Fehler sehr bekannt beim G4 und Platformgleichen Fahrzeugen. Hab vor ca 7 Jahren auch gehabt. Geöffnet/Versiegelung entfernt(man hat direkt die kalten Lötstellen gesehen), nachgelötet und wieder versiegelt.. Seit dem nie wieder Probleme damit gehabt. Anleitung gibts in VAG Foren
Wenn Sensoren für ein Brot-und-Butter-Auto ein Vermögen kosten. Wucherei par excellence. Hier wünscht man sich mehr staatliche Eingriffe. Das sind millionenfach produzierte, sicherheitsrelevante Teile. Die haben billlig zu sein.
An meinem golf 4 war auch mal der querbeschleunigungssensor kaputt, das war um 2008 da gab's noch nicht soviel aufgearbeitete Sensoren und so musste ich den bei vw für 140 Euro kaufen. Das weiß ich noch ganz genau😂
Einen recht schönen guten Morgen ich weiß nicht zu was du mich schon alles getrieben hast das Kofferraumschloss gewechselt bei meinem alten Saab dann den scheibenheber die Kohle neu gemacht dann hatte ich die schwedische Bremsflüssigkeit die 13 Jahre alt war mal durchpusten lassen hier im Ort😆 sehr interessant deine Videos weiter so.
Ich hatte früher Mal am Golf 2 das Blinkrelais defekt. Das war für Anhänger Kupplung geeignet und etwas teurer. Also habe ich das alte aufgemacht und 2 kalte gebrochene Lötstellen gefunden und nachgelötet. Funktionierte danach wieder 100%
ESP geht (außerhalb eines Defekts) auch gern mal an, wenn etwas mit dem Motorlauf nicht in Ordnung ist, Zündung, Kabel, Kerzen, Vakuum Schlauch undicht etc. Das System schaltet aus ab, auch wenn kein Fehlercode vorhanden ist! Kleinigkeiten können das ESP triggern. Geht es bei Regen an, Wärme, Kälte, wenn man vom Gas geht oder in Kurven (nicht wenn es regelt) ist das oft ein Indiz.
Bei meinem VW Passat 3bg , 2003 BJ ist die Lampe bei warmen Motor angegangen und es hat stark geruckelt. Als der Motor wieder kalt war, war auch die Lampe weg und der Motor hat wieder ruhig gearbeitet. Was kann das sein?
Bei meinem T4 gehen bei Zündung alle Lichter an , dann aus und das ESP wieder an. Dann springt der Motor nicht mehr an. Ca. eine viertel Stunde später, 11:03 nach mehrmaligen Versuchen geht das Licht wieder aus und der Motor springt an.
@@cargraf Ich bin halt noch alte Schule und das ganze Thema: VCDS sagt mir was zu tauschen ist, ist für mich halt (so bescheuert das auch klingen mag ) relatives Neuland! Also bitte nicht erwarten das ich Romane schreibe, bin halt einfach nur ehrlich verblüfft gewesen und hatte gedacht....naja befor ich wieder anfange zu palavern - Danke füs Video :-)
Ich hatte mir mal nen FH-Schalter für meinen G4 vom Verwerter geholt weil bei meinem die Komfortschliessfunktion defekt war und funktionierte wunderbar.
Eine kalte Lötstelle kann eine Ursache für den Ausfall sein. Sehr oft ist auch eine ausgefallene "Endstufe" (Transistor, etv.) oder nur ein Kondensator unter Anderem der Grund für den Defekt. Bei meinem Ford Focus musste ich einen Transistor und 2 Kondensatoren austauschen.
@@cargraf BRAVO HERR SO LIEBE ICH EUCH ALLE UND DICH AUCH SCHEIß AUF DIE VERBRECHER DIE UNS UNSERE WAGEN ABSICHTLICH ZERSTÖREN UM.NOCHEINMAL ETWAS ZU REPARIEREN ABO HASTE PLUS LIKE VON MIR ALLES LIEBE IM NEUEN JAHR PLUS WÜNSCHE ICH DIR VIEL LIEBE UND GESUNDHEIT DIR UND DEINER FAMILIE VIELEN DANK NOCHMALS LG AUS WIEN!!!!
Hi, wenn VCDS, Fehler der Bremselektronik anzeigt, sprich G0419 ESP-Einheit defekt, ist dann das zuersetzende und defekte Teil, dann dass welches unter Teilenummer aufgelistet ist, oder woher weiss ich welches genau benötigt und wo dieser sich im Fahrzeug befindet.
Mega :D kannst du das Video verlinken, in dem du den 202er Sensor nachlötest? Hab grad genau das Problem und würde das für mich gern ausprobieren, statt einen überholten zu kaufen. Würde mich freuen. Liebe Grüße :)
Klasse Video jetzt würde mich interessieren wo bekomme ich die überholte Sensoren her denn ich habe aktuell das selbe Problem. Und mit dem Fehler gibt es kein TÜV.
Gute Video👍 Aber ehrlich 600 Tacken für ein Sensor? Was macht der alles? Kann man mit den nun intakte Sensor auch schon völlig automare fahren in ein Golf 4 erleben? Klar diese Sensor misst den Isr Zustand vom Auto und gibt die Infos ans ESP Steuer Gerät weiter, aber selbst für 200 Euro wäre diese Sensor immer noch teuer bezahlt
Bei mir schaltet sich ESP wann es will ein und ich kanns nicht per Knopfdruck ausschalten sondern muss Motor aus und wieder einschalten damit ESP aus geht. Bitte um hilfe
Ich habe an meinem Octavia 1u5 schon malt das Kombiinstrument nachgelötet weil der Drehzahlmesser immer ausfiel. Seit drei Jahren ist das Problem nicht wieder aufgetreten. Anleitung gibt es im Netz. Ich denke da habe ich min 700€ gespart.
Super Beitrag Mein Problem Die Ruhestromaufnahmne meines G200 im ausgebauten Zustand beträgt 5 mA !! Kann das eine Ursache sein, das ich auch ein ESP Problem habe? Auslese software in der Hinsicht nicht eindeutig.
Hab für den G200 (Querbeschleunigungssensor) die Grundeinstellung durchgeführt. Kann man für den G202 (Drehratensensor) auch ne Grundeinstellung durchführen, wenn ja unter welcher Messwert Gruppe? G200 hatte 063
Hallo habe soeben einen vermutlich defekten (Fehlerspeicher) BMW Drehratensensor auseinander genommen. Sieht dem VW Teil zu 99% ähnlich. Zu sehen ist eine "normale" Platine mit verschiedenen überwiegend SMD Bauteilen. Die Rückseite der Platine ist nicht vernünftig zugänglich da noch mal im Gehäuse eingeklebt. Mann müsste auch hauchfeine Bonddrahtverbindungen zum Stecker auftrennen wollte man da wirklich ran. Auf der Oberseite hat alles tadellos ausgesehen nur schöne metallisch glänzende Lötstellen, nichts was aussichtsreich nach nachlöten ausgeschaut hätte, noch mit einer Pinzette an den Beinchen rumprobiert - alles fest. Könnte es nicht sein, dass die "Generalüberholer" ein Bauteil wechseln welches bekanntermaßen vorzugsweise stirbt?
Hallöchen, ich habe ein Golf IV Variant 2.0 Liter Motor baujahr 1999 und habe das problem mit dem ESP jedes mal geht die ESP Lampe an jetzt die frage wo finde ich den ESP Sensor ist das auch unter der Lenksäule oder wo setzt der genau jedes Auto ist anders ich hoffe du kannst mir es genau sagen.
Hallo guten Abend ich bin der Arme Auszubildner ich hätte gerne eine Frage ich hab Mercedes 230c ich ABS ESP Tachu Geschwindigkeit auserfunktion was kann sein ?
aufpassen, 'nachlöten' braucht etwas Übung und Erfahrung. Wer sowas vor hat, der sollte sich eine Lötstation (60W) oder für SMD eine Heißluftlötstation, Lotpaste, Flussmittel und ein paar Reiniger zulegen. Sind knappe 50 euro die man ausgeben sollte bevor man doch den Faktor 10 ausgeben muß weil man mit Hammer und Meißel zu Werke war. In dem Sinne, Vorsicht und Frohe Weihnachten wie ein erfolgreiches Reparaturjahr 2020.
Wir haben ein Fehler in der Autoindustrie. Den müsste man erstmal löschen. Und dann das ganze System neu schreiben. Von oben angefangen bei den( Vostandsschweinchen)
Hallo vielleicht kann mir der ein oder andere helfen habe ein VW Sharan 1,8 T BJ 2001 der Fehler tritt sporadisch auf sprich der bremst auf einmal und zieht nach Rechts die ESP Lampe geht an und sich lässt per knopf nicht mehr ausschalten erst wenn die Zündung aus und wieder eingeschaltet wird erlischt die ESP Lampe
Hallo ich habe auch Problem mit Lampen von EPS UND ABS ich habe eine gebrauchte Abs Steuergeret gekauft und getäuscht aba die lichte sind wider in Tacho der Meister hat gezagt das Steuergeret ist andere Model?!Da wo habisch gekauft sagen das ist für deine Auto Golf V 1.4 aba bis jetzt ich finde keine Lösung!?
"wegen Gewährleistung" hast du deine Autoreparaturen angemeldet als Nebengewerbe oder wie kommt die Aussage? ;) Habe bei meinem Polo auch mal das Kraftstoffpumpenrelais nachgelötet, die kalten Lötstellen konnte man schön erkennen. Der Wagen sprang im warmen Zustand manchmal nicht an, hab auch ewig gesucht. Durch das nachlöten 60€ gespart, würde ich auf jeden Fall wieder versuchen bevor ich Teile ersetze. :)
G202 Rotationssensor in meinem Fahrzeug ist defekt, ich habe ihn durch ein gebrauchtes Teil ersetzt. ESP wird beim Fahren meines Fahrzeugs auf unebenen Straßen aktiviert. Ich habe mich gefragt, ob nach dem Austausch des Teils Anpassungen vorgenommen werden müssen. Kannst du mir helfen?
Stehe gerade vor dem gleichen Problem Golf 4 1,4 75PS G202 Fehler. Wo hast du denn die Sensoren gekauft? Funktionieren sie noch? Suche einen vertrauenswürdigen Anbieter von überholten Sensoren.
Herzlichen Glückwunsch zu Ihrer Arbeit! Ich habe die Bauchmuskeln und die Glühbirne an Bord. Sie können mir helfen, diese Fehler zu beseitigen. Ich warte auf Ihre Antwort. Danke
Top Video, lieber Cargraf. Der Preis für die Teile ist wirklich irre! Oder ist er doch gerechtfertigt, weil du die Gehäuse nur schwarz gestrichen hast und diese tatsächlich aus purem Platin sind? Das ist ja auch recht teuer geworden, wie man an den steigenden Kat-Preisen sieht.
Moin, Meine ESP Lampe leuchtet auch dauerhaft. Golf4 1,6l 16V Bei mir steht der Fehler:00538-Referenzspannung 012- elektrischer Fehler im Stromkreis Kann es an den beiden Sensoren liegen? Will jetzt nicht auf blauen Dunst mir gebraucht kaufen. Oder auch doch:)
Hallo.. Bei meine golf 4 leuchteten die bremsleuchten dauerhaft. Im fehlerspeicher stand nur "Bremslichtschalter". Haben diesen gewechselt und es leuchtet immer noch. Desweiteren ist die 10A Sicherung auf Platz 13 durchgebrand. Jetzt ist der fehlerspeicher leer. Aber es leuchtet Abs und das Aufrufezeichen. Ab und zu. Und das Esp Symbol im tacho. ABS ist ohne funktion. Kannst du mit ein Tip geben.? Ist wirklich wichtig
Fehler sehr bekannt beim G4 und Platformgleichen Fahrzeugen. Hab vor ca 7 Jahren auch gehabt. Geöffnet/Versiegelung entfernt(man hat direkt die kalten Lötstellen gesehen), nachgelötet und wieder versiegelt.. Seit dem nie wieder Probleme damit gehabt. Anleitung gibts in VAG Foren
Wenn Sensoren für ein Brot-und-Butter-Auto ein Vermögen kosten. Wucherei par excellence. Hier wünscht man sich mehr staatliche Eingriffe. Das sind millionenfach produzierte, sicherheitsrelevante Teile. Die haben billlig zu sein.
das wusste ich auch nicht, das es solche Geber gibt. Hoffenlich gehen sie beim meinem Sohn am Bora niicht Kaputt. Daumen hoch!!!
Super Video, weiter so, dank deine videos kann ich jetzt vieles selber machen, vielen dank.
Super das freut mich
An meinem golf 4 war auch mal der querbeschleunigungssensor kaputt, das war um 2008 da gab's noch nicht soviel aufgearbeitete Sensoren und so musste ich den bei vw für 140 Euro kaufen. Das weiß ich noch ganz genau😂
Einen recht schönen guten Morgen ich weiß nicht zu was du mich schon alles getrieben hast das Kofferraumschloss gewechselt bei meinem alten Saab dann den scheibenheber die Kohle neu gemacht dann hatte ich die schwedische Bremsflüssigkeit die 13 Jahre alt war mal durchpusten lassen hier im Ort😆 sehr interessant deine Videos weiter so.
Ich hatte früher Mal am Golf 2 das Blinkrelais defekt. Das war für Anhänger Kupplung geeignet und etwas teurer. Also habe ich das alte aufgemacht und 2 kalte gebrochene Lötstellen gefunden und nachgelötet. Funktionierte danach wieder 100%
Is alles keine Magie, wenn man weiss, was man tut.
Ioo
Ioo
Vielen Dank. Richtig tolles Video.👍👍
Hat super geklappt, Danke dir und mach weiter so. Richtig gut! 🙏
Vielen Dank
das mit nachlöten von dem Teil interessiert mich auch, sehe ich gerne an
, würde mich auch sehr interessieren 🙏🙏😁
Cooles Video, in der Regel bin ich mit gebrauchten Teilen immer gut gefahren, man muss nur einen guten Verwerter finden
ESP geht (außerhalb eines Defekts) auch gern mal an, wenn etwas mit dem Motorlauf nicht in Ordnung ist, Zündung, Kabel, Kerzen, Vakuum Schlauch undicht etc. Das System schaltet aus ab, auch wenn kein Fehlercode vorhanden ist! Kleinigkeiten können das ESP triggern. Geht es bei Regen an, Wärme, Kälte, wenn man vom Gas geht oder in Kurven (nicht wenn es regelt) ist das oft ein Indiz.
Bei meinem VW Passat 3bg , 2003 BJ ist die Lampe bei warmen Motor angegangen und es hat stark geruckelt. Als der Motor wieder kalt war, war auch die Lampe weg und der Motor hat wieder ruhig gearbeitet. Was kann das sein?
👍👍👍 Klasse Arbeit und Vorführung, von überholten Ersatzteilen Cargraf.
Viele Grüße.👋
Vielen Dank
Bei meinem T4 gehen bei Zündung alle Lichter an , dann aus und das ESP wieder an. Dann springt der Motor nicht mehr an. Ca. eine viertel Stunde später, 11:03 nach mehrmaligen Versuchen geht das Licht wieder aus und der Motor springt an.
Ich finde, gegen solche gebrauchten, reparieren Teile ist nichts einzuwenden. Hätte ich auch so gemacht.
Interessant ....sehr Interessant!
Das hoffe ich
@@cargraf Ich bin halt noch alte Schule und das ganze Thema: VCDS sagt mir was zu tauschen ist, ist für mich halt (so bescheuert das auch klingen mag ) relatives Neuland!
Also bitte nicht erwarten das ich Romane schreibe, bin halt einfach nur ehrlich verblüfft gewesen und hatte gedacht....naja befor ich wieder anfange zu palavern - Danke füs Video :-)
Hat funktioniert, perfekt. Weiter so!
Ich hatte mir mal nen FH-Schalter für meinen G4 vom Verwerter geholt weil bei meinem die Komfortschliessfunktion defekt war und funktionierte wunderbar.
Klasse gezeigt und mitgenommen- 👍👍👍
Eine kalte Lötstelle kann eine Ursache für den Ausfall sein. Sehr oft ist auch eine ausgefallene "Endstufe" (Transistor, etv.) oder nur ein Kondensator unter Anderem der Grund für den Defekt. Bei meinem Ford Focus musste ich einen Transistor und 2 Kondensatoren austauschen.
Zeitwert gerecht repariert , Top
Jepp so ist es
@@cargraf BRAVO HERR SO LIEBE ICH EUCH ALLE UND DICH AUCH SCHEIß AUF DIE VERBRECHER DIE UNS UNSERE WAGEN ABSICHTLICH ZERSTÖREN UM.NOCHEINMAL ETWAS ZU REPARIEREN ABO HASTE PLUS LIKE VON MIR ALLES LIEBE IM NEUEN JAHR PLUS WÜNSCHE ICH DIR VIEL LIEBE UND GESUNDHEIT DIR UND DEINER FAMILIE VIELEN DANK NOCHMALS LG AUS WIEN!!!!
Bei VW 1J0907657B 627,13 € incl. Mwst.
1J0907651A 195,76 € incl. Mwst.
Plus Einbau gleich 1000€
Zu 99 Prozent geht der Sensor für die Querbeschleuning kaputt. Sensor für die Gierrate nicht. Es seit den man hatte einen schweren Unfall.
@ welcher ist das von den beiden? G200 oder g202? Der kleine oder der größere? Ich werde einen davon versuchen aufzumachen?
Finde ich cool die Idee das so zu kaufen , was hat der Spaß gekostet jetzt ?
Hi, wenn VCDS, Fehler der Bremselektronik anzeigt, sprich G0419 ESP-Einheit defekt, ist dann das zuersetzende und defekte Teil, dann dass welches unter Teilenummer aufgelistet ist, oder woher weiss ich welches genau benötigt und wo dieser sich im Fahrzeug befindet.
Mega :D kannst du das Video verlinken, in dem du den 202er Sensor nachlötest? Hab grad genau das Problem und würde das für mich gern ausprobieren, statt einen überholten zu kaufen. Würde mich freuen. Liebe Grüße :)
Gibt es eigentlich nen Daumen nach oben Abbo-button?
Den hätte der Graf verdient...
Leider gibt es Ihn nicht
Du bist Klasse
Frage was würde bei dir ein Kupplungspedal Wechsel kosten Opel Meriva 1,6 16v 74 kw Kupplung wäre vorhanden beste Grüße aus köln
Klasse Video jetzt würde mich interessieren wo bekomme ich die überholte Sensoren her denn ich habe aktuell das selbe Problem. Und mit dem Fehler gibt es kein TÜV.
Moin, sitzen bei einem Sharan 7m Bj. 2001, die Sensoren auch unter der Lenksäule?
Wo befindet es sich Esp sensor Drehraten golf 5 plus tdi 1,6 benziner
Gute Video👍 Aber ehrlich 600 Tacken für ein Sensor? Was macht der alles? Kann man mit den nun intakte Sensor auch schon völlig automare fahren in ein Golf 4 erleben?
Klar diese Sensor misst den Isr Zustand vom Auto und gibt die Infos ans ESP Steuer Gerät weiter, aber selbst für 200 Euro wäre diese Sensor immer noch teuer bezahlt
wo bekomme ich die Bauteile her? Video perfekt.
Bei mir schaltet sich ESP wann es will ein und ich kanns nicht per Knopfdruck ausschalten sondern muss Motor aus und wieder einschalten damit ESP aus geht. Bitte um hilfe
Eigentlich Klasse 😃 wollte mir nen gebrauchten Polo kaufen, Baujahr 99 auch die selben Symptome
Golf 6 2.0 Tdi 81kw. Fehlermeldung 01279, bitte hilfe.
Ist eines der Module, die Sie heruntergeladen haben, das ESP für den Golf 4 1.9 Diesel 2000?
Gutes Video zur Hilfe. Sind die denn bei allen Motorisierungen, bis auf 4 Motion, alle gleich, kann man das so sagen? Danke vorab
Ich habe an meinem Octavia 1u5 schon malt das Kombiinstrument nachgelötet weil der Drehzahlmesser immer ausfiel. Seit drei Jahren ist das Problem nicht wieder aufgetreten. Anleitung gibt es im Netz. Ich denke da habe ich min 700€ gespart.
Gutes video. Dachte erst das Xavier Naidoo jetzt an autos schraubt
Der war noch nicht da, vielleicht kommt er ja noch
Super Beitrag Mein Problem Die Ruhestromaufnahmne meines G200 im ausgebauten Zustand beträgt 5 mA !! Kann das eine Ursache sein, das ich auch ein ESP Problem habe? Auslese software in der Hinsicht nicht eindeutig.
Top video ! . Ich hätte eine frage kann sein das wegen der ABS - ESP Meine 4 motion nicht mehr funktioniert ?
Hab für den G200 (Querbeschleunigungssensor) die Grundeinstellung durchgeführt. Kann man für den G202 (Drehratensensor) auch ne Grundeinstellung durchführen, wenn ja unter welcher Messwert Gruppe? G200 hatte 063
Hallo habe soeben einen vermutlich defekten (Fehlerspeicher) BMW Drehratensensor auseinander genommen. Sieht dem VW Teil zu 99% ähnlich. Zu sehen ist eine "normale" Platine mit verschiedenen überwiegend SMD Bauteilen. Die Rückseite der Platine ist nicht vernünftig zugänglich da noch mal im Gehäuse eingeklebt. Mann müsste auch hauchfeine Bonddrahtverbindungen zum Stecker auftrennen wollte man da wirklich ran. Auf der Oberseite hat alles tadellos ausgesehen nur schöne metallisch glänzende Lötstellen, nichts was aussichtsreich nach nachlöten ausgeschaut hätte, noch mit einer Pinzette an den Beinchen rumprobiert - alles fest.
Könnte es nicht sein, dass die "Generalüberholer" ein Bauteil wechseln welches bekanntermaßen vorzugsweise stirbt?
Was haltet ihr eigentlich von dem Golf VI ?
Spiele mit dem Gedanken mir nen 1.4 80 ps von nem kumpel zu kaufen.
140.000 km BJ 2011.
Hallöchen,
ich habe ein Golf IV Variant 2.0 Liter Motor baujahr 1999 und habe das problem mit dem ESP jedes mal geht die ESP Lampe an jetzt die frage wo finde ich den ESP Sensor ist das auch unter der Lenksäule oder wo setzt der genau jedes Auto ist anders ich hoffe du kannst mir es genau sagen.
Hallo guten Abend ich bin der Arme Auszubildner ich hätte gerne eine Frage ich hab Mercedes 230c ich ABS ESP Tachu Geschwindigkeit auserfunktion was kann sein ?
Wo befindet sich Ihre Werkstatt ?
Moin kurze Frage sitzt beim Audi A3 der sensor auch da hab das selbe problem das mein esp immer an ist
aufpassen, 'nachlöten' braucht etwas Übung und Erfahrung.
Wer sowas vor hat, der sollte sich eine Lötstation (60W) oder für SMD eine Heißluftlötstation, Lotpaste, Flussmittel und ein paar Reiniger zulegen.
Sind knappe 50 euro die man ausgeben sollte bevor man doch den Faktor 10 ausgeben muß weil man mit Hammer und Meißel zu Werke war.
In dem Sinne, Vorsicht und Frohe Weihnachten wie ein erfolgreiches Reparaturjahr 2020.
Respekt
Ich habe ein vw scharan Automattic Getriebe die ESP leuchtet und Getriebe ruckelt
Wir haben ein Fehler in der Autoindustrie. Den müsste man erstmal löschen. Und dann das ganze System neu schreiben. Von oben angefangen bei den( Vostandsschweinchen)
Tip, top....................Ich hätte erst versucht nachzulöten und dann ein anderes Teil gekauft. Es sei denn Du bekommst das Teil nur im Tausch.
Manchmal ist Zeit auch Geld
G200 Generalüberholt ,.... schwarzes Silikon vorsichtig freikratzen /ausschaben, ...3 Kontakte ablöten, Platine vorsichtig unten drunter ausschaben und aushebeln . IC-Brücke alle Lötpunkte ( glaub 8) nachlöten ,zurückbauen und die 3 kontakte wieder anlöten ,...mit schwarzem Silikon versiegeln,... fertig!!
@@fididoma der kleine,.... der große ist der für ESP und der kleine , der Querbeschleunigungs-Dingens
Hallo vielleicht kann mir der ein oder andere helfen habe ein VW Sharan 1,8 T BJ 2001 der Fehler tritt sporadisch auf sprich der bremst auf einmal und zieht nach Rechts die ESP Lampe geht an und sich lässt per knopf nicht mehr ausschalten erst wenn die Zündung aus und wieder eingeschaltet wird erlischt die ESP Lampe
Es kann genau dieser Sensor sein, aber auch der ABS Rotor
Hallo. Bei meinem golf schlägt es hinten im getriebe, bevor die asr lampe angeht...und nicht mer an.
Was ist defekt...? Danke für helfende kommentare
Keine Idee
Top Video, Danke
Super video 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Vielen Dank
👍 Perfekt wie immer
🙂 aber solltest mal dein Rasierer wechseln
Akku vom Rasierer sicher unter 5 %😀
Der ist nicht elektrisch
@@cargraf
;O denn hast keine ausrede
also Stumpf den schrei wie ein Mann :):P
Hallo ich habe auch Problem mit Lampen von EPS UND ABS ich habe eine gebrauchte Abs Steuergeret gekauft und getäuscht aba die lichte sind wider in Tacho der Meister hat gezagt das Steuergeret ist andere Model?!Da wo habisch gekauft sagen das ist für deine Auto Golf V 1.4 aba bis jetzt ich finde keine Lösung!?
Immer schön auf die Nummer achten die auf dem Steuergerät steht sonst wird es nichts
"wegen Gewährleistung" hast du deine Autoreparaturen angemeldet als Nebengewerbe oder wie kommt die Aussage? ;)
Habe bei meinem Polo auch mal das Kraftstoffpumpenrelais nachgelötet, die kalten Lötstellen konnte man schön erkennen. Der Wagen sprang im warmen Zustand manchmal nicht an, hab auch ewig gesucht. Durch das nachlöten 60€ gespart, würde ich auf jeden Fall wieder versuchen bevor ich Teile ersetze. :)
Müssen die gebrauchtteile nach den Einbau neuangelernt werden?
ja war bei mir der Fall habe bei den g202 die Grundeinstellung durchgeführt
Beim new beetle gibt es keine 13er wie beim schei##golf sondern viehlzahnschraube
G202 Rotationssensor in meinem Fahrzeug ist defekt, ich habe ihn durch ein gebrauchtes Teil ersetzt. ESP wird beim Fahren meines Fahrzeugs auf unebenen Straßen aktiviert. Ich habe mich gefragt, ob nach dem Austausch des Teils Anpassungen vorgenommen werden müssen. Kannst du mir helfen?
hast du bei dem ESP sensor die Grundeinstellung durchgeführt?
Hallo,muß der G202 nicht angelernt werden,wenn man einen gebrauchten von einem anderen fahrzeug einbaut?
Nein in diesem Fall nicht
Also kaufe auch mal solche Sachen gebraucht je nach Besitzer. Kommt eben aufs Alter und wie lange der Wagen noch laufen soll an.
Stehe gerade vor dem gleichen Problem Golf 4 1,4 75PS G202 Fehler. Wo hast du denn die Sensoren gekauft? Funktionieren sie noch? Suche einen vertrauenswürdigen Anbieter von überholten Sensoren.
Ich suche auch beide wäre schon wenn ich nen link bekommen könnte 😊
so ein kleines Teil und so teuer, was macht das Teil eigentlich? gehört sowas zum abs oder
Hey kann ich den link bekommen von der seite woher du sie die beiden hast?
ebay lach aber unbedingt auf die Nummer achten die auf deinem steht
Herzlichen Glückwunsch zu Ihrer Arbeit! Ich habe die Bauchmuskeln und die Glühbirne an Bord. Sie können mir helfen, diese Fehler zu beseitigen. Ich warte auf Ihre Antwort. Danke
bitte per mail
Top Video, lieber Cargraf. Der Preis für die Teile ist wirklich irre! Oder ist er doch gerechtfertigt, weil du die Gehäuse nur schwarz gestrichen hast und diese tatsächlich aus purem Platin sind? Das ist ja auch recht teuer geworden, wie man an den steigenden Kat-Preisen sieht.
ein glück gibt es nun auch schon aufbereiter die ein Kat oder auch Russpartikelfilter überarbeiten, neu Teile sind ja schon echt nicht mehr normal
dere cargraf wann macht du den zahnriemen von dem golf???
Wahrscheinlich im März, mal sehen
Funktioniert das auch bei dem V5?
bei jedem Golf 4
Hab’s geredet gewechselt ein Kampf beim beetle ist ne andere Schraube gewesen ! Die scheisse 200€ gebraucht
12 Monate Gewährleistung" aber ich darf die Verpackung nicht aufmachen?????
Es geht um Umtauch
Ich bräuchte so einen Sensor 😂
Moin,
Meine ESP Lampe leuchtet auch dauerhaft.
Golf4 1,6l 16V
Bei mir steht der Fehler:00538-Referenzspannung
012- elektrischer Fehler im Stromkreis
Kann es an den beiden Sensoren liegen?
Will jetzt nicht auf blauen Dunst mir gebraucht kaufen. Oder auch doch:)
Reparier mein ESP auch mal bitte😂 ist bei mir fehlerhaft und ohne Fehlercode🤡
Witzig finde ich Audi a 6 30€ gebraucht .. beetle Golf 4 unter 200€ geht nix
Hallo.. Bei meine golf 4 leuchteten die bremsleuchten dauerhaft. Im fehlerspeicher stand nur "Bremslichtschalter".
Haben diesen gewechselt und es leuchtet immer noch. Desweiteren ist die 10A Sicherung auf Platz 13 durchgebrand.
Jetzt ist der fehlerspeicher leer. Aber es leuchtet Abs und das Aufrufezeichen. Ab und zu. Und das Esp Symbol im tacho.
ABS ist ohne funktion. Kannst du mit ein Tip geben.?
Ist wirklich wichtig
I wish I could understand German, or you did a version of this in English. :-)
P2027-16 Fehler
🙂🙂🙂👍👍👍👍
sicherheits relevante teile nie gebraucht!
👍👌✌️