Защо е Най-безмислената кола? Toyota Camry 8 Gen | Bri4ka
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2024
- Внос на автомобили от Канада и САЩ: mostauto.bg/
Всички части на едно място: www.autogarage.bg/
- - - - - - - - - - - -
Последвайте ни в социалните мрежи:
🚦TikTok: bri4ka_official
🚦Католог с автомобили: vsi4kibri4ki.com/ - ยานยนต์และพาหนะ
От 1 година имам такава 2020 година предходното оборудване. Страхотна кола, возия, комфорт и се много широка. Много съм доволен
значи безмислен ,не безсмислен? хд
Единствената марка станала легендарна с недозавививането си и с двигателите хвърлени върху и пред предната ос е Ауди. За да караш такава мярка,трябва толкова да си намразил шофирането и автомобилите,че влизайки зад волана да получаваш киселини.
Същата работа ако каже, че е немислим.
@@eleonik76Добре бе Колин Макрии
@@lazarlazarov7857 не е нужно да си Колин Макрий,за да разбереш,че когато имаш диво прасе легнало върху предната ос вече не говорим за кола даваща удоволствие,а тоалетна за придвижване от точка А до точка Б.
@@eleonik76 Първата част е вярна, за другото не мога да се съглася, а конкретно - това, че не ти доставя удоволствие. Напротив, това ми е 9-та кола в момента и с кеф сядам зад волана :) .
Има резервна гума точно под рипеър кита. Страхотна кола иначе. Дай боже повече хора да имат възможност за такива автомобили!
Рипеър кит, стара българска фраза, нали? 😂😂😂😂😂😂
@@dimitarivanov8199 Едно време в москвичите слагаха такива.
@@dimitarivanov8199 Още Хан Омуртаг използва този израз през 811 при възстановяването на опожарената столица Плиска
кола за 30к на вторичния пазар не е нещо....уаооооо,не достежимо :) :) :)
Много благодаря,че направихте видео за Camry!😊
Бог да поживи вас и вашите близки.
ти добре ли си ве
@@user-tp8bz1dh2k Не. На пета чаша домашна ракия съм. 🤣😂 Отлежала гроздова.
@@user-gq3cv3sp1i жив и здрав бъди и пази дробът
@@user-gq3cv3sp1i но това все пак е...тойота 😀
Може ли да направите клип за Hyundai Genesis G70
Тойота Камри. Японски дзвер мечта.
майко мила
Много добро видео Бричка! Искам и лексус es да покажеш някой път!
е нали ти го показа...пак тойота не ми се гледа :)
Най-накрая ревю на този уникален автомобил!
А клип за Корола 2017 фейслифт и в частност 1,4 d4d дали ще представлява интерес?
Имам такава, със същата модификация (Luxury) от 8 месеца. Прав е адаша, че е безмислена, само караш и нищо друго. Разходът е 5.7 - 5.8 смесено, на магистрала е 6.4 - 6.7 (с настъпване). Има толкова много малки екстри, които те радват, не е S-класа, но за тия пари много си заслужава.
Авалон и Краун са съпоставими с S-класа
TRD - PRO е най-добрият вариант
Само японска сглобка ,другото е компромис….
Това е горублянския гений в най-ярката си светлина! Безмислен - явно има и такава дума
Пролетта си го купих със същото оборудване. Невероятен автомобил, най добрия от всички, които съм притежавал! Мултимедията си е супер, ама трябва да я разучим малко преди да правим ревю 😉. Наистина интелигентен избор за мислещи хора, то за това не е и много популярен!
Хубаво ревю!
И аз, преди 3 месеца
Колата е от най-добрите на световния пазар, но мултимедията е може би най-големия минус и наистина е около една генерация назад в сравнение с други марки, за жалост и при Лексус е същата…
@@veselintotev1269 лично моето мнение е, че повечето мултимедийни системи са пренебрежима част от момента в който включваш Android Auto или Apple CarPlay, кой каквото ползва. Аз лично на моята, след като си направих всички предпочитани настройки, съм и забравил менютата защото се качвам и боцкам телефона 🙂
Бричи, дай да направим на outlander PHEV едно ревю. Перфетен SUV дето него мислиш. Имам го от 6 години. Дигам капака само да доливам течност за чистачки. 2016 година. 😊😊😊😊
На есен пристига “новата” 9-та генерация (XV80) където много от нещата, най-вече в интериора, са значително осъвременени.
Обмислям покупка на такъв автомобил, но трябва да се внимава с избора на оборудване, тъй като с Luxury изпълнението, което в клипа бе представено задните седалки са неделими и не се сгъват. 😅
Също друго странно, е че няма възможност за монтаж на допълнителен багажник на тавана както и няма теглителна способност и не може да тегли друг автомобил.
Elegance изпълнението като че ли е най-логичният избор, защото имате включено обдухване на предните седалки както и много подобрения по екстериора.
дай на Бричка да ти направи ревю на колата, след като я покараш
Как леко тактично нахрани Ауди 😂
Прекрасен автомобил
Може ли ревю на Volvo S60 първа генерация? Благодаря
Е време беше!
Лагери на полуска на Тойота Кемри който да ,, вие,, и ,,трака,, при нормална експлоатация на колата до сега не съм виждал.Като пробег имам наблюдения при Лексус и Тойота лагерите са 100 процента в изправност и при 350 -450 хил. километра. Ако я изтряскаш зверски в някоя дупка това е вече друга история.
Eeee браво....
Тоя модел ли беше ползват ги в Дубай за Такси
особенно като тръгнат немците да се прибират за измир си трябва климатик не ами цял айсберг
Направете ревю на Kia Proceed gti.
НАй -добрата CVT кутия имат Тойота, но гледайте да е тззи, която има зъб на 1ва скорост . т.е истинкка за тръгване и е доста пъргава.
А на коя година/мотор слагат обикновения автомат с 6 скорости знаете ли? Той не е ли по удачен?
Не е по удачен @@tsvetomir_tsvyatkov
@@tsvetomir_tsvyatkovаз карам такава в корола води се ecvt и е при всички хибриди, супер кутия е ,много директна, стандартната до колкото знам не е приятна за каране. Даже наскоро карах голф 7 гти с дсг и кутията ми се стори по бавна при потегляне, има едно замисляне което при ecvt почти го няма.
@@tsvetomir_tsvyatkov Не съм много сигурен но на старите модели под 2021г. Трябва да проверите...CVT колкото и да е добра хич не ми се нрави и на мен.
200 000километра или 6 години гаранция, която може да се удължи до 10.
Краун следващият път!
Ako moje klipche za volvo s90 t4
Извинявям се че ще бъда тъпия пич, който трябва да го каже, но в случай че имаш представителство в България Мост Ауто е напълно “безсмислен”. Тойота има 3 години гаранция в цял свят, да, но като ти я донесат от Америка забрави за следващите 7. Да не говорим ако е на 2 години например.10 години е гаранцията за европейските модели и да не кажа само тези които ще си купиш от представителствата тук.
В БГ едва ли има пикапи - Takoma , Tundra и тн . Също така Avalon само от САЩ.
Купиш,не купиш.Това е ТОЙОТА..Всичко е вярно.Най добрите са.
@@ivofixzone6410 Какво говориш? Не разбирам. Какво общо има "TaComa Tundra и т.н." Говориш ми за абсол
тно различен клас кола. И кой в България кара пикапи? Не в България, а Европа. Затова и не се предлагат тук. Не знам дали знаеш, но производителите пручват пазарите си преди да пуснат автомобил за дадена държава. Такома и Тундра ще купи един на милион в Европа. Защо им е да ги предлагат тук?
Тпчно@@ivofixzone6410
Двигателят не се намира пред предния мост (към бронята), а зад предния мост (предно централно разположен двигател), Филипе🤌🤌
Централно разполжен двг се използва, когато стои зад шофьора и преди задния мост. Какъв е тоя хем предно, хем централно разположен 😂
@@MarinPetrofff ето, да се образовате:
en.m.wikipedia.org/wiki/Front-mid-engine,_front-wheel-drive_layout#:~:text=In%20automotive%20design%2C%20a%20front,front%20of%20the%20passenger%20compartment.
@@IZZYMX5 Едит: Допускам, че сте прав, но аз двигателя го виждам върху предната ос, не изцяло зад нея. Не мисля, че Камрито се брои за Front-mid engine.
у америка индийците много им се радват
Латиносите още повече
Колко струва нова батерия 🔋 на хибрида?
и какво значение има, като изкарват по 300к км?
@@YAVODO Тук ги докарват на 500к км. Има значение за купувача.
Колкото едни дюзи на дизеларка, така ще го кажа.
@@YAVODO Дюзите се ремонтират за 100-200лв бройката.
За толкова се подменя и клетка на батерията
вулгарен е станал нещо напоследък...
Toyota forever❤
Да бе ,да още малко и швепс
Май, май трябва да се промени заглавието от "Безсмислен" на "Безмислен", защото т'ва са две тотално различи неща? :D Едното означава нещо което няма смисъл от него. А другото човек без мисъл, или по-конкретно в тоя случай, автомобил който няма какво да го мислим??? :D
и ако може да е TRD-PRO
Cupra Formentor, ако намерите за ревю.. 🎉😊
Това е за хора, които не искат проблеми.
3.5L V6 не се предлага в Европа мисля - май си е само за Северна Америка.
Да има я за Америка, Канада, Австралия и Русия. Там не гледат еко нормите толкова
a CVT-то мислиш ли го? Наистина питам...
Не разбира се
Toyota Avalon e по лимозинеста. Camrito е доста по Basic модел и по малка
Краун е най-луксозната
Интересно, че няма дизел за Camry, обаче новия Land Cruiser първоначално го пускат в Европа само с дизел?!
дизел-а го пускат заради 4х4 с раздатка за бавни скорости. При СВТ няма опция за бавни и поради тази причина оставят Ланд Крузер-а дизел заради легендарните му офроуд умения :)
Искам следващата кола да е Lexus ux 250h 2.0 hybrid
Тойота е върхът на здравината, надеждността и съотношението цена-качество. Колата е страхотна 👍
каза човека карал.....какво? :0 :) :) Като човек имал над 45 автомобила ,мога да те оборя с факти !!!
Хайде, давай....
@@scoobydoo1728 какво ти трябва?
Може да не дозавива тази марка, но поне не е с праисторическата СVT кутия 🤣
Аз карам Е-cvt и не мога да се оплача. Няма нищо общо с кутията на Нисан.
❤🙈👈
Здрава и безпроблемна кола. Вози прилично. Купете си една и няма да съжалявате.
Не сте ходили в централна Азия! Ако бяхте щяхте да знаете, че това е най-добрата машина! Другото не издържа на климата.Овен това,ако имаш такава, значи си успял в живота.
Значи съм успял...
Много ме изкефи съвета за дупки . 😊
От 8 години имам Авенсис Т25 170хил км лично мои навартяни и никакъв лагер не съм сменял.. .. нищо абсолютно не вие при Тойота ако се кара нормално през дупките...
Аз съм сменял на нова тойота на 100к км и лагерите са им пълен ташак. Иначе колата е здрава.. но и нова.
ВЕрно е
🙈🙈🙈🚘
Леко тролна Ауди 😅
Споко съединителите немате свършване 😅
Аз май ще се предържам към германците пасата ми е добре
26-June 2024(2025 Camry AWD,Hybrid,2.4L,232hp)…разход 51 mpg…
Кола сглобена от две поколения. Половината е 2023та, другата половина 1998-ма.
Как 6.5 ампера,мене на перфоратора ми е 12 ампера ?
h
Страхотен Автомобил!
th-cam.com/video/9GWKBbEMCC4/w-d-xo.html
нещо на високо ниво
Може би Филип иска да каже безмаслен, само до кило.
Малко на пласмасак бие таблото,същата като корола хибрид
Не се произвежда в Русия от 2022г. Не знам защо.
Само не казвайте в Америка,че е наследник на Avensis.
10 години ако след 6 тата си доплащане всяка година
Камриии......, Кемри или Camry , Камми ,kam·ree
Camry comes from the Japanese word 'kanmuri', meaning 'crown'.
th-cam.com/video/b99x4OVvMsg/w-d-xo.html
Каква газ до край !? Задържаш прдала на спирачката !
If this video blew your mind, hit that like button! 💥
никой не иска такива седани вече, а ако иска, камрито със сигурност бледнее и пред хонда, и пред корейските... карах 1999та, 2000 и 2007-ма камри 12 години, разочарован съм от последните поколения
ауди
Начи CVT-то вика "Ай ай аййй😅😅😅😅
Таксито в ДУБАЙ
Тез хибриди могат ли на газ да се направят
ДА
Дс
th-cam.com/video/H1sF1PoFxgI/w-d-xo.html
това е точният преглед на този автомобил !!
ПУСНИ МЕНТАЛА БРАД
Авенсис------Камри-------Авалон------Лексус груба подредба.
Краун изпусна
Здр.начию говориш така сякаш е МЕРЦЕДЕС бе братле,все пак е тойота нали.Поздрави
Camry 3.5 си класиката
и ако може да е TRD-PRO
Недозавиваща кола е ауди предно предаване винаги са били
Мултимедията е под всякаква критика и това малко дисплейче в таблото... За мен, един Passat GTE или Superb iV с дигиталното табло и голямата мултимедия са много по-добър вариант.
Да, но имат сериозни проблеми с мотори, скорости и т. н
Carplay и android auto се ползва, все тая като навито е дърво
@@petarspasov4807 Аз не искам да си ползвам телефона.
кЕмри не камрИ :)
ка'мри е не е камри'
рускоговорящите казват Камрюха
Кофти че се прави и от прости копейки,ама квот такова
Направи клип за "дракона" рекстън, гледам че много ги карат , ама почти няма информация за тях
Корейски кошник с Бенц техника
Moje li da stanem priqteli v mesendjir ako imash
pi[i na kiriliza ve, pumpal
donre
Dbre brak me
emam ko pr de?
moje dai na l s
Бричка имам RAV4 Plug-in и доста от смислените за теб и твоята аудитория коли съм ги наказвал. Имам и един RR 19 дето лекувам с него ония де ги караш с ръкавци и им се какяш 😅😅😅
Ауди А8 недозавиваха 😂
Правеше се в Русия,вече не!
Това е една от най-скучните лимузини :) ограничението на скорост при 180км/ч я прави наистина безсмислена лимузина с 230кс…
Купи си Авалон или Краун
@@georgigeorgiev3709 ще си купя каквото искам ;)
Аз ти казвам, че има и по-луксозни алтернативи. Не те задължавам да ги купуваш.
Ти всеки ден караш с 180+ ли, ако живееш в Германия има смисъл да се оплакваш, ограничени са на 190 , тествано в Германия преди седмица, може още ама кутията не го позволява
@@petarspasov4807 колата е скучна.
Разкошна кола като цяло. Като мина 60така бих си взел със сигурност.
Пак ли БМВ. МОТОР?
Не, няма НИЩО общо с БМВ
Автомобил за амбриажи 🥳
Бая недостатъци за висок клас .. друго си е S класа W221 :)
викаш , друго си е да дадеш 4 бона за задни амортисьори
😂😂😂😂😂😂😂
Тя не е от класа на S-ката, по-скоро Accord, Audi A4, Lexus ES.
Ама купи си нова S. класа W221, а не само да говориме без даже да сме се возили
@@TypeR-300 Возил съм се и абсолютно нищо не ме впечатли. Твърдо и дървено
Затова казвам ,че един автомобил на 10-12 години я бие във всякакви критерии. Да не говорим за 500 V8 ,388 коня.... какви ти хибриди, какви ти електрици... това БЯХА коли, а не сега!
Колата е технологично изостанала. Гледах представяне на последното поколение в Китай, жалка работа на фона на технологичните коли в Китай. Да не говорим,че от 42хил долара сега в Китай е 28хил. На времето са я купували за такси в Китай, сега никой не я бръсне тази кола за нищо. Купуват BYD и са супер довони. Да неговорим,че за богатия българин 100хилки за 220 коня 😂😂😂😂...жалка работа, само претоплени манджи. Един съвет към Филип, направи представяне на китайски коли...дайте информация и за новите технологии...и май е по-насметка е да си я внесеш...вместо да храниш тойота тук...😅😅😅
Ти нормален ли си бе 😂😂😂...Еба ти шматката 😂😂😂
това е автомобил за мислещи напред хора, не за Ганя дето иска да му завижда комшията. Той пак ще му завижда, ама като разбере колко малко му струва поддръжката - разбирай гориво и това, че не се чупи.
Toyota-та си е toyota. Колкото и слаба бавна и скучна винаги ще те заведе където я накараш и ще вози приятели/семейство и най-важното, че няма да те остави на пътя в неудобен момент, ако се разваля ще се развали когато се прибереш на безопасно в къщи.
Toyota, бате... :) Не съм видял, някоя да не е пълно дърво като интериор и качество на материалите. Купих си секвоя и там работата е същата - евтина пластмаса навсякъде. Но хората тези коли ги вземат подари съвсем друга причина, бричката я каза в началото ;)
@@user-rl4jo1sb9w направена е за каране. Не за живеене. Плащаш за сигурност и здравина не за интериор
Бях собственик около 2години на лексус с този хибридния 2.5 (300h) двигател и Ecvt-то.
Разхода ми градско не можех да го сваля под 11-12
Единствено извънградско без климатик харчеше 4.8-9
Ecvt-то е тромаво не е за всеки.
Здрави машини са всички двигатели, но тук в европа е доста надценен хибрида за мен, не останах очарован освен извънградско разхода.
Как успяваш такъв разход да направиш? Аз на точно такъв Лексус, IS300h, в баш задръстен град- карам ежедневно в Мюнхен, разход над 6,5 нямам. Бях и 3 седмици в София с нея, оказа се още по-задръстен и хаотичен град. Вдигна разхода на 7,5 до 8, не повече и то в колосални задръствания баш в час пик през ключови централни кръстовища все. Но изисква отдалече да преценяваш ситуацията и да я оставяш да рекууперира колкото може. Това сваля разхода много. Извън града съм между 5 и 6,5 според ситуацията. Макс. разход на аутобан с константни 170 до 200кмч…. 10,5, повече не можа да изхарчи. Тромава е не кутията ами педала на газта, характерен проблем за концерна, в спортен модус е доста по-добре, в ЕКО е катастрофално, в нормален се усеща, но изисква свикване и тогава не пречи изобщо, защото си върви за конете доволно, особено в диапазона 80-160 и особено в спортния режим. Решението е педал-бокс за газта, който подобрява реакцията феноменално….общо взето реагира моментално и 223те коня ги имаш веднага.😊
@@georgigergov6859 така беше при мен, чистия бензин е по-добър според мен.
@@BorislavF, върви повече, факт..но като разход няма как да е по-малко, особено в града
вместо да дам50 бона за тази кола която 5 години само ще я карам, по добре да дам по 5 бона за 10 различни коли през интервал от три години ще ме задоволят цели 30 години
Ти си мислиш, че като я вземеш за 5 хил., три години само ще караш ? Без други разходи ??
Да ви имам мисленето 😮😮😮….бе най добре си карайте москвича с това мислене 😂
Не интелигентно решение, затова и не ти се струва, че тая кола е за теб, остави я за балъците! 😉
100% gen Z
Уникално мислене, типично за източна Европа. Ма карайте си жигулите и плюйте по тия балъци с "луксозните коли". Няма лошо човек да е елементарен в мисленето си. Пък после се чудим защо България е толкова назад. Аз пък предпочитам да карам кола за да кажем 45 000 ЕВРО, която ми е кеф да я карам, има всички екстри и комфорт. И с която не се чудя дали ще запали и коя ли лампа ще ѝ светне.
Хиляди пъти по-добре немска, ужасен интериор честно.... колата 2020, интериора все едно е 2004 год. Пълен абсурд. Ако ще да има обдухване на тавана и да гори 3/100 бензин...пълен минус....
Тойота и лукс-не.
Лимузина и предно предаване-не.
Тоя ВЕФ с двата въртока и копчетата-много грозна навигация. Всичко е от 1лв.
Абе качиш ли се от хубава кола на тая тойота-много неща ще ти избодат очите. Здрава била-окей, ще я видим. Видите де, аз не смятам 😂 баси оскубаната кола.
Много кисело изказване... явно само суперколи караш, играч.
Авалон и Краун не си виждал!
Хубав автомобил, но още много далеч от европейските - японците винаги залагат на стара и проверена техника, без много иновации и от там и идва мита за здравината им. Ужким техническа нация, но винаги 10г назад в автомобилостроенето в сравнение с европейските.....засега.
Няма мит за здравина-Тюв началото на 90-те години прави статистика и се оказва че Корола е отличникът. 3 на всеки 100 автомобила получават повреда!
След 2000 година немското списани АвтоМоторСпорт казва същото зо Приус-а. До 200 000км няма никакви проблеми и повреди.
От тези години нататък немските шафьори на таксита преминават на Тойота.
Къде го видя мита за здравината? Всичко е реалност за Тойота.