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バッタカップ仕様の完成おめでとうございます。ばね下が重いことがよい効果を生んだ結果ですね・軽いほど路面の凹凸に追従しやすいのでバンプしたときにバッタのように跳ねるんですね。
コメント有難うございます。過去に一度、バネ下を重くするのとサスアームの剛性を上げたくて、社外品のアルミサスアームにした事が有ったのですが、その時はここまでの差は感じられませんでした...😅たしかに軽いと追従の反応は速い気がします😊実を言うと、もう少し踏ん張りが欲しいので、スタビライザーの実験と別のスプリングを探しています😅
あ、そこまで有名ではないですが💦お役に立てて嬉しいです。どっしりさせるか軽快さをとるか?この辺りは好みの調整だと思ってますので決まってきてなによりです😊
コメントありがとうございます。そんな…御謙遜を…😅これまで沢山の魔改造バッタの画像・動画を見てきましたが、佐藤ファクトリーさんのグラホは他よりも1歩も2歩も先に進んでいて、最強のグラホの名に最も相応しいマシンだと思っています。的確なアドバイス、ありがとうございました🙇現在はもう少し踏ん張って欲しいかな?と欲が出てきたので、自作スタビを作って遊んでいます😁
バッタカップ仕様の完成おめでとうございます。
ばね下が重いことがよい効果を生んだ結果ですね・
軽いほど路面の凹凸に追従しやすいのでバンプしたときに
バッタのように跳ねるんですね。
コメント有難うございます。
過去に一度、バネ下を重くするのとサスアームの剛性を上げたくて、社外品のアルミサスアームにした事が有ったのですが、その時はここまでの差は感じられませんでした...😅
たしかに軽いと追従の反応は速い気がします😊
実を言うと、もう少し踏ん張りが欲しいので、スタビライザーの実験と別のスプリングを探しています😅
あ、そこまで有名ではないですが💦
お役に立てて嬉しいです。
どっしりさせるか軽快さをとるか?この辺りは好みの調整だと思ってますので決まってきてなによりです😊
コメントありがとうございます。
そんな…御謙遜を…😅
これまで沢山の魔改造バッタの画像・動画を見てきましたが、佐藤ファクトリーさんのグラホは他よりも1歩も2歩も先に進んでいて、最強のグラホの名に最も相応しいマシンだと思っています。
的確なアドバイス、ありがとうございました🙇
現在はもう少し踏ん張って欲しいかな?と欲が出てきたので、自作スタビを作って遊んでいます😁