Док, как всегда круто! Я бы добавил, что быть внимательным при включении слиппери, отключается полностью рекупирация, и по привычке после лета, мы давим на педаль торомза не очень сильно и могут быть неожиданности в эффективности торможения
При выборе более одно условия не обязательно каждый раз нажимать на кнопку «финиш», можно сначала все условия выбрать, а затем нажать кнопку «финиш» (завершить)
В режимах Sport и Optimal работают оба электромотора, спереди и сзади. И стабилизация делает своё дело быстро. Поэтому сорвать машину в занос крайне сложно даже на льду. А теперь лайфхак. Если наоборот хочется поскользить, подрифтить, пройти повороты, доворачивая педалью газа - нужно включить режим Offroad. В этом режиме стабилизация значительно расслабляется. При этом не перестаёт помогать тормозами доворачивать машину в нужном направлении (это куда руль смотрит), Балдейте :)
Не волнуйтесь. Стабилизация сама поменяет усилия там, где нужно, когда пойдёт скольжение. Я на L9 прошлой зимой гонял по обледенелому треку вокруг фишек на время в обычном режиме Optimal. Ехал, как по рельсам. Показал лучшее время. Конечно, машина душит газ там, где не попадает в желаемую траекторию. Тогда я ещё не знал про особенности работы стабилизации в режиме Offroad. Затем гонял на время по глубокому снегу уже в режиме Offroad. Стало гораздо интереснее и продуктивнее. Результат тоже был топовый.
@@АльбертСитдиков-х9ж Всё верно. Но выше 40 км/ч опускает. А ниже 40 км/ч опять поднимает. Всё это происходит автоматически и без отключения режима Offroad. Можно даже включить режим Offroad сразу при движении выше 40 км/ч. То есть максимально удобно.
Не ездите на овощных режимах и машина не будет заднеприводной. Sport или Optimal нормально дорогу держат. Режим slippery это для гололеда и при сидьной пробуксовке или заносе сам предлагает вкючить.
Хааах) лишка в кувет улетит при первом хорошем повороте. К сожалению зимой это неуправляемый кирпич если его потащит. Зиму отъездил и скажу. Это очень не предсказуемо управляемый авто на скорости и льду)
Зачем включать режим движения вперед , просто условие понижения температуры и все, а так при включении задней автомобиль останется заднеприводным в гололед .
Да, рекуперация в slippery отключается, хотя на проекции показывает, что типа есть. Тормоза становятся более ватными по сравнению с рекуперацией. И машина часто едет накатом, что тоже непривычно. Мне не зашло. Включил режим Sport и максимальную рекуперацию. На мокрой дороге так мне комфортнее. Снега пока не было
Чем вас спорт режим не устраивает? Бред полный всегда включать слиппери, когда чистый асфальт, но при этом минус... А так инструкция как делать таски хорошая!
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Док, как всегда круто! Я бы добавил, что быть внимательным при включении слиппери, отключается полностью рекупирация, и по привычке после лета, мы давим на педаль торомза не очень сильно и могут быть неожиданности в эффективности торможения
Видео просто пушка!!! Спасибо огромное Вам.
Большое спасибо за хорошее разъяснение! Респект! И - уважуха! 😀
Спасибо большое за видеоинструкцию! Главное вовремя, у нас как раз снег повалил.
Большое спасибо!Информация-супер!
Спасибо большое!! Супер! Вообще это уже некоторый лайт-кодинг))
Спасибо, делайте ещё полезные видео!
Спасибо большое за информацию 👏
Полный привод просто пушка. Спасибо за видео. Есть способ вкючить антирадар на постоянку
Тоже этот вопрос интересен ☝️
Благодарю за информацию! Супер!
Очень полезная информация спасибо
Спасибо! Надо попробовать
Класс! Спасибо.
При выборе более одно условия не обязательно каждый раз нажимать на кнопку «финиш», можно сначала все условия выбрать, а затем нажать кнопку «финиш» (завершить)
В режимах Sport и Optimal работают оба электромотора, спереди и сзади. И стабилизация делает своё дело быстро. Поэтому сорвать машину в занос крайне сложно даже на льду. А теперь лайфхак.
Если наоборот хочется поскользить, подрифтить, пройти повороты, доворачивая педалью газа - нужно включить режим Offroad.
В этом режиме стабилизация значительно расслабляется. При этом не перестаёт помогать тормозами доворачивать машину в нужном направлении (это куда руль смотрит),
Балдейте :)
@@Volosenkov забыли сказать, что в спорте и оптимале распределение усилия по осям 50/50 , это не совсем то, что нужно при скользкой дороге)
Не волнуйтесь. Стабилизация сама поменяет усилия там, где нужно, когда пойдёт скольжение. Я на L9 прошлой зимой гонял по обледенелому треку вокруг фишек на время в обычном режиме Optimal. Ехал, как по рельсам. Показал лучшее время. Конечно, машина душит газ там, где не попадает в желаемую траекторию. Тогда я ещё не знал про особенности работы стабилизации в режиме Offroad. Затем гонял на время по глубокому снегу уже в режиме Offroad. Стало гораздо интереснее и продуктивнее. Результат тоже был топовый.
@@Volosenkovда но он поднимает вроде тачку в оффроуде?
@@АльбертСитдиков-х9ж Всё верно. Но выше 40 км/ч опускает. А ниже 40 км/ч опять поднимает. Всё это происходит автоматически и без отключения режима Offroad. Можно даже включить режим Offroad сразу при движении выше 40 км/ч. То есть максимально удобно.
Не ездите на овощных режимах и машина не будет заднеприводной. Sport или Optimal нормально дорогу держат. Режим slippery это для гололеда и при сидьной пробуксовке или заносе сам предлагает вкючить.
Рахмет
Спасибо 👍 у себя ищу вкладку скользкая дорога а ее нет раз пять уже пробовал и код вводил без полезно 😢
Режим спорт и все норм, не нужно никаких программ. А вот рекуперацию на зимний период лучше отключить
Чем опасна рекуперация при скользкой дороге?
Бомба)))😊
англиский осталось подучить а так все класно!
Every day это не раз в день 😊
@@TroyLexys не поняли меня, - every day это каждый день, НО СЦЕНАРИЙ ЗАПУСКАЕТСЯ ОДИН РАЗ В ДЕНЬ( но каждый день))
Спасибо очень полезно! Скажите при обновления настройки слетают?
@@ДмитрийМуханов-ш8р нет, ничего не слетает. Один раз настроил и всё.
Где хейтеры, тойота там может?)
Док, тут хорошо бы добавить - а что ни в коем случае автоматизировать нельзя. (если такое уже сообщество нашло)
добрый день. а что у вас в паркинге 0 градусов?
Не работает, почему то во вкладке driving, отсутствуют режимы. Как добавить?
Спасибо
А зачем D? Пусть включается только по условию температуры…
👍
Road surface нет у меня….как быть?
👍🤝
Добрый день! Тасс мастер это лисяновское родное приложение или кармодовское?
@@shef280780 добрый день! Это родное приложение Лисяна
родное лисян
Можно код задачи указать?
Кватро от Ауди рулит
Да, но на старых только(
Лишка круче кватро от ауди , намного , это разные поколения .
Хааах) лишка в кувет улетит при первом хорошем повороте. К сожалению зимой это неуправляемый кирпич если его потащит. Зиму отъездил и скажу. Это очень не предсказуемо управляемый авто на скорости и льду)
@@Bimka88 , зато там 2 крутых экрана и холодильник есть))
Забыли добавить, что если автомобиль эксплуатируется в режимах Sport/Optimal , то мощность по осям распределяется 50/50.
А вы уверены, что это так?
@@russochinoуверен на 200%
@@russochino да, давно не включаю режим сноу, только спорт, никаких заносов
Подскажите пожалуйста не могу в сценарии найти Подключение полного привода в вкладке Driving.
@@kaplanpokarano6623 режим называется slippery
Sport или optimal - это полноприводные режимы, если оооочень скользко, то slippery добавить к спорт режиму.
Зачем включать режим движения вперед , просто условие понижения температуры и все, а так при включении задней автомобиль останется заднеприводным в гололед .
На прошивке 5.2.2 не удается сделать, в режиме драйв нет выбора режимов
Да, верно, ничего не получилось)
Ну так пора уже обновится, уже 6.4.1
Еще бы сделать так, что когда включаешь R включалась аварийка, включаешь R выключается аварийка.
Два задания сделайте на одно на включение, другое на выключение
@spitfire163 аварийку где найти?
Привет сосед, ты с какого уровня паркинга?)
Говорят не работает рекуперация в этом режиме. Есть такое?
Так и должно быть на скользкой дороге!
@@НикитаКазаков-н9ю да, рекурперация не работает, но она и опасна на скользкой дороге, поэтому её и отключает автомобиль в режиме “slippery”
в режиме спорт постоянный полный привод и работает рекуперация, но зимой с ней осторожно нужно
@ вопрос был не про спорт, а про режим slippery)
Да, рекуперация в slippery отключается, хотя на проекции показывает, что типа есть. Тормоза становятся более ватными по сравнению с рекуперацией. И машина часто едет накатом, что тоже непривычно. Мне не зашло. Включил режим Sport и максимальную рекуперацию. На мокрой дороге так мне комфортнее. Снега пока не было
Чем вас спорт режим не устраивает? Бред полный всегда включать слиппери, когда чистый асфальт, но при этом минус... А так инструкция как делать таски хорошая!
ещё больше сокрощай , не рассказывай " я думаю" , просто только факты и действия !
Геморрой какой. На воя фри постоянный полный привод при схожем расходе.
@@ВадимРогачёв-т2ъ на воя фри тоже автоматика перераспределяет)
@DoctorLixiang я сейчас в гололед езжу на летней, там полный привод всегда. Отключил только рекуперацию. Это чувствуется.