Beaucoup de nostalgie et de bonheur en voyant ce résumé sur l'équipe Ligier . J'ai eu la chance de connaître cette famille et je me rends compte encore plus aujourd'hui que cette aventure était compliquée mais la volonté et la combativité de Guy Ligier était hors norme . Une grande histoire du sport mécanique Français. Merci.
Quel beau travail encore ! Félicitations !!! J'étais ado lors des victoires de la grande époque Ligier et autant dire que le nom est tatoué dans mon cœur. Tu as très bien décrit les hauts et les bas de cette équipe. Mais même quand elle perdait, on aimait cette équipe. Sa taille humaine, son pilote emblématique et sympathique Jacques Laffite, son patron grande gueule, son côté français voire franchouillard, ses voitures souvent parmi les plus belles de la grille (mais pas toujours non plus !)... Merci !
Merci Jules pour ce reportage. J'ai eu l'impression de voir défiler ma vie. C'est en suivant la 1er Ligier que j'ai aimé la course Auto. Jacques Laffite était mon idole absolue. Des bisous.
J'ai le père d'un de mes copains de vélo qui était apprenti mécano chez Ligier quand De Cesaris y pilotait, ils nous racontait la fois où il s'est fait virer, Il paraît que même ma grande tante qui vivait à 5km de là dans Vichy même a entendu tellement Ligier a pêté une durite. Avant tout la meilleure des deux écuries auvergnates vue en F1 et avec un pilote de Gergovie au volant, Patrick Depailler en 79. Moi je me rappelle gamin de la victoire de Panis et avant de ces belles voitures bleues. Assurément un vrai grand pan du sport auto français et une idée de génie pour Ligier que de financer son écurie par la vente de voitures en carton pour les vieux de mes haut plateau des Montagnes Noires. En parlant des hymnes c'était courant à l'époque, En Autriche, Jones a eu le même pb, c'est un mec à la trompette qui a jouer quelques choses, tant la victoire d'une Shadow était improbable. Dommage que Prost et surtout Peugeot est massacré l'écurie après le rachat. Brundle explique dans son livre de 2004 que Ligier a été la meilleure écurie avec qui il a bossé, notamment pour l'ambiance de l'écurie, notamment les fameux gueuleton post GP dans une auberge près de Magny Cours.
pas encore vu la vidéo car pour 45 minutes étant donné la qualité des vidéos sur la chaine sur un tel sujet çà se savoure !! Je vais encore ramener ma fraise mais étant né à Vichy, sans entrer dans le détail, j'ai eu la chance tout jeune de voir toutes ces personnes des années 70 et même de monter dans une JS 5. C'est bien loin mais mes vagues souvenirs sont ceux d'un monstre de tôles avec un habitacle tellement simpliste qu'il en était effrayant par rapport au reste. On ne peut pas comparer les époques mais les mecs en ce temps là avaient vraiment des cojones parce déjà que les circuits n'avaient pas de sécurité passive, leurs monoplaces n'avaient aucune assistance, il y avait des tringleries qui les cernaient littéralement au dessus des pieds, la commande boite occupait toute la partie droite : même aujourd'hui c'est difficilement imaginable que les pilotes faisaient parfois des grands prix entiers en conduisant d'une seule main !! Il y a eu de sacrés moments quand même avec cette écurie, de la victoire en Suède au Gp des Eu à Monaco 1996 en passant par Vegas 80. Dommage qu'ils n'aient pas pu au moins ramener un titre constructeur surtout en 1979 où ils avaient beaucoup d'atouts qui ont été gachés assez bêtement. A noter que les ligier de formule 1 sont sorties par la grande porte puisque la première monoplace de Prost GP en 1997 était en fait une Ligier-Mugen honda, la JS 45 ec laquelle Panis avant son accident du Canada occupait les premières places du championnat. Mais bien sur, comme souvent pour la F1 de ces temps là, le souvenir le plus marquant est d'écouter la voix inquiète de "Dodo" Bressot sur Europe 1, la "vraie" voix de la F1, sur mon petit transistor, dans une attente en pleurs interminable un après-midi d'été 1986.☹.
J'ai eu la chance de le revoir récemment. Cela faisait des décennies que je ne l'avais pas revu. Mais le "traumatisme" d'alors est revenu. Ce film est terrible, terriblement authentique. C'est une œuvre magistrale. J'en avais gardée des flashs comme le son du lance flamme, la musique, le "partisan!" Lâché par ce SS au visage anguleux et terrifiant. Le film n'a pas vieilli d'un pouce.
Je ne commente pas souvent, mais merci pour tes videos bien travaillées et faites avec passion. Ca se fait rare sur youtube où tout le monde préfère la quantité à la qualité. Super boulot, j'espère encore voir de super dossiers comme celui la pendant longtemps!
Un grand merci à toi pour cette épisode qui m'a rajeunit et emballé, je ne connaissais pas la jeunesse de Guy et j'ai été surpris du talent qu'il avait dans les diverses catégories où il a piloté où ramé, incroyable, ça me permet de mieux comprendre sa motivation. Il restera un des grands noms du sport automobile français. Merci Jules pour cette belle rétrospective sur Guy Ligier, j'ai pas vu le temps passé. Et vivement les vidéos sur l'extra sportif.
Fort belle revue, merci beaucoup. Quel dommage que Ligier n'ait pas réussi à rester en F1, ils auraient pu faire une carrière à la Sauber. J'espère que tu nous feras un jour un épisode sur la carrière de Jacky Ickx ❤
Quelle belle vidéo. Ce sont toutes les années de ma passion F1 qui viennent de passer devant mes yeux. Mes premiers dessins d'enfants, c'étaient la F1 Ligier avec le bonnet phrygien. Merci. 😍😍 Et bordel que c'était bon ce GP de Monaco.
Tres belle presentation Jules ! Ayant 34 j'ai vecu dans mon plus jeune age ces petites écuries independantes s'éteindre, sans en avoir conscience bien sûr. Ça manque dorénavant ce côté indépendant, se débrouillant avec peu de moyen face aux constructeurs de légende, la dernière du genre fût mon coup de coeur MINARDI
Une superbe histoire de la vraie f1 française, j'ai appris beaucoup avec ta vidéo, pour moi, Ligier c'était un mec costaud, et surtout la victoire de Panis à Monaco, respect et félicitations l'ami
Superbe vidéo ... Comme toujours ! Et Dieu sait que ça fait du bien de voir quelqu'un aussi passionné faire des vidéos aussi exhaustives, complètes et détaillées ... !!! Merci pour ce fantastique cours d'Histoire !! (On va finir par t'appeler "Professeur" 😁)
Très bel historique avec de nombreux détails. Ca serait sympa de faire la même chose sur Tico MARTINI et ses monoplaces qui ont révélées de nombreux pilotes.
Pour avoir vecu tout cela en direct, c est un superbe résumé, tu as aussi tres bien souligné les soucis avec la régie 😂 Dommage pour la suite avec Alain Prost.
Je me souviens de 1979 (magnifique saison du reste). Ligier avait massivement contribué à la popularité de la F1 en France, et chez moi en Suisse aussi.
Woaow 🤙👍 VRAIMENT Merci Jules , du BEAU Travail que tu as fait 🤣😹😂😅😂😁😹🤣 NON NON VRAIMENT que tu n'es pas parlé des voibuses sans permis VRAIMENT je ne vais pas t'en vouloir 😂😂😂 Alors aussi la Schtroumpf Ligier je dis Monsieur. Merci Jules encore et je ne savais pas tout 🧐 et puis on oublie. ✊👋🤙✌️✌️👈
Merci beaucoup pour cette vidéo sur Ligier. Excellente vidéo. Quel histoire que Ligier en F1. Bien heureuse d’en avoir appris sur cette équipe mythique de la F1.
Superbe histoire elle était folle malgré des hauts et des bas espérons un jour ou l'autre l'écurie possiblement un retour en F1 ça serait beau je trouve
Ce qui me fait le plus marrer c'est que j'habite à 30min de Rouen les essarts et que on vas voir chaque année avec ma famille l'espèce de rallye qu'ils font pour faire revivre le circuit
J'aime la saison 1993 et son superbe duo : Mark Blundell et Martin Brundle. Quelle saison ! Ils ont fait n'importe quoi la saison suivante en recrutant Bernard et Pénis
Merci pour cette vidéo sur l'histoire de Ligier. On peut aussi dire que sur de nombreuses années, Ligier disait "année de transition", et elles furent bien nombreuses ! Pour le V12 Matra, ce n'était pas un "nouveau moteur" mais une évolution du moteur V12 des années 70. Pour le retour de Renault,, il était question que la meilleure des écuries françaises (AGS, Larousse el Ligier) soit équipée du V10. Cependant, alors que Larousse était mieux placée, l'Etat force Renault a motoriser l'écurie de Magny Cours.. Briatore a sabordé Ligier pour le Renault.
La vidéo que j'espérais sans la demander ! Merci 🤗. Entre les champions intouchables et les pires équipes, il y a ces piliers de la F1, respectés mais peu à peu oubliés. Du coup j'attends Tyrrell, Larrousse... Mais on a le temps !
Fantastique vidéo, tout y est clair et très bien documenté. Je ne sais pas où tu vas chercher toutes ces info mais bravo et merci a toi pour tous les passionnés de F1 comme moi. Des bisous.😂😂😂
10 หลายเดือนก่อน
Merci pour la vidéo. Le Circuit, la mémoire du sport auto.
La Ligier JS 11 est certainement une des + belles F1 de l'histoire. La JS 11/15 était exceptionnelle, pas d'aileron avant. Mais elle a manqué plusieurs victoires à cause des jantes qui ont cassé. Pour info Gérard Ducarouge était chez Lotus en 85 et 86 et a dessiné les fantastiques Lotus 97Tet 98T.
Un travail de ouf que tu as fait avec cette vidéo! Tu as su nous faire traverser l’histoire de cette écurie unique dans le paysage français de la formule 1 ! Il avait les reins solide Guy Ligier pour passer à travers les périodes de désert qu’il a vécu après des débuts incroyables! Il était animé d’une passion et il avait des relations avec les personnes importantes dans les sphères politiques!
tres belle vidéos vraiment super a regardé mêmes si je connaissais l histoire de ligier encore merci pour cette vidéo mêmes si elles me rend nostalgique ou il avait encore des f1 construire en France et non plus comme c est le cas maintenant avec alpine donc le châssis et construit a estone en Angleterre....
43 mins? Wow je vais rester scotché et je sens que je vais regarder la video des dizaine de fois, deja bravo pour ton travail, tu as trop peu de vus par rapport à ton mérite et ton investissement
Salut Jules, voilà que je découvre ta chaîne très riche de vidéos ou on apprend beaucoup de choses. Je trouve ta vidéo sur Ligier passionnante à voir. Surtout continue comme ça. Gros big up de Belgique 😉
🎉🎉🎉🎉🎉 D'abord, bravo pour ton travail car une vidéo aussi longue montre qu'il y a eu beaucoup de recherches à faire et un long travail de montage. Tu m'a fait découvrir l'histoire de ce constructeur automobile. Force à toi pour la suite et un peu de Holy pour récupérer de l'énergie 😅. À la prochaine vidéo
je n'étais évidement pas né pas laffite a l'air d'avoir été un grand pilote qui a porté cette écurie dans son coeur en lui offrant la plupart de ses victoires. et panis aussi, deux grands pilotes qui auraient surement été champion dans de meilleures monoplaces. en tout cas on a beau faire l'éloge de prost en tant que pilote, il n'a pas survécu aussi longtemps que son compatriote guy dans son costume de team manager.
Superbe travail ! Encore une fois ! Bravo ! Tu apportes du contenu, c'est rare très souvent on entend des commentaires que n'importe qui pourrait faire, mais tu te documentes, tu mets en scène en images, le rythme est superbe aussi (pas trop vite tu prends le temps c'est rare aussi), tu réalises un travail de pro ! Franchement, si on ôte les moments où tu parles de toi, c'est totalement du journalisme auto ! Encore bravo !
De la part d'un auvergnat habitant à côté de vichy et fan de f1 c'est absolument parfait si tu t'intéresse au karting de compétition mon père a grandit à varennes sur allier qui dispose du circuit le plus rapide d'Europe si jamais tu descend en Auvergne
Ligier et Laffite deux noms associés à tout jamais.
Emblématique des années 75-85 de succès du sport français (Laffite, Prost, Hinault, Fignon, Noah…).
Merci pour cette riche rétrospective :)
Le moment où Panis a gagné juste exceptionnel..
J'étais triste pour Hill ce jour là , qui clairement méritait la victoire
Et idem pour Jean Alesi...😉@@salahleflem1652
Beaucoup de nostalgie et de bonheur en voyant ce résumé sur l'équipe Ligier . J'ai eu la chance de connaître cette famille et je me rends compte encore plus aujourd'hui que cette aventure était compliquée mais la volonté et la combativité de Guy Ligier était hors norme . Une grande histoire du sport mécanique Français. Merci.
Quel beau travail encore ! Félicitations !!! J'étais ado lors des victoires de la grande époque Ligier et autant dire que le nom est tatoué dans mon cœur. Tu as très bien décrit les hauts et les bas de cette équipe. Mais même quand elle perdait, on aimait cette équipe. Sa taille humaine, son pilote emblématique et sympathique Jacques Laffite, son patron grande gueule, son côté français voire franchouillard, ses voitures souvent parmi les plus belles de la grille (mais pas toujours non plus !)... Merci !
Merci Jules pour ce reportage. J'ai eu l'impression de voir défiler ma vie. C'est en suivant la 1er Ligier que j'ai aimé la course Auto. Jacques Laffite était mon idole absolue. Des bisous.
J'ai le père d'un de mes copains de vélo qui était apprenti mécano chez Ligier quand De Cesaris y pilotait, ils nous racontait la fois où il s'est fait virer, Il paraît que même ma grande tante qui vivait à 5km de là dans Vichy même a entendu tellement Ligier a pêté une durite. Avant tout la meilleure des deux écuries auvergnates vue en F1 et avec un pilote de Gergovie au volant, Patrick Depailler en 79. Moi je me rappelle gamin de la victoire de Panis et avant de ces belles voitures bleues. Assurément un vrai grand pan du sport auto français et une idée de génie pour Ligier que de financer son écurie par la vente de voitures en carton pour les vieux de mes haut plateau des Montagnes Noires. En parlant des hymnes c'était courant à l'époque, En Autriche, Jones a eu le même pb, c'est un mec à la trompette qui a jouer quelques choses, tant la victoire d'une Shadow était improbable. Dommage que Prost et surtout Peugeot est massacré l'écurie après le rachat. Brundle explique dans son livre de 2004 que Ligier a été la meilleure écurie avec qui il a bossé, notamment pour l'ambiance de l'écurie, notamment les fameux gueuleton post GP dans une auberge près de Magny Cours.
pas encore vu la vidéo car pour 45 minutes étant donné la qualité des vidéos sur la chaine sur un tel sujet çà se savoure !! Je vais encore ramener ma fraise mais étant né à Vichy, sans entrer dans le détail, j'ai eu la chance tout jeune de voir toutes ces personnes des années 70 et même de monter dans une JS 5. C'est bien loin mais mes vagues souvenirs sont ceux d'un monstre de tôles avec un habitacle tellement simpliste qu'il en était effrayant par rapport au reste. On ne peut pas comparer les époques mais les mecs en ce temps là avaient vraiment des cojones parce déjà que les circuits n'avaient pas de sécurité passive, leurs monoplaces n'avaient aucune assistance, il y avait des tringleries qui les cernaient littéralement au dessus des pieds, la commande boite occupait toute la partie droite : même aujourd'hui c'est difficilement imaginable que les pilotes faisaient parfois des grands prix entiers en conduisant d'une seule main !! Il y a eu de sacrés moments quand même avec cette écurie, de la victoire en Suède au Gp des Eu à Monaco 1996 en passant par Vegas 80. Dommage qu'ils n'aient pas pu au moins ramener un titre constructeur surtout en 1979 où ils avaient beaucoup d'atouts qui ont été gachés assez bêtement. A noter que les ligier de formule 1 sont sorties par la grande porte puisque la première monoplace de Prost GP en 1997 était en fait une Ligier-Mugen honda, la JS 45 ec laquelle Panis avant son accident du Canada occupait les premières places du championnat.
Mais bien sur, comme souvent pour la F1 de ces temps là, le souvenir le plus marquant est d'écouter la voix inquiète de "Dodo" Bressot sur Europe 1, la "vraie" voix de la F1, sur mon petit transistor, dans une attente en pleurs interminable un après-midi d'été 1986.☹.
Très beau résumé de cette emblématique marque française, c'était l 'époque où je m'intéressais encore à la formule I. Merci
Cela fait plusieurs émissions que je regarde et j apprecie ton travail, ta narration et ta passion.
Spontanément, les mots qui viennent aujourd'hui, c'est courage à notre "Jacquot" national !!
J'ai eu la chance de le revoir récemment. Cela faisait des décennies que je ne l'avais pas revu. Mais le "traumatisme" d'alors est revenu. Ce film est terrible, terriblement authentique. C'est une œuvre magistrale. J'en avais gardée des flashs comme le son du lance flamme, la musique, le "partisan!" Lâché par ce SS au visage anguleux et terrifiant. Le film n'a pas vieilli d'un pouce.
Il y a eu un film sur Ligier ?
Je ne commente pas souvent, mais merci pour tes videos bien travaillées et faites avec passion. Ca se fait rare sur youtube où tout le monde préfère la quantité à la qualité. Super boulot, j'espère encore voir de super dossiers comme celui la pendant longtemps!
Un grand merci à toi pour cette épisode qui m'a rajeunit et emballé, je ne connaissais pas la jeunesse de Guy et j'ai été surpris du talent qu'il avait dans les diverses catégories où il a piloté où ramé, incroyable, ça me permet de mieux comprendre sa motivation. Il restera un des grands noms du sport automobile français.
Merci Jules pour cette belle rétrospective sur Guy Ligier, j'ai pas vu le temps passé. Et vivement les vidéos sur l'extra sportif.
Bravo pour ce résumé sur cette superbe équipe Ligier,cocorico,la victoire Panis a Monaco quel souvenir
Fort belle revue, merci beaucoup. Quel dommage que Ligier n'ait pas réussi à rester en F1, ils auraient pu faire une carrière à la Sauber. J'espère que tu nous feras un jour un épisode sur la carrière de Jacky Ickx ❤
Et dire que le retour de Ligier en catégorie reine ce fait avec Lamborghini, un signe encore du soutien de cette écurie 😊
Super travail de ta part! Et bel hommage à cette marque qui a réussi à nous faire entendre la marseillaise au plus haut niveau. Merci!
Quelle belle vidéo. Ce sont toutes les années de ma passion F1 qui viennent de passer devant mes yeux. Mes premiers dessins d'enfants, c'étaient la F1 Ligier avec le bonnet phrygien. Merci. 😍😍 Et bordel que c'était bon ce GP de Monaco.
Elle était magnifique la Ligier de 85 !! (Juste je viens de l'écrire que tu le dit aussi) Gros et beau travail Jules !!!
Tres belle presentation Jules !
Ayant 34 j'ai vecu dans mon plus jeune age ces petites écuries independantes s'éteindre, sans en avoir conscience bien sûr.
Ça manque dorénavant ce côté indépendant, se débrouillant avec peu de moyen face aux constructeurs de légende, la dernière du genre fût mon coup de coeur MINARDI
Une superbe histoire de la vraie f1 française, j'ai appris beaucoup avec ta vidéo, pour moi, Ligier c'était un mec costaud, et surtout la victoire de Panis à Monaco, respect et félicitations l'ami
Le coup de sang de Guy Ligier après Détroit 86 a sans doute changer l'histoire de l'écurie.
Superbe vidéo ... Comme toujours ! Et Dieu sait que ça fait du bien de voir quelqu'un aussi passionné faire des vidéos aussi exhaustives, complètes et détaillées ... !!! Merci pour ce fantastique cours d'Histoire !! (On va finir par t'appeler "Professeur" 😁)
Très bel historique avec de nombreux détails. Ca serait sympa de faire la même chose sur Tico MARTINI et ses monoplaces qui ont révélées de nombreux pilotes.
Pour avoir vecu tout cela en direct, c est un superbe résumé, tu as aussi tres bien souligné les soucis avec la régie 😂 Dommage pour la suite avec Alain Prost.
Je me souviens de 1979 (magnifique saison du reste). Ligier avait massivement contribué à la popularité de la F1 en France, et chez moi en Suisse aussi.
Merci pour cette superbe histoire
Woaow 🤙👍 VRAIMENT Merci Jules , du BEAU Travail que tu as fait 🤣😹😂😅😂😁😹🤣 NON NON VRAIMENT que tu n'es pas parlé des voibuses sans permis VRAIMENT je ne vais pas t'en vouloir 😂😂😂 Alors aussi la Schtroumpf Ligier je dis Monsieur. Merci Jules encore et je ne savais pas tout 🧐 et puis on oublie. ✊👋🤙✌️✌️👈
Merci beaucoup pour cette vidéo sur Ligier. Excellente vidéo. Quel histoire que Ligier en F1. Bien heureuse d’en avoir appris sur cette équipe mythique de la F1.
Superbe histoire elle était folle malgré des hauts et des bas espérons un jour ou l'autre l'écurie possiblement un retour en F1 ça serait beau je trouve
Un seul mot, MERCI... A non, un deuxième, BRAVO
Super émission comme d'habitude, ça m'a fait rêver des années 70 à 90
Ce qui me fait le plus marrer c'est que j'habite à 30min de Rouen les essarts et que on vas voir chaque année avec ma famille l'espèce de rallye qu'ils font pour faire revivre le circuit
J'aime la saison 1993 et son superbe duo : Mark Blundell et Martin Brundle. Quelle saison ! Ils ont fait n'importe quoi la saison suivante en recrutant Bernard et Pénis
Merci pour cette vidéo sur l'histoire de Ligier.
On peut aussi dire que sur de nombreuses années, Ligier disait "année de transition", et elles furent bien nombreuses !
Pour le V12 Matra, ce n'était pas un "nouveau moteur" mais une évolution du moteur V12 des années 70.
Pour le retour de Renault,, il était question que la meilleure des écuries françaises (AGS, Larousse el Ligier) soit équipée du V10.
Cependant, alors que Larousse était mieux placée, l'Etat force Renault a motoriser l'écurie de Magny Cours..
Briatore a sabordé Ligier pour le Renault.
Superbe évocation dont la précision est bluffante. Bravo !
La vidéo que j'espérais sans la demander ! Merci 🤗. Entre les champions intouchables et les pires équipes, il y a ces piliers de la F1, respectés mais peu à peu oubliés. Du coup j'attends Tyrrell, Larrousse... Mais on a le temps !
Je me suis régalé avec ta vidéo. Merci :) Ca serait bien qu'un jour qu'il revienne dans la F2 ou F3.
Je connaissais Ligier de nom mais sans plus.
Merci pour le travail accomplie, j'ai appris pas mal de choses.
Merci.
vu la qualité de tes contenus tu as le droit de faire des erreurs ou oublis de temps en temps ;-). c'est toujours un plaisir de te suivre. Cédric.
"Le bonnet phrygien" 😂 Bravo encore un super épisode, quel travail 😃😎👏👏
Fantastique vidéo, tout y est clair et très bien documenté. Je ne sais pas où tu vas chercher toutes ces info mais bravo et merci a toi pour tous les passionnés de F1 comme moi. Des bisous.😂😂😂
Merci pour la vidéo. Le Circuit, la mémoire du sport auto.
Magnifique et passionnante vidéo, qui nous ramène d'un coup à des époques dorées du sport auto. Un grand merci et félicitations !
Super travail comme d'habitude. 😎👌Et oui du 100% français, ça nous manque...
Bravo et merci pour tout!
La Ligier JS 11 est certainement une des + belles F1 de l'histoire. La JS 11/15 était exceptionnelle, pas d'aileron avant. Mais elle a manqué plusieurs victoires à cause des jantes qui ont cassé. Pour info Gérard Ducarouge était chez Lotus en 85 et 86 et a dessiné les fantastiques Lotus 97Tet 98T.
Salut,
Super vidéo. Merci beaucoup.
Marrant le volant qui te fait une (jolie) auréole.
Longue vie à cette chaine!
Un travail de ouf que tu as fait avec cette vidéo! Tu as su nous faire traverser l’histoire de cette écurie unique dans le paysage français de la formule 1 ! Il avait les reins solide Guy Ligier pour passer à travers les périodes de désert qu’il a vécu après des débuts incroyables! Il était animé d’une passion et il avait des relations avec les personnes importantes dans les sphères politiques!
Mitterrand en particulier mais pas seulement
Superbe!!! Tu nous as régalé là !!! Gros big up pour toi!!! En effet, il manque les voitures sans permis!! 😂😂😂
tres belle vidéos vraiment super a regardé mêmes si je connaissais l histoire de ligier encore merci pour cette vidéo mêmes si elles me rend nostalgique ou il avait encore des f1 construire en France et non plus comme c est le cas maintenant avec alpine donc le châssis et construit a estone en Angleterre....
Merci de m'avoir fait découvrir Ligier...😉 Très beau travail !!!
43 mins? Wow je vais rester scotché et je sens que je vais regarder la video des dizaine de fois, deja bravo pour ton travail, tu as trop peu de vus par rapport à ton mérite et ton investissement
Passionnant!
Super, très complète et qui m'a rappelé des tonnes de souvenirs qui étaient parfois un peu flous. Bravo 👏👏👏
top la vidéo 👏👏un team à la française un vrai avec des bons grognards comme on les aime 🤪😁
Salut Jules, voilà que je découvre ta chaîne très riche de vidéos ou on apprend beaucoup de choses. Je trouve ta vidéo sur Ligier passionnante à voir. Surtout continue comme ça. Gros big up de Belgique 😉
🎉🎉🎉🎉🎉
D'abord, bravo pour ton travail car une vidéo aussi longue montre qu'il y a eu beaucoup de recherches à faire et un long travail de montage.
Tu m'a fait découvrir l'histoire de ce constructeur automobile.
Force à toi pour la suite et un peu de Holy pour récupérer de l'énergie 😅.
À la prochaine vidéo
Super vidéo, j'adore ta façon de relatée l'histoire de ligier ça la rend encore +attrayante
je n'étais évidement pas né pas laffite a l'air d'avoir été un grand pilote qui a porté cette écurie dans son coeur en lui offrant la plupart de ses victoires. et panis aussi, deux grands pilotes qui auraient surement été champion dans de meilleures monoplaces. en tout cas on a beau faire l'éloge de prost en tant que pilote, il n'a pas survécu aussi longtemps que son compatriote guy dans son costume de team manager.
Tes interventions pour te corriger 😂👌🏻👌🏻👌🏻
Encore une vidéo passionnante. Merci de nous partager ta passion automobile 🙏
Quelle histoire
Je l’attendais celui là !!!
merci c est toujours un régal comme pour les serie (la saison ).... bravo et merci
Superbe travail ! Encore une fois ! Bravo ! Tu apportes du contenu, c'est rare très souvent on entend des commentaires que n'importe qui pourrait faire, mais tu te documentes, tu mets en scène en images, le rythme est superbe aussi (pas trop vite tu prends le temps c'est rare aussi), tu réalises un travail de pro ! Franchement, si on ôte les moments où tu parles de toi, c'est totalement du journalisme auto ! Encore bravo !
J’ai adoré quel travail que vous avez fait un gros merci.
Une grande écurie 🇨🇵😄😄😄😄😄
Excellente vidéo, merci, un grand moment d'histoire
Ce que tu fais est toujours aussi intéressant
Bravo pour cette superbe vidéo et ce travail d'archive minutieux. Chapeau bas !
Très beau travail documentaire 😮 ! Merci et bravo pour la qualité de cette vidéo 👏🙂
Belle histoire bien racontée. Merci
Vraiment top, bravo ! De la F1 aux voitures sans permis, clairement un non-sens.
De voiture a la plus rapide du monde a voiture la plus lente du monde ( ça fait réfléchir hein )
Merci à toi pour cette superbe vidéo !!! Quel personnage ce Guy Ligier !!! J'ai hâte de futures vidéos qui auront un rapport avec Ligier !!!
merciii ca fesait un moment que j attendai sur ligier merci beaucoup beau travail
C'est bon ça ! Jacquot!
Superbe travail ❤ merci jul 😊🎉🎉🎉
Juste bravo pour ne pas avoir lâcher avant le drapeau à damier 👍
Wahoo !!!... Vidéo d'anthologie, Good Job !!!...💯💥👍
Salut super merci pour cette excellente video
Félicitations pour cette vidéo, et le travail réalisé.
Super reportage 🎉🎉🎉🎉
superbe travail comme toujours! Merci !
Superbe vidéo d une écurie 🇫🇷
👍✌️🤞🫶
merci très intéressant
Bravo et merci pour le travail fourni ! ✌️✌️
Bravo mec :) ^^ vidéo au top :) ^^hâte d'avoir la vidéo sur la descendante de cette écurie :) ^^
Encore une super vidéo !
C’est un régal continue !!
tout simplement bravo pour le travail!!!
J'ai adoré cette vidéo 💪💪💪 Un énorme travail, bravo le résultat est top 👌👌👌
Une excellente vidéo qui fait plaisir ❤
De la part d'un auvergnat habitant à côté de vichy et fan de f1 c'est absolument parfait si tu t'intéresse au karting de compétition mon père a grandit à varennes sur allier qui dispose du circuit le plus rapide d'Europe si jamais tu descend en Auvergne
Bravo j'ai adoré ce numéro!
Je me répète...tu es très bon ! Joyeuses fêtes
Excellente vidéo, merci pour ce travail de qualité 🏎️
Beau travail belle vidéo. Quelle épopée !
Magnifique contenu 😊sur une equipe mythique francaise 😉tres connu avec Jacques Laffite 🙂
Bon sang qu'elles étaient belles ces voitures...