C'était un de mes pilotes préférés, un sacré bon gars. Il a eut des galères mais finalement c'est au pied du mur qu'il a à montré le meilleur de lui même!
Quand j’ai vu 40 minutes de vidéo je me suis dit que j’allais la regarder en plusieurs fois… Mais finalement non car tes vidéos sont folles… Merci Jules ❤
petite correction, Button a roulé en Cup (1ere division NASCAR) et non Xfinity (2e division NASCAR), sur une ford du Rick Ware Racing, qui en réalité était une voiture opéré par Stewart Haas Racing. Il y a même eu des rumeurs comme quoi il ferait un programme complet pour 2024. Sinon merci, j'ai adoré
Un coup de maitre de Ross Brawn incroyable !! Jenson est un pilote propre et redoutable, il me semble, sous la pluie, son titre était donc justifié !! Super job Jules !!
J'ai toujours aimé ce pilote, toujours souriant et performant et quand il a gagné son titre j'étais comme un fou, je criais devant ma télé. J'espère le revoir l'année prochaine avec la Jota Porsche, quelque soit ces équipiers.
Décidément j'apprécie de plus en plus LE CIRCUIT ... Je suis la F1 depuis plus de 45 ans (Ouaiiiiis je suis un boomer) ...mais il y a tellement de précisions, de noms de pilotes, de contextes, d'anecdotes etc...méconnus ou oubliés que c'est un régal de suivre ces épisodes ! Cette chaine devient une véritable encyclopédie de l' histoire de la F1 ... Me rappelant les grandes heures de Johnny Rives, de Jean Louis Moncet, et un peu plus tard du belge Pierre Van Vliet ... Merci ...
@@patrickdepailler4468 Mes débuts avec la F1 ...j'avais un "circuit électrique" (slot cars) avec la McLaren de Hunt et la Tyrell ... j'avais 10-12 ans ..! La magnifique époque !
@@jipegame elles étaient belles ces Mac Laren avec leur robe Marlboro. Mon pilote préféré était,est,et restera Alain Prost 🇫🇷,puis Alesi , Mansell,Piquet, Alonso,Buttons.,Ocon
Button un pilote qui n’est pas calibré pour devenir champion mais qui a réussi à le devenir. Les 2 autres faits marquants de sa carrière: 1 battre deux coéquipiers champions du monde (Villeneuve et Hamilton) 2 un vrai gentleman.
Un pilote propre et rapide, au style coulé ménageant les pneus. Cest étonnant qu'il n'ait été mis en lumière qu'au moment où BAR a fait le coup du fond plat (exceptionnel, quelle année.. merci pour cette vidéo aussi). Je retiens sa gentillesse, inhabituelle dans un milieu où même les pilotes font pas mal de vacheries.
Quel résumé incroyable . Quel travail de recherche . Branchement bravo. Je vous suis très régulièrement et j'adore votre enthousiasme et quel carrière pour Button!!!
il en manque aujourd'hui des button un gars charismatique avec son cote entrepreneur qui a su saisir sa chance au bon moment en F1 et qui renvoyait une belle image de son sport
J'ai commencé à regarder la F1 lorsqu'il est arrivé chez Mclaren et le grand prix du canada 2011 restera à jamais gravé dans ma mémoire. Merci pour cette vidéo très travaillée et de m'avoir fait redécouvrir ce pilote.
Super video comme d'hab, pilote malchanceux sous-côté toute sa carrière. Tout comme Ronnue Peterson, un des plus grands champions sans couronne et le plus performant des suédois en F1. Je demande et attend depuis un bon moment un "vainqueur mais pas champion" sur lui mais ça n'arrive pas ! Ce serait vraiment cool Jules, pense-s-y.
Un bon pilote avec un sourrire iconique et une attitude dans sa monoplace qui laissais transparetre la combativité et le plaisir même si je l'ai decouvert sur ses dernierres saison j'en garde un bon souvenir et il est l'un de mes pilotes favory même si le numero 1 restera à jamais vettel
Moi aussi, j'ai une collection de casquettes, de modèles réduits etc... concernant la F1 et j'en ai tellement que je ne sais plus où les mettre. Pourtant, je n'ai pas envie de m'en séparer. Quand on est geek, on est geek. :p Quand j'ai commencé à suivre la F1 en 2003, Button était l'un des pilotes qui me l'a fait aimer. J'ai toujours aimé son côté cool, intelligent et ne forçant pas sur la mécanique. En 2004, il était "le 1er des autres" en réalisant 10 podiums et une pôle. L'année suivante, BAR m'avait bien déçu avec cette tricherie à Imola qui fera la une des journaux à l'époque. En 2006, lorsque Honda racheta BAR, cela a permit à Button de rebondir et de remporter sa toute première victoire, le GP de Hongrie était fou mais le britannique qui a toujours eu la science de la course a su éviter tous les pièges. Par contre, en 2007 et en 2008, il est retombé dans l'anonymat et effectivement, les médias le considéraient (déjà) comme étant has been ou un pilote de seconde zone. En 2009, personne ne s'attendait à ce qu'il soit titré, c'était une saison assez folle ! Button manquait du faible pourcentage de chance qui permet d'être champion du monde et il l'a enfin obtenu à ce moment-là. De 2010 à 2012, il a prouvé qu'il méritait son titre de 2009 et la cohabitation avec Hamilton s'était très bien passé. Jamais de dispute entre-eux. De 2013 jusqu'à son tout dernier GP en 2017, McLaren n'était plus que l'ombre d'elle-même et n'a pas su donner à Button (et à ses équipiers) un châssis et un moteur digne de ce nom suite à une grosse perte de moyens au fil des saisons. Button a fait ce qu'il a pu pour combler les lacunes de son matériel mais il ne pouvait plus faire grand chose. Ceux qui ne l'aiment pas disent qu'il n'a jamais été travailleur etc... que sa carrière de pilote s'est arrêté en 2012 alors que je suis convaincu du contraire. Il a toujours piloté avec sa tête et avec une belle régularité tout en étant pugnace et persévérant.
Impeccable très très complet à l époque je me rendais pas compte qu il était si bon button . Ptite suggestion tu devrais faire le déclin de williams avec son histoire .... y en a qui ne savent pas qui est williams dans l histoire de la f1 ....
Merci pour cette vidéo de qualité sur ce Pilote apprécié! Les piges en Nascar était en Cup, 1ère Catégorie donc, souvent en même temps que Kimi d'ailleurs! :D
9:28 dur de se dire que Button est le seul pilote titulaire sur une saison complète de l’histoire de Benetton à n’a pas avoir réussit un seul podium alors que les Fabi, Moreno, papa Verstappen et Wurz l’ont fait.
Quelle belle rétrospective (comme toujours) ! Button est un pilote que j'ai toujours apprécié, et c'est un plaisir d'en découvrir plus à son sujet, merci à toi)
Button...monsieur gestion des pneus..je gererais comme lui..avec ma petite toyota...je fais 95.000 km avec mes pneus 😂. Merci pour la video et ton travail.😙
Et encore j'ai découvert ce pilote en NASCAR cette année est je le trouve assez incroyable quand même dommage que j'ai pas connu la F1 AVANT un peux deg 😅
Franchement super si il y avait en 2024 le tandem Buton Wetel et Kubica et puis je vois la le Professionel que tu es car tu na pas éccorcher le Nom Kubica Buton j’aimais beaucoup . Salut Jules a bientôt alors pour tes videos plus que enrichissantes ✊🏼🏆🏆✌️
Il y a plus de 20 ans, il y avait eu un article dans Auto-journal concernant un financement participatif afin de financer ce jeune pilote à l'époque : Jenson Button. Ca mavait marqué.... on connait la suite
Tres chouette, mais je conteste ! Clairement à la fin 2009, Ross Brown pensait que Button était piégé chez Brown/Mercedes et n'avait pas le choix d'accepter une prolongation de contrat low cost pour 2010, et c'est McLaren qui a surpris tout le monde en ouvrant grand la porte à Button. Mais Button montrait clairement vouloir rester chez Brown et s'est trouvé particulièrement humilié par l'instransigeance de Brown sur la négociation de son contrat (comme tu l'as dit, il ne demandait pas la lune en demandant à être payé plus que Rosberg vu qu'il était champion en titre).
Comme très souvent bonne vidéo que j'adore.felicitation et merci pour toutes ces histoires car comme anciennes, malheureusement ont les avait oublier.bon week-end et à bientôt 🙏🕯️🕊️
casquette et bonnet, mug, vinyles de musique (environ 300 et je continue), verre à bière,livres, BD, t'inquiète que j'en ai du bordel haha ! Et je rajoute tout ce qui est lié au bagnole : - BM e46 323 de drift qui à terme va être turbalisé ou alors swappé en V8 BM 4l4 - Toyota Celica (avec son 1ZZ) du pote qui va être prépa circuit avec un 2ZZ potentiellement avec le compresseur présent sur ce moteur dans des lotus élise - BM e46 320i de route, le daily parfait, fiable et facile niveau entretient ! - ma Yam 125 XT qu'il faut que je retape - mon bon vieux traffic qui me sert de mule pour transporter du bazar ou tracter les pistarde Ouais y'a du peuple et ça occupe :D
Encore une vidéo ou j'ai apris plein de choses sur la carriere debuton. J'aimerais juste savoir une chose . Q'est devenu nannini Continue tu es super dans tes videos sur les pilotes!!!!
Mon pilote favori Pas le meilleur, apparemment arrogant à ses débuts et on le voyait comme un kéké à cause de son style particulier Au final c'est un des pilotes et sportif les plus passionnés que j'ai pu voir On pourra tjs me dire qu'il a gagné ce titre grâce au règlement, ce à quoi je répondrais que toutes les équipes exploitent les failles J'adorais son pilotage. Ce type avait une capacité à gérer les gommes, notamment avec honda que j'adorais. Pour moi il est la définition de l'outsider, son gp du canada 2011 en est le parfait exemple. Posté avant visionnage ^^
@@grivous9515 oops ouais 2011, pas d'accord tenir mentalement pendant ce lapse de temps et parvenir à gagner c'est impressionnant. mais après chacun son avis
@@gk9603 mais non... je dis que c'est Canada 2011 qui est génial pour lui... Canada 2012 c'est Hamilton 1er et Button 16eme à un tour... pneus froids toute la course
@@gk9603 pas le meilleur mais grand minimum top 10 des pilotes des 20 dernières années voire même top 5, ça serait mérité aussi. D'après moi. Mais même dans le top 20 on a que des sacrées pointures.
2 choses : - Button restera, pour moi, le dernier vrai gentleman de la F1 ; - Il a participé à des course de Cup en NASCAR cette année, pas en seconde division, notament au COTA en même temps que Raikonen.
@@patrickdepailler4468mais Button est aussi remarquable pour sa correction avec ses équipiers. Tandis que je me rappelle Prost avec Arnoux qui aurait dû le laisser passer tôt en saison, etc..
Je ne sais pas s'il a couru en Xfinity 2eme division Nascar) mais il a courru2 ou 3 fois en cup 1ere division Nascar), notamment cette saison. Un ou mi ou une erreur ? 😉
Pas le plus rapide sur un tour mais sans doute l'un des pilotes avec le pilotage le plus coulé que j'ai eu l'occasion de voir lui permettant d'être très bon dans une adhérence précaire et dans la gestion des pneus(avec Räikkönen), doublé d'un feedback et d'un sens stratégique hors du commun, notamment en condition mixtes. Malheureusement pour lui, il n'a pas "le sens du timing" avec lui. Il arrive chez bmw williams après l'époque Villeneuve-Hill et avant celle Montoya-RSCH, débarque chez benetton/renault presque, finalement, pour faire le nombre pour les années de transition. Il est éjecté de Renault quand celle-ci va performer par Briatore qui est italien comme Trulli et qui voulait y placer Alonso (qui après avoir était 3ème pilote en 2002, pouvait possiblement aller voir ailleurs s'il n'était pas promu pour 2003). Il débarque ensuite chez BAR encore une écurie de milieu de grille, qui progresse d'un coup (concernant 2004, il est le meilleur des autres dans un nomansland entre Ferrari et les autres). De 2005 à 2008, il faut être chez Mclaren, Renault ou Ferrari pour jouer le titre et les victoires. Il y a heureusement pour lui , la réussite qui s'en mêle avec un gp chaotique en Hongrie 2006 (boulette de Raïkkonen et écrou mal serré pour Alonso) pour qu'il puisse sortir son épingle du jeu et enfin s'imposer. Concernant, Button entre les baquets (des 2 tops teams pris) et l’espoir généré par l'année 2006 où ils sont 4ème voir 3ème force du plateau, il se retrouve en quelque sorte "bloqué" chez Honda. On peut y faire en quelque sorte un parallèle avec Grosjean qui lui n'a jamais eu cette petite réussite supplémentaire (Valence 2012, Allemagne 2013 alors qu'il domine et fin 2013 face aux RB en mode " Ferrari version 2004" de Button) et n'a jamais pu convertir avant de ne pas avoir de voiture compétitive, tel un Alonso ou Button lui même (Mercedes avait 6 ans d'avance avec son moteur). Il a eu cette éclaircie (dans son malheur) d'avoir un changement complet de réglementation et d'être chez un grand constructeur qui y a mis les moyens avant de partir (Ah ces Japonnais... la voiture était déjà conçue, les données très prometteuses, certes il y a la crise des subprimes mais c'est dommage pour eux ) avec un R.Brawn inspiré qui a repris le projet et du "bricoler" le châssis pour y placer à la hâte un Mercedes et sa boîte pour 2009. Le timing est plus qu'important Concernant les années 2010-2012 la Mclaren fait jeu égal avec la Red Bull et pourtant malgré des victoires tout au long de ces saisons, aucun des deux pilotes n'a été titré et ont d'ailleurs finit assez loin de Vettel. Les deux pilotes sont en mode on/off comme si l'un performé sur la moitié des gp et l'autre sur l'autre moitié. On peut prend par exemple la saison 2012 où il y a 7 vainqueurs différents en 7 gp, et où les RB ont pas mal de contre temps. A côté de cela, Alonso avec une Ferrari en 4ème ou 5 ème force du plateau (certes resserré) fait une saison exemplaire de régularité et de masterclass et fini malheureusement vice champion devant les 2 Mclaren qui ont pourtant plus de victoires et de pôles que les Ferrari. Concernant 2013 Mclaren tente quelque chose de nouveau alors qu'il avait une base stable de 2010-2012 (comme Red Bull) qui jouait le titre. Ils se ratent est l'écurie est loin. Dès 2014, il faut être chez Mercedes.
Encore une fois une belle histoire. Mais que ce serait il passer si Button était resté chez Mercedes si Schumi n'était pas revenu. On sais jamais si tu veut faire une série de vidéo What If
Rosberg et Button se seraient partagé les titres à la chaîne de façon équitable sur toutes ces années et seraient multiples champions. Rosberg serait peut être resté plus longtemps car l'ambiance aurait été meilleure. Certes les deux ne sont pas la crême de la crême des champions, mais dans une situation équitable, je me dis que des pilotes du talent de Senna/Prost/Hamilton/Verstappen/Alonso etc... ne peuvent jamais lever le pied au risque de se faire manger immédiatement face à eux. C'est la case juste en dessous des plus grand talents de l'histoire pour moi. Et même sans lever au pied, y'a régulièrement chaud à l'arrière train. La carrière des grands talents est plus retenue par leurs voitures dans l'histoire que leur talent même. Button n'a eu la meilleure voiture du plateau à peine une demi-saison dans sa vie, et a quasi toujours battu ses coéquipiers dès 2002, même Villeneuve, Barrichello, Hamilton ou Alonso.
Après Prost peut être plus difficilement, genre 1 saison sur 4 ou 5 au mieux, car je le vois comme le meilleur en F1 de tous les temps, avec Fangio bien sûr mais l'époque est trop différente... Le gars est un monstre de consistance au sommet. Aujourd'hui, Senna n'aurait peut être bien jamais pu le battre sur la durée d'un championnat avec le système actuel dans son style 88-89. Mais pour compléter, des pilotes ont piloté principalement des voitures permettant de jouer la gagne, d'autre non. A l'image d'Hamilton ou Räikkönen dans une moindre mesure (ça se reflète moins en victoires pour lui car après 2013 c'était vraiment plus le même sur la piste de façon générale), et c'est mérité pour ces talents générationnels. Dans d'autres cas, on peut trouver Alonso ou encore moins bien Button du coup. Alonso mine de rien a passé 8-10 ans dans des voitures permettant de jouer la gagne au moins de temps à autre, Button 4-5 saisons max. Les écarts de palmarès s'expliquent beaucoup par ça aussi. L'avantage de Rosberg ou Button aussi c'est qu'il n'ont jamais eu de gros déclin de performance en fin de carrière, à part la deuxième moitié 2016 ou Button n'était vraiment plus le même... Après la trêve estivale. Rosberg plus jeune lui a choisi de partir au sommet après.
Petit button ma fais aimer la f1 je trouve qui les souvent oublié des débats qu'a t il vraiment a envier a 1 raikonen alonso vettel sportivement je pense pas grand choses
J’ai un doute pour le podium après la disqualification de Ricciardo, dans mes souvenirs c’était Magnussen, d’ailleurs son seul podium sans être jamais monté dessus, mais c’est loin tout ça, je mélange peut être des souvenirs
C'était un de mes pilotes préférés, un sacré bon gars. Il a eut des galères mais finalement c'est au pied du mur qu'il a à montré le meilleur de lui même!
Idem pour moi un super type ,la grande classe 👍💪😉
@@thierryuroy2954 en plus il est jamais loin de la F1 vu qu'il a un rôle de conseiller chez williams et bosse aussi pour BBC je crois.
T'es Le Meilleur Jules pour parler des pilotes et décrire leur carrière
Jules t'es le seul youtubeur F1 qui prend son temps a raconter une carrière 😢
Vraiment MAGNIFIQUE VIDÉO ❤🎉
Quand j’ai vu 40 minutes de vidéo je me suis dit que j’allais la regarder en plusieurs fois… Mais finalement non car tes vidéos sont folles… Merci Jules ❤
petite correction, Button a roulé en Cup (1ere division NASCAR) et non Xfinity (2e division NASCAR), sur une ford du Rick Ware Racing, qui en réalité était une voiture opéré par Stewart Haas Racing. Il y a même eu des rumeurs comme quoi il ferait un programme complet pour 2024.
Sinon merci, j'ai adoré
Un coup de maitre de Ross Brawn incroyable !! Jenson est un pilote propre et redoutable, il me semble, sous la pluie, son titre était donc justifié !! Super job Jules !!
J'ai toujours aimé ce pilote, toujours souriant et performant et quand il a gagné son titre j'étais comme un fou, je criais devant ma télé. J'espère le revoir l'année prochaine avec la Jota Porsche, quelque soit ces équipiers.
La plus belle saison de Jenson Button est sans conteste 2011 malgré qu'il n'ait pas remporté le titre mais la saison conte de fée est 2009
Décidément j'apprécie de plus en plus LE CIRCUIT ...
Je suis la F1 depuis plus de 45 ans (Ouaiiiiis je suis un boomer) ...mais il y a tellement de précisions, de noms de pilotes, de contextes, d'anecdotes etc...méconnus ou oubliés que c'est un régal de suivre ces épisodes !
Cette chaine devient une véritable encyclopédie de l' histoire de la F1 ...
Me rappelant les grandes heures de Johnny Rives, de Jean Louis Moncet, et un peu plus tard du belge Pierre Van Vliet ...
Merci ...
Bonjour,quels sont vos pilotes préférés ?
Et vos saisons ?
Merci
@@patrickdepailler4468 Il y en a beaucoup mais je reste "fan" de James Hunt et de la période de la Tyrell à 6 roues ..entre autre bien sûr !
@@jipegame période que je n' ai pas connu, merci
@@patrickdepailler4468 Mes débuts avec la F1 ...j'avais un "circuit électrique" (slot cars) avec la McLaren de Hunt et la Tyrell ...
j'avais 10-12 ans ..! La magnifique époque !
@@jipegame elles étaient belles ces Mac Laren avec leur robe Marlboro.
Mon pilote préféré était,est,et restera Alain Prost 🇫🇷,puis Alesi , Mansell,Piquet, Alonso,Buttons.,Ocon
J'ai toujours beaucoup apprécié ce gentleman pilote. merci pour ce portrait,Jules !
Tu donnes du rêve. Vettel, Button et Kubica en WEC sur Jota. OMG ça tape l'écurie constructeur Porsche
Button un pilote qui n’est pas calibré pour devenir champion mais qui a réussi à le devenir. Les 2 autres faits marquants de sa carrière: 1 battre deux coéquipiers champions du monde (Villeneuve et Hamilton) 2 un vrai gentleman.
Trois, si on compte Alonso en 2015.
Le Super GT mérite une vidéo, c'est une catégorie vraiment... Super !
Un pilote propre et rapide, au style coulé ménageant les pneus. Cest étonnant qu'il n'ait été mis en lumière qu'au moment où BAR a fait le coup du fond plat (exceptionnel, quelle année.. merci pour cette vidéo aussi).
Je retiens sa gentillesse, inhabituelle dans un milieu où même les pilotes font pas mal de vacheries.
Quel résumé incroyable . Quel travail de recherche . Branchement bravo. Je vous suis très régulièrement et j'adore votre enthousiasme et quel carrière pour Button!!!
il en manque aujourd'hui des button un gars charismatique avec son cote entrepreneur qui a su saisir sa chance au bon moment en F1 et qui renvoyait une belle image de son sport
J'ai commencé à regarder la F1 lorsqu'il est arrivé chez Mclaren et le grand prix du canada 2011 restera à jamais gravé dans ma mémoire. Merci pour cette vidéo très travaillée et de m'avoir fait redécouvrir ce pilote.
C'était un pilote super cool avec un talent énorme, c'est un grand champion. Très bonne vidéo.♥️👍👍
Super video comme d'hab, pilote malchanceux sous-côté toute sa carrière. Tout comme Ronnue Peterson, un des plus grands champions sans couronne et le plus performant des suédois en F1. Je demande et attend depuis un bon moment un "vainqueur mais pas champion" sur lui mais ça n'arrive pas ! Ce serait vraiment cool Jules, pense-s-y.
Pour moi la saison 2011 de Button est sa plus belle saison en F1.
Dire que Jenson n'a eu qu'une seule pole avec Mclaren !
Jenson, un de mes pilote favoris au passage !!!
l'outsider par excellence avant et après son titre !
Jenson Burton un super pilote dans de nombreuses catégories differentes
Oh que je l'attendait cette video !⚡⚡⚡
Un bon pilote avec un sourrire iconique et une attitude dans sa monoplace qui laissais transparetre la combativité et le plaisir même si je l'ai decouvert sur ses dernierres saison j'en garde un bon souvenir et il est l'un de mes pilotes favory même si le numero 1 restera à jamais vettel
Button je le kiffe, le prime c’est dès 2009, avec Brawn GP puis avec McLaren Mercedes
Magnifique une vidéo sur la saison 2009 les premiers sont les derniers c’est tellement des œuvres d’art tes vidéos Jules merci
Moi aussi, j'ai une collection de casquettes, de modèles réduits etc... concernant la F1 et j'en ai tellement que je ne sais plus où les mettre. Pourtant, je n'ai pas envie de m'en séparer. Quand on est geek, on est geek. :p
Quand j'ai commencé à suivre la F1 en 2003, Button était l'un des pilotes qui me l'a fait aimer. J'ai toujours aimé son côté cool, intelligent et ne forçant pas sur la mécanique. En 2004, il était "le 1er des autres" en réalisant 10 podiums et une pôle. L'année suivante, BAR m'avait bien déçu avec cette tricherie à Imola qui fera la une des journaux à l'époque. En 2006, lorsque Honda racheta BAR, cela a permit à Button de rebondir et de remporter sa toute première victoire, le GP de Hongrie était fou mais le britannique qui a toujours eu la science de la course a su éviter tous les pièges.
Par contre, en 2007 et en 2008, il est retombé dans l'anonymat et effectivement, les médias le considéraient (déjà) comme étant has been ou un pilote de seconde zone. En 2009, personne ne s'attendait à ce qu'il soit titré, c'était une saison assez folle ! Button manquait du faible pourcentage de chance qui permet d'être champion du monde et il l'a enfin obtenu à ce moment-là.
De 2010 à 2012, il a prouvé qu'il méritait son titre de 2009 et la cohabitation avec Hamilton s'était très bien passé. Jamais de dispute entre-eux. De 2013 jusqu'à son tout dernier GP en 2017, McLaren n'était plus que l'ombre d'elle-même et n'a pas su donner à Button (et à ses équipiers) un châssis et un moteur digne de ce nom suite à une grosse perte de moyens au fil des saisons. Button a fait ce qu'il a pu pour combler les lacunes de son matériel mais il ne pouvait plus faire grand chose.
Ceux qui ne l'aiment pas disent qu'il n'a jamais été travailleur etc... que sa carrière de pilote s'est arrêté en 2012 alors que je suis convaincu du contraire. Il a toujours piloté avec sa tête et avec une belle régularité tout en étant pugnace et persévérant.
BAR en 2004 fait un exploit d’avoir fini vice championne du monde sans victoire, rebelote en 2023 avec Mercedes ?
Oui, en gros c'est comme une Mercedes de maintenant face à une top team intouchable.
C'était un bonne vidéo, mon ancien préparateur à été le mécanicien de button quand il a été champion d'Europe, bon il est tard, hop, Holy!
Merci !!!! Quel pilote ! Un vrai gentleman ! Mon pilote préféré avec Lewis. ... de bons souvenirs en 2008/2009 .... 😜😜😜😜
Impeccable très très complet à l époque je me rendais pas compte qu il était si bon button . Ptite suggestion tu devrais faire le déclin de williams avec son histoire .... y en a qui ne savent pas qui est williams dans l histoire de la f1 ....
🎉 belle vidéo qui retrace la carrière d'un grand pilote.
Tu as su le mettre en valeur avec comme toujours un discours/ vidéo de qualité
Bien balancé comme vidéo, du rythme on en redemande, button grand pilote bien sur nul ne saurait en douter. Bravo champion 👍
36:26 Button a participé aussi à 2-3 courses de la Nascar Cup Series aussi, pas seulement en 2e division!
Jenson Button a eu une carrière très particulière tout comme Nigel Mansell faites de haut et de bas.
Comme un peu tous les pilotes en gros.
@@SegaDrivR après sa saison de 2008 il n’y avait plus rien à espérer tout comme Mansell en 1988.
Merci beaucoup, très beau portrait 👏
Merci pour cette vidéo de qualité sur ce Pilote apprécié! Les piges en Nascar était en Cup, 1ère Catégorie donc, souvent en même temps que Kimi d'ailleurs! :D
9:28 dur de se dire que Button est le seul pilote titulaire sur une saison complète de l’histoire de Benetton à n’a pas avoir réussit un seul podium alors que les Fabi, Moreno, papa Verstappen et Wurz l’ont fait.
Une voiture à la ramasse et difficile, un pilote très bon mais très inexpérimenté et plus investi en boîte qu'en F1.
Quelle belle rétrospective (comme toujours) ! Button est un pilote que j'ai toujours apprécié, et c'est un plaisir d'en découvrir plus à son sujet, merci à toi)
Button...monsieur gestion des pneus..je gererais comme lui..avec ma petite toyota...je fais 95.000 km avec mes pneus 😂. Merci pour la video et ton travail.😙
Et encore j'ai découvert ce pilote en NASCAR cette année est je le trouve assez incroyable quand même dommage que j'ai pas connu la F1 AVANT un peux deg 😅
Franchement super si il y avait en 2024 le tandem Buton Wetel et Kubica et puis je vois la le Professionel que tu es car tu na pas éccorcher le Nom Kubica Buton j’aimais beaucoup . Salut Jules a bientôt alors pour tes videos plus que enrichissantes ✊🏼🏆🏆✌️
Erratum...! Non pas Spa en 98'...! Hill après ce GP culte l'avait emporté...! Sinon tellement genialissime tes vidéos.. Merci Jules...!
J'ai pas dit que Schumacher l'avait gagné mais frôlé
Il y a plus de 20 ans, il y avait eu un article dans Auto-journal concernant un financement participatif afin de financer ce jeune pilote à l'époque : Jenson Button. Ca mavait marqué.... on connait la suite
Merci pour tes vidéos, c'est toujours un régal.
J’aime beaucoup ce pilote qui a un parcours et des courses superbe 🤩
Tres chouette, mais je conteste ! Clairement à la fin 2009, Ross Brown pensait que Button était piégé chez Brown/Mercedes et n'avait pas le choix d'accepter une prolongation de contrat low cost pour 2010, et c'est McLaren qui a surpris tout le monde en ouvrant grand la porte à Button. Mais Button montrait clairement vouloir rester chez Brown et s'est trouvé particulièrement humilié par l'instransigeance de Brown sur la négociation de son contrat (comme tu l'as dit, il ne demandait pas la lune en demandant à être payé plus que Rosberg vu qu'il était champion en titre).
J'apprécie énormément ton concept récent de vidéo sur les champions du monde
J'adore ce pilote, merci pour la vidéo
Comme très souvent bonne vidéo que j'adore.felicitation et merci pour toutes ces histoires car comme anciennes, malheureusement ont les avait oublier.bon week-end et à bientôt 🙏🕯️🕊️
Un beau résumé de sa carrière, j'en ai appris ;) Merci
Super j aime ce pilote merci pour la vidéo ❤❤❤❤❤❤
Excellente vidéo, JB est un super pilote ! J'ai adoré son livre, j'ai adoré ta vidéo 😉
Je suis content d'avoir mis un pouce up 😁 Très bonne vidéo, ça fait plaisir !
Merci de toute tes vidéos elles sont géniales surtout que je suis arrivé en F1 y'a pas si longtemps donc tes vidéos sont parfaite pour tout savoir
Toujours des vidéos de grande qualité ! C’est vraiment intéressant ta manière de raconter !
casquette et bonnet, mug, vinyles de musique (environ 300 et je continue), verre à bière,livres, BD, t'inquiète que j'en ai du bordel haha !
Et je rajoute tout ce qui est lié au bagnole :
- BM e46 323 de drift qui à terme va être turbalisé ou alors swappé en V8 BM 4l4
- Toyota Celica (avec son 1ZZ) du pote qui va être prépa circuit avec un 2ZZ potentiellement avec le compresseur présent sur ce moteur dans des lotus élise
- BM e46 320i de route, le daily parfait, fiable et facile niveau entretient !
- ma Yam 125 XT qu'il faut que je retape
- mon bon vieux traffic qui me sert de mule pour transporter du bazar ou tracter les pistarde
Ouais y'a du peuple et ça occupe :D
Superbe résumé, entièrement d’accord la confirmation de son talent s’effectue chez McLaren 😉
Encore une vidéo ou j'ai apris plein de choses sur la carriere debuton.
J'aimerais juste savoir une chose .
Q'est devenu nannini
Continue tu es super dans tes videos sur les pilotes!!!!
Merci Holy
Button un excellent pilote qui n'aurait jamais dû être champion du monde, au bon endroit au bon moment
"celui qu'on choisit en dernier lorsqu'on joue au foot à l'école 😑..." Je comprends (très) bien l'allusion 😅⚽️
Formidable 🎉🎉
Affaire à suivre 😊
Joli theme de video 😊sur le champion britanique 2009 de F1 😉
Au top !!!! Merci à toi
Bravo. Merci
Incroyable vidéo bravo jul 🎉❤
le gp de hongrie 2006 j'avais même pleurer quand j'ai vu mon pilote de 💚enfin gagner!
Top épisode comme d'hab
Merci ! ❤
Intéressant.
Ça pourrait être intéressant aussi de parler de la formule ford 😉
Ah la Brawn F1 et son aero miracle ..
Un peu comme une RB 19 avant l heure quoi ...
Une belle surprise chez les bookmakers
très belle video, super quali continue comme ça 👍
J'ai adore Button il etait trop Fort sous la Pluie
Merci pour la vidéo 😊
Mon pilote favori
Pas le meilleur, apparemment arrogant à ses débuts et on le voyait comme un kéké à cause de son style particulier
Au final c'est un des pilotes et sportif les plus passionnés que j'ai pu voir
On pourra tjs me dire qu'il a gagné ce titre grâce au règlement, ce à quoi je répondrais que toutes les équipes exploitent les failles
J'adorais son pilotage. Ce type avait une capacité à gérer les gommes, notamment avec honda que j'adorais. Pour moi il est la définition de l'outsider, son gp du canada 2011 en est le parfait exemple.
Posté avant visionnage ^^
Canada 2012 aya, c'est 2011. 2012 c'est pas la même ayaa facile top 3 pires gp de sa carrière
@@grivous9515 oops ouais 2011, pas d'accord
tenir mentalement pendant ce lapse de temps et parvenir à gagner c'est impressionnant.
mais après chacun son avis
@@gk9603 mais non... je dis que c'est Canada 2011 qui est génial pour lui... Canada 2012 c'est Hamilton 1er et Button 16eme à un tour... pneus froids toute la course
@@grivous9515 my bad j'avais pas compris ça comme ça.
Ce pilote manque
J'ai aucun affect pour des pilotes aujourd'hui, aucun n'a de personnalité.
@@gk9603 pas le meilleur mais grand minimum top 10 des pilotes des 20 dernières années voire même top 5, ça serait mérité aussi. D'après moi. Mais même dans le top 20 on a que des sacrées pointures.
2 choses :
- Button restera, pour moi, le dernier vrai gentleman de la F1 ;
- Il a participé à des course de Cup en NASCAR cette année, pas en seconde division, notament au COTA en même temps que Raikonen.
JE L'ATTENDAIS NOM D'UNE PIPE EN CARBONE ❤❤❤
Pilote très propre, élégant.
Comme Alain Prost 🇫🇷
Comme Alain Prost 🇫🇷
@@patrickdepailler4468mais Button est aussi remarquable pour sa correction avec ses équipiers. Tandis que je me rappelle Prost avec Arnoux qui aurait dû le laisser passer tôt en saison, etc..
J’adore la fin de la vidéo 😅
Canada 2011 ❤❤❤
Avec tout ces BAR dans cette vidéo ça fait du bien de boire un peu de soft avec holly 😂
Superbe vidéo comme d'habitude mais jenson a couru en nascar cette saison qq courses dont a austin....
Des bisous
Le Grand Prix d'Australie 2014 était le 50e et dernier podium de Jenson Button en F1
Je ne sais pas s'il a couru en Xfinity 2eme division Nascar) mais il a courru2 ou 3 fois en cup 1ere division Nascar), notamment cette saison. Un ou mi ou une erreur ? 😉
Le son que tu mets c'est celui de Forza horizon :D tu régales
super video comme d'habitude :) j'adore la musique d'intro, je peux savoir qui sait ? merci bcp
Mes 2 chouchoux Alonso et Button.
Pas le plus rapide sur un tour mais sans doute l'un des pilotes avec le pilotage le plus coulé que j'ai eu l'occasion de voir lui permettant d'être très bon dans une adhérence précaire et dans la gestion des pneus(avec Räikkönen), doublé d'un feedback et d'un sens stratégique hors du commun, notamment en condition mixtes.
Malheureusement pour lui, il n'a pas "le sens du timing" avec lui. Il arrive chez bmw williams après l'époque Villeneuve-Hill et avant celle Montoya-RSCH, débarque chez benetton/renault presque, finalement, pour faire le nombre pour les années de transition. Il est éjecté de Renault quand celle-ci va performer par Briatore qui est italien comme Trulli et qui voulait y placer Alonso (qui après avoir était 3ème pilote en 2002, pouvait possiblement aller voir ailleurs s'il n'était pas promu pour 2003). Il débarque ensuite chez BAR encore une écurie de milieu de grille, qui progresse d'un coup (concernant 2004, il est le meilleur des autres dans un nomansland entre Ferrari et les autres).
De 2005 à 2008, il faut être chez Mclaren, Renault ou Ferrari pour jouer le titre et les victoires. Il y a heureusement pour lui , la réussite qui s'en mêle avec un gp chaotique en Hongrie 2006 (boulette de Raïkkonen et écrou mal serré pour Alonso) pour qu'il puisse sortir son épingle du jeu et enfin s'imposer.
Concernant, Button entre les baquets (des 2 tops teams pris) et l’espoir généré par l'année 2006 où ils sont 4ème voir 3ème force du plateau, il se retrouve en quelque sorte "bloqué" chez Honda. On peut y faire en quelque sorte un parallèle avec Grosjean qui lui n'a jamais eu cette petite réussite supplémentaire (Valence 2012, Allemagne 2013 alors qu'il domine et fin 2013 face aux RB en mode " Ferrari version 2004" de Button) et n'a jamais pu convertir avant de ne pas avoir de voiture compétitive, tel un Alonso ou Button lui même (Mercedes avait 6 ans d'avance avec son moteur).
Il a eu cette éclaircie (dans son malheur) d'avoir un changement complet de réglementation et d'être chez un grand constructeur qui y a mis les moyens avant de partir (Ah ces Japonnais... la voiture était déjà conçue, les données très prometteuses, certes il y a la crise des subprimes mais c'est dommage pour eux ) avec un R.Brawn inspiré qui a repris le projet et du "bricoler" le châssis pour y placer à la hâte un Mercedes et sa boîte pour 2009. Le timing est plus qu'important
Concernant les années 2010-2012 la Mclaren fait jeu égal avec la Red Bull et pourtant malgré des victoires tout au long de ces saisons, aucun des deux pilotes n'a été titré et ont d'ailleurs finit assez loin de Vettel. Les deux pilotes sont en mode on/off comme si l'un performé sur la moitié des gp et l'autre sur l'autre moitié. On peut prend par exemple la saison 2012 où il y a 7 vainqueurs différents en 7 gp, et où les RB ont pas mal de contre temps. A côté de cela, Alonso avec une Ferrari en 4ème ou 5 ème force du plateau (certes resserré) fait une saison exemplaire de régularité et de masterclass et fini malheureusement vice champion devant les 2 Mclaren qui ont pourtant plus de victoires et de pôles que les Ferrari.
Concernant 2013 Mclaren tente quelque chose de nouveau alors qu'il avait une base stable de 2010-2012 (comme Red Bull) qui jouait le titre. Ils se ratent est l'écurie est loin. Dès 2014, il faut être chez Mercedes.
merci pour cette bio top.(oui, jeu de pourri)
ravi d'avoir vu JB encore présent aux 24h du Mans. j'espère qu'il reviendra
Encore une fois une belle histoire.
Mais que ce serait il passer si Button était resté chez Mercedes si Schumi n'était pas revenu.
On sais jamais si tu veut faire une série de vidéo What If
Rosberg et Button se seraient partagé les titres à la chaîne de façon équitable sur toutes ces années et seraient multiples champions. Rosberg serait peut être resté plus longtemps car l'ambiance aurait été meilleure. Certes les deux ne sont pas la crême de la crême des champions, mais dans une situation équitable, je me dis que des pilotes du talent de Senna/Prost/Hamilton/Verstappen/Alonso etc... ne peuvent jamais lever le pied au risque de se faire manger immédiatement face à eux. C'est la case juste en dessous des plus grand talents de l'histoire pour moi. Et même sans lever au pied, y'a régulièrement chaud à l'arrière train. La carrière des grands talents est plus retenue par leurs voitures dans l'histoire que leur talent même. Button n'a eu la meilleure voiture du plateau à peine une demi-saison dans sa vie, et a quasi toujours battu ses coéquipiers dès 2002, même Villeneuve, Barrichello, Hamilton ou Alonso.
Après Prost peut être plus difficilement, genre 1 saison sur 4 ou 5 au mieux, car je le vois comme le meilleur en F1 de tous les temps, avec Fangio bien sûr mais l'époque est trop différente... Le gars est un monstre de consistance au sommet. Aujourd'hui, Senna n'aurait peut être bien jamais pu le battre sur la durée d'un championnat avec le système actuel dans son style 88-89.
Mais pour compléter, des pilotes ont piloté principalement des voitures permettant de jouer la gagne, d'autre non. A l'image d'Hamilton ou Räikkönen dans une moindre mesure (ça se reflète moins en victoires pour lui car après 2013 c'était vraiment plus le même sur la piste de façon générale), et c'est mérité pour ces talents générationnels. Dans d'autres cas, on peut trouver Alonso ou encore moins bien Button du coup. Alonso mine de rien a passé 8-10 ans dans des voitures permettant de jouer la gagne au moins de temps à autre, Button 4-5 saisons max. Les écarts de palmarès s'expliquent beaucoup par ça aussi.
L'avantage de Rosberg ou Button aussi c'est qu'il n'ont jamais eu de gros déclin de performance en fin de carrière, à part la deuxième moitié 2016 ou Button n'était vraiment plus le même... Après la trêve estivale. Rosberg plus jeune lui a choisi de partir au sommet après.
J’ai vu qu’un documentaire sur Brawn GP allait être diffusé sur Hulu
Pour les casquettes c'est normal j ai 43 ans et une collection bien étoffé de casquettes de F1 et autres même des doubles et des jamais mise .👍👍👍
@19:54 : histoire qui sent le vécu...
Petit button ma fais aimer la f1 je trouve qui les souvent oublié des débats qu'a t il vraiment a envier a 1 raikonen alonso vettel sportivement je pense pas grand choses
36:08 une 320i*** les séries 2 son apparu bieeeen plus tard (les fans bm tu connais on est pointilleux😅😅)
du coup tu as teasé maintenant on veut une video sur le declin de william
C'est fais exprès par rapport au documentaire sur Brawn GP ?
Il a aussi rouler en Nascar Cup ;)
J’ai un doute pour le podium après la disqualification de Ricciardo, dans mes souvenirs c’était Magnussen, d’ailleurs son seul podium sans être jamais monté dessus, mais c’est loin tout ça, je mélange peut être des souvenirs