Docieranie zaworów C330M-C330.....

[@jackelder4344]

Dziękuję. Edukacyjnie jest Pan nr jeden.

[@XY-qw8ef]

Świetnie to wytłumaczyłeś, szczególnie z tym "bąbelkiem" który utrzymuje pastę na miejscu (a zawsze miałem z tym problem ).
Jeśli się nie mylę to głowica od M-ki bo zawory głęboko siedzą.
Pozdrawiam.

[@stodoagaraz]

Tak zgadza się jest to głowica z C330M ale jak wiadomo w każdej głowicy procedura wygląda tak samo.

[@danieldaniel-om3xd]

Ja też docierałem po szlifierni tydzień temu ! Wcale nie docierają zaworów ! Zrobiona zrobiona teraz kasa tak to idzie

[@23345az]

Super film . Pożyteczna wiedza ogląda się bajkowo.

[@yournightmare9999]

Jaki rodzaj papieru sciernego można używać do dotarcia 5000 czy lepiej 4000?

[@stodoagaraz]

Kolego jaki papier do docierania zaworów używa się pasty ściernej a nie papieru wodnego czy innego.

[@pawebazinski3836]

Witam,sciaganie mlotkiem zawsze sie Panu sprawdza?

[@stodoagaraz]

Przy tych głowicach tak.

[@Adi-lk3fy]

Nie powinno się docierać zaworów o kilku gradacjach? Mnie uczyli żeby nafta zalewać,

[@stodoagaraz]

Procedura docierania mówi o rozpoczęciu docierania drobną pastą ponieważ nie znamy dokładnego spasowania elementów jeśli nie pojawi nam się pasek na przylgni zaworu i na samym zaworze lub nie jest on równy ( co sie bardzo rzadko zdarza)należy dopiero wtedy użyć pasty o większej gradacji następnie po dotarci wstępnym zmniejszać gradacje pasty. a jeśli chodzi o zalewanie można użyć oleju napędowego lub nafty nafta nie pozostawia tłustych osadów na elementach (przy używaniu oleju napędowego powierzchnie należy odtłuścić) dla tego na filmie wspominam że po całej procedurze docierania jeszcze przemywam całą głowice i wydmuchuje aby pozbyć się wszelkich zanieczyszczeń pozostałych po docieraniu i sprawdzaniu szczelności.

[@Adi-lk3fy]

@@stodoagaraz Yhym w taki sposób,mądrego dobrze posłuchać.Dziękuje za informacje i wiedzę przekazaną.

[@henrybem9114]

Pasek na zaworze za szeroki.