【アウディ Q5 スポーツバック】快適すぎて「永遠運転でも構わんよ」

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 51

  • @でんぷしー-p6o
    @でんぷしー-p6o 3 ปีที่แล้ว +17

    アウディのエアコン物理ボタンの操作感好き

  • @ktsutomu59
    @ktsutomu59 ปีที่แล้ว +4

    だいぶ独特やったけど、
    めちゃくちゃ分かりやすかった
    頑張ってる感がすごかった

  • @hiroyuki0717
    @hiroyuki0717 2 ปีที่แล้ว +1

    いつもありがとうございます。Q5保持者ですが、一番良い紹介だと思います。これからも頑張って下さい!

  • @takayoshi8709
    @takayoshi8709 3 ปีที่แล้ว +20

    アウディは画像や映像だとサイズ感が伝わり辛いよね

  • @ターボゥターボゥ
    @ターボゥターボゥ 3 ปีที่แล้ว +12

    カチカチ音はいいですね。
    液晶ディスプレイをタッチしても同じ音。流石、Audiですね。

  • @gordon_tm
    @gordon_tm 3 ปีที่แล้ว +32

    自分のクルマも全幅が1900mmなので、ハワイモンクアザラシを捕まえて比べてみようと思います!

  • @rainytownman
    @rainytownman 3 ปีที่แล้ว +21

    中央の液晶画面で全ての操作をする車が増えているが、
    この車のように物理ボタンの方が分かり易くていいね
    しかもクリック感があるので操作に手応えがある
    走りながら操作をするときは大事
    これだけは今後も残して欲しいね

  • @おこつん
    @おこつん 3 ปีที่แล้ว +5

    30代後半の女性が乗ってるとめちゃカッコいい🎵
    アウディは物理スイッチの残し具合が絶妙。

  • @geleekiss6647
    @geleekiss6647 3 ปีที่แล้ว +8

    更新ペースすごい
    TH-camが天職ですねほんと!

  • @coyote.2929
    @coyote.2929 3 ปีที่แล้ว +10

    ライバルたちのデザインと比較すると、割と落ち着いた方のデザインで良いね

  • @リリー-t5r
    @リリー-t5r 6 หลายเดือนก่อน +2

    マジセンス良いアウディ

  • @AN-gs1dl
    @AN-gs1dl 3 ปีที่แล้ว +15

    エアコン等物理ボタンで操作できるのはいいですね。

  • @car-carkidschannel5395
    @car-carkidschannel5395 ปีที่แล้ว

    Q5は真っ直ぐ走ってよく足が動いてフラットライドでダンピングとトルク配分が高速で演算されて、オートモードが賢く、加速するとデュアルクラッチがスパパンと瞬時にシフトチェンジ。重い車なのにフットワークは軽く、ハンドリングは滑らかクリーミー。本当に気持ち良くて癒される車です。ティグアン TDIも気持ち良いが、Q5は更に気持ちいいです。

  • @gofurther0412
    @gofurther0412 3 ปีที่แล้ว +7

    ホームランポイントの空振り始めて見ました!!

  • @Majiで追い越す
    @Majiで追い越す 3 ปีที่แล้ว +6

    2:18 冷凍マグロを後ろから見れるレアチャンスかと思ったら向こう側行っちゃった…

  • @のよ-t3u
    @のよ-t3u 3 ปีที่แล้ว +3

    QBで散髪してサッパリしたところで
    Q5の紹介ですね。

  • @インディー-t4g
    @インディー-t4g 3 ปีที่แล้ว +3

    「ヘイアウディ。蒲焼きさん太郎が食べたい。」
    「すみません。蒲焼きさん太郎はございませんがトランクの下にスペアー酢だこさん太郎がございます。」

  • @YNNNMN4
    @YNNNMN4 3 ปีที่แล้ว +1

    Audiを紹介してくれてありがとうございます!

  • @0120mac
    @0120mac 3 ปีที่แล้ว +6

    ドライブモードスイッチが左ハンドル仕様のままなのは残念ですね

  • @momoiunder17
    @momoiunder17 3 ปีที่แล้ว +4

    乗るだけでリラクゼーションできる車とはたまげた、、、今回もアウトコーナーありましたね。でも、一度セットしたらあまり調整する部分では無いのでセーフかな、手動の方が素早く出来るし!

  • @suv9117
    @suv9117 3 ปีที่แล้ว +2

    最近、車種によらず、
    しゃきーん!冷凍マグロチェックと
    あるのかな?ないのかな?バニティミラーチェック
    の2つが聞きたいだけで、動画を見ている気がします笑

  • @グッピー-w7l
    @グッピー-w7l 3 ปีที่แล้ว +3

    うな丼さんの、服アウディと合ってる

  • @geckoreal15
    @geckoreal15 3 ปีที่แล้ว +3

    1stエディションじゃないS line納車されたけどアコーディオンガラスのせいか静粛性は凄いよ。さすがに外ではカラカラディーゼルの音するけど中ではほとんど聞こえない。シートもサイド本皮着座位置がダイナミカだけどコレはこれでアリかな。ただ自分は6月末に頼んで11月10日納車だったんで待ちくたびれました。

    • @コニチハルイ
      @コニチハルイ 2 ปีที่แล้ว +2

      静粛性はDセグのプレミアムSUVの中でもトップレベルらしいですね!この前マットグレイ系のQ5 Sportsback見かけましたけどかなりかっこよかったです。羨ましい!

  • @MasakiHaruka
    @MasakiHaruka 3 ปีที่แล้ว +3

    いつも聞き流すサイズの話ですが、「1900mm!? でかっ」てなりました

  • @masakiizawa5754
    @masakiizawa5754 3 ปีที่แล้ว +4

    ステアリングの調整が手動だけども、自分のクルマなら滅多に調整することはないから、あれでいい気がする。
    運転席の電動シートも滅多に触らんから、あれも手動で良い気がする。
    なお「にぢぃういんち」は一本取られました。
    ( ゚д゚)

    • @t03keny
      @t03keny 3 ปีที่แล้ว

      ( °Д° )

  • @hideotakeda2178
    @hideotakeda2178 3 ปีที่แล้ว +2

    NiziUとチェッカーズとてもみんの例えは最高でした。

  • @のりポテト
    @のりポテト 2 ปีที่แล้ว +1

    x3とならどっちですか?

  • @MEGUMIN_E
    @MEGUMIN_E 3 ปีที่แล้ว +3

    今回も冷凍マグロチェック参考になりました(≧∇≦)b

  • @redbulllover
    @redbulllover 3 ปีที่แล้ว +7

    アンビエントライトはこのくらいがちょうどいいね

  • @風陣雷刃
    @風陣雷刃 3 ปีที่แล้ว +6

    空振りでの残念ポイントの指摘、いいですね。

  • @fumt5146
    @fumt5146 3 ปีที่แล้ว +2

    これまでにマグロチェックで柔らか目ってありました?

    • @orB11W
      @orB11W 3 ปีที่แล้ว +2

      キャラバンが柔らかめ、中トロでした

  • @トレトレ-z5h
    @トレトレ-z5h 3 ปีที่แล้ว

    エアコンの操作系が物理スイッチなのは良いですね。
    ただ、全幅1900mmはちょっと。。。

  • @もりもり-l9o
    @もりもり-l9o 3 ปีที่แล้ว

    ウナ丼さんってテレビドラマ『アバランチ』で車イスに乗ってました?( *´艸`)

  • @ggsiw2
    @ggsiw2 3 ปีที่แล้ว +2

    ソフト北の将軍ヘアー

  • @車とバイク
    @車とバイク 3 ปีที่แล้ว +1

    面白いデザインで良いかもしれません^_^

  • @なぎ-b1y
    @なぎ-b1y 3 ปีที่แล้ว

    チャゲアスとアスカくらいでどうでしょう。

    • @enthucarguide1
      @enthucarguide1  3 ปีที่แล้ว +2

      それ思ったんだけど、結成しそうにないからなあ〜

  • @Shin1_Hinden
    @Shin1_Hinden 3 ปีที่แล้ว +4

    Q5で全幅1900mmもあるのか...。
    Q7、Q8は2m近くなるのか?

    • @ajkc_exclusive
      @ajkc_exclusive 3 ปีที่แล้ว +3

      最近のドイツ車、どんどんデカくなってますよねww
      乗りにくそうだけどやっぱり幅広はかっこいい

    • @geckoreal15
      @geckoreal15 3 ปีที่แล้ว +2

      A6から乗り換えたんですが幅狭くなると思ったらぎゃくで50ミリ増えてビックリでした。

  • @よい-c6l
    @よい-c6l 3 ปีที่แล้ว +2

    最近のアウディなんでインシュレーターついてないん?

  • @zukki_skz
    @zukki_skz 3 ปีที่แล้ว

    まさかのエンジンフードの吸音材無し…?

  • @釜飯王
    @釜飯王 3 ปีที่แล้ว +3

    リアのバンパーが変に凝った形状した樹脂なのが…もっとシンプルが良いな

  • @グレート-x5p
    @グレート-x5p 3 ปีที่แล้ว

    1900もあると、出先で駐車場難民なるのよね。

  • @mourningzo3377
    @mourningzo3377 3 ปีที่แล้ว

    テールが「QQQ」

  • @yuto0848
    @yuto0848 3 ปีที่แล้ว +1

    うなうなドンドン

  • @cottoncoffee1740
    @cottoncoffee1740 3 ปีที่แล้ว +4

    真面目な人が乗りそうな普通のデザイン