@@user-ox8fw3cm8m Благодарю за совет.обязательно посмотрю и проверю. А так может это просто руки у меня такие....так снимал что создалось такое ощущение. На вчерашний день было 10000 пробегу и подшипники пока что родные сзади в колесе.передние то уже менял,а задние вроде как норм.но для профилактики можно будет и поменять.
Добрый вечер! Я буду делать планку на которой будет упорная стойка и просверлено отверстие для фиксации фтулки ведомой звёздочки. Упираясь в стойку звездой и крутя звезду буду затягивать болты и смотреть куда уходит размер и стораться выстовить звезду по центру.
@@hitvh35 Доброе утро! Изготовление планки откладывается. Вчера ставил новые звёды 16 и 39 и цепь. Обе звезды сели плотно, без каких либо зазоров. Когда натягивал цепь то на сильной натяжке при прокрутке в одном месте слышно хруст подшипников., но совсем небольшой. Всётаки думаю что биение цепи происходит от зазоров каждого ролика цепи, подшипников вала ведущей цепи. Конечно есть момент, когда затягиваешь ось колеса, и он самый важный. Вместе с ней и идёт перекос колеса и с этим начинается биение цепи. Ещё надо крепить сам маятник, его ось болтается, поэтому и идёт перекос когда затягиваешь колёсную ось. Вчера потратил 3 часа. Хотя мог и 30 минут. Но в будущем я обязательно сделаю планку, чтобы быть полностью уверенным в литье основания звезды и самой звезды. Когда ставиль демферные резинки то тоже идёт отклонение колеса. Постепенно они встанут на место.
@@sergey3791foton Здраствуйте. Для исключения вероятности "кривого" литья можно сделать так:на маятник,с лева от задней звезды ,на хомут закрепить любой уголок или пластинку в виде уголка.можно даже жестянкув виде уголка.одна грань уголка крепится на маятник,вторая прижимается к звезде.плавно вращаем колесо и смотрим на зазор между звездой и уголком. А у меня стоят звезды 17-39.для меня это оптимальное соотношение скорости и тяги.ставил 16-39,но там скорость на одних и тех же оборотах снизилась примерно на 5 км в час. Когда я ставлю колесо и тяну цепь то колеса ставлю по одной оси:любую рейку длинной примерно 1,5 м прикладываю к покрышке заднего колесав сторону переднего и смотрю зазоры до передней покрышки.чтобы с обеих сторон были примерно равны. И в поворотах заднее колесо мопеда перестал прыгать в стороны.если нужно то могу снять видео об этом. У меня так же.когда в первый раз что то делаешь...занимает много времени...пока не выработал алгаритм .
@@hitvh35 Немного покатаюсь, до дачи и обратно, чтото гдето притрётся. Потом ещё гляну на цепь. Сейчас на трое суток уехал на работу. В суботу поеду на дачу.
@@user-gv8hl4tj7y Но у меня другая ситуация.это вторая звезда которую устанавливаю и ситуация с цепью та же.я и сделал вывод что это не точная отливка детали из алюминия.по этому такой путь решения проблемы и применил.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста - у меня новая цепь и я хочу попробовать перейти с отработки на специальную смазку. Стоит ли или пустая трата денег? Специальная Смазка для цепи мотоцикла чем то лучше? Отработанное же масло - тоже масло. И если всё таки есть разница, какую лучше купить - езжу в основном на скоростях до 90 км/ч, преимущественно асфальт и лёгкое бездорожье (без песка и грязевого замеса)? Заранее извиняюсь и спасибо.
@@SENSEYLIVE777 Здравствуйте. Специальных смазок я конечно не использовал по этому не могу сказать на сколько эффективно. Точно могу сказать:без смазки-1000 км. отработка,солидол,литол-2000 км-2500 км. Смазка ШРУС 4-3000 км Графитная смазка-сейчас на испытании. Цепи во всех испытаниях были кировские. По стоимости спецыальных смазак не знаю,но боченок шрус4 1кг -700 р в этом году брал. Наношу смазку из шприца,потом грею горелкой.чтобы смазка начала плавиться и затекла получше в звенья. Решение принимать вам. Сейчас графитку опробую и приму решение какой пользоваться.графитка просто стоит в 3 раза дешевле за тот же обьем.если графитка неоправдант моих надежд...то я буду пользоваться шрусом. А какая у вас была цепь?на сколько ее хватило по пробегу? Благодарю за вопросы...если что то еще остается не совсем ясным-задавайте вопросы...с радостью отвечу.
Спасибо за подробный ответ! Я глубинарий, живу в глубинке, особо денег за "прекрасные" Фирменные балончики - пшикалки не хочу тратить, дохода то от слова совсем нет, да и вообще цены вверх улители и с каждым годом всё больше дорожает...Очередные скачки с колен🤣 уже задолбали! По цепи Примерно 10 тысяч вторая цепь ходит 420я, отработкой смазываю и нормально так, а первая была стоковая усиленная, я её как запасную вожу - начитался советчиков "байкеров" поменял на трёх тысячах. Сейчас имея опыт владения нормальной техникой - китайским мопедом, пришёл к выводу, что на следующий сезон поставлю новую. Вот и думку думаю чем смазывать, чтобы подольше послужила...
@@SENSEYLIVE777 Не подумайте что я шибко городской пижон)))знаю о чем вы говорите.))) Значит 420я.,...10000...очень интересно.может и мне стоит сменить,у меня 428я.но к сожалению недавно сменил и цепь и комплек звездочек. Хотя може потому как у вас в основном трасса по этому так ходит...хотя в 5 раз...непонятно...
я попробовал нигрол, и мне понравилось - не так сильно разбрасывает как обычную трансмиссионку, отработка моторного масла это вобще как вода, не подходит совсем, правда у меня стоит полный кожух цепи, металический.
@@user-co9gv6tf7w превосходно. Теперь нужно понять как это скажется на ее ресурсе.я попробовал мазать графиткой.делал слабую натяжку цепи и прогревал цепь при смазке чтобы она протекла в звенья.мазал примерно раз в 200 км и ресурс кировской цепи дошел до 3000 но начала немного щёлкать при сбрасывании газа.посмотрим....я думаю что до 3500 докатаю.на данный момент это наверное лучший результат с этими цепями. Цепь у меня полностью открыта.
Коментарий хороший...но мне не понятен смысл этого набора слов. Помыть мопед-я каждый день езжу по грязи, с 7 утра до 20 в лесу делаю делишки-конечно мне в лом его помыть...просто поспать хочется и дела какие то дома поделать. По поводу запчастей-когда мопед разобран,магазины закрыты,а на следующее утро нужно ехать-какие ваши действия "профессор"? И где гарантии что новые детали будут лучше старых? У вас денег наверное вагон...по этому и пишешь такую ерунду про новые запчасти.как я понял-типичный диванный эксперт.
@@hitvh35 то что описано было у видео про звезду, не касаеться ремонта, вы просто не в никли в роботу заднего колеса, на счет помыть-какой водитель такой и мопед или другое транспортное...прикинь если б ты его в дом каждый день такой закатувал.За диванные войска могу поспорить. .Деньги зарабатуем у меня их два вагона ты че)
@@user-xs3sk8oy1v Превосходный коментарий. Очень хорошо что нашелся человек который мне расскажет как работает задняя звезда и как на самом деле нужно исправить то о чем было видео. По поводу какой мопед-такой и водитель)))допустим я таким не страдаю"а если в дом и пр.просто когда стоит выбор-помыть мопед или сварить поесть или помыть мопед или наносить воды домой,или помыть мопед и сварить варенье из ягод и прочее в таком духе-каждый выбор делает сам.мне главное не картинка а суть.в магазине он стоял красивыыыыыйййй....но при полной разборке оказалось что многое нужно как минимум смазывать.
@@user-xs3sk8oy1v Превосходный коментарий. Очень хорошо что нашелся человек который мне расскажет как работает задняя звезда и как на самом деле нужно исправить то о чем было видео.не тами ожиданием-расскажи))) По поводу какой мопед-такой и водитель)))допустим я таким не страдаю-а если в дом и пр.просто когда стоит выбор-помыть мопед или сварить поесть или помыть мопед или наносить воды домой,или помыть мопед и сварить варенье из ягод и прочее в таком духе-каждый выбор делает сам.мне главное не картинка а суть.в магазине он стоял красивыыыыыйййй....но при полной разборке оказалось что многое нужно как минимум смазывать.
@@hitvh35 Раз пошол диалог у нас , на счет заднего колеса.Там согласись жестко только сидит передня и то с натягом звезда, цепь болтаеться задняя сидит на мягком а весь барабан висит на валу 10-12 мм иногда 14...тоисть например ты с места в 2-3 по 100 кг чел дал сразу полик ...цепь хрясь и потянулась, вал тот же слегонца мили мили выгнулся или задубели резинки в барабане или одна из или 3...крч вариантов куча, или опять же на сосотояние и чистоту акцент...ты например поставил мопед у тебя он гнил ( пыль, глина, грязь+ вода) и де соприкасалось с цепью звезда чутка хапнула ...а в цепи еще есть движущиеся те которые замедляют износ они забились грязью перестали вращяться что помалу ускорило ее износ ...я не думаю что на токарке звезда та что у тебя была с таким большим браком..иначе партия( как правило за раз шт 40 точат бутербродом) и опять же раз такое биение станок имеет то там скорей всего он скользит без подшипников и вал бы вывалился...не думай что кто то дурнее ..просто ты не досотрел где то...я думаю обширно все описал..что не ясно могу допечатать;)
Колесо болтается кажется, может подшипники поменять,все же китайские мопеды хлипкие
@@user-ox8fw3cm8m
Благодарю за совет.обязательно посмотрю и проверю.
А так может это просто руки у меня такие....так снимал что создалось такое ощущение.
На вчерашний день было 10000 пробегу и подшипники пока что родные сзади в колесе.передние то уже менял,а задние вроде как норм.но для профилактики можно будет и поменять.
Добрый вечер! Я буду делать планку на которой будет упорная стойка и просверлено отверстие для фиксации фтулки ведомой звёздочки. Упираясь в стойку звездой и крутя звезду буду затягивать болты и смотреть куда уходит размер и стораться выстовить звезду по центру.
Здравствуйте.
Попробуйте.будет интересно узнать результаты ваших манипуляций.с нетерпением жду.
@@hitvh35 Доброе утро! Изготовление планки откладывается. Вчера ставил новые звёды 16 и 39 и цепь. Обе звезды сели плотно, без каких либо зазоров. Когда натягивал цепь то на сильной натяжке при прокрутке в одном месте слышно хруст подшипников., но совсем небольшой. Всётаки думаю что биение цепи происходит от зазоров каждого ролика цепи, подшипников вала ведущей цепи. Конечно есть момент, когда затягиваешь ось колеса, и он самый важный. Вместе с ней и идёт перекос колеса и с этим начинается биение цепи. Ещё надо крепить сам маятник, его ось болтается, поэтому и идёт перекос когда затягиваешь колёсную ось. Вчера потратил 3 часа. Хотя мог и 30 минут. Но в будущем я обязательно сделаю планку, чтобы быть полностью уверенным в литье основания звезды и самой звезды. Когда ставиль демферные резинки то тоже идёт отклонение колеса. Постепенно они встанут на место.
@@sergey3791foton
Здраствуйте.
Для исключения вероятности "кривого" литья можно сделать так:на маятник,с лева от задней звезды ,на хомут закрепить любой уголок или пластинку в виде уголка.можно даже жестянкув виде уголка.одна грань уголка крепится на маятник,вторая прижимается к звезде.плавно вращаем колесо и смотрим на зазор между звездой и уголком.
А у меня стоят звезды 17-39.для меня это оптимальное соотношение скорости и тяги.ставил 16-39,но там скорость на одних и тех же оборотах снизилась примерно на 5 км в час.
Когда я ставлю колесо и тяну цепь то колеса ставлю по одной оси:любую рейку длинной примерно 1,5 м прикладываю к покрышке заднего колесав сторону переднего и смотрю зазоры до передней покрышки.чтобы с обеих сторон были примерно равны. И в поворотах заднее колесо мопеда перестал прыгать в стороны.если нужно то могу снять видео об этом.
У меня так же.когда в первый раз что то делаешь...занимает много времени...пока не выработал алгаритм .
@@hitvh35 Немного покатаюсь, до дачи и обратно, чтото гдето притрётся. Потом ещё гляну на цепь. Сейчас на трое суток уехал на работу. В суботу поеду на дачу.
Когда такая же байда с цепью происходит на велосипеде, это значит что звёзды кривые(восьмёркой)
@@user-gv8hl4tj7y
Но у меня другая ситуация.это вторая звезда которую устанавливаю и ситуация с цепью та же.я и сделал вывод что это не точная отливка детали из алюминия.по этому такой путь решения проблемы и применил.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста - у меня новая цепь и я хочу попробовать перейти с отработки на специальную смазку. Стоит ли или пустая трата денег? Специальная Смазка для цепи мотоцикла чем то лучше? Отработанное же масло - тоже масло. И если всё таки есть разница, какую лучше купить - езжу в основном на скоростях до 90 км/ч, преимущественно асфальт и лёгкое бездорожье (без песка и грязевого замеса)? Заранее извиняюсь и спасибо.
@@SENSEYLIVE777
Здравствуйте.
Специальных смазок я конечно не использовал по этому не могу сказать на сколько эффективно.
Точно могу сказать:без смазки-1000 км.
отработка,солидол,литол-2000 км-2500 км.
Смазка ШРУС 4-3000 км
Графитная смазка-сейчас на испытании.
Цепи во всех испытаниях были кировские.
По стоимости спецыальных смазак не знаю,но боченок шрус4 1кг -700 р в этом году брал.
Наношу смазку из шприца,потом грею горелкой.чтобы смазка начала плавиться и затекла получше в звенья.
Решение принимать вам.
Сейчас графитку опробую и приму решение какой пользоваться.графитка просто стоит в 3 раза дешевле за тот же обьем.если графитка неоправдант моих надежд...то я буду пользоваться шрусом.
А какая у вас была цепь?на сколько ее хватило по пробегу?
Благодарю за вопросы...если что то еще остается не совсем ясным-задавайте вопросы...с радостью отвечу.
Спасибо за подробный ответ! Я глубинарий, живу в глубинке, особо денег за "прекрасные" Фирменные балончики - пшикалки не хочу тратить, дохода то от слова совсем нет, да и вообще цены вверх улители и с каждым годом всё больше дорожает...Очередные скачки с колен🤣 уже задолбали! По цепи Примерно 10 тысяч вторая цепь ходит 420я, отработкой смазываю и нормально так, а первая была стоковая усиленная, я её как запасную вожу - начитался советчиков "байкеров" поменял на трёх тысячах. Сейчас имея опыт владения нормальной техникой - китайским мопедом, пришёл к выводу, что на следующий сезон поставлю новую. Вот и думку думаю чем смазывать, чтобы подольше послужила...
@@SENSEYLIVE777
Не подумайте что я шибко городской пижон)))знаю о чем вы говорите.)))
Значит 420я.,...10000...очень интересно.может и мне стоит сменить,у меня 428я.но к сожалению недавно сменил и цепь и комплек звездочек.
Хотя може потому как у вас в основном трасса по этому так ходит...хотя в 5 раз...непонятно...
я попробовал нигрол, и мне понравилось - не так сильно разбрасывает как обычную трансмиссионку, отработка моторного масла это вобще как вода, не подходит совсем, правда у меня стоит полный кожух цепи, металический.
@@user-co9gv6tf7w
превосходно.
Теперь нужно понять как это скажется на ее ресурсе.я попробовал мазать графиткой.делал слабую натяжку цепи и прогревал цепь при смазке чтобы она протекла в звенья.мазал примерно раз в 200 км и ресурс кировской цепи дошел до 3000 но начала немного щёлкать при сбрасывании газа.посмотрим....я думаю что до 3500 докатаю.на данный момент это наверное лучший результат с этими цепями.
Цепь у меня полностью открыта.
если человеку в лом помыть мопед за пол часа, а ебстись с браковаными деталями 10часов за уши не оттянешь...меняй все и вся и не за 3 копейки
Коментарий хороший...но мне не понятен смысл этого набора слов.
Помыть мопед-я каждый день езжу по грязи, с 7 утра до 20 в лесу делаю делишки-конечно мне в лом его помыть...просто поспать хочется и дела какие то дома поделать.
По поводу запчастей-когда мопед разобран,магазины закрыты,а на следующее утро нужно ехать-какие ваши действия "профессор"?
И где гарантии что новые детали будут лучше старых?
У вас денег наверное вагон...по этому и пишешь такую ерунду про новые запчасти.как я понял-типичный диванный эксперт.
@@hitvh35 то что описано было у видео про звезду, не касаеться ремонта, вы просто не в никли в роботу заднего колеса, на счет помыть-какой водитель такой и мопед или другое транспортное...прикинь если б ты его в дом каждый день такой закатувал.За диванные войска могу поспорить. .Деньги зарабатуем у меня их два вагона ты че)
@@user-xs3sk8oy1v
Превосходный коментарий.
Очень хорошо что нашелся человек который мне расскажет как работает задняя звезда и как на самом деле нужно исправить то о чем было видео.
По поводу какой мопед-такой и водитель)))допустим я таким не страдаю"а если в дом и пр.просто когда стоит выбор-помыть мопед или сварить поесть или помыть мопед или наносить воды домой,или помыть мопед и сварить варенье из ягод и прочее в таком духе-каждый выбор делает сам.мне главное не картинка а суть.в магазине он стоял красивыыыыыйййй....но при полной разборке оказалось что многое нужно как минимум смазывать.
@@user-xs3sk8oy1v
Превосходный коментарий.
Очень хорошо что нашелся человек который мне расскажет как работает задняя звезда и как на самом деле нужно исправить то о чем было видео.не тами ожиданием-расскажи)))
По поводу какой мопед-такой и водитель)))допустим я таким не страдаю-а если в дом и пр.просто когда стоит выбор-помыть мопед или сварить поесть или помыть мопед или наносить воды домой,или помыть мопед и сварить варенье из ягод и прочее в таком духе-каждый выбор делает сам.мне главное не картинка а суть.в магазине он стоял красивыыыыыйййй....но при полной разборке оказалось что многое нужно как минимум смазывать.
@@hitvh35 Раз пошол диалог у нас , на счет заднего колеса.Там согласись жестко только сидит передня и то с натягом звезда, цепь болтаеться задняя сидит на мягком а весь барабан висит на валу 10-12 мм иногда 14...тоисть например ты с места в 2-3 по 100 кг чел дал сразу полик ...цепь хрясь и потянулась, вал тот же слегонца мили мили выгнулся или задубели резинки в барабане или одна из или 3...крч вариантов куча, или опять же на сосотояние и чистоту акцент...ты например поставил мопед у тебя он гнил ( пыль, глина, грязь+ вода) и де соприкасалось с цепью звезда чутка хапнула ...а в цепи еще есть движущиеся те которые замедляют износ они забились грязью перестали вращяться что помалу ускорило ее износ ...я не думаю что на токарке звезда та что у тебя была с таким большим браком..иначе партия( как правило за раз шт 40 точат бутербродом) и опять же раз такое биение станок имеет то там скорей всего он скользит без подшипников и вал бы вывалился...не думай что кто то дурнее ..просто ты не досотрел где то...я думаю обширно все описал..что не ясно могу допечатать;)