ИЖ-2126
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ค. 2024
- Обзор модели автомобиля ИЖ-2126 "ОДА" от издательства Ашет и небольшое сравнение с ВАЗ-2109 от того же производителя, взвешивание!!!
Группа ВКонтакте club164187526
Купить этот номер можно тут: kioskcollection - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Модель очень красивая! И сравнение тоже! Одна из любимых в серии, поэтому есть вероятность, что когда-нибудь я её куплю! Ну а так обзор как всегда на высоте, молодец, поздравляю с покупкой 😎😉👍
👌👍
Иж 2126 орбита ода
Доброе утро в 1991 году из ворот Ижевского Машиностроительного Завода выкатился
первый автомобиль марки Ода который должен был стать настоящей народной машиной ну на это надеялись её производители
по существу
он являлся преемником заднеприводных Москвичей ведь это не удивительно что несколько лет подряд с конвейера АЗЛК и Ижмаша сходили практически одинаковые Автомобили Москвич 408 затем 412, однако со временем пути-дорожки заводов разошлись идейно АЗЛК следуя новомодным тенденциям
сделал ставку на передний привод, а Ижмаш остался верен классическому заднему приводу в результате ижевцам удалось создать современную по дизайну машину ориентированную по консервативно настроенных автомобилистов приверженцев старой школы фактически все узлы и агрегаты были проектированы с чистого листа кроме двигателя в основном эти Автомобили оснащались различного объема Уфимскими Двигателями но на некоторых в том числе
в нашем случае стояли двигатели от 6 модели жигулей объёмом 1,6 литра коробка передач пятиступка отличается высокой надёжностью
Подвеска стала современной спереди независимый McPherson, сзади неразрезной мост на пружинах сильным местом Ижей была частичная оцинковка кузова это придавало живучести автомобилю в наших суровых условиях только ума не приложу где эта частичная оцинковка
Спасибо за внимание и комментарий 🤝👍
15:25 все таки двигатель в "Оде" продольно расположен. А мне "Ода" больше нравится, чем девятка. Ижевская машина более округлая, обтекаемая что-ли. А "девятка"... Зубило оно и есть зубило)) Хотя дело вкуса) Обзор как всегда на высоте.
Спасибо за комментарий 👍
Я отчасти с тобой согласен. Пусть Иж ода по качеству сборки хуже чем зубило, она лучше по некоторым другим характеристикам: привод привычный, задний, это облегчает вождение для тех времён, ну и формы мне нравятся, благодаря более круглым формам она и выглядит современнее, и чем-то походит на ижевские москвичи
*Nice one!*
#AcCollection
Не сделали характерную бледность задних фонарей -это минус
Жека привет обзор норм следующий номер москвич я возьму у моего деда был такой
С новой моделькой тебя! И спасибо за обзор! Видит око, да зуб неймёт...пока только через обзоры знакомимся с новинками. 😉🏹
Спасибо за просмотр 👍
Неплохая модель, обзор как всегда хорош!) 👍 да и в реале ИЖ красив
Спасибо)
👍😎
Оо ода 👍😎✌️👍
👍😉
Не без неточностей моделька. От советской "Орбиты" шильдик на задней двери. А передние поворотники и задние фонари - уже от "Оды". Хотя в оправдание изготовителю модели можно заметить, что "Орбита" была насколько редким зверем, что не каждый ее и видел в реале. Наверное тираж раннего Иж-2126 был примерно сопоставим с АЗЛК "Князь Владимир" или "Волгой" ГАЗ-3111 и подобными малосерийками. Надо было кстати еще с АЗЛК 2141 сравнить.
Спасибо за информацию 👍😉 а сравнение с 41м было бы интересным, точно!
Спасибо за обзор .Хорошая модель для доводки до ума.Удачи здоровья всего хорошего доброго.
Спасибо! Модель не плохая. И Вам всего доброго!
Вот бы в 43м так делали! Спасибо, Жень, за обзор, хоть на видео насладился моделью.
Всегда пожалуйста! 😉
В 43-м есть, от деагостини - обычная со штамповками, некрашеными бамперами и в фисташковом цвете (то же самое с Kultowie Avtomobili PRL, только цвет бордовый), и жёлтый, в обвесе "Ника"
Женя, большое спасибо тебе за обзор!
А неплохая вышла модель в этот раз у Hachette :)
Ну и действительно забавная тенденция делатьповторители на Ижах отдельной деталькой :)
Меня в воё обзоре позабавило обращение к издателю "придумать что-то посерьёзнее, чтобы Женек до салона не добрался"
Жень, так они ж пробовали!
Заклёпки на 117-м помнишь?
Да только разве может такая мелочь остановить искренний дух любопытства, познания и авантюризма 😁😁😁
Спасибо, за душевный комментарий, улыбнуло)))
Жень привет! Правильно, что пропустил предыдущий 👍😉👍там игрушка из пластмассы..
Оду помню еще из За Рулем 😁
Вроде ничего моделька..
А мне сегодня привалил лично мой самокат куго м4про 2020😁👍 вот это повозка, самовар по инструкции😁😁😁
Привет! Поздравляю с приобретением!
Спасибо большое! 👍🙂
Спасибо за видос модель круть
Спасибо за внимание!
Я как владелец Оды могу сказать, это точно Орбита. Задние фонари не совсем похожи (а остальное всё верно), около полки задней двери это даже не аудио подготовка, а реальные колонки, на передних картах дверей всё тоже правильно, колонки на них пошли уже на Одах. Вообще Китайцы молодцы, тоже бы взял себе такую модель, но у нас в Казахстане это проблема. За видео лайк! И удачи! P.s. у Оды намного шире салон чем у 2108-09, сиденья и посадка свои намного лучше и компфортней, т.к в прошлом обладал 2109 могу сказать что Ода лучше, жаль что задавили отличный проект.
Спасибо большое за информацию и внимание к каналу 👍😉
У моего дяди такой в деревне стоит только фургон и цвета океан
👍
Вот и Иж к Женьку приехал
Будем мы смотреть обзор
Как всегда он отличным вышел
Евгений с очередным пополнением коллекции
Будем ждать обзоры дальше
Дай бог чтобы вирус планы не нарушал.
Чтоб модели без задержек поступали к нам на полки.
Ещё разок за обзор спасибо.
Да успехов да здоровья.
Да чтоб все было Чи ки ба рум)))!!!
Ого, вот это вдохновение нашло! Спасибо 😉👍
В таком цвете выпускали 98-99гг да и торпедо до 2003г а поворотники белые
Нет антенны на передней левой стойки
👌 Спасибо за внимание 👍
У Оды, вроде всегда одно зеркало было😁 кетайцы и заказчик моделек совсем не понимают, что важно для советского коллекционера.. эх (эт. я про предыдущую модель)
Ага и 3 двери , 2 колеса
Ну и перчатки Твои как всегда👍😉
🙂
Здравствуйте Женёк Гулящев модель отличная, спасибо за обзор с меня лайк!!!
Привет! Спасибо за внимание 😉
Все номера есть ,а 59 не было. Как-то не привычно немного.
Упокоились фары... хорошо сказал 😁👍а так, конечно закос под 9ку в целом изначально у ижа... когда уже чебурашка...
Привет! Обзор отличный, Лайк влепил, клей можно убрать при помощи удалителя клея так называемого Анти-клей.
Этот антиклей здорово разъедает пластик, так что убрать без следов не получится. Проще аккуратно острым ножом соскаблить клей.
Спасибо! Буду пробовать)
Спасибо. Обзор хороший. Модель хорошая. Но зря Жень вы проигнорировали Моделью ГАЗ 69а как бы китайцы плохо её сделали эта наша история. А для меня эта машина это моё всё с неё началась моя трудовая Водительская деятельность которая длится 41 год. Но я буду стораться собрать всю коллекцию в этом масштабе. Газ 24 02. Газ21 третьей серии интересно китайцы сделают или забудут. Забудут надо им напомнить что без этих моделей коллекция будет не полной
Спасибо за внимание )
👍За обзор! Зря козлика не взял, он гораздо больше соответствует званию легендарного советского автомобиля нежели Ода! Кстати, тебя в комментариях какие-то порнушники атаковали!😁
Спасибо! Сейчас посмотрю))
Иж, в смысле иж как поехал))
😁
Когда обзор на т 34 85 от наши танки
Уже давно.
Хорошая модель, как и настоящая орбита
Это точно.
Одна из лучших по проработке модель в этой серии. И только у Ижей Оды и Иж-2125 комби боковые повторители поворотников сделаны отдельными стекляшками. Это странно. 👍
Странно, но последовательность просматривается))
Здравствуйте, там есть название цвета? У меня точно такой , ранний полномасштабный 1992 года , именно такого цвета, номер кузова 1989 , на всех запчастях "сделано в СССР" , в общем цвет нужно подобрать , а я названия не знаю. Спасибо!
Добрый день! Названия цвета, к сожалению, нет.
@@Mixxalych__81 Цвет Лоза 10 , подсказали подписчики
👌Спасибо)
Мой знакомый недавно купил себе такой, только настоящий ездили с ним за этой машиной, хорошая тачка
😉👍
у нас еще ездят 2 таких. одна такая а вторая универсал
👍
Модель выглядит так, будто щас подкатиться к рынку и из неё выйдут бритоголовые бизнесмены в спортивных костюмах)
Поворотники на орбите до 1997 примерно, оранжевые , в "3 окне" это аудиоподготовка. "Пупырышки на бампере это ограничитель дворников , так как фары с девятки , то они целой конструкцией ставились , соответственно очистителей фар никогда не было. шильдик сзади появился после 1995, аудиоподготовка в передних дверях никогда не было , если только на последних годах, сзади на двери это винтеляция
Спасибо большое за подробную информацию 👍👍
Женя привет. На фото где испытатель возле универсала там передок от вездеходного ижа такую делал Деагостини. Писали что клей можно убрать медицинским препаратом фуроцилин но не когда не пробывал. В городе таких у нас было три две фиолетовых и одна зелёный металлик. Машина мало примечательная и прямо скажем мало расспостранённая А значит мало интересная. Сделана нормально а сборка как всегда " Начинал ремонт хайтек а закончили хай так". А по поводу Газика Ты Женя не прав. 69А засветился в кино значительно больше чем 69. Вспомните Бровкина и последнюю гастроль артиста. А вот именно 69 заезженая пластинка и сняли его как одного из героев фильма только в двух это"Версия полковника Зорина и ещё в одном а так мимолётное видение. Хотя от Деагостини Я взял оба сделал только на 69 А на задних дверях брезентовые шторы с окнами. А вот на люкс посмотреть интересно. Пока что Хашет не переплюнул свою 412 модель он самый лучший из москалеков да и моя любимая модель Москвича но именно АЗЛКовского. Всем интересующимся моделизмом удачи в новых приобретений. Для нас это важнее здоровья.
Спасибо за внимание 😉👍
Какая красивая машина
А в названии 58 номер! Ошибочка
Да!
Сейчас исправлю, спасибо за внимание!
Прототип конца 70-х был просто шикарен для нашего автопрома, особенно четырёхглазый, с чёткими линиями th-cam.com/video/1VEEmSShisA/w-d-xo.html&feature=emb_logo . Но, со времён "кукурузника", у нашего руководства не было задачи идти вперёд, по автопрому это особенно хорошо видно, если в 30-е 50-е годы на создание и запуск в серию уходило в среднем 3 года, взять ту же Победу, замысел появился ещё до войны, потом стало не до этого, активная фаза разработки стартовала в 43, в разгар войны, в 46 она пошла в серию, с Волгой тоже особо не мылились, разработали и поставили на конвейер за 4 года, я уж не говорю про лицензионные Форды, с какой скоростью их адаптировали и пускали в серию. А с 60-х - всё, боле менее своевременно появившиеся ГАЗ-24 и Москвич 408 просто до упора в капитализм перетягивали новой шкурой и всё, только Нива была создана и пошла в серию вполне по человечески.
Вот и Ода, запусти её в серию в 79-80 годах, это была бы бомба, вместо этого сделали модернизацию Иж-2125 в 82 году. А Ода, пока шла к конвейеру потеряла всё, что имела, превратилась в какую-то отёкшую амёбу, гадкий утёнок после запоя, увидел, каким красавцем он был рождён, посмотрел чего с ним сделали и запил, в конце 80 его вытащили, мол "- слышь, чувак, щас такая *опа везде, народ хавает всё, глядишь и тебя на ура сожрут... ... Что значит раньше надо было.., раньше ты был молод и красив, а в Тольятти как бы жили?! А сейчас смотри какая тема, у кого бумаги много, те купят забугорное ведро не первой свежести, у кого бумаги меньше, тот возьмёт ВАЗ, а вот кто копил на ВАЗ - купит тебя, потому,что на ВАЗ ему уже не хватит, брать ЗАЗ уже стрёмно, сейчас только кАЛЕКА" твой прямой конкурент, но они как и мы - на ладан дышат, тут кто кого переживёт..".
Это изделие обсуждать не буду, на фоне польской серии, кроме кузова, тут говорить не о чем, скудные плюсики ты перечислил.
и опять какой-то "гнилой пафос" в стиле "потрындеть и поныть". )))) Ну, да, прям, так - задачи были-были вперед идти, а тут, вдруг, пропали? А во-вторых. Не путайте экономику того периода с современной! Это две очень и очень большие разницы. Современная экономика гнилая настолько, что сейчас даже элементарно туалетную бумагу какая-либо страна произвести сама не может! Никто не может ничего! Даже элементарно утюги какие-то делать и то разучились полностью.
конкретно, по машине. Полная ерунда, что вы сказали! Во-первых, для любого товара нужен тираж. Дешево и много. Ну, какая уважающая себя корпорация будет браться производить машины, чуть ли не штучно? Ну, что за тираж такой - 50 тыс. в год? Это посмешище! Второе. Нужны мощности в разных странах. Иначе, в большой тираж просто не уложиться. Невозможно иначе никак. Или такой пример. Ругать партию было модно. Но, вот, КПСС поставила задачу - выдать ВАЗу модель, вместо тройки. И выдали "старое-новое" т.е. шестерку. Мда....
а самое тупое не это. СССР давно прошел. Российский автопром уже давно выдаёт постоянно модели на любой вкус и цвет. Не успеваешь уже следить за обновлением модельного ряда! Но, всё равно, нашему потребителю НЕ ТАК. А что не так? Иль зажрались уже до неприличия, прости, Господи?
@@flali1979 , мистер модельер, а Вы опять не попали. Так Вы и не научились понимать прочитанное.
@@EvilBlackerProSim понабежало тут "философов". А если действительно по сути? Строй был другой. Социализм. А у него другие задачи. Совсем другие. И еще раз говорю - хотел бы я посмотреть на БМВ или Вольво, которые, вдруг, согласились бы выпускать машину конкретной модели в 50 тыс. тиражом. Так, их сразу банкротство так хватит, что не поднимутся они с колен никогда.
Если фара с наружи гладкая то ее можно зашкурить нулевкой и отполировать полиролью для пластика. Продается в любом магазине з. частей. Я так стекла у своих моделей оживляю выглядят как новые
Приветствую это бензобак
Привет! Спасибо! 👍
Хороша модель)
Спасибо за обзор👍.Очень полезно😀.Модель хорошая с меня лайк.ДРУЗЬЯ У МЕНЯ ВЫШЕЛ НОВЫЙ ОБЗОР КОМУ ИНТЕРЕСНО МОЖЕТЕ ПОСМОТРЕТЬ😉
А ранняя приборка солиднее выглядит.
обзор пятерочка (5), неточности расположение двигателя 2126 продольное и тот квадратик на днище это бензобак
Спасибо за внимание 👍