Я целенаправленно использую Лифан, т.к. доверяю этой марке. Про другие ничего сказать не могу. Но думаю в этом сегменте они все примерно одинаковые. Конструкция Хонды. Материалы конечно Китай. Мое мнение большой разницы нет.
@@bkln1704 задний и передний вал одинаковые, только шлицы перерезаны под муравьиные звёзды. Подшипник прессуется на вал и вставляется в трубу, приваренную к щеке. Фиксируется тремя винтами от приворота и выпадания.
Длина рамы 1000, ширина 400, из профиля 40*20*2. Гусеница буран мини 43, катки буран передние усиленные, валы ведущие Бурановские, перерезаны шлицы под звезду от муравья. Мотор обычный Лифан 6.5 с центробежной муфтой сцепления. Звезда моторная от муравья с перерезанным шлицем под шпонку. Трос газа муравей, ручка газа Иж.
Да, гусеница 41 звено. Снег - 15 см, глубже не пробовал. Катаемся в основном по льду озер. А там ветром сдувает. Основной упор делался на мобильность - чтоб в багажнике можно было возить.
В один прекрасный день на рыбалке слетает цепь. И что мы видим. Наш редуктор болтается. Причина открутились болты или сорвало резьбу. А все из за того что кто то не придумал крепления редуктора со стороны звёздочки. К тому же дырочки с резьбой там аж четыре
Спасибо что ответил. Удачи.
Что вы можете сказать о надежности и ресурсе двигателей Форза,Брайт,Чемпион,Кама.По 5бальной шкале по сравнению с Лифаном?
Я целенаправленно использую Лифан, т.к. доверяю этой марке. Про другие ничего сказать не могу. Но думаю в этом сегменте они все примерно одинаковые. Конструкция Хонды. Материалы конечно Китай. Мое мнение большой разницы нет.
заклепки разбалтываются, ставь на саморезы и силикон
Ага а почему не ставите сальники монжеты на подшипники ,на катки?
Задний вал опустить надо было до конца вниз проходимость лучше будет
В теории да, но отдают кочки в руки, т.к. получается звезда гусеницы не подрессоренной. У меня так было на первой мотособаке.
th-cam.com/video/fWr_sfqel-Q/w-d-xo.html вот на этой.
У меня гусянка 2 метра стоит с него делать или нет ширина 380
Гусеницы укорачиваются. Есть видео в интернете. Ну или продать можно. Опять же смотря какая цель. Мне надо было, чтоб в багажник помещался.
а заклепки алюминиевые? Не помните какого размера?
Алюминиевые вырывает. Переклёпывал на из нержавейки. Толстые, что- то около 5-6 мм. Очень тяжело расклёпывались.
гаечный ключ беру в руки в крайнем случае . неужели на шурик не заработали .
Где заказывали щеки для звёзд ?
Самодельные из полосы заземления 50х5
Константин Смирнов, задний вал на подшипниках? И можно фотографию натяжителя вала?
@@bkln1704 задний и передний вал одинаковые, только шлицы перерезаны под муравьиные звёзды. Подшипник прессуется на вал и вставляется в трубу, приваренную к щеке. Фиксируется тремя винтами от приворота и выпадания.
Константин Смирнов, я так понимаю ее тяжело натягивать гусеницу т.к все равно будет перекос. Можно фотографию натяжителя или размеры щек ?
@@bkln1704 в данный момент я в командировке. Вернусь только 20 декабря. Тогда и смогу дать размеры и фото. Так не помню.
Добрый вечер. Можно по размерам как то узнать. Тоже есть желание что-то подобное собрать
Длина рамы 1000, ширина 400, из профиля 40*20*2. Гусеница буран мини 43, катки буран передние усиленные, валы ведущие Бурановские, перерезаны шлицы под звезду от муравья. Мотор обычный Лифан 6.5 с центробежной муфтой сцепления. Звезда моторная от муравья с перерезанным шлицем под шпонку. Трос газа муравей, ручка газа Иж.
@@КонстантинСмирнов-т6ш можете подробные чертежи скинуть. Буду благодарен.
Сколько стоит изготовить мотособаку без мотора?
Гусянку какую? есть варианты от 500х2400 до 500х3900 или мини 380х 2000 до 380х2420. Соответственно разное число катков. Отсюда варианты по цене.
@@КонстантинСмирнов-т6ш нужна маленькая, что бы входила в багажник Щевроле Нивы
@@КонстантинСмирнов-т6ш 380х2000
@@club4x4lipetsk73 давайте считать: гусеница буран мини 41 5850 р доставка 1100. Катки усиленные 1900*2 валы 950*2 доставка 800. Настил, профиль, звёзды, подшипники, токарные и фрезерные работы пусть 3000 р (это по минимуму) . Итого ориентир без моего интереса 16500. Не так дешево выходит, как хотелось бы...
@@КонстантинСмирнов-т6ш да, не дешего получается'((((((
По такому накату я на велике проеду .
Какую глубину снежного покрова берёт? Гусеница 41?
Да, гусеница 41 звено. Снег - 15 см, глубже не пробовал. Катаемся в основном по льду озер. А там ветром сдувает. Основной упор делался на мобильность - чтоб в багажнике можно было возить.
В один прекрасный день на рыбалке слетает цепь. И что мы видим. Наш редуктор болтается. Причина открутились болты или сорвало резьбу. А все из за того что кто то не придумал крепления редуктора со стороны звёздочки. К тому же дырочки с резьбой там аж четыре
Согласен. На предыдущем сделал, а здесь забыл.
@@КонстантинСмирнов-т6ш Откатал 2 сезона на снегокате с 13 сильным мотором и редуктором,едет отлично и ничего не обрывает.
Двоих потянет?
Четверых )))) th-cam.com/video/5YCdGq3NWqg/w-d-xo.html
Не понятно мотор на деревянной плите
Ошибся с длиной цепи, пришлось мотор временно поставить на поставку из фанеры.
Ролик ни о чем