкретно эта машина салоне или нет, но особо с ней автовек не церемонится, я так понял. Пробег 900 км то есть машина на обкатке, главное правило на обкатке не более 3000 оборотов без резких ускорений и резких торможений....судя по тому, как ты крутил движок обкатка не пройдет успешной ))
Все это бред про 3000об. Кто в отсечку с салона давит у тех все норм. Кто педаль гладит, потом ноют о расходе масла.
Салон как был в 80е года так и остался в 21
В 90 е
@@SpiritualAspirant. как я знаю, ниву начали производить в 77м
@@invide3239 ты дурак или прикалываешься? Шниву выпускать начали в начале 2000-ых
@@tatarin640 Однако разработка Нивы-2 началась во второй половине 80-х г.г. прошлого века.
Дай угадаю, ты почти всю трассу ехал с газом в пол?
Да
@@FPDriving ахахаххаха. Ну какой дурак умудрился поставить 1.7 в ниву, да еще и такой убогий. В ней должно быть двигло не меньше 2.5 с мощностью 150+ ЛС, иначе ехать не будет. Так у меня хонда 2009 года, я даже газ в пол не давлю при обгоне при включённом кондиционере
Отлично , чтобы воспользоваться ручником, нужно поднять подлокотник 😂браво АвтоВАЗ!
Логан с таким же ручником. Сначало откидываю подлокотник.
Для загорода была бы самое то, если бы не цена.
Давай обзор на обычную ниву))
В люксе сзади весла. Но зато диоты в плафон поставили
Ска, роздатка воет как и 40 лет назад ХD