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[@mikedawnrise]

Ottima spiegazione! Una lezione fondamentale. Grazie!

[@6_mia.pia_6]

Bravo Stefano, spieghi molto bene, sono una novizia e con grande piacere guardo i tuoi video

[@cristianovillagrossi]

complimenti Stefano,sempre ottimi consigli.grazie

[@stefanocecchini3260]

Grazie mille per il supporto Cristiano. :-)

[@rico3777]

È stato utile , sapevo del controbilanciamento ma non l'ho mai messo in atto perchè la mia moto pesa 270 kg non oso provare, però interessante la spiegazioni

[@tonyp.6647]

Bravissimo complimenti

[@stefanocecchini3260]

Grazie di cuore Tony. :-)

[@francescacaroti5381]

sei il mio istruttore on lineottimi consigli per migliorare nella guida tanti saluti dall'estero ,Toscano pure te ?marianna cane sei forte

[@dariomaggioni9551]

Mmmmmmm inclinare una moto pesante a velocità bassa, mi sembra un azzardo

[@stefanomainardi6131]

Capito. mi sarebbe piaciuto vederlo fare con la moto...in moto così da vedere bene la tecnica. Ciao

[@darioreboli7105]

vero! ;) sarebbe stato meglio, anche perché così ti spezzi la schiena, però una volta con una inversione a U in discesa sono caduto :( quindi se l'ambiente è "difficile", io consiglio di farla a piedi!

[@stefanocecchini3260]

Puoi trovare tutto al video numero 105. Se hai altri dubbi non hai che da chiedere. :-)

[@samuelbircesa3143]

Tu sei un pó matto, ......nel senso che inclinare la moto in quel modo, vuol dire avere il pericolo che il peso non indifferente non lo sostieni .....e ti crolla a terra!!! Io quella manovra non la faró mai con una moto che supera i 140 kili !!! Preferisco stare in sella ed aiutarmi con i piedi e la marcia motore. Ciao!🙉🙊👎