А ещё лучше иметь эксклюзивных клиентов которые будут обращаться только к тебе . И самое главное посредником должен быть только ты . Других не должно быть . Лично я не беру заявки у других диспетчеров потому что очень много схем
Дорогой Автор, Пожалуйста, сделайте обзор Универов где учатся на Логистику. Факультов по этой профессии сейчас куча и не совсем понятны нюансы всех этих программ.
Логист - это не диспетчер запомните пожалуйста. Вот из-за таких горе логистов происходит куча проблем, пока вы соревнуетесь в скорости и умении навешать лапши на уши заказчикам со своими конкурентами, у вас не остается времени выполнить работу: проверить перевозчика, узнать точное время подачи транспорта и т.д., а бывает и вовсе транспорт не соответствует заявленному и времени на замену уже нет. Ответ от вас один - перевозчик подвел. Вы не логисты - вы вирус транспортных сайтов.
Андрей Жавжаров, благодарю за столь "точное академическое" определение сути диспетчерской логистики! Видимо потому что мы являемся "вирусом транспортных сайтов" у нас, за более чем 6 лет работы на рынке, не было ни одной кражи товара и наши же клиенты рекомендуют нашу компанию своим партнерам! Теперь я понял в чем секрет нашего успеха))
@@KirillNesterkin меня ни разу не ограбили на улице - я круче Федора Емельяненко? Не украли у вас груз только потому, что перевозчики постарались, да и обычное везение помогло. Обворовывают у нас и на охраняемых стоянках. Вы бы еще гордились тем, что ни разу в ДТП не попали... Кроме обхода НДС и выплат откатов большинство логистов нашей страны никаких полезных функций не выполняют. Ах да, по вашему видео еще вы выполняете функцию секретарей штатных логистов ваших партнеров... А за что может партнер порекомендовать своего секретаря своим знакомым? Однозначно только за адекватное общение и исполнительность (это если рассматривать только профкачества). Я правильно понял ваше видео?
@@ЕвгенийМаслов-й9м это моё самое первое видео по логистике, более двух лет прошло с того времени) Иногда я пересматриваю это видео, я тут такой смешной) В 2017 году у нас была кража груза, на моём канале есть серия видео об этом! Я смотрю вы любите словесные дуэли, и у вас это неплохо получается!) Что ж, я отвечу на ваш вопрос... Почему люди ходят в кафе и рестораны?! Можно ведь самостоятельно дома приготовить пищу. Это будет дешевле и практичнее! Может они ходят туда, чтобы получить какие-то иные ощущения? Расслабиться, получить некий уровень комфорта? Может быть и грузовладельцам не всегда хочется в телефонной трубке слышать речь, в которой из приличных выражений только междометия "в" и "на", а остальное мат? Может быть клиенту не хочется каждый раз просить переделать документы, потому что они сделаны вкривь и вкось? Может быть он не хочет переживать из-за того, будет ли завтра водитель в его городе и сможет ли он забрать груз вовремя? Понятие "пользы" весьма субъективное!) Каждый платит за свое личное видение "пользы"!
@@KirillNesterkin Спасибо за ответ! К сожалению мой вопрос не полностью опубликовался. Но это не важно, своим ответом вы полностью подтвердили мои догадки - клиент платит вам за помощь в выполнении его же обязанностей. Хотя тема НДС и откатов не раскрыта )))) Ознакомился с вашим каналом и даже подписался - с некоторыми вещами не согласен, однако ваша открытость и честность мне импонирует.
@@ЕвгенийМаслов-й9мИ вам спасибо за комментарий!) А я и не жду со мной будут во всём согласны, ведь я смотрю на мир через свою призму жизненного опыта, а он у всех разный!)
Кирилл,часто вижу в программе один и тот же груз но выстовлен разными компаниями.Что это значит? Логично предположить что сразу несколько логистов работают с одним и тем же грузом,но часто слышу о том что можно взять любой выставленный груз и поставить его от себя,так ли это?
Татьяна Магай И тот и другой вариант одинаково имеют право на жизнь! Вам никто не может запретить взять груз в АТИ и выставить от себя! Другой вопрос "зачем"?!)
Никита Шумилин Хотите верьте, хотите нет, но ICQ актуальна даже сегодня, а на дворе уже 2019 год) Правда актуальность её значительно снижается с каждым годом!
Здравствуйте Кирилл! Ещё вопрос : Какие сейчас неустойки ( плюс ,минус) За несвоевременную подачу транспорта под погрузку . Возможно это в каждом случае согласно договора и всё таки. Заранее благодарю. А.Д.
Александр Старков Здравствуйте! За опоздание на погрузку в среднем штраф 1000руб. или 1500руб. за каждые сутки опоздания у большинства транспортных компаний, так же иногда прописывают за каждый час опоздания, например 500руб. за каждый час. Однако эти условия на ваше усмотрение! Вы в праве прописать в договоре хоть 50% от стоимости перевозки за каждый час опоздания!) Другой момент - кто на это подпишется)
Появилось предложение на бирже, я моментально выслал мэйл(прошло меньше минуты с момента публикации). еще через 1 минуту мне пришел ответ от клиента что я уже ДЕСЯТЫЙ человек ТОЛЬКО ИЗ МОЕЙ ФИРМЫ, который отписался по этому грузу. Здесь счет идет на секунды
Кирилл, в тему! согласна с вами полностью, но как быть тем логистам, у кого жизненный ритм другой, как-то не хотелось бы клише неудачника ставить... Кучу времени отнимает, например, текучка, выяснение где машина, если автоматизировать этот процесс, то освобождается время, мы начали с контроля за наемными машинами с помощью сервиса - мовизор, в результате, логистов около часа в день освободили, все на автомате, кнопку нажал и на карте увидел где машина.
Десять лет являюсь логистом в транспортной компании(со своим транспортом, а не с компьютером и столом) , гружу от 8 до 12 своих машин, и, увы... Не могу назвать себя экспертом.
Очень жаль что кто то, отработав столько лет до сих пор не эксперт. Как минимум это странно. На мой взгляд, для того чтобы называться экспертом, достаточно 3 лет активной насыщенной работы ..
Что за бред? Кто вас на работу берёт? Как такой бред можно вообще нести и называться логистом? Название вашей професии ДИСПЕТЧЕР, потому как никаких действий в логистике, кроме связи водителя и клиента вы не делаете. В логистике необходимо мыслить, прилагать усилия, развиваться . Открой для себя некоторые другие направления, кроме автотранспортной якобы логистики, и будем вам радость. Совершите хоть одну сложную перевозку, а не на АТИ..
@@vitalyprokhorenkov5457 мне не совсем понятно, что значит "полные ролики", но я буду стараться) Тем более, что данный ролик был снят довольно давно, это была проба пера!)
Kirill Nesterkin ну в том смысле , что более развёрнуто , если есть возможность с графиками и объяснением этих графиков , интересно было бы услышать нестандартные приемы от вас , заранее спасибо )
Максимально правильно говорит чел
коротко и ясно) респект!
Рад, что вам понравилось;)
А ещё лучше иметь эксклюзивных клиентов которые будут обращаться только к тебе . И самое главное посредником должен быть только ты . Других не должно быть . Лично я не беру заявки у других диспетчеров потому что очень много схем
Дорогой Автор,
Пожалуйста, сделайте обзор Универов где учатся на Логистику. Факультов по этой профессии сейчас куча и не совсем понятны нюансы всех этих программ.
Логист - это не диспетчер запомните пожалуйста. Вот из-за таких горе логистов происходит куча проблем, пока вы соревнуетесь в скорости и умении навешать лапши на уши заказчикам со своими конкурентами, у вас не остается времени выполнить работу: проверить перевозчика, узнать точное время подачи транспорта и т.д., а бывает и вовсе транспорт не соответствует заявленному и времени на замену уже нет. Ответ от вас один - перевозчик подвел. Вы не логисты - вы вирус транспортных сайтов.
Андрей Жавжаров, благодарю за столь "точное академическое" определение сути диспетчерской логистики! Видимо потому что мы являемся "вирусом транспортных сайтов" у нас, за более чем 6 лет работы на рынке, не было ни одной кражи товара и наши же клиенты рекомендуют нашу компанию своим партнерам! Теперь я понял в чем секрет нашего успеха))
@@KirillNesterkin меня ни разу не ограбили на улице - я круче Федора Емельяненко? Не украли у вас груз только потому, что перевозчики постарались, да и обычное везение помогло. Обворовывают у нас и на охраняемых стоянках. Вы бы еще гордились тем, что ни разу в ДТП не попали... Кроме обхода НДС и выплат откатов большинство логистов нашей страны никаких полезных функций не выполняют. Ах да, по вашему видео еще вы выполняете функцию секретарей штатных логистов ваших партнеров... А за что может партнер порекомендовать своего секретаря своим знакомым? Однозначно только за адекватное общение и исполнительность (это если рассматривать только профкачества). Я правильно понял ваше видео?
@@ЕвгенийМаслов-й9м это моё самое первое видео по логистике, более двух лет прошло с того времени) Иногда я пересматриваю это видео, я тут такой смешной) В 2017 году у нас была кража груза, на моём канале есть серия видео об этом! Я смотрю вы любите словесные дуэли, и у вас это неплохо получается!) Что ж, я отвечу на ваш вопрос...
Почему люди ходят в кафе и рестораны?! Можно ведь самостоятельно дома приготовить пищу. Это будет дешевле и практичнее! Может они ходят туда, чтобы получить какие-то иные ощущения? Расслабиться, получить некий уровень комфорта?
Может быть и грузовладельцам не всегда хочется в телефонной трубке слышать речь, в которой из приличных выражений только междометия "в" и "на", а остальное мат? Может быть клиенту не хочется каждый раз просить переделать документы, потому что они сделаны вкривь и вкось? Может быть он не хочет переживать из-за того, будет ли завтра водитель в его городе и сможет ли он забрать груз вовремя? Понятие "пользы" весьма субъективное!) Каждый платит за свое личное видение "пользы"!
@@KirillNesterkin Спасибо за ответ! К сожалению мой вопрос не полностью опубликовался. Но это не важно, своим ответом вы полностью подтвердили мои догадки - клиент платит вам за помощь в выполнении его же обязанностей. Хотя тема НДС и откатов не раскрыта )))) Ознакомился с вашим каналом и даже подписался - с некоторыми вещами не согласен, однако ваша открытость и честность мне импонирует.
@@ЕвгенийМаслов-й9мИ вам спасибо за комментарий!) А я и не жду со мной будут во всём согласны, ведь я смотрю на мир через свою призму жизненного опыта, а он у всех разный!)
Умница 👍😎😎
Благодарю за просмотр;)
Кирилл,часто вижу в программе один и тот же груз но выстовлен разными компаниями.Что это значит? Логично предположить что сразу несколько логистов работают с одним и тем же грузом,но часто слышу о том что можно взять любой выставленный груз и поставить его от себя,так ли это?
Татьяна Магай
И тот и другой вариант одинаково имеют право на жизнь! Вам никто не может запретить взять груз в АТИ и выставить от себя! Другой вопрос "зачем"?!)
полностью согласен! хорошее видео!
Спасибо!
Icq в 2016?вроде актуальна была как раз таки в 2006..
Никита Шумилин
Хотите верьте, хотите нет, но ICQ актуальна даже сегодня, а на дворе уже 2019 год) Правда актуальность её значительно снижается с каждым годом!
90% рабочего общения по ICQ
@@KirillNesterkin даанууу, почему? пожалуйста объясните
@@KirillNesterkin Кирилл ICQ актуальна и сейчас😂в 23
Здравствуйте Кирилл! Ещё вопрос : Какие сейчас неустойки ( плюс ,минус) За несвоевременную подачу транспорта под погрузку . Возможно это в каждом случае согласно договора и всё таки. Заранее благодарю. А.Д.
Александр Старков
Здравствуйте! За опоздание на погрузку в среднем штраф 1000руб. или 1500руб. за каждые сутки опоздания у большинства транспортных компаний, так же иногда прописывают за каждый час опоздания, например 500руб. за каждый час. Однако эти условия на ваше усмотрение! Вы в праве прописать в договоре хоть 50% от стоимости перевозки за каждый час опоздания!) Другой момент - кто на это подпишется)
Появилось предложение на бирже, я моментально выслал мэйл(прошло меньше минуты с момента публикации). еще через 1 минуту мне пришел ответ от клиента что я уже ДЕСЯТЫЙ человек ТОЛЬКО ИЗ МОЕЙ ФИРМЫ, который отписался по этому грузу.
Здесь счет идет на секунды
Логистика в Европе
Если груз достойный, то так оно и есть, "клювом щёлкать" нельзя)
Кирилл, в тему! согласна с вами полностью, но как быть тем логистам, у кого жизненный ритм другой, как-то не хотелось бы клише неудачника ставить... Кучу времени отнимает, например, текучка, выяснение где машина, если автоматизировать этот процесс, то освобождается время, мы начали с контроля за наемными машинами с помощью сервиса - мовизор, в результате, логистов около часа в день освободили, все на автомате, кнопку нажал и на карте увидел где машина.
Круто! Молодцы)
И запишите , хороший логист это логист с огромным опытом . А быстро только кошки трахаются
Alex Bash
Однозначно!) Правильная скорость отрабатывается с опытом)
Прикольно, я уже 12 лет в автоперевозках, но не считаю себя экспертом)))
Александр Гагулин может вы себя и не считаете, главное чтобы другие люди вас таковым считали и вы могли подтвердить свою экспертность)
Аналогично!)
Десять лет являюсь логистом в транспортной компании(со своим транспортом, а не с компьютером и столом) , гружу от 8 до 12 своих машин, и, увы... Не могу назвать себя экспертом.
Очень жаль что кто то, отработав столько лет до сих пор не эксперт. Как минимум это странно. На мой взгляд, для того чтобы называться экспертом, достаточно 3 лет активной насыщенной работы ..
добрый день а могу ли я к вам на деспечерское встать
Здравствуйте! Не понял вопроса.
Я со своим авто к вам на обслуживание деспечера
Этим мы не занимаемся. Наш код в ати 354392, если заинтересует какой-либо из наших грузов звоните! Направления разные.
Что за бред? Кто вас на работу берёт? Как такой бред можно вообще нести и называться логистом? Название вашей професии ДИСПЕТЧЕР, потому как никаких действий в логистике, кроме связи водителя и клиента вы не делаете. В логистике необходимо мыслить, прилагать усилия, развиваться . Открой для себя некоторые другие направления, кроме автотранспортной якобы логистики, и будем вам радость. Совершите хоть одну сложную перевозку, а не на АТИ..
IseeYou Kun Вы правы!) Успехов в вашем нелёгком труде!)
Не. Не дисп. Табурет.
Ты формулируешь свои мысли как балван.
Ты много чего не понимаеш ))))
Nairi Gurjanyan это и логично!) Если бы я «всё понял», вероятно моё земное предназначение уже было бы закончено)
Одна вода
Vitaly Prokhorenkov если бы я выложил все методики и техники в одном видео, вы бы его смотрели на протяжении двух суток не останавливаясь))
Вы умеете рассказывать , доступно, я уверен, что если вы будете выкладывать полные ролики, то просмотры будут, как минимум я был бы рад))
@@vitalyprokhorenkov5457 мне не совсем понятно, что значит "полные ролики", но я буду стараться) Тем более, что данный ролик был снят довольно давно, это была проба пера!)
Kirill Nesterkin ну в том смысле , что более развёрнуто , если есть возможность с графиками и объяснением этих графиков , интересно было бы услышать нестандартные приемы от вас , заранее спасибо )
@@vitalyprokhorenkov5457 пожелания будут учтены;)
очень странные советы ....
olivier armstrong просто эти советы для логистов)
Удали этот бред. Ты позор логистов.
максим бубенко
ну ты то конечно "светило логистики", сомнений нет...))