Повага ведучому , гарно все розповів , в мене така машина вже рік. З мінусів для мене це малий багажник, малий підлокітник і бардачок, мало місця для пляшок води, жорстко їде по поганій дорозі, розхід газу дуже різниться і це нормально як на мене , в горах з різними режимами може жерти максимум і 20 і 25, по маленькому місту 17 і 19 а може і менше. Траса класно , розхід при 110 10 л. Газу. По плюсах , це гарно гребе в болоті , в горах і снігу. На швидкості приємно рулиться, підігріви і дистанційний запуск двигуна взагалі супер. Приємний гул двигуна, посадка зручна. Ціна якість рік пробіг і можливості , все співпадає. З ведучим погоджуюсь , все по факсту.
Не сказав про передній бампер де снизу жорсткий пластик який зʼїдає кліренс і більшість просто його зрізає болгаркою) з мінусів також відсутність місця під телефон та маленькі бокові дзеркала А так тачка норм, гарна керованість на швидкості до 170 км, адекватне авто за не великі кошти Трейлхок був жортткіше бо колеса більше і профіль гуму внший До речі 2.4 теж є не ресті- кращє готуйтесь)
"Джип Компас другого покоління" (він же Джип Компас 2011) не мав автоматичний коробки. Бо там стояв вариатор. Також на американських джипах завжди стояли линзовани фари. "Звичайний рефлектор" - то комплектація для Європи.
2013 рік офіційно продавався в Україні, а значить і в Європі, 6ст. автомат, фари лінзовані. І взагалі-то навпаки, майже на всіх штатовських машинах, стосується не тільки Jeep, фари рефлекторні, Європа - лінзовані. І це легко перевірити, достатньо подивитись навколо.
в мене ескейп 1.5 і такий джип, то ескейп буде порізвіше....один плюс що газ можна поставити, і восьмиступка непогана, а так багажника немає, масло жере, вайлуватий, пластик зачовгується швидко, витрата палива хороша, але якщо їздиш швидко, чим швидше тим менша. крім того погана обзорність, стійки товсті мертві зони великі, мільтимедіа простенька, довго вмикається. Звісно у мене комплектація латитюд, я на топових комплектаціях не їздив, але думаю, що асистенти краще. витрата палива газ 13-13,5 по місту 10,5-11-5 траса,бензин 11,5-12,5 місто. 8,3-9 траса в мне є відео по витратам оливи, мій особистий досвід. А так авто надійне, ходова дуже міцна і залізо теж.
Дуже інформативний та цікавий огляд! Ведучому окремий респект, адже вміє чудово доносити та розповідати інфу! Лайк і підписка)
Повага ведучому , гарно все розповів , в мене така машина вже рік. З мінусів для мене це малий багажник, малий підлокітник і бардачок, мало місця для пляшок води, жорстко їде по поганій дорозі, розхід газу дуже різниться і це нормально як на мене , в горах з різними режимами може жерти максимум і 20 і 25, по маленькому місту 17 і 19 а може і менше. Траса класно , розхід при 110 10 л. Газу. По плюсах , це гарно гребе в болоті , в горах і снігу. На швидкості приємно рулиться, підігріви і дистанційний запуск двигуна взагалі супер. Приємний гул двигуна, посадка зручна. Ціна якість рік пробіг і можливості , все співпадає. З ведучим погоджуюсь , все по факсту.
Тисну руку🤝
Повага такому відгуку
Героям слава!
Гарна машина для міста та передмістя (з ГБО).
Але, якщо одна в сім'ї, то Cherokee краще, бо більший.
😊
Як завжди, інформативне відео. Дуже подобається формат. Обидва ведучі класні, особливо коли разом в одному огляді
прикольно, мені сподобалось 👍 Класне авто для міста
Ура))) реальні цифри на витрати пального, як у його брата Renegade 🙂
Гарне відео.
Ведучий також чоткий. Гарна дикція
2.0 дизель з дев'ятиступнневим автоматом (европейская версія), на мою думку це найкращий варіант.
Де подівся Боб? Лінується? 😂
Не сказав про передній бампер де снизу жорсткий пластик який зʼїдає кліренс і більшість просто його зрізає болгаркою) з мінусів також відсутність місця під телефон та маленькі бокові дзеркала
А так тачка норм, гарна керованість на швидкості до 170 км, адекватне авто за не великі кошти
Трейлхок був жортткіше бо колеса більше і профіль гуму внший
До речі 2.4 теж є не ресті- кращє готуйтесь)
"Джип Компас другого покоління" (він же Джип Компас 2011) не мав автоматичний коробки. Бо там стояв вариатор.
Також на американських джипах завжди стояли линзовани фари. "Звичайний рефлектор" - то комплектація для Європи.
2013 рік офіційно продавався в Україні, а значить і в Європі, 6ст. автомат, фари лінзовані. І взагалі-то навпаки, майже на всіх штатовських машинах, стосується не тільки Jeep, фари рефлекторні, Європа - лінзовані. І це легко перевірити, достатньо подивитись навколо.
15 літрів по місту. Дякую, не треба.
Які оберти на тахометрі при 130?
Десь 2500-2700. Точна не більше 3 тис.
Якщо перевести в ручний режим акпп і ввімкнути 8 передачу буде приблизно 2100
коробка не завжди на 9 передач.... э ще 6 ступенева
після 20 року
@СергейЛевченко-х8й ні, передньо Приводні є з 6 ступеневим автоматом з мотором 2.4. з 17 року
в мене ескейп 1.5 і такий джип, то ескейп буде порізвіше....один плюс що газ можна поставити, і восьмиступка непогана, а так багажника немає, масло жере, вайлуватий, пластик зачовгується швидко, витрата палива хороша, але якщо їздиш швидко, чим швидше тим менша. крім того погана обзорність, стійки товсті мертві зони великі, мільтимедіа простенька, довго вмикається. Звісно у мене комплектація латитюд, я на топових комплектаціях не їздив, але думаю, що асистенти краще. витрата палива газ 13-13,5 по місту 10,5-11-5 траса,бензин 11,5-12,5 місто. 8,3-9 траса в мне є відео по витратам оливи, мій особистий досвід. А так авто надійне, ходова дуже міцна і залізо теж.
Хонда 2.4 топчик клапана регулюєш без проблем газ без проблем і їде як треба
Ланос 1,6 клапана не треба регулювати газ без проблем і їде як треба
@@germangerik 🤣🤣🤣
трейлхоук то для бездоріжжя
Дякую, за відос лайк!
Я за рогуе. Расход меньше, места больше, ликвидность выше. Плюсов у джипа не увидел.
15 літрів по городу - то або свічки давно не міняні, або бензин фуфло.
Він стільки і жере. Газу 17
Таке враження, шо ти його продати намагаєшся, а не огляд робиш
Перший
А шо за новий ведучий? Не має харизми.
Нормальний ведучий)
@@АлексейКравчук-м7т я не казав, що він не нормальний
А де нормальний ведучий?