Nie szkoda Ci pompy common rail jak chodzi na sucho bez paliwa, które to też ma funkcje, smarowania? Nawet sekunda na sucho jest bardzo szkodliwa. Gumki się niszczą. Powinieneś podłączyć kompa i przeprowadzić procedurę odpowietrzania. Niepotrzebnie narażasz innych na duże koszty, którzy zasugerują się tym filmikiem.
Ale wy z tymi komentarzami to serio. Jeden mądrzejszy od drugiego . A myślisz że jak Ci w serwisie wykienaja z procedura odpowietrzenia na komputerze? Teraz do wszystkiego kusicie mieć komputer trochę to żałosne
Włączasz zapłon, pompa wstępna pompuje do pompy wysokiego ciśnienia w której też zostało paliwo i nic złego się nie stanie, więc nie wiem o jakim zatarciu kolega tu mówi🙃.
Dokładnie. Nie można zaraz po wymianie filtra odpalać auta. Jeżeli nie masz kompa to było chociaż włączyć sam zapłon na 20 sek. Zgaśić i znowu zapłon na 20 sek. To powinno chociaż troche odpowietrzyć układ
![Jak wymienić filtr paliwa BMW 5 E39 [PORADNIK AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/z_TeeN7hDwM/mqdefault.jpg)
![Jak wymienić filtr paliwa BMW 5 E39 [PORADNIK AUTODOC]](/img/tr.png)
Nie szkoda Ci pompy common rail jak chodzi na sucho bez paliwa, które to też ma funkcje, smarowania? Nawet sekunda na sucho jest bardzo szkodliwa. Gumki się niszczą. Powinieneś podłączyć kompa i przeprowadzić procedurę odpowietrzania. Niepotrzebnie narażasz innych na duże koszty, którzy zasugerują się tym filmikiem.
Ale wy z tymi komentarzami to serio. Jeden mądrzejszy od drugiego . A myślisz że jak Ci w serwisie wykienaja z procedura odpowietrzenia na komputerze? Teraz do wszystkiego kusicie mieć komputer trochę to żałosne
@@emekrmzw9139 bo tak to się właśnie robi 🤣 to już nie stary m47 w którym wrzucałes filtr i lapales za kluczyk.
Włączasz zapłon, pompa wstępna pompuje do pompy wysokiego ciśnienia w której też zostało paliwo i nic złego się nie stanie, więc nie wiem o jakim zatarciu kolega tu mówi🙃.
Racja
@@skorpion123 mylisz sie
Bez kompa. Filtr byl pusty. Nie te czasy co kiedys. Pompa wysokiego dostala ostro. Szkoda.
Wszystko fajnie pokazane, ale odpowietrzenie jest bardzo ważne...
Dokładnie. Nie można zaraz po wymianie filtra odpalać auta.
Jeżeli nie masz kompa to było chociaż włączyć sam zapłon na 20 sek. Zgaśić i znowu zapłon na 20 sek. To powinno chociaż troche odpowietrzyć układ
Ja tak robiłem około 5 razy i odpalił elegancko :-)
@Bartchie nie wymieniam filtra paliwa co tydzień żeby miało coś być nieelegancko
sam zaplon nie uruchamia pompy w baku
W ten sposób szkodzisz a nie pomagasz, w tym aucie z silnikiem n47 obowiązkowo odpowietrzenie przed rozruchem