Oldtimer - Ikarus 55-össel Hűvösvölgybe - Heritage bus in Budapest

Hétvégi nosztalgiajárat Zugligetbe, illetve Hűvösvölgybe. A faros Ikarus 55-ös csak ritkán közlekedik, mert többnyire a kabrio Ikarus 630-as szállítja az utasokat. Ez a farmotoros viszonylag nem olyan régi, 1971-ben gyártották, Csepel D614.12 motorral szerelték és a Malév tulajdonában állt. Nemrég hatalmas ráfordítással csodálatosan felújították.

[@AleksanderDanich-23-07-1986]

Ikarus - the PERFECT buses in the world! Thank you, our magyar friends - with a great "Hello" to you from ex-USSR.

[@sandorplasek2995]

Jaj de nagyon szerettem ezekkel a buszokkal suliba járni,a hangjának a rabja vagyok,akkor még meleg volt a buszokon,igaz nyáron is fűtött de hideg az nem volt!Két napos busz kirándulás a Balaton körül 55-el,maga a luxus volt! 80 km/h elérésekor elkezdett tutulni,hát az is szenzációs volt! :D

[@csabacseresznye6565]

Nemhiába volt akkoriban a világ egyik legszebb autóbusza. S ezeknek még volt-van feelingjük :) A magyar ipar remekművei! Sajnos már csak múlt időben beszélhetünk az Ikarus-ról... :-( Éa maga idejében micsoda pazar utastere volt a Farosnak... kisasztalka, olvasó lámpa (állítólag herendi porcelánból!!!) kényelmes ülésekkel! Ma is megállná a helyét. Az autóbuszok Rolls-Royce-a ként is emlegette a sajtó anno! IKARUS mindörökké!

[@gezaferencvarga5773]

Zsolnay gyártotta a porcelán lámpákat,de ezeket hamar elvetették,műanyagra cserélték,nem járműbe való.

[@robertandrasbakoss2395]

Olvasni sem igazán lehetett menet közben, igencsak rezgett, táncolt.

[@266ikarus]

Nagyon szép a hangja, imádom azt a kigyorsításkori nyögést is. :)

[@marcelodelgado9214]

Anoche great "hello" our magiar and ex-URSS frends Froome Argentina. Very nice BUDAPEST city and Leningrado city

[@DoyenThe]

Very well preserved!Happy it's extant!
DoyenThe

[@Bonavil1]

Én voltam az első (No:1.) megtekintő. Szeretem az 55-öst. Szép darab. 2012. május 20.

[@laszlosoos8887]

A legszebb motorhangja a Csepelnek van. Igazi egészséges ketyegés.

[@user-dt9vx7og6w]

Это просто бомба а не автобус.могли раньше делать.

[@Abdulhamidov_A.S.]

Всё хорошо, красиво! Только мощность всего 145-170 h.p.

[@vovaloika9458]

Красавец!

[@timbearwolf]

Hallgasd az alapjáratot 0:23-nál... tipikus Csepel ketyegés. :-D

[@266ikarus]

Már tudom, láttam élőben is, Polgáron! :)

[@felhasznalonev123456]

dutránkon is ilyen kormány van :D

[@266ikarus]

Milyen kamerával vetted fel?

[@aliali0202]

tengeribeteg lettem...

[@266ikarus]

Ebben csepel motor van? Eléggé Rába D2156-os hangzása van, ültem már olyan szívó rábás 256-osban, aminek ilyen hangja volt.

[@csabacseresznye6565]

Csepel D-614 es motor kb. 145 lóerő , sorhatos :-)

[@user-ps3ms6ih4p]

Which city in clip

[@jazzcool]

Юрий Бурлак Budapest

[@attila1919]

igen ebben csepel motor van!!!

[@rolandfindeklee3833]

Der Wärmetauscher im Fahrgastraum ist nicht Original,es gab die Schachtheizung.

[@lutztomi]

az öreg hölgy bözske

[@Smilelionone]

egy baj van a videóval, hogy össze van vágva és nem az elindulástól a megállásig lehet hallgatni a kocsi hangját... ez így élvezhetetlen
:(

[@user-hy1ds6pl5z]

ㅌ