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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Anche queste pinze freno necessitano con l'uso che venga fatta loro la manutenzione come succede negli impianti completamente idraulici, non e' una operazione complessa, con pochi strumenti seguendo la sequenza corretta delle operazioni si ottiene il meglio da queste pinze economiche che pero' migliorano di molto la qualita' e l'esperienza d'uso rispetto alle piu semplici pinze freno meccaniche. ci si accorge che ci sono bolle d'aria o impurita nell'olio della pinza se premendo la leva freno avvertite gommosita' o eccessiva cedevolezza o al contrario indurimento della leva con diminuzione di efficacia nella frenata.
Attenzione a non fare confusione con altri sistemi idraulici che fanno uso di olio con definizione Dot, queste pinze della Zoom sono in effetti dei cloni shimano e come le Shimano originali ed altre marche fanno uso di Olio Minerale , tra i vari oli minerali in commercio quello di Shimano è riconosciutamente una delle scelte migliori, non è igroscopico quindi non assorbe umidità e se lo conservate lo potrete usare a distanza di tempo, non è corrosivo al pari dei dot, ma è bene pulire se finisce su parti verniciate, le pastiglie freno che queste pinze utilizzano sono identificate dalla sigla A 01 S , anche queste compatibili shimano.
Grazie guida utilissima. Io ho trovato bolle importanti su pinze acquistate nuove. Utile fare questa operazione sin da subito direi
Finalmente un tutorial su come cambiare l'olio di questi freni semi idraulici grazie!!!!
👍
I don't know any Italian but this video is really helpful. Thank you!
Ok nice, ask if You have a question 👍
@@xtefalex Hello Stefano. What is the name of the tool which must replace the brake pads for bleeding the brake? Thank you.
@@patricevalladeVallade hello, usually You can find that tool included with most of the bleeding kit, if You miss that is possible to use something that has the adequate thickness to push back the pistons in their housing , made by plastic or wood ,so that do not damage the pistons themselves.
@@xtefalex thank's a lot !
Component level mechanics. I love it. I don't understand the words but I know the skills. Good Video
🙂👍
Grande finalmente un video ben spiegato
🙂👍
Video fantastico, grazie mille!
thanks for the video ! 1 brakepad side was stuck ! and 1 far outside ! much air and dirt but ur video helped to not throw it away !: ) thanks bro better than out of the Box/Stock
👍 You did it
Molto molto valido! Grazie
this answers my curiosity as I'm about to buy this as an upgrade thank you for the tutorial
Brilliant video 😎
Nice tutorial. I was worrying about how to maintain a brake like this. How’s the brake performing? Want to get one but don’t know how much will this improve the braking force? Thank you!
thanks, these calipers have enough brake power for various uses, i put them on a couple of mine city ebikes and on some scooters kaabo mantis for me and my friends that are pretty heavy , about 28 kg. so i can say they do the job in a very good way enough powerfull to stop you in any condition even when wet, and the power remain dosable, for what is my experience of use if you mounted on ebikes do not use brake rotors smaller than 180 mm. of diameter(but the best dosable stopping power comes with rotors of 200 mm.) instead on the scooters i use 140mm. or 160 mm. with satisfaction.
then some difference can be made also from the kind of brake pads used, when you receive the calipers you will find a very poor kind of pads on them, i suggest you quickly to swap them with new ones of good quality that can make the difference.
@@xtefalex Thanks for your advice. I’ll definitely give it a try!
Thanks for that video, very informative. One of my x-tech brake does not brake anymore... but I can see the pads move toward the rotor. I tried changing the pads, cleaning the rotor, adjust it snugly, but it looks the brake has no braking power. Do you think flushing the brake can solve this? if so, what kind of fluid do I use (shimano or dot?). Can I use the same fluid as my front fork?
hello, from what You write looks that some oil is missing in the caliper, you can refill the caliper with new oil, first check if is there any leak in the caliper and then do it correctly making sure before doing so that the caliper pistons are retracted, note that before you push back the pistons is needed open the oil cap, better use shimano mineral oil
Thank you for this video, really big help ,😊👍
Ante todo, FELICITACIÓN por el interesante contenido del vídeo. Tengo una pregunta, las pastillas que traen de fábrica junto con estas pinzas Zoom Xtech HB100 son de compuesto de resina - orgánicas. O son metálicas! Gracias por la información. Saludos desde España.
Ciso, the stock pads are organic and pretty low quality, and not metallic, if you choose semimetallic or sintered pads will be ok for an allround use of this brakes
@@xtefalex Muchas gracias por la valiosa información que me has comentado. Lo bueno es que este modelo de pastillas, tiene mucha variedad de recambio en el mercado, son fáciles de conseguir y comprar y hay una gran variedad de compuestos para elegir: orgánicas - resina - metálicas. Tengo otra pregunta, la cantidad máxima de aceite mineral que cabe en cada una de las pinzas? Para poder saber cuanto contenido exacto de aceite mineral hay que introducir dentro de cada pinza! Muy agradecido por responder mis preguntas. Un cordial saludo!
@@Pablo.Protasio the caliper itself contain a very low quantity of oil, if You follow the steps shown for the bleedimg and charge the siringe with at least 20 cc. of mineral oil will be enough to wash inside the caliper and push out all the old oil so your brakes will serve you properly
Ottimo video !
Ciao 👍
Ottimo video, bravo....ma ogni quanto vanno spurgati o rabboccati?
Ciao, non cè una scadenza esatta, spugnosità della leva freno, minore efficacia, sono i piu comuni segnali per la manutenzione, io suggerisco ad inizio della stagione in cui si usa la bici è il momento migliore per farlo ed avere un buon servizio fino all'anno successivo
Thanks for the video! A question, is required to extract the older oil before introduce the new?
Ciao, the caliper contain a very small amount of oil , if You are doing the bleed it is enough that you charge the siringe with about 20cc. of oil then follow the steps so when you push inside the new oil 20cc. will be good to wash and refill the caliper
Grazie per questo prezioso tutorial. Stavo proprio cercando di capire se e come fosse possibile fare la manutenzione su queste pinze prima di acquistarle. Che pastiglie monta e quali mi consiglieresti? Grazie ancora.
ciao, queste pinze sono dei cloni shimano e sono compatibili con le pastiglie shimano, la loro sigla e' A 01 S, in primo equipaggiamento trovereai solitamente delle pastiglie scadenti di tipo organico di tipo piu tenero frenano anche a freddo non sopportano bene il calore e un uso intenso, sempre con questa sigla trovi con una facile ricerca altre marche conosciute che hanno prodotti di maggiore qualita' e migliore prestazione, se fai un uso misto con delle pastiglie semimetalliche sarai a posto in tutte le situazioni, se fai un uso del mezzo estremo con frenate intense e prolungate tipo discese lunghe o uso sportivo opta per pastiglie sinterizzate di buona marca, non elenco produttori la scelta e' ampia
I thank you!
Excellent video, can you post the link you used to purchase the bleed kit and mineral oil?
Hello'' ,in the following link You can find a cheap one , and if You want ro have it faster and pay some more bucks have to buy it on amazon
m.it.aliexpress.com/item/4000379194346.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&browser_id=b4e6bf4588ec4bca9e3dbed3b1e2b6d8&pvid=aa62838e-b55e-485e-9af6-4aabb58ef30a&_t=gps-id%3ApcStoreLeaderboard%2Cscm-url%3A1007.22922.122102.0%2Cpvid%3Aaa62838e-b55e-485e-9af6-4aabb58ef30a&aff_platform=msite&aff_trace_key=9ae302897efd48d09861c24e8e8cc4f5-1601227448361-00719-UneMJZVf&gps-id=pcStoreLeaderboard&scm=1007.22922.122102.0&scm-url=1007.22922.122102.0&scm_id=1007.22922.122102.0&is_c=N&spm=a2g0n.store_home.smartLeaderboard_106307279.4000379194346
Grazie Stefano per questo tutorial, molto chiaro e professionale... una domanda, ogni quanti km o mesi pensi sia necessario fare questa manutenzione?
In genere chi usa la mtb fa questo ad inizio stagione quando prepara la bici e sostituisce le pastiglie per averla al meglio ,e se non subentrano problemi non cè motivo di farlo più frequentemente, uso intenso, bagnato e fango,surriscaldamento,sono i nemici, ma se non senti gommosità o eccessiva cedvolezza quando premi la leva freno, calo di efficacia, non cè motivo di preoccuparti, piuttosto adotta delle buone pastiglie freno e controlla le condizioni in cui sono spesso, pastiglie usurate in modo uniforme indicano un impianto che funziona correttamente
Hola acabo de comprar esos caliper pero el pistón que es accionado con el aceite apenas se mueve en los tuyos los 2 pistones cierran igual, será falta de aceite?
Nice imma subscribe now
si ma se dentro il olio precedente era diferente non cauza una reatione ????? che poi ti rovina tutte le guarnitioni ??? che poi a me e gia succeso ??? che olio usano preinstalati ?
queste pinze possono usare unicamente olio minerale, se ti causa fastidio mescolare il nuovo con il vecchio olio allora sostituiscilo tutto, non e' poi molto quello contenuto dalla pinza, ad ogni modo mescolare oli differenti se sono comunque oli minerali per freni non comporta nessun danno
Need subtitle to understand
English language please or subtitles!🙏 This vids looks informative but I dont speak Italian☺️
A me sembra strano che quello frontale dopo 3 mesi con uso leggero e non MTB ha smesso di frenare (ha perso potenza la pinza) e non vedo nessuna perdita di olio. Se devo fare una manutenzione così frequente allora torno alle pinze meccaniche, no?
Ciao, grazie per il video. Quanti ml di olio servono per sostituire completamente sia quello davanti, sia quello dietro??? Grazie.
Ciao, la pinza non contiene molto olio 10/15 ml. io nel filmato ne uso di più perchè volevo pulire l'interno da eventuali depositi e per meglio farmi capire ,ma con 30 ml. per pinza sono sufficienti per riempirla e fare uscire un pò di olio per espellere eventuali depositi presenti.
Mi sono iscritto ora, bel filmato.
Ho una domanda, rispetto ad in impianto totalmente idraulico, questi semi-idraulici sono efficaci e affidabili?
Se un sistema meccanico vale 6 e uno Total idraulico 10, quanto daresti a questi ibridi?
ciao, mi e' capitato di montare e rpovare queste pinze in varie situazioni, su piu' monopattini da circa 30kg. piuttosto potenti, e su piu' di una bici elettrica mtb e alcune fat tire sempre sui 30kg.con soddisfazione di chi lu usava, Molti di questi mezzi nelle versioni meno accessoriate arrivano con freni totalmente meccanici che non si puo' dire che non funzionino ti fermano comunque. ma quando passi dal tipo meccanico a quello idraulico le sensazioni e la gestione della forza nella frenata sono percepibili da chiunque anche in uso normale no race, ed e' "solo" questa differenza nella gestione della frenata insieme alla potenza ed alla resistenza alle sollecitazioni che rende differente un freno economico da una versione top da competizione. In un freno disco meccanico da bici a filo puoi avere potenza e resistenza ma non avrai mai la sensibilita' e la gestitone della forza frenante di uno tdraulico, ora se lo scopo e fermare la bici esattamente davanti al bar per un caffe' sarai felice con freni meccanici ma quando stai frenando in situazioni complicate in mtb enduro o guida sportiva con uno di questi mezzi la scarsa precisione nel freno tutto meccanico sara' certo un grande problema, tornando alle Xtech hai una situazione ibrida meccanico/idraulico fatta per dare a molti in modo semplice ed economico possibilita' di avere una parte delle migliiiorie del freno idraulico , ora non saprei dare come chiedi un voto ma ti posso dire che togliere la pinza meccanica e metterne una idraulica ti dara' sicuramente molta piu soddisfazione nell'uso ed una migliore precisione con minore sforzo, ti suggerirei anche di sostituire il cavo freno con uno di qualita teflonato o autolubrificante , il limite di queste pinze ibride ( ma anche in uno tutto idraulico economico) sta' nella resitenza all'uso estremo tipo mtb in discese enduro o bike park che porti al surriscaldamento, in tutte le altre situazioni non sentirai la mancanza del tutto idraulico , avrai anche una manutenzione molto semplice e meno complessa da eseguire a fronte di un basso costo
Hi dude, thanks for your tutorial. Really appreciated! Btw, is shimano braking pad fit with that caliper? I wanna upgrade those pads with shimano M06 braking pad
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Ciao, Xtech brakes are actually shimano clones and are fully compatible with shimano pads that have various names, often A01s or M06 like the ones you write, etc. which indicates the material they are made of, organic, metallic, sintered. You can choose the ones most suitable for the type of use you intend to make, the shape of the pads is unmistakable therefore, in addition to shimano, other manufacturers also make this type of compatible pads even if they have other names
Complimenti per la chiarezza nella spiegazione! Due domande: dove è possibile acquistare il kit siringa e imbutino per fare il lavoro? Quali pastiglie hai usato( a occhio assomigliano alle shimano xt)? Grazie
Ciao, il kit su amazon:
www.amazon.it/EZmtb-Bleeding-Kit-Lite-adattatori/dp/B083XW27JP/ref=mp_s_a_1_1?dchild=1&keywords=mtb+brake+bleeding+kit&qid=1631100696&sr=8-1
Le pastiglie per queste pinze sono compatibili shimano ed il tipo A01 S magari sceglile con mescola semimetallica
@@xtefalex grazie mille!
Grazie per il tutorial, volevo sapere se i freni hanno sempre funzionato correttamente; nelle varie recensioni alcuni lamentato che frenando di continuo in discesa l'olio si surriscalda e alla fine la pinza non frena piu🙄
Ciao, non ho avuto problemi nell'uso di questi freni in condizioni di uso generale e libero della bici, intendo che ci puoi fare tutto senza problemi anche dopo frenate lunghe in discesa, ma non è adeguato montare queste pinze su di una mtb da enduro ed affrontare quel tipo di discese , mi sembra comprensibile e sarebbe scorretto paragonarle a sistemi che costano molto piu di queste
Aggiungo che se vuoi essere piu tranquillo riguardo al surrscaldamento insieme a queste pinze monta dei dischi 200 mm. di diametro e sarà difficile che tu riesca a metterli in difficolta
Grazie, devo montarli su una gravel con dischi da 160.
Montare dischi da 200 credo sia un po' troppo. Considerando però l'utilizzo credo che bastino.
@@walterscardamaglia6746 ho fatto uso simile con una fat bike assistita da 25 kg. in giri sulle colline del monferrato , non avrai alcun problema con una gravel che pesa quasi la meta'
Un'ultima cosa, per favore: usi cavi e guane particolari o pastiglie diverse dalle originali?
This would be great video if they had gone to trouble of at least adding english sub-titles or had some do a english voice over.
Also a link to the bleeding kit would be nice.
www.amazon.it/EZmtb-Bleeding-Kit-Lite-adattatori/dp/B083XW27JP/ref=mp_s_a_1_1?dchild=1&keywords=mtb+brake+bleeding+kit&qid=1631100696&sr=8-1
Hola Yo tengo de estos frenos, ¿que aceite me sirve?
Ciao, use only mineral oil ,nothing else, for example the shimano mineral oil, no mistake
A few minutes ago I also ordered a set from aliexpress 🙂 but i found this review: "Additional Feedback
Worked well, there were no complaints until the first rain. Apparently between the body and the Pistons got water in the mix with the pad dust, after which the Pistons stopped moving back normally and now, constantly creating the resistance to the shock.. Blew, tried to wash the brake cleaner, but nothing helps. Conclusion: for dry weather is great, there are no rain trips, just throw out the money, or you will drive with increased rolling resistance, increased wear and tear. This is upsetting." Did anyone from here test the brakes in the rain? I'm curious if there are any problems. I usually drive only when it is dry and not when it is raining. Best regards and a nice weekend! 🙂
if the caliper is fault free all it's parts are sealed as it should be, nothing get in and nothing get out , if happens the opposite it mean that it is dameged in some way, it can be used with any conditions of weather or climate, as anything else if happens to get dirty with mud or dirt from the road it should be cleaned as you can easily understand, when it rains depending on the road you travel on may happen that the pads get contaminated with oil et simila it won't brake as it did before and in that case as well as gently cleaning the caliper with isopropilic alcool most likely you will need to replace the pads that once contaminated cannot be restored
where do you get the tools you used in this video? Such as the syringe and screw on funnel.
Ciao, check here:
www.amazon.it/EZmtb-Bleeding-Kit-Lite-adattatori/dp/B083XW27JP/ref=mp_s_a_1_1?dchild=1&keywords=mtb+brake+bleeding+kit&qid=1631100696&sr=8-1
Ottimo video! Link per il KIT?
m.it.aliexpress.com/item/4000379194346.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&browser_id=b4e6bf4588ec4bca9e3dbed3b1e2b6d8&pvid=aa62838e-b55e-485e-9af6-4aabb58ef30a&_t=gps-id:pcStoreLeaderboard,scm-url:1007.22922.122102.0,pvid:aa62838e-b55e-485e-9af6-4aabb58ef30a&aff_platform=msite&aff_trace_key=9ae302897efd48d09861c24e8e8cc4f5-1601227448361-00719-UneMJZVf&gps-id=pcStoreLeaderboard&scm=1007.22922.122102.0&scm-url=1007.22922.122102.0&scm_id=1007.22922.122102.0&is_c=N&spm=a2g0n.store_home.smartLeaderboard_106307279.4000379194346
👍
@@xtefalex ma per cambiarlo tutto quanto ne servirebbe di liquido? 10-15ml bastano?
@@fedeforla85 ciao, ne ho usato una siringa solo perchè volevo lavare l'interno e sostituire tutto il vecchio olio, ma per il rabbocco ne basta anche meno di 10ml. la pinza ne contiene poco di piu di quello, ad ogni modo quando hai lavoro in mano visto che ne contiene cosi poco tanto vale cambiarlo tutto ,lo faccio una volta ad inizio stagione e se non si fà un uso intenso è difficile serva farlo piu frequentemente
What stand is it your using to hold the brake while bleeding the brake? Do you have a link for it? Thank you.
Hello, it's a home made stand, sorry no link🙂
Salve Stefano , video molto interessante.Non riesco a capire che olio devo usare per fare lo spurgo ai freni idraulici del boyueda 5600w.Olio minerale o Dot.Ho urgentemente bisogno di una risposta.Grazie
Ciao, puoi usare solamente olio minerale, se devi acquistarlo ti consiglio quello minerale di shimano oppure uno a tua scelta purchè sia un olio minerale,non usare dot di qualsiasi tipo, si rovinerebbero irrimediabilmente le pinze freno
@@xtefalex Grazie, userò olio minerale rosso
May I know where to get for the holder to hold the caliper?
Puedes pasar el link donde comprar el kit
Ciao, You can find many of those kit here:
m.it.aliexpress.com/item/4000379194346.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&browser_id=b4e6bf4588ec4bca9e3dbed3b1e2b6d8&pvid=aa62838e-b55e-485e-9af6-4aabb58ef30a&_t=gps-id%3ApcStoreLeaderboard%2Cscm-url%3A1007.22922.122102.0%2Cpvid%3Aaa62838e-b55e-485e-9af6-4aabb58ef30a&aff_platform=msite&aff_trace_key=9ae302897efd48d09861c24e8e8cc4f5-1601227448361-00719-UneMJZVf&gps-id=pcStoreLeaderboard&scm=1007.22922.122102.0&scm-url=1007.22922.122102.0&scm_id=1007.22922.122102.0&is_c=N&spm=a2g0n.store_home.smartLeaderboard_106307279.4000379194346
Is there like a valve to loosen before inserting the oil (like the one in shimano) or do you insert the oil right after opening the bleed valve?
I hope you get my question im a new rider haha
Hello, theese are pretty simple calipers and do not have any valve to losen, just open the bleed valve and fill with the oil in the suggested method, you can do it 🙂
@@xtefalex all right thank you very much!!
@@xtefalex well i just got a set today , and brand, new one caliper has a piston that wont move . the one close to the actuating arm. maybe if i removed the bleed plug i could push the piston in ,as it is out a little . but then if that does not free it up the company will probably say i ruined it .
@@boracay12 hello
Most probably the caliper is not ruined, guess the quality comtrol of the factory is very poor, sometimes one of the pistons is out of it's side more than the other or sometimes one of the two comes out of it's side in an easier way than the other due to the tolerance of the components that are not so perfect in measures, you can recover this and it won't affect the functioning of the caliper.
Do not open the bleed valve and
Proceed in this way: remove the pads from the caliper,then gently try to push back both the pistons inside the caliper, after using a plier avoiding to damege the body of the caliper using a very low power keep one of the pistons inside the caliper while you pull the leverage of the caliper for half of it's run so that you check the piston comes out as it should do, after push back the piston that comes out, and do the same with the other, once you realize that both of them can move freely in and out with both the pistons inside the caliper put it back the pads that i presume are regular and new, do not pull anymore the leverage of the caliper until it will be mounted on the bike ready to work, as the pistons are connected by the same oil circuit they will push with same power both the side of the rotor, after this operation if you still see anomaly using the brake you can think about the need of bleed or refill the oil in the caliper as shown in the video.
@@xtefalex oh thanks for your response . i was reluctant to touch it for concern of return issues ...but after going round and round with chinese customer service . i idecided to try something . on my car brakes the piston can and needs to be pushed back in , [disk] this one a closed system . i thought it might not work . the one inoperitve side was out a little and would not go in . so yes i held the one working side with channel lock plyers[ and a rag to not scratch ]. and pushed the lever . then the stuck side moved out, and i was able to push it back in .
i did this a few times . they both move now, one more than the other ., but the one side does not return as well as the other
i guess thats as good as it wili get . or it does need some oil . i will install it and try them out . but right now im am wishing i went mechanical double piston brakes . thanks again .
So... you need to cut the cable? I mean the end of cable won't removed except you cut the cable tip, right?
Hello, if You mean the excess of the cable that controls the caliper it can be removed once the caliper is installed
@@xtefalex so.. you need brand new cable when you add hydraulic fluid?
@@rizaldiryanryan no , the stroke of the lever stays the same before and after the bleeding or the refilling, You do not need to change any in your cable, but certainly needs to be adjusted in tension
What’s the cause for pistón not pushing out when pulled on handle bar on when using brakes?
Ciao, it could be cause of the dirt stucked up on the pistons in the caliper, and it can be solved with a deep cleaning of the caliper itself, but also could be in the case some oil is missing from the leverage, without some precise information i can't tell You more
Quando si fa’ la manutenzione l’oring dei tappi vanno sostituiti.
Ciao, se non mi sembrano usurati non vedo il motivo di sodtituirli
Ni, Where can I buy the complete purge tool kit?
hello, rere You can find those kit here: www.amazon.it/EZmtb-Bleeding-Kit-Lite-adattatori/dp/B083XW27JP/ref=mp_s_a_1_1?dchild=1&keywords=mtb+brake+bleeding+kit&qid=1631100696&sr=8-1
or here You find a cheaper one but it takes quite a long time to get the stuff :
it.aliexpress.com/item/4000028993852.html?algo_pvid=d0da7913-deac-41f3-a0b8-2d59b080c14b&algo_exp_id=d0da7913-deac-41f3-a0b8-2d59b080c14b-9&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2210000000065805403%22%7D
Ciao anche io uso queste pinze che per 4/5 uscite hanno funzionato benissimo ma poi quella anteriore ha iniziato a perdere olio dal pistoncino collegato al filo del freno. Da li non ha più funzionato. Ho effettuato lo spurgo e la prima volta ok ma poi tutto come prima. Hai idee?
Ciao, se ci sono chiari trafilaggi di olio dal pistone mosso dalla leva della pinza direi che gli o ring di tenuta sono la causa, la sola altra possibile perdita di olio può avvenire dalke membrane dei pistoni che muovono le pastiglie, gli o ring a differenza delle membrane potresti riuscire a sostituirli, il problema è la possibilità di avere il ricambio adeguato
Ciao Stefano, ottimo video, volevo chiederti, oggi ho avuto una perdita di olio dal foro in cui è presente il gommino a "soffietto", sai dirmi come sistemare? Mi dispiace buttare via la pinza che ha lavorato solo pochi giorni. Grazie
ciao, una perdita di olio da quel punto e' un brutto segnale, li si trova il pistone della pompa che comprime l'olio nei due cilindri che premono sulle pastiglie, in teoria si potrebbe smontare la pinza quindi la leva dove e' serrato il cavo freno per poi estrarre il pistone della pompa e vederne le condizioni, in queste pinze non lo ho ancora smontato quindi non so' se per la tenuta olio anch'esso ha degli o ring oppure una membrana e quindi tentare di ripristinarli. Peroì faccio una considerazione, se non fosse solo una perdita occasionale e ci fosse qualcosa da sostituire andrebbe trovato il ricambio,cosa non facile immagino,fatte le valutazioni sapendo quanto costa il prodotto nuovo purtroppo non vedo molto margine per la riparazione, sorry.
@@xtefalex hai ragione. Domani la smonto e cerco di capire se è recuperabile, tanto, persa per persa almeno avrò un'idea più chiara, per la prossima, di cosa si può riparare e cosa no. È la quarta che mi capita sotto mano ma mai avuto alcun problema. Qualcuno diceva di non toccare la piccola brugola che regola l'inclinazione della leva mobile. Io però l ho toccata per regolare la larghezza delle pastiglie ma onestamente non credo sia quello il problema. Domani se ne vengo a capo ti faccio sapere. Grazie ancora!
@@fabriziobisegna9267 altra cosa a cui fare attenzione e' la regolazione della brugola sul perno del pistone che regola l'inclinazione della leva di cui parli, quella serve per regolazioni non troppo ampie ,perche' come puoi vedere se la regoli molto aperta o molto chiusa ed osservi da vicino il perno che avviti o sviti con la brugola scostando il soffietto in gomma ti accorgi che lavora fuori asse e questo non va bene
Ciao! Scusami ma quando cambio l’olio la pinza non è isolata dal resto del circuito! Come si fa in quel caso?
What is the size of the valve?
Ho smontato le pinze ma è normale che se muovo la leva i pistoncini che dovrebbero stringere le pasticche non si muovono??
Ciao,certo che non è normale, come hai potuto usarle finora?🙂
Vi è mai successo che perdesse olio la pinza? Anche motata?
what did he say ? ;} it looks like a flush of the fluid , where do you get the tiny funnel and the syringe?
Hello, You can find plenty of those kits on Aliexpress or Amazon
@@xtefalex ok ,thanks . I have a set of those brakes on the way .
Wich oil you use for this brake? Dot or mineral?
Ciao, the only oil that can be used on this caliper is the mineral oil, any other kind of oil could damage the the internal components
where can i buy the oil and the equipment?
www.amazon.it/EZmtb-Bleeding-Kit-Lite-adattatori/dp/B083XW27JP/ref=mp_s_a_1_1?dchild=1&keywords=mtb+brake+bleeding+kit&qid=1631100696&sr=8-1
HOW LONG YOU USED THAT BRAKES BEFORE YOU DECIDED TO BLEED IT??
usually i do the bleeding once in the year that is enoough to have them at the best condition, i do this at the beginning of the season when i check that everything works properly
Problema: dopo circa 6 mesi di utilizzo anche scarso su una fat ebike da circa 30kg una coppia di questi freni perde olio e i pistoni una volta premuto il freno non tornano più indietro, si bloccano. Cosa devo fare? Si può fare manutenzione o è una situazione inreparabile? Grazie
ciao, il motivo per cui non ritornano in posizione di riposo e' legato alla perdita di olio, se ce' una perdita sara' presente sicuramente aria nel circuito, sara' difficile reperire i ricambi,normalmente e' possibile una riparazione abbastanza semplice dei freni da perdite di olio se come spesso succede sono le guarnizioni la causa della perdita, in questo caso la difficolta' sta' nell'avere i pezzi adeguati per la riparazione che non sono seguti da fornitori in italia, se proprio non vuoi acquistare un nuovo set di freni prova a contattare dove li hai acquistati se possono fornirti i ricambi che pero' saprai quali ti servono solo dopo avere smontato la pinza e compreso da dove filtra l'olio, se fosse solo un problema degli O ring di tenuta del pistone azionato dalla leva avendoli in mano potresti cercarne di compatibili, se invece la perdita e' dalle menbrane dei pistoni che spingono sulle pastiglie servono proprio le sue e la riparazione necessita un po piu impegno.
@@xtefalex ok grazie mille per la risposta tempestiva e completa!
Ciao , una domanda se non cambio mai l'olio che succede? Mi riferisco cambiando le pastiglie e aggiustando il freno , ma senza cambiare l'olio mai
Ciao, non succede nulla subito, con il tempo l'olio si sporca le sue capacità si degradano con l'uso e gli eventuali riscaldamenti , possibili difficoltà al movimento dei pistoni con il tempo, questo non crea rotture dirette ma cali di prestazione dei freni fino al punto che sarà necessario sostituire l'olio e fare una buona pulizia dei componenti della pinza, se non usi lquesti freni con pioggia e fango prima che succeda ci vorrà del tempo🙂
@@xtefalex grazie mille per la tua risposta
Ciao ottimo video, un link per acquistare un buon kit? Grazie.
ciao, questo ad esempio e' piu che completo
www.amazon.it/EZmtb-Bleeding-Kit-Lite-adattatori/dp/B083XW27JP/ref=mp_s_a_1_1?dchild=1&keywords=mtb+brake+bleeding+kit&qid=1631100696&sr=8-1
Hi.After how many km you have to refill the brakes with the oil?
Hello, whenever You feel the leverage spongy or if the braking action of the caliper do not start as you pull the lever, don't forget to check state of wear of the pads, do it anyway once in a year
@@xtefalex Thank you for the answer!! Have a nice weekend!🙂
@@sga9431 🤟
Ciao Stefano, dove compri la siringa e quant'altro per fare la manutenzione?
Ciao la trovi su Aliexpress al prezzo piu economico con una attesa un pò lunga, ma anche su amazon ad un prezzo di poco superiore, ad una precedente domanda simile ho risposto con il link al kit che io uso per le mie bici
Vorrei postarti un video per farti vedere come posso fare??
Devi scegliere uno dei tanti siti che offrono quel servizio gratuitamente upload il tuo video e poi invia il link del video a chi vuoi che lo veda, oppure apri un tuo canale su youtube🙂
È possibile che debba fare lo spurgo anche se lo ho appena acquistato?
Ciao, certo può succedere un riempimento non preciso in produzione, succede anche a prodotti di marchi molto importanti
Ciao Stefano ti ho messo il link per il video delle pinze. Potresti gentilmente dargli un sguardo e dirmi cosa ne pensi? Cioè se faccio lo spurgo risolvo?? O sono da sostituire??
Da quello che si vede direi che manca dell'olio nella pinza, devi solo accertarti di riempirla con la quantità adeguata di olio e che sia spurgata da eventuale aria interna, quello che tu fai con la pinza nel video può danneggiare irrimediabilmente la pinza stessa , perchè se la quantità di olio all'interno fosse completa tirare la leva senza che siano presenti le pastiglie e lo spessore del disco freno potrebbe fare fuoriuscire i pistoncini dalla loro sede e non riusciresti a farli rientrare senza danneggiarli o danneggiare le guarnizioni , prima di riempire la pinza come sai assicurati con delicatezza che i pistoni siano del tutto rientrati in sede con uno spessore inserito tra i medesimi e procedi con il riempimento,quando avrai finito la procedura non fare piu come ora li completo tiro della leva fino che non avrai rimontato pastiglie e messo lo spessore che simula il disco
@@xtefalex spero di non aver fatto casino grazie. Quanto olio ci vorrebbe??
@@nicolaarpino8558 con una siringa da 20cc ne hai abbastanza per fare il completo riempimento e lavere l'interno dal vecchio olio
@@xtefalex grazie mille!!!
AIUTO: Ogni quanto fare la manutenzione con il cambio olio? Grazie
ciao, questo dipende molto dall'uso che fai della bici, se fai un uso costante su bagnato con sporco e fango sarebbe opportuno un paio di volte l'anno una pulizia delle pinze ed almeno una volta l'anno il cambio olio, ed inizio primavera e' il momento piu opportuno, solitamente i segnali di necessaria manutenzione sono troppa cedevolezza della leva freno o spugnosita, frenata che si allunga eccessivamente ogni volta che si manifestano questi segnali e' perlomeno necessario uno spurgo della eventuale aria e relativo rabbocco olio, la sostituzione delle pastiglie freno visto il limitato costo e visto quanto incidono sulla qualita' della frenata direi che e' buona abitudine sostituirle ad ogni inizio di stagione, se sei solito fare da te la manutenzione e ti piace avere la bici al meglio trova il tempo per fare ogni inizio di stagione le cose di cui sopra ne vale la pena.
@@xtefalex gentilissimo per questa risposta tempestiva e precisissima. Ho comprato una nuova ebike ed ho sostituito i suoi freni meccanici a doppia pastiglia con questi. Da fermo i freni bloccano benissimo le ruote, ma quando sono in viaggio pedalando o in modalità assistita anche ad alte velocità, la frenata é molto lunga e sembra morbida. Ho solo tirato il cavo del freno un pó di più ma da sempre lo stesso risultato. Cmq io guido solo in città quindi farò manutenzione solo nel cambio di stagione. Grazie
@@kaizenmobility si tratta solo di manutenzione e regolazioni i freni che hai montato sono piu che adeguati alla tua bici, non scordarti che inizialmente con pastiglie freni nuove è necessario un poco di rodaggio, le prime frenate non sono quelle definitive ed è meglio se attendi qualche km. prima di fare frenate alla massima forza
@@xtefalex ok 👌 Al momento ho fatto circa 50 km con questi freni e pastiglie nuove.
How many months till the next bleed?
ciao
if You do it once at the beginning of the season is more than enough, especially if You do not ride in mud conditions, instead do not forget to check the brake pads, have a new pair when the new season begins for few bucks they will give you a better performance
Dove lo compro il kit? Compreso il fluido.. grazie puoi mettere i links? Grazie
Ciao, here You can find one of many available
m.it.aliexpress.com/item/4000379194346.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&browser_id=b4e6bf4588ec4bca9e3dbed3b1e2b6d8&pvid=aa62838e-b55e-485e-9af6-4aabb58ef30a&_t=gps-id%3ApcStoreLeaderboard%2Cscm-url%3A1007.22922.122102.0%2Cpvid%3Aaa62838e-b55e-485e-9af6-4aabb58ef30a&aff_platform=msite&aff_trace_key=9ae302897efd48d09861c24e8e8cc4f5-1601227448361-00719-UneMJZVf&gps-id=pcStoreLeaderboard&scm=1007.22922.122102.0&scm-url=1007.22922.122102.0&scm_id=1007.22922.122102.0&is_c=N&spm=a2g0n.store_home.smartLeaderboard_106307279.4000379194346
Salve, si potrebbe montare una pastiglia semimetallica alettata?
Ciao, essendo compatibili shimano potrebbei, bisognerà controllare gli ingombri, quando sarò in officina dove ho entrambe le parti posso controllare e farti sapere
Is zoom xtech sucks? I heard it broken less than 1 year?
I can say that in my bikes and scooters they do the job in a good way after almost 1 year of normal urban and free time usage , i payed them 25 us$ , is out there some better brakes? yes for sure! is out there better brakes for the same price? none that i know, do they value the price tag? In my opinion yes , and they are far better than the meccanic calipers, as the things are at the moment i don't have nothing to complain with this zoom xtech for the kind of usage that a do with them.
this caliper are compatible with route bikes?? or mtb only?
The calipers can be mounted on any kind of bike ,road or mountain do not make difference , can be mounted on bikes that use the standard called INTERNATIONAL, i advice not to use rotors of more than 203mm. of diameter with the adequate shimano mount adapter depending on the size of the rotor you choose, the calipers are not compatible with bikes that use the standard called POST MOUNT.
salve, uso questo freno da un po’ di mesi e sto riscontrando il problema della corsa del freno per farlo frenare lo devo tirare fino alla manopola e per me è molto scomodo visto che il freno lo uso molto per impennare, ho cercato di risolvere questo problema ma non ci sono riuscito potrebbe aiutarmi?
Ciao, molto probabile che sia necessario rabboccare l'olio e spurgare la eventuale aria presente nel freno, procurati il necessario e risolverai il problema
@@xtefalex grazie mille 🤩
Che tipo di olio usano ...? Dot o minerale
Ciao, tutti i freni shimano usano solo olio minerale
how often should this be done?
Usually it is done in the beginning of the season when you check the bike before start to use it, but if you do not use it so much every day until the brakes work fine do not bother about it
ciao Stefano puoi per favore mettere di nuovo il link per il KIT quello che trovo nei commenti apre una pagina vuota, magari se hai il link anche di Amazon .
Grazie
Ciao Simonetta, questo è il kit economico su aliexpress
m.it.aliexpress.com/item/4000028993852.html?pid=808_0001_0109&spm=a2g0n.productlist.0.0.19b150a6SMPb7E&browser_id=88ab58ddcf8f41fbb1e11af6c6f40887&aff_trace_key=476032e0799c4895b1bc62b4bbec1930-1631100535304-09549-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=iga5glzekiscav0o17bc52b3f3b171a161fb1b133d&gclid=&_imgsrc_=ae01.alicdn.com/kf/Hcf8b10815f084df988f9f1439ea1a640r.jpg_640x640Q90.jpg_.webp
Questo uno di qielli che trovi su amazon
www.amazon.it/EZmtb-Bleeding-Kit-Lite-adattatori/dp/B083XW27JP/ref=mp_s_a_1_1?dchild=1&keywords=mtb+brake+bleeding+kit&qid=1631100696&sr=8-1
In realtà in questi kit ci sono anche pezzi che non userai mai basterebbero solo alcuni degli adattatori contenuti comunque la differenza di costo sarebbe limitata, ciao
Se non si aprono copiali nella barra dell'URL del tuo browser
@@xtefalex grazie, gentilissimo
@stefano where can we order the kit and oil?
m.it.aliexpress.com/item/4000379194346.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&browser_id=b4e6bf4588ec4bca9e3dbed3b1e2b6d8&pvid=aa62838e-b55e-485e-9af6-4aabb58ef30a&_t=gps-id%3ApcStoreLeaderboard%2Cscm-url%3A1007.22922.122102.0%2Cpvid%3Aaa62838e-b55e-485e-9af6-4aabb58ef30a&aff_platform=msite&aff_trace_key=9ae302897efd48d09861c24e8e8cc4f5-1601227448361-00719-UneMJZVf&gps-id=pcStoreLeaderboard&scm=1007.22922.122102.0&scm-url=1007.22922.122102.0&scm_id=1007.22922.122102.0&is_c=N&spm=a2g0n.store_home.smartLeaderboard_106307279.4000379194346
Ciao
here You can find the full kit, but also a smaller one could be enough for a personal usage, for the oil wuold be better to buy the Shimano mineral oil , and on the amazon market place it's easy to find
dove posso trovare il kit per fare la ricarica ?
ciao, su aliexpress qui m.it.aliexpress.com/item/4000379194346.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&browser_id=b4e6bf4588ec4bca9e3dbed3b1e2b6d8&pvid=aa62838e-b55e-485e-9af6-4aabb58ef30a&_t=gps-id%3ApcStoreLeaderboard%2Cscm-url%3A1007.22922.122102.0%2Cpvid%3Aaa62838e-b55e-485e-9af6-4aabb58ef30a&aff_platform=msite&aff_trace_key=9ae302897efd48d09861c24e8e8cc4f5-1601227448361-00719-UneMJZVf&gps-id=pcStoreLeaderboard&scm=1007.22922.122102.0&scm-url=1007.22922.122102.0&scm_id=1007.22922.122102.0&is_c=N&spm=a2g0n.store_home.smartLeaderboard_106307279.4000379194346
o su amazon qui
www.amazon.it/EZmtb-Bleeding-Kit-Lite-adattatori/dp/B083XW27JP/ref=mp_s_a_1_1?dchild=1&keywords=mtb+brake+bleeding+kit&qid=1631100696&sr=8-1
Ciao, scusami potresti mandarmi il link oppure dirmi come si chiama il kit per spurgare? Io ne ho presi un paio ma tutti non so i compatibili, non riesco a trovare la misira giusta degli adattatori grazie
ciao,questo ha tutti i raccordiwww.amazon.it/EZmtb-Bleeding-Kit-Lite-adattatori/dp/B083XW27JP/ref=mp_s_a_1_1?dchild=1&keywords=mtb+brake+bleeding+kit&qid=1631100696&sr=8-1
Ciao grazie, ma io ho visto che tu li hai in metallo, invece questi sono in plastica, non pensi magari siano meno efficaci? O potrebbero rovinarsi più facilmente? Soprattutto la filettatura, grazie e scusami ancora per l'insistenza 😅
@@dariodibenedetto3440 certo vanno usati con piu cautela, se trovo il link di quelli in metallo lo mando
@@xtefalex ok grazie gentilissimo davvero, allora aspetto tue notizie, grazie ancora
@@dariodibenedetto3440 questo e' lo stesso con i raccordi in ottone piu precisi e resistenti, pero' va ordinato su aliexpress quindi la attesa e' solo un poco piu lungait.aliexpress.com/item/1005005622467824.html?algo_pvid=e7899c50-cefc-4a0a-aa89-c732bffddb67&aem_p4p_detail=202307151138191204745133944840009834631&algo_exp_id=e7899c50-cefc-4a0a-aa89-c732bffddb67-49&pdp_npi=3%40dis%21EUR%2130.74%2113.83%21%21%21241.12%21%21%402145280e16894462999456547d075e%2112000033780497832%21sea%21IT%210&curPageLogUid=U2PKG2jkmtFb&search_p4p_id=202307151138191204745133944840009834631_10
where do I buy the kit
If you like to buy on amazon here a link #amzn.to/3gKT3iW
If you can wait the time for shipping the stuff go to Aliexpress where you can find it for 5 us$ but have to wait a bit for the delivery
What fluid do u use
Ciao, Shimano mineral oil
Salve, ogni quanto vanno manutenzionate ?
Ciao, se usi la bici la gran parte dell'anno , anche in fuoristrada fare la manutenzione ad inizio stagione in primavera potrai avere la resa migluore per tutto l'anno, se invece non percorri molti km. ed i freni hanno il loro solito funzionamento puoi attendere, personalmente non mi piace se usandoli sento la leva spugnosa o troppo cedevole quindi visto il limitato tempo e costo necessario ad inizuo primavera sostituisco olio e pastiglie sebbene avendo più bici questi freni fanno pochi km. anno, però mi da soddisfazuone avere il funzionamento al loro meglio🙂
Do caliper adjust the pads automatically
like any other hydraulic caliper as the pads wear out you may have to adjust the cable tension a little
Ciao dv si possono trovare? Grazie
Ciao, li trovi su aliexpress, ti metto un link tra i mille che troverai solo per indicazione, scegli tu il venditore che preferisci.
it.aliexpress.com/item/1005006784588235.html?spm=a2g0n.productlist.0.0.1896466deHJZFp&browser_id=62acc5f3b1204036b86d41ceca8a9d2d&aff_trace_key=b8e828415aac41b09353dbbc0b153568-1709239382355-08028-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=thmhkukwwcavjkqi18f422dacfbef70387bae61930&pdp_npi=4%40dis%21EUR%2171.98%2125.79%21%21%2175.49%2127.04%21%40211b813b17148022407552776e5e07%2112000038288096219%21sea%21IT%214373297185%21&isseo=y&algo_pvid=73d7c20e-4e1b-4584-8fe7-7b15397047d9
Ciao mi dici gentilmente dove acquistare questo kit? Mi dai il link grazie
Hello
€ 3,84 31%OFF | Strumenti per Kit di spurgo dell'olio del freno a disco idraulico della bicicletta per SHIMANO, SRAM, TEKTRO, MAGURA Series MTB strumento di riparazione del freno della bici da strada RR7306
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Aliexpress il piu economico oppure amazon piu veloce
m.it.aliexpress.com/item/4000379194346.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&browser_id=b4e6bf4588ec4bca9e3dbed3b1e2b6d8&pvid=aa62838e-b55e-485e-9af6-4aabb58ef30a&_t=gps-id%3ApcStoreLeaderboard%2Cscm-url%3A1007.22922.122102.0%2Cpvid%3Aaa62838e-b55e-485e-9af6-4aabb58ef30a&aff_platform=msite&aff_trace_key=9ae302897efd48d09861c24e8e8cc4f5-1601227448361-00719-UneMJZVf&gps-id=pcStoreLeaderboard&scm=1007.22922.122102.0&scm-url=1007.22922.122102.0&scm_id=1007.22922.122102.0&is_c=N&spm=a2g0n.store_home.smartLeaderboard_106307279.4000379194346
How much mineral oil for one caliper? About 100ML?
hello, You don't need more than 10 ml. of mineral oil to fill one of those calipers
@@xtefalex thanks, sir! 👍
Puoi dare il link x acquistare la siringa
€ 7,05 55%OFF | Bicicletta Freno A Disco Idraulico Olio Bleed Kit Strumenti Per Shimano Per Tektro, per Margura Serie Strada Freno A Disco Della Bici Strumento di Riparazione
a.aliexpress.com/_dWnF7Fa
lo puoi trovere qui , non e' necessario scegliere i piu costosi se ne fai un uso personale-
How you gon' put the title in English but record the video in gibberish??
Soorry this bothers You, do You want me to remove the video? 🙂
@@xtefalex no, it's all good I was kinda. I'm trying to learn Spanish anyway
@@UNKNOWN-zb3qm Its Italian dummy
Per i pistoni fuori che si fa?
ciao, se non sono usciti del tutto puo cercare di farli rientrare con qualcosa simile ad un coltello abbastanza largo facendo attenzione a non danneggiarli , non usare troppa forza se sono usciti di molto, aprire la vite dello spurgo per favorire l'uscita dell'olio ed il rientro dei pistoni nella sede puo' aiutare , ma dopo dovrai procedere al riempimento ed allo spurgo e pulizia della pinza
Subs pls. Salamat
this answers my curiosity as I'm about to buy this as an upgrade thank you for the tutorial
👍 ciao