เทสไดร์ฟ MG4 XPower แจ็คผู้ฆ่ายักษ์ ไม่ได้แรงอย่างเดียว แฮนดริ่งพวงมาลัยช่วงล่างและเบรกอย่างเฉียบ!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 มิ.ย. 2024
- Chapter
0:00 Intro
01:30 อารมณ์การขับขี่+สเปค
12:46 อัตราเร่ง 0-100 km/h ,80-120 km/h
16:52 ดีไซน์ภายนอก
21:08 ดีไซน์ภายใน
21:32 ทดสอบนั่งหลัง
22:57 Best Setup for Daily Drive
26:51 ระบบขับเคลื่อน
27:16 อัตราสิ้นเปลืองพลังงาน
28:00 มุมอับกระจกด้านหลัง
28:34 สรุปบนถนน
30:25 สลาล่อม
34:40 Brake Test 100-0 km/h
37:43 MSP รอบแรก
40:50 MSP จับเวลา
44:21 สรุปในสนาม
48:11 สรุปทั้งหมด
01:01:52 MSP Battle!!
#focdrive #MG #MG4 #MG4XPower #BEV #testdrive #ขับทดสอบรถยนต์ #รีวิวรถยนต์ #รีวิวรถใหม่ #motorsportparksuvarnabhumi
ชอบกด Like รักกันก็กด Subscribe เพื่อเป็นกำลังใจให้ทีมงานทำคลิปดีๆต่อไปด้วยครับ
สำหรับใครที่อยากติดตาม FOC ไม่ว่าจะเป็นคลิปทดสอบรถเด็ดๆและข่าวใหม่ๆหรืออยากติดตามอ่านบทรีวิวรถในรูปแบบของออนไลน์แม็กกาซีน รวมไปถึงภาพถ่ายรถเทพๆสามารถติดตามได้ที่ลิงค์ด้านล่างเลย
Facebook FOC : bit.ly/2GGhKgz
Website FOC Digital : bit.ly/2L0am3D - ยานยนต์และพาหนะ
เออมันเจ๋งจริง แรงด้วยเบครก็ดีด้วย ไม่ไหม้ไม่เฟสคาสนามเหมือนรถไฟฟ้าบางยี่ห้อ ว่าไม่ได้เลยกับเบครที่ดูปลอม แต่ประสิทธิภาพมันไม่ปลอมเลย ปกติก็ไม่ค่อยชอบรถยี่ห้อนี้สักเท่าไหร่ แต่กับคันนี้ดูจบ ยอมเลยมันเจ๋งจริง แถมถูกมากด้วย รถจีนมาไกลมาก
ไม่ชอบแบรนด์นี้เหมือนกันแต่แอบลังเลสุดๆ มีแพลนออก tesla สิ้นปี แต่คันนี้มันจึ้งจริง ประหยัดไปหลายแสน แต่ก็เขิน ๆถ้าจะขับ mg ตอนนี้ใช้ bmw 😂
MG4 Xpower มี Launch Control นะครับ อยู่ต้องเข้าโหมด Sport เหยียบเบรคคันเร่งพร้อมกัน รถจะกระตุกนิดนึง ให้รู้ตัว
ช่วงที่เทสรถกับพื้นตัวหนอน..ผมว่ามันจะให้ผลลัพธ์ไม่ค่อยดีเท่าไหร่
ตัวนี้คือของแทร่สินะ เหลือแค่ภายในที่ต้องออกแบบมาดีกว่านี้
MG4 Xpower มารอบนี้สุดจริงคับ แรงและช่วงล่างก็มาดี มีหลายคนชอบอคติแบรนด์นี้ ทำให้ดูว่าจีนเค้าก็ทำช่วงล่างได้ดี แต่ปัญหาอาจจะติดที่ต้องทำราคา
เอาไป โมดิฟายด์ อีก 5 แสน ได้รถดี แน่นวลลล
@@Hitab-dw2oeทำที่ไหน
เปิดเจนเนอเรทซับไทยไปด้วยนี่ฮามาก คุณลิงค์ร้องไม่เป็นภาษาเลย
หากผมจะเปลี่ยนรถเป็นรถไฟฟ้า คันนี้คือตัวเลือกแรกแค่รอให้แบตเตอรี่เพิ่มความจุให้มากกว่านี้อีกสักหน่อย
Vid นี้ที่รอคอย😅😅😅❤❤❤😊😊😊🎉🎉🎉
ช่องคุณภาพ ติดตามแล้วครับ
เงื่อนไขที่จะทำ 3.8 วิได้ น่าจะต้องมีแบตเตอรี่เกิน 90% ขึ้นไปครับ กับอุณหภูมิที่เย็นและเหมาะสมกว่านี้
จัดรีวิว bmw ix2 ให้หน่อยนะครับ
อยากให้เทส byd seal บ้างครับ😊
พรุ่งนี้จะไปจองครับ ว้าวๆ
ระยะเบรคที่ 36 เมตต น่าจะเป็นเพราะพื้นอิฐครับ
ชอบตรงแนะนำการตั้งค่าการขับขี่นี่แหละครับ
น่าจะมีสีอื่นให้เลือกบ้าง
moose test คงจะผ่านไปอย่างหล่อๆ
ค่าดูแลแพงไหมหรือระยะเปลี่ยนแบตราคาเท่าไร
Xpower เขาออกแบบมาให้เป็นรถบ้าน ๆ
ให้ชาวบ้านทั่วไปขับ เป็นการยกระดับมาตรฐานคนไทยบ้าน ๆ ขึ้นมาอีกระดับหนึ่ง
ส่วนนับขับระดับเซียน ต้องเอาไป โมดิฟายด์ เพิ่ม จึงจะขับสนุกสไตล์เซียนรถ
นี่คือ มาตรฐานขั้นต่ำของรถบ้าน ราคาล้านเดียวนิด ๆ 😂😂😂
รอมานาน
ตอนวัด 0-100 แบตเตอรี่กี่เปอเซนต์ครับ ควรเกิน90%นะ
รุ่นนี้มี launch control mode นะครับ
ผม39แต่คงต้องกลับไปซบเครื่องยนต์ถึงแม้ใครจะว่าแก่ ก็กูโตมาแบบนี้5555
บอกเลย ใครอยากมีรถไฟฟ้าคันแรก ขับมันส์ๆๆ ช่วงล่างดี พวงมาลัยดี รถไม่มีปัญหา แอร์หนาว ด้วยราคาที่ไม่แพงมาก ซื้อมาลองใช้ คุณจะลืมรถน้ำมันไปเลย
นี่มัน ดักลาส ผู้ที่เกิดมาน็อค ไทสัน นี่หว่า😂😂😂
ความละเอียดภาพมาแค่ 360p เองครับพี่
ไม่เป็นดูเน้อหาก่อนครับ
คลิปน่าจะเพิ่งอัพโหลด แล้วมันยังไม่เจน ความละเอียดสูงครับ ตอนนี้ผ่านไป สอง ชม. ผมดู 4K ได้ละครับ
@@aunchaipat ได้แล้วครับผม
เอา Performance เจ้าอื่น มาเหยียบตัว Long Range ชัดๆ 🤣
ตัวสร้างชื่อ ที่มีสีเดียว😅
เห็นแข่งกับ huracan กว่ huracan จะแซงได้ก็ต้องครึ่งทาง quarter mile
เรื่องปกติครับ นั่นรถแรงรอบสูง เกิน 140 ตัวนี้ก็แผ่วเหมือนกัน ไม่รู้ล็อคความเร็วที่เท่าไร แต่ฮูราแคน มันไปสองร้อยปลายได้แบบง่ายๆ ยิ่งตอนขึ้น 300 ใครจะตามทัน